مروحية الشحن بدون طيار U-Hawk

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
43,037
التفاعل
241,449 9,228 3
الدولة
Saudi Arabia
كشفت شركة سيكورسكي عن نسخة جديدة غير مأهولة بالكامل من مروحية بلاك هوك ، بواجهة أمامية معدلة بالكامل، استبدلت قمرة القيادة بأبواب صدفية.
وبحسب تصميمها، تستطيع المروحية المسماة يو-هوك نقل آلاف الأرطال من البضائع الضخمة داخليًا وتعليقها أسفلها، ونشر مركبات أرضية غير مأهولة، وإطلاق عشرات من " المؤثرات " مثل طائرات المراقبة والاستطلاع المسيرة والذخائر المتسكعة.

تشير الشركة إلى التصميم باسم نظام الطائرات بدون طيار إس-70 (UAS)، حيث يُمثل S-70 رقم الطراز الداخلي للشركة لمتغيرات إتش-60.

تستفيد طائرة يو-هوك من أعمال الشركة السابقة في تطوير نسخة من طائرة بلاك هوك مزودة بمركبة اختيارية للطيار (OPV) ، والتي كانت تحلق لسنوات ، بالإضافة إلى برنامج التحكم الذاتي في الطيران MATRIX . بدأ تطوير MATRIX لأول مرة منذ أكثر من عقد من الزمان، وحظي بدعم مبكر من وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة الأمريكية (DARPA) من خلال برنامج نظام أتمتة قمرة القيادة لطاقم الطائرة (ALIAS) .


,قال ريتش بينتون، نائب رئيس شركة سيكورسكي ومديرها العام خلال مؤتمر صحفي في وقت سابق من هذا الشهر : "قال العديد من عملائنا: "مهلاً، يجب أن نتمكن من نقل المعدات إلى مسرح العمليات، ويجب أن نتمكن من نقلها بكميات كبيرة. وقد تكون العديد من الطائرات المسيرة قادرة على حمل 100 رطل، وقد تكون قادرة على حمل 500 رطل". وأضاف : "ننظر بتمعن، ماذا لدينا؟ حسنًا، لدينا اليوم طائرة بلاك هوك ذاتية القيادة، وهي مركبة دورية جوية، يمكن التحكم بها اختياريًا. ولكن لماذا لا نستبدل قمرة القيادة بها ونجعلها نظامًا جويًا بدون طيار؟"

1760627032785.png
 
,قال إيغور تشيريبنسكي، مدير ابتكارات سيكورسكي: "لقد ابتكرنا هذه الفكرة [طائرة يو-هوك]، صدقوا، في آخر مؤتمر AUSA، بعد أن تحدثنا مع بعض أفراد الجيش وغيره من القوات المسلحة. لقد اشترينا الطائرة [الأساسية لطائرة يو إتش-60 إل] في بداية هذا العام".

استغرقت شركة سيكورسكي حوالي عشرة أشهر للانتقال من "الفكرة إلى الواقع"، وفقًا لبيان صحفي صادر عن الشركة. والهدف هو أن تُقلع الطائرة لأول مرة العام المقبل. وحتى الآن، كان مشروع يو-هوك ممولًا داخليًا.

نسخة يو-هوك من بلاك هوك لا تقتصر على الاستغناء عن الطيارين فحسب، بل توفر قدرات أكبر بكثير من النسخ المأهولة في مهام محددة. كما يتميز التصميم بهيكل خلفي مختلف لحزمة التحكم الذاتي MATRIX ونظام تحكم سلكي مُحسّن مقارنةً بطائرة بلاك هوك OPV السابقة،

ومع ذلك، فإن الميزات الأكثر لفتًا للانتباه في النسخة الجديدة غير المأهولة هي قسمها الأمامي الجديد وترتيبها الداخلي المنقح.

,أوضح رامزي بنتلي، مدير تطوير أعمال البرامج المتقدمة في سيكورسكي، أثناء حديثه : "لقد أزلنا قمرة القيادة، ومحطة الطيار، ومحطة رئيس الطاقم من الطائرة بالكامل. وهذا يمنحنا مساحةً كاملةً للمقصورة وقمرة القيادة، سواءً للعمليات اللوجستية أو لدعم المهام".

1760627280970.png
 
تقول شركة سيكورسكي إن طائرة يو-هوك ستكون قادرة على "الانتشار الذاتي" لمسافة تصل إلى 1600 ميل بحري، مع قدرة طيران إجمالية تصل إلى 14 ساعة دون إعادة التزود بالوقود. كما ذكر البيان أن طائرة بلاك هوك غير المأهولة قادرة على "حمل خزانات وقود لزيادة المدى أو إطالة مدة بقائها في المحطة"، ولكن من غير الواضح ما إذا كان ذلك ضروريًا لتحقيق أرقام المدى والقدرة المحددة، مع أن ذلك يبدو مرجحًا. لا تزال زيادة المدى مع حمل حمولة مفيدة تفتح آفاقًا جديدة ومهمة، لا سيما للعمليات في مساحات شاسعة من المحيط الهادئ، بل وفي أماكن أخرى أيضًا.

من حيث الحمولة، تتوقع سيكورسكي أن تتمكن طائرة بلاك هوك غير المأهولة من حمل ما يصل إلى 7000 رطل داخليًا أو 9000 رطل معلقة أسفلها، أو مزيج من الاثنين حتى يصل الحد الأقصى إلى 10000 رطل. وتقول الشركة إن هذا يتماشى تقريبًا مع سعة الحمولة، من حيث الوزن، لطائرة UH-60L القياسية المأهولة. بالنسبة لطائرات الهليكوبتر، بشكل عام، يعتمد الحد الأقصى للحمولة المسموح بها في أي طلعة جوية بشكل كبير على العوامل البيئية مثل الارتفاع ودرجة الحرارة .

يمنح التصميم المُعدّل لطائرة يو-هوك مساحةً داخليةً أكبر بنسبة 25% تقريبًا للبضائع و/أو الحمولات الأخرى مقارنةً بطرازات يو إتش-60 الحالية. ويُعد هذا الأمر مهمًا لأن الحمولات غالبًا ما تكون لها قيودٌ تتعلق بالأبعاد، بالإضافة إلى قيودٍ تتعلق بالوزن. ويمكن نقل بعض البضائع التي كانت تُعلق سابقًا أسفل الطائرة، مما سيزيد بشكل كبير من مدى نقلها.
 
 
ونظام تحكم سلكي مُحسّن مقارنةً بطائرة بلاك هوك OPV السابقة

طائرة بلاك هوك OPV السابقة بتحكم طيران كامل دون وجود طاقم بشري
الطراز الجديد ألغى كلياً قمرة القيادة وأصبحت محطة شحن كاملة بنحدر وأبواب صدفيه للتحميل

1760627691747.png
 
1760627936523.png
 
والله إبداع , حلوه كدعم سريع ونقل معدات للجبهات
 
عودة
أعلى