الدعم الإداري

TORNADO.SA TORNADO.SA عضو موثق.

لا حول ولا قوة إلا بالله
طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
21 سبتمبر 2018
المشاركات
8,331
التفاعل
21,861 3,649 0
الدولة
Saudi Arabia


:بداية:

مركبة ATLAS CCV
مستقبل العمليات المدرعة المستقلة
شركة-بي-إيه-إي-سيستمز-السعودية-877x492.png
.​


كشفت شركة بي إيه إي سيستمز أستراليا اليوم عن مركبة أرضية غير مأهولة متطورة تمنح القادة العسكريين خيارًا تكتيكيًا إضافيًا مع إبقاء الجنود بعيدًا عن الخطر

1775756843468.png



تم تصميم وبناء نظام الدروع التكتيكية الخفيفة المستقلة ( ATLAS )
المتغير القتالي التعاوني (CCV
وهو مركبة أرضية غير مأهولة جديدة وفعالة من حيث التكلفة
تُمثل مركبة ATLAS CCV ثمرة التعاون بين BAE Systems وشركاء الصناعة، حيث تجمع بين الخبرة العريقة في المدرعات وأحدث تقنيات الاستقلالية العالمية.





صُممت هذه المنظومة لتكون "مضاعف القوة" في ساحات المعارك المستقبلية من خلال:
تكامل المهام : .. العمل كعنصر مكمل للدبابات وناقلات الجند المأهولة بفاعلية قتالية عالية وتكلفة منخفضة.



حماية العنصر البشري :... إسناد المهام الخطرة للأنظمة المستقلة وشبه المستقلة لتقليل الخسائر البشرية.



المرونة التكتيكية :.. بنية هندسية قابلة للتطوير المستمر لمواجهة التهديدات الناشئة وتخطيط المسارات واتخاذ القرارات التكتيكية ذاتياً





ان الجمع بين هيكل عالي الحركة وعالي المرونة مثبت، ونظام زنبركي، ومدفع VANTAGE الآلي منخفض الارتفاع عيار 25 ملم، وأنظمة القيادة والتحكم والاستقلالية المتطورة،
يمكّن مركبة ATLAS CCV من مرافقة المركبات القتالية الأخرى في ساحة المعركة والمساهمة بشكل فعال في نجاح المهمة في أي دور يتم تكليفها به، كل ذلك باستخدام نفس المركبة الأساسية


1775753245549.png

المواصفات الفنية
(Technical Specifications)​
برج آلي متوسط العيار (25 ملم) يتميز ببروفايل منخفض (Low-profile) لتقليل البصمة الرادارية والبصرية، متوافق مع العمليات المأهولة والمستقلة.​
مدفع M242 Bushmaster عيار 25 ملم، يتمتع بمرونة عالية في الرماية بفضل زاوية الارتفاع التي تصل إلى +70 درجة.​
سعة تخزينية تبلغ 200 طلقة جاهزة للاستخدام الفوري مع أنظمة تلقيم آلي متطورة.​
تغطية كاملة بزاوية 360 درجة لكشف وتتبع الأهداف تلقائياً، مدعومة بأنظمة رؤية ليلية/حرارية وأنظمة حرب إلكترونية سلبية.​

image_a78d841.png


الميزات
تتميز مركبة ATLAS CCV بسهولة نقلها، فهي مصممة لتناسب حاوية ISO قياسية بطول 20 قدمًا أو رفًا مسطحًا ISO بطول 20 قدمًا. كما يتيح حجمها ووزنها نقل ونشر عدة مركبات بسهولة بواسطة طائرات النقل ذات الأجنحة الثابتة وسفن الإنزال​



موضوع سابق لأستاذنا @آل قطبي الحسني
تم الإستعانه ببعض المعلومات من الموضوع مع كل الشكر والتقدير 🌹



Screenshot_٢٠٢٦٠٤٢٩_٢٠٢٥١٤_Chrome.jpg
 
التعديل الأخير:
إمداد للموضوع الأستاذ @موالا

ATLAS
UGV

Screenshot_٢٠٢٦٠٤٢٩_٢١٤٧٢١_Chrome.jpg


 
التعديل الأخير:

جدول المواصفات​

البندالمواصفات
النوعمركبة قتالية برية غير مأهولة (UGV)
الشركة المصنعةBAE Systems Australia
التكوين8×8 (ثماني عجلات)
الوزن القتاليحوالي 10 طن
الطاقمبدون طاقم (يمكن التحكم بها عن بعد أو ذاتية)
مستوى الاستقلاليةعالية (تحكم عن بعد + قيادة ذاتية + follow-me + waypoint)
التسليح الرئيسيمدفع 25 مم (M242 Bushmaster)
نظام الذخيرةتغذية مزدوجة (خارقة + شديدة الانفجار)
سعة الذخيرةحوالي 260 طلقة جاهزة
مدى الاشتباكحتى ~2500 متر (تقديري حسب النظام)
أنظمة إضافيةيمكن تركيب: صواريخ موجهة، قذائف متسكعة، هاون 120 مم
أنظمة الاستشعاركشف وتتبع أهداف متعدد الأطياف + وعي ميداني كامل
أنظمة القيادة والسيطرةنظام إدارة المركبة + المهام + الحمولة
القدرة على النقليمكن شحنها داخل حاوية 20 قدم أو بطائرة نقل عسكرية
الحركيةعالية على الطرق الوعرة والممهدة
التصميممعياري (Modular) قابل لتغيير المهام
المهام الأساسيةاستطلاع – دعم ناري – إزالة عوائق – دفاع جوي قصير المدى
دورها القتالي“Wingman” (مرافقة دبابات وIFV)
الحمولةعدة أطنان (إمداد لوجستي، وقود، ذخيرة)
قابلية التشغيلمأهولة / غير مأهولة / شبه مأهولة
 
بعض التفاصيل للبعض المعلومات المذكوره بشكل مختصر

الجوانب التقنية لمركبة ATLAS CCV مصنفة حسب المحاور الأساسية للنظام:

آلية عمل نظام "أطلس" (ATLAS CCV)

يعتمد نظام أطلس على فلسفة "الذكاء القتالي المتكامل"، حيث لا يقتصر دوره على التحرك آلياً فحسب، بل يمتد ليشمل الإدراك واتخاذ القرار والتواصل.


هذه الصوره او الأنفوجرافيك يوجد فيها اختصار للتفاصيل أدناه حفاظا على وقت الأعضاء الكرام واللي ماله خلق وعنده وقت للقراءة التفاصيل مع التقدير والشكر للمرور الجميع



1777490270880.png



1. الهندسة البرمجية و"العقل" المركزي


يُدار نظام ATLAS عبر بنية برمجية متطورة أثبتت كفاءتها سابقاً في الطائرات المسيرة ومنظومات الدفاع الصاروخي. هذا "العقل الإلكتروني" يمنح المركبة قدرة فائقة على:


التحكم المرن:

الجمع بين التوجيه المباشر (عن بُعد) وبين التنقل الذاتي الكامل.

الملاحة الذكية:
اتباع مسارات هندسية محددة مسبقاً (Waypoints) مع القدرة على توليد مسارات بديلة فورية لتجاوز العوائق الطبيعية أو الصناعية.


محاكاة الديناميكية
القدرة على المناورة في البيئات الوعرة (مثل الغابات والأحراش) بنفس كفاءة وسلوك المركبات التي يقودها بشر.






تعتمد المركبة على مصفوفة متقدمة من أجهزة الاستشعار (Sensors) التي تعمل كحواس رقمية، تتيح لها:

الوعي في الوقت الفعلي:
فهم وتصنيف العناصر المحيطة (صديق، عدو، مدني، عائق طبيعي) في الوقت الفعلي.


الاستجابة اللحظية:
صياغة ردود فعل تكتيكية بناءً على التغيرات المفاجئة في أرض المعركة لضمان تنفيذ المهمة بأعلى دقة.




3. منظومة الاتصال والعمل الجماعي (MUM-T)

يُشكل التواصل الآمن الركيزة الأساسية لنظام أطلس، حيث يعمل على:

التكامل الميداني:
الربط السلس بين القوات البشرية والمنصات غير المأهولة الأخرى.

مضاعفة التأثير:
تبادل بيانات المهمة بشكل لحظي، مما يسمح بتشكيل "فرق هجينة" تنسق هجماتها أو تحركاتها بناءً على قاعدة بيانات مشتركة، مما يرفع من الكفاءة القتالية الإجمالية للمجموعة.



ملخص الفوائد التقنية للنظام


الاستقلالية التكتيكية

تقليل العبء الذهني على القادة من خلال ترك مهام الملاحة وتجنب العوائق للذكاء الاصطناعي.


المرونة البيئية

قدرة عالية على العمل في تضاريس معقدة دون الحاجة لتدخل بشري مستمر.
* **الأمن السيبراني:** ضمان تشفير قنوات التواصل بين المركبة ومشغليها لمنع الاختراق أو التشويش...


ملاحظة تكتيكية:

ما يميز "أطلس" ليس فقط قدرتها على القتال، بل قدرتها على "التفكير" في المسار الأنسب للوصول إلى الهدف بأقل نسبة مخاطرة ممكنة.

 
التعديل الأخير:

سالفة انها اقل تكلفة هذي كذبة تسويقية ما تمشي الا على اللي ما يعرف تفاصيل الميدان (جيوش لا تمتلك الخبرات) .. الشركة تضحك على العملاء بسعر الحديد لكن الحقيقة ان هالمستشعرات والـ LiDAR والمعالجات اللي حاشينها فيها
جعلتها حساسة بزيادة ولو دخلت في جونا (عج وغبار وحرارة توصل 50 درجة) بتودع وتصير تكلفة صيانتها اغلى من قيمتها

اضف على كذا انك قاعد تبلش الخدمات اللوجستية بعبء جديد بدل ما تحتاج ميكانيكي شاطر يشد مسمار ويغير زيت في خط التماس بتصير محتاج مهندس برمجيات وخبير الكترونيات يلحق وراها بكل مكان ..
يعني بدال ما تخفف الضغط زدت التعقيد وورطت الفنيين في خضم المعركة بأجهزة "دليعة" ما تتحمل كرف.
 

وشكرا لك على الموضوع المميز​
العفو طال عمرك

المعذره إذا زعلتك بي إيه إي سيستمز أستراليا بالفقش التسويقي

تبا لهم ليذهبو إلى الجحيم

:icon-kopfstreichel: بس لاتزعل اهم شي وتكدر خاطرك
 
العفو طال عمرك

المعذره إذا زعلتك بي إيه إي سيستمز أستراليا بالفقش التسويقي

تبا لهم ليذهبو إلى الجحيم

:icon-kopfstreichel: بس لاتزعل اهم شي وتكدر خاطرك

الاهم نقل المعلومة عن جميع الاسلحة كانت اسلحة ذات مصداقية او نسخ قرود والمقارنه بينهم واخذ المعلومة لتنمي المكتبه العربية بشتى العلوم ومايتواكب مع متطلبات العصر .
 
الاهم نقل المعلومة عن جميع الاسلحة كانت اسلحة ذات مصداقية او نسخ قرود والمقارنه بينهم واخذ المعلومة لتنمي المكتبه العربية بشتى العلوم ومايتواكب مع متطلبات العصر .
اتفق معك... واتفق مع @Saudi silent
ولكن أرى أن هذا أمر طبيعي ومن حق أي شركة أن تسوق لمنتجاتها وتملح وتحط بهارات المنافسة في السوق شرسة... والروس مو أحسن منهم... هذا رأيي، بس ما حبيت أرد على عبدالله الظاهر وقتها متقابع مع واحد، وقلت بيفصل علي لو عاكسته.. خلنا نحتويه أفضل.:icon-kopfstreichel:
 
اتفق معك... واتفق مع Saudi sailnt، ولكن أرى أن هذا أمر طبيعي ومن حق أي شركة أن تسوق لمنتجاتها وتملح وتحط بهارات المنافسة في السوق شرسة... والروس مو أحسن منهم... هذا رأيي، بس ما حبيت أرد على عبدالله الظاهر وقتها متقابع مع واحد، وقلت بيفصل علي لو عاكسته.. خلنا نحتويه أفضل.:icon-kopfstreichel:

بالعكس @Saudi silent من الركائز التي لا نستغني عن رأيهم ودائم ماشاء الله على صواب وبالنهاية المواضيع التي ننشرها ليس لاننا نحبها او نتمناها لجيشنا ولكن لزيادة المعرفة .
 
بالعكس @Saudi silent من الركائز التي لا نستغني عن رأيهم ودائم ماشاء الله على صواب وبالنهاية المواضيع التي ننشرها ليس لاننا نحبها او نتمناها لجيشنا ولكن لزيادة المعرفة .
هذا امر لاجدال فيه... استاذنا وخبيرنا والمعلم
ماقاله صحيح ✅ ولكن وجهة نظري جميع الشركات هذا نظامها..
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى