- إنضم
- 14 أكتوبر 2009
- المشاركات
- 117
- التفاعل
اليخت الملكي "المـحـــروســـة"
المحروسة.. اليخت الذى افتتح القناة وودع ثلاثة ملوك..!!
بعض المعلومات عن اليخت المحروسة ، الذي أصبح فيما بعد ، أفضل وسيلة لتنقل جمال عبدالناصر بين مصر ويوغوسلافيا ،وكانت المحروسة ترحل وتقع تحت حراسة المدمرات المصرية ... علاوة علي حراسة الغواصات المصرية ايضا
وتفادي عبدالناصر ، بقدر الأمكان إستعمال طائرة الكوميت 4 س التابعة لشركة مصر للطيران، وذلك تفاديا لإمكانية إسقاط الطائرة ...
وكان قد إستعملها لأول مرة ، عندنا سافر في المرة الوحيدة التي ولأول وآخر مرة في حياته إلي أمريكا ، للأشتراك في إجتماع هيئة الأمم المتحدة - نيويورك - حيث إلتقي ايضا مع الجنرال دوايت أيزنهاور ، رئيس الولايات المتحدة الأمريكية ....ومع فيديل كاسترو وجواهر لال نهرو و وجوزيب بروز تيتو وغيرهما من زعماء العالم .... وتمت اللقاءات في فندق والدورف أستوريا
ومن المعروف أن طائرة مصر للطيران ، لقد توقفت الطائرة في مطار شانون ـ لتحميل الوقود ، حيث أنه مدي طيرانها - 4800 كم - محملة ، لم يكن يمكنها من طيران المسافات البعيدة (من مصر إلي أمريكا) عبر المحيط الأطلنطي دون إعادة تحميل الوقود
وتميز الأجتماع بين أيزنهاور وعبدالتاصر بالمودة التي سادت بين قائدين عسكريين يكنان الأحترام لبعضهما البعض
خرج اليخت الملكى المحروسة بالملك فى فاروق فى رحلته الأخيرة من الإسكندرية متوجها إلي إيطاليا ... مع الأوامر برجوعه فورا إلي الأسكندرية ، بعد إفراغ شحنته من الركاب
اليخت :
- تم بناء اليخت لاستخدام الخديوى إسماعيل الخاص
- قامت ببنائه شركة Samvda بلندن
- أتمت بناءه من الحديد فى عام 1865 وسمى المحروسة..
مواصفاته :
- طوله 411 متراً وعرضه 42 متراً، وحمولته 3417 طناً..
- كان يسير بالبخار ومسلح بثمانية مدافع صغيرة العيار.
- شارك اليخت عام 1868 فى نقل أمراء وملوك أوروبا لافتتاح قناة السويس.. فى عام 1868
- كان المحروسة أول سفينة تدخل قناة السويس فى عام 1868 .
- نقل المحروسة الخديوى إسماعيل فى عام 1879 للإقامة فى إيطاليا بعد عزله.
- أبحر اليخت من الإسكندرية إلى بور سعيد للاحتفال بإزاحة الستار عن تمثال ديليسبس فى عام 1899.
- تم تركيب أول لاسلكى فى العالم على ظهر المحروسة عام 1912 .
- تم استخدام المحروسة فى نقل مهاجرى الأتراك من تركيا إلى الإسكندرية عام 1913 .
- نقل اليخت الخديو عباس حلمى الثانى إلى الآستانة فى عام 1914 حيث منع من العودة إلى مصر مرة أخرى.
- قام اليخت بنقل فؤاد الأول إلى بور توفيق فى 1930 لافتتاح ميناء البترول الجديد.
- أقل اليخت الملك فاروق وأسرته يوم 26 يوليو 1952 بعد تنازله عن العرش ليقيم فى إيطاليا.
- تغير اسم اليخت بعد ذلك إلى "الحرية" لكنه مازال مشهوراً باسمه القديم "المحروسة".
- منذ عام 1952 وحتى الآن أدخلت عليه تعديلات كثيرة ليواكب التكنولوجيا البحرية المتقدمة.
المحروسة.. اليخت الذى افتتح القناة وودع ثلاثة ملوك..!!
بعض المعلومات عن اليخت المحروسة ، الذي أصبح فيما بعد ، أفضل وسيلة لتنقل جمال عبدالناصر بين مصر ويوغوسلافيا ،وكانت المحروسة ترحل وتقع تحت حراسة المدمرات المصرية ... علاوة علي حراسة الغواصات المصرية ايضا
وتفادي عبدالناصر ، بقدر الأمكان إستعمال طائرة الكوميت 4 س التابعة لشركة مصر للطيران، وذلك تفاديا لإمكانية إسقاط الطائرة ...
وكان قد إستعملها لأول مرة ، عندنا سافر في المرة الوحيدة التي ولأول وآخر مرة في حياته إلي أمريكا ، للأشتراك في إجتماع هيئة الأمم المتحدة - نيويورك - حيث إلتقي ايضا مع الجنرال دوايت أيزنهاور ، رئيس الولايات المتحدة الأمريكية ....ومع فيديل كاسترو وجواهر لال نهرو و وجوزيب بروز تيتو وغيرهما من زعماء العالم .... وتمت اللقاءات في فندق والدورف أستوريا
ومن المعروف أن طائرة مصر للطيران ، لقد توقفت الطائرة في مطار شانون ـ لتحميل الوقود ، حيث أنه مدي طيرانها - 4800 كم - محملة ، لم يكن يمكنها من طيران المسافات البعيدة (من مصر إلي أمريكا) عبر المحيط الأطلنطي دون إعادة تحميل الوقود
وتميز الأجتماع بين أيزنهاور وعبدالتاصر بالمودة التي سادت بين قائدين عسكريين يكنان الأحترام لبعضهما البعض
خرج اليخت الملكى المحروسة بالملك فى فاروق فى رحلته الأخيرة من الإسكندرية متوجها إلي إيطاليا ... مع الأوامر برجوعه فورا إلي الأسكندرية ، بعد إفراغ شحنته من الركاب
اليخت :
- تم بناء اليخت لاستخدام الخديوى إسماعيل الخاص
- قامت ببنائه شركة Samvda بلندن
- أتمت بناءه من الحديد فى عام 1865 وسمى المحروسة..
مواصفاته :
- طوله 411 متراً وعرضه 42 متراً، وحمولته 3417 طناً..
- كان يسير بالبخار ومسلح بثمانية مدافع صغيرة العيار.
- شارك اليخت عام 1868 فى نقل أمراء وملوك أوروبا لافتتاح قناة السويس.. فى عام 1868
- كان المحروسة أول سفينة تدخل قناة السويس فى عام 1868 .
- نقل المحروسة الخديوى إسماعيل فى عام 1879 للإقامة فى إيطاليا بعد عزله.
- أبحر اليخت من الإسكندرية إلى بور سعيد للاحتفال بإزاحة الستار عن تمثال ديليسبس فى عام 1899.
- تم تركيب أول لاسلكى فى العالم على ظهر المحروسة عام 1912 .
- تم استخدام المحروسة فى نقل مهاجرى الأتراك من تركيا إلى الإسكندرية عام 1913 .
- نقل اليخت الخديو عباس حلمى الثانى إلى الآستانة فى عام 1914 حيث منع من العودة إلى مصر مرة أخرى.
- قام اليخت بنقل فؤاد الأول إلى بور توفيق فى 1930 لافتتاح ميناء البترول الجديد.
- أقل اليخت الملك فاروق وأسرته يوم 26 يوليو 1952 بعد تنازله عن العرش ليقيم فى إيطاليا.
- تغير اسم اليخت بعد ذلك إلى "الحرية" لكنه مازال مشهوراً باسمه القديم "المحروسة".
- منذ عام 1952 وحتى الآن أدخلت عليه تعديلات كثيرة ليواكب التكنولوجيا البحرية المتقدمة.
- للعلم ان المحروسه اقدم عائمه على وجهه الارض وكذلك هي العائمه الوحيده التي تطلق لها المدافع للتحيه من اي سفينه تقابلها
منقول للامانه
المرفقات
التعديل الأخير:
