- إنضم
- 7 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 11,989
- التفاعل
- الدولة
سيكورسكي تكشف النقاب عن عائلة Nomad من طائرات VTOL بدون طيار قابلة للتطوير
Sikorsky Unveils Nomad Family Of Scalable VTOL Drones
تطور مفهوم محرك الجناح المنفوخ الدوار من Sikorsky إلى عائلة مقترحة من الأنظمة الجوية غير المأهولة طويلة التحمل مع قدرات VTOL.
أعلنت Sikorsky عن عائلة كاملة من طائرات بدون طيار للإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) ، وكلها تستخدم تصميما مشتركا للجلوس في الذيل مدعوما بمشغلات مزدوجة. في حين أن الشركة قد عرضت سابقا واختبرت هذا التكوين "الجناح المنفوخ الدوار" ، فإن عائلة Nomad الجديدة تضم طائرات كبيرة بشكل متزايد ، وصولا إلى حجم يعادل على نطاق واسع طائرة هليكوبتر S-70 Black Hawk متوسطة الرفع ومخصصة لمجموعة متنوعة من المهام البحرية والبرية.
تشمل المهام العسكرية التي تم تسليط الضوء عليها لعائلة Nomad الاستطلاع والهجوم الخفيف والخدمات اللوجستية المتنازع عليها. وتعكس هذه العوامل تركيز البنتاغون المتزايد على استقلال المدرج، وهو أمر يمكن أن يكون مفيدا للغاية في السياقات التشغيلية المستقبلية حيث قد يتم تدمير البنية التحتية التقليدية للقاعدة الجوية أو إتلافها أو عدم توفرها بطريقة أخرى.
قال دان شيدلر ، مدير البرامج المتقدمة في الشركة: "يمثل Nomad اختراقات جديدة لسيكورسكي والجيل القادم من الطائرات بدون طيار المستقلة وطويلة الأمد". "نحن نتصرف بناء على ردود الفعل الواردة من البنتاغون ، ونتبنى نهجا سريعا وننشئ عائلة من الطائرات بدون طيار التي يمكنها الإقلاع والهبوط في أي مكان تقريبا وتنفيذ المهمة - كل ذلك بشكل مستقل وفي أيدي الجنود ومشاة البحرية والبحارة والطيارين."
لكل فرد من أفراد عائلة Nomad ، يجمع تصميم المproprotor المزدوج بين خصائص VTOL لطائرة هليكوبتر وسرعة ومدى طائرة ثابتة الجناحين. يتضمن التكوين الأساسي جناحا مستقيما طويلا مع دعامة مزدوجة. تجلس الطائرة بدون طيار على ذيلها ، مدعومة بزعانفها الخلفية ، وتقلع وتهبط مثل طائرة هليكوبتر قبل الانتقال إلى رحلة أفقية أمامية لمهام طويلة التحمل. يمكن للطائرة بدون طيار أيضا أن تحوم مثل طائرة هليكوبتر ، مما يجعلها مناسبة لمهام مثل مكافحة الحرائق الجوية وإعادة الإمداد اللوجستي.
يظهر العرض الذي أصدرته Sikorsky أربعة أحجام مختلفة من الطائرات بدون طيار Nomad ، على الرغم من إمكانية المزيد من التكرارات. ستوفر الأحجام المختلفة مجموعة متنوعة من سمات السرعة والمدى وسعة الحمولة.
قال دان شيدلر ، مدير البرامج المتقدمة في الشركة: "يمثل Nomad اختراقات جديدة لسيكورسكي والجيل القادم من الطائرات بدون طيار المستقلة وطويلة الأمد". "نحن نتصرف بناء على ردود الفعل الواردة من البنتاغون ، ونتبنى نهجا سريعا وننشئ عائلة من الطائرات بدون طيار التي يمكنها الإقلاع والهبوط في أي مكان تقريبا وتنفيذ المهمة - كل ذلك بشكل مستقل وفي أيدي الجنود ومشاة البحرية والبحارة والطيارين."
لكل فرد من أفراد عائلة Nomad ، يجمع تصميم المproprotor المزدوج بين خصائص VTOL لطائرة هليكوبتر وسرعة ومدى طائرة ثابتة الجناحين. يتضمن التكوين الأساسي جناحا مستقيما طويلا مع دعامة مزدوجة. تجلس الطائرة بدون طيار على ذيلها ، مدعومة بزعانفها الخلفية ، وتقلع وتهبط مثل طائرة هليكوبتر قبل الانتقال إلى رحلة أفقية أمامية لمهام طويلة التحمل. يمكن للطائرة بدون طيار أيضا أن تحوم مثل طائرة هليكوبتر ، مما يجعلها مناسبة لمهام مثل مكافحة الحرائق الجوية وإعادة الإمداد اللوجستي.
يظهر العرض الذي أصدرته Sikorsky أربعة أحجام مختلفة من الطائرات بدون طيار Nomad ، على الرغم من إمكانية المزيد من التكرارات. ستوفر الأحجام المختلفة مجموعة متنوعة من سمات السرعة والمدى وسعة الحمولة.
يوضح العرض كيف يمكن توسيع نطاق عائلة Nomad من طائرات VTOL بدون طيار لمجموعة متنوعة من المهام البحرية والبرية. سيكورسكي
في الطرف الأصغر من المقياس ، ستستخدم طائرات Nomad بدون طيار بشكل أساسي الدفع الكهربائي الهجين ، والذي يتميز بشكل ملحوظ بكفاءة استهلاك الوقود ، بينما سيتم تشغيل المتغيرات الأكبر بواسطة نظام دفع تقليدي. كما سيستفيدون من تقنية MATRIX المستقلة ، التي طورتها Sikorsky ووكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA). تم اختبار هذا بالفعل على طائرة هليكوبتر بلاك هوك .
حاليا الأصغر ، يكمل Nomad 50 بالفعل اختبارات الطيران "الممتدة" ، كما أعلنت الشركة في وقت سابق من هذا العام. يبلغ طول جناحيها لهذه الطائرة بدون طيار 10.3 قدم.
يظهر النموذج الأولي لطائرة Nomad 50 التي يبلغ طولها 10.3 قدم في اختبار الطيران في ربيع عام 2025. سيكورسكي
تقول الشركة الآن إنها تقوم ببناء طائرة بدون طيار أكبر من طراز Nomad 100 ، وهي طائرة بدون طيار من المجموعة 3 يبلغ طول جناحيها 18 قدما. يخضع الآن لاختبار أرضي مع توقع أول رحلة "في الأشهر المقبلة". تعرف المجموعة 3 بأنها طائرات بدون طيار يبلغ وزنها 56 رطلا إلى 1,320 رطلا.
بعد ذلك ، تم التخطيط لطائرة بدون طيار من المجموعة 4 لعائلة Nomad ، والتي يجب أن يكون لها سعة حمولة تبلغ حوالي 500 رطل. سيسمح ذلك بأجهزة استشعار أكبر وأسلحة أكبر ، مثل رباعي من صواريخ هيلفاير أو زوج من القنابل ذات القطر الصغير (SDB) ، على سبيل المثال.
"نحن نستخدم مصطلح" العائلة "للإشارة إلى سمة رئيسية للتصميم. قال ريتش بينتون ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة سيكورسكي ، في بيان للشركة: "قال ريتش بينتون ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة سيكورسكي ، في بيان للشركة. "ستكون عائلة الطائرات بدون طيار الناتجة من Nomad طائرات قابلة للتكيف ، وتذهب إلى أي مكان ، ومستقلة عن المدرج وقادرة على القيام بمهام برية وبحرية عبر الدفاع والأمن القومي والغابات والمنظمات المدنية. الرحل هم مضاعف القوة ، ويكملون مهام طائرات مثل بلاك هوك للاحتفاظ بالميزة الاستراتيجية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ وعبر مناطق أوسع ".
بعد ذلك ، تم التخطيط لطائرة بدون طيار من المجموعة 4 لعائلة Nomad ، والتي يجب أن يكون لها سعة حمولة تبلغ حوالي 500 رطل. سيسمح ذلك بأجهزة استشعار أكبر وأسلحة أكبر ، مثل رباعي من صواريخ هيلفاير أو زوج من القنابل ذات القطر الصغير (SDB) ، على سبيل المثال.
"نحن نستخدم مصطلح" العائلة "للإشارة إلى سمة رئيسية للتصميم. قال ريتش بينتون ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة سيكورسكي ، في بيان للشركة: "قال ريتش بينتون ، نائب الرئيس والمدير العام لشركة سيكورسكي ، في بيان للشركة. "ستكون عائلة الطائرات بدون طيار الناتجة من Nomad طائرات قابلة للتكيف ، وتذهب إلى أي مكان ، ومستقلة عن المدرج وقادرة على القيام بمهام برية وبحرية عبر الدفاع والأمن القومي والغابات والمنظمات المدنية. الرحل هم مضاعف القوة ، ويكملون مهام طائرات مثل بلاك هوك للاحتفاظ بالميزة الاستراتيجية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ وعبر مناطق أوسع ".
هبطت طائرة تابعة للجيش الأمريكي UH-60M على سطح طائرة مدمرة. من المتوقع أن تكون سلسلة Nomad لمهام إعادة الإمداد مثل هذه ، بالإضافة إلى العمل جنبا إلى جنب مع UH-60 المأهولة. البحرية الأمريكية هبطت طائرة هليكوبتر من طراز سيكورسكي UH-60M بلاك هوك تابعة للجيش الأمريكي (S / N 20483) من لواء الطيران القتالي 25 على سطح طائرة مدمرة الصواريخ الموجهة يو إس إس مايكل مورفي (DDG-112). كان مايكل مورفي جاريا يشارك في تمرين تدريبي KOA KAI قبالة جزر هاواي (البحرية الأمريكية)
نوع بدوي كبير جدا يهبط على DDG مسلح بالأسلحة. (صورة شاشة سيكورسكي)
في حديثه إلى الصحفيين ، بما في ذلك TWZ ، قبل إعلان Nomad ، قال بينتون إنه من المتوقع أن تكون معظم مهام الطائرات بدون طيار الجديدة ضمن المجموعة 3 و 4. من بين هؤلاء ، تشمل المجموعة 4 طائرات بدون طيار يزيد وزنها عن 1,320 رطلا ، وتعمل على ارتفاعات تقل عادة عن 18,000 قدم MSL.
وفي الوقت نفسه ، أوضح رامزي بنتلي ، مدير الإستراتيجية وتطوير الأعمال في برامج سيكورسكي المتقدمة ، مجموعة 3 Nomad من حيث تطبيقات الجيش الأمريكي ، وفي هذه الحالة ستؤدي مثل هذه الطائرة بدون طيار نفس النوع من المهام مثل RQ-7 Shadow ، والتي تركز على قدرات استخبارات اللواء والمراقبة والاستطلاع (ISR). في العرض المكون من أربع طائرات ، تم تصوير جميع الطائرات بدون طيار الثلاث الأكبر حجما بأبراج مستشعر تحت الأنف ل ISR والاستهداف.
ستكون المجموعة 4 Nomad أكثر في فئة حجم MQ-1C Gray Eagle ، أو بقدرات من نوع Gray Eagle ، تعمل على مستوى الجيش والفرقة والفيلق. ستركز كلتا الطائرتين على ISR ولكنهما قادرتان على استخدام التأثيرات الحركية وغير الحركية ، بالإضافة إلى توصيل البضائع للخدمات اللوجستية المتنازع عليها.
وفي الوقت نفسه ، أوضح رامزي بنتلي ، مدير الإستراتيجية وتطوير الأعمال في برامج سيكورسكي المتقدمة ، مجموعة 3 Nomad من حيث تطبيقات الجيش الأمريكي ، وفي هذه الحالة ستؤدي مثل هذه الطائرة بدون طيار نفس النوع من المهام مثل RQ-7 Shadow ، والتي تركز على قدرات استخبارات اللواء والمراقبة والاستطلاع (ISR). في العرض المكون من أربع طائرات ، تم تصوير جميع الطائرات بدون طيار الثلاث الأكبر حجما بأبراج مستشعر تحت الأنف ل ISR والاستهداف.
ستكون المجموعة 4 Nomad أكثر في فئة حجم MQ-1C Gray Eagle ، أو بقدرات من نوع Gray Eagle ، تعمل على مستوى الجيش والفرقة والفيلق. ستركز كلتا الطائرتين على ISR ولكنهما قادرتان على استخدام التأثيرات الحركية وغير الحركية ، بالإضافة إلى توصيل البضائع للخدمات اللوجستية المتنازع عليها.
الجيش الأمريكي MQ-1C النسر الرمادي. صورة للجيش الأمريكي بواسطة الرقيب شون برادي MQ-1C Gray Eagle قبل الإقلاع في فورت وينرايت ، ألاسكا. صورة للجيش الأمريكي
تعد سلاسل الخدمات اللوجستية المتنازع عليها ، على وجه الخصوص ، مجالا رئيسيا للقلق يواجه الجيش الأمريكي بأكمله. وتنظر فروع مختلفة بالفعل بنشاط في القدرات الجوية غير المأهولة وغيرها من القدرات كطرق لضمان إمكانية إعادة إمداد القوات، خاصة تلك المنتشرة في مواقع نائية للمساعدة في الحد من ضعفها، بشكل كاف في المستقبل. ستكون طائرة بدون طيار مثل واحدة من البدو ذات صلة خاصة بمجموعة كبيرة ومتنوعة من العناصر الصغيرة التي تحتاج إلى نقلها لتلبية الاحتياجات اللوجستية ، خاصة عندما تكون هناك حاجة إليها بسرعة.
في مقطع فيديو Sikorsky ، بالإضافة إلى العرض في الجزء العلوي من هذه الصفحة ، شوهدت طائرة بدون طيار Nomad مع مجموعة واسعة من تأثيرات الإطلاق المثبتة خارجيا ، وربما متاجر أخرى. تصف التأثيرات التي تم إطلاقها ، والتي كان يشار إليها سابقا باسم التأثيرات التي يتم إطلاقها من الهواء (ALEs) ، وتعكس مصطلحات التأثيرات التي تم إطلاقها حقيقة أنها قد تطلق من منصات برية أو بحرية، فضلا عن الطائرات المأهولة وغير المأهولة. يمكن أن تحمل التأثيرات التي تم إطلاقها مجموعة من الحمولات ، بما في ذلك الرؤوس الحربية الحركية ، ولكن أيضا معدات المراقبة النشطة والسلبية ، والأفخاخ ، وأجهزة التشويش.
في مقطع فيديو Sikorsky ، بالإضافة إلى العرض في الجزء العلوي من هذه الصفحة ، شوهدت طائرة بدون طيار Nomad مع مجموعة واسعة من تأثيرات الإطلاق المثبتة خارجيا ، وربما متاجر أخرى. تصف التأثيرات التي تم إطلاقها ، والتي كان يشار إليها سابقا باسم التأثيرات التي يتم إطلاقها من الهواء (ALEs) ، وتعكس مصطلحات التأثيرات التي تم إطلاقها حقيقة أنها قد تطلق من منصات برية أو بحرية، فضلا عن الطائرات المأهولة وغير المأهولة. يمكن أن تحمل التأثيرات التي تم إطلاقها مجموعة من الحمولات ، بما في ذلك الرؤوس الحربية الحركية ، ولكن أيضا معدات المراقبة النشطة والسلبية ، والأفخاخ ، وأجهزة التشويش.
يتم إطلاق تأثير الإطلاق من طائرة بدون طيار Nomad في عرض Sikorsky. صورة شاشة Sikorsky
وأشار بينتون إلى أنه يتوقع أن تقوم طائرات Nomad بدون طيار بمهام يمكن أن تكمل طائرات الهليكوبتر المأهولة التقليدية ، بما في ذلك تصميمات سيكورسكي الخاصة. في الوقت نفسه ، يمكن أن يتولى Nomad ، على وجه الخصوص ، ISR بعض المهام التي تم تعيينها سابقا للطائرات العمودية المأهولة.
قال بينتون: "لا تحتاج بالضرورة إلى بلاك هوك مأهول أو Seahawk مأهول للقيام بهذه المهمة". "البدوي سيفعل ذلك. لا يزال لديك العقدة على الشبكة: لا يزال هناك بلاك هوك ، ولا يزال هناك Seahawk هناك ، ولا يزال هناك CH-53K. إنه يتلقى المعلومات ، إنه يترجم. إنه متصل من جهاز استشعار إلى مطلق النار ".
وبهذه الطريقة ، يرى بينتون أن Nomad "وسيلة لزيادة أو توسيع سلسلة القتل أو القتل على شبكة الإنترنت من خلال الاستفادة من المزيد من الموارد للقيام بالمهمة ، بدلا من مجرد الطائرة [المأهولة]. بينما نمضي قدما ، نتطور لتوفير القدرة على القيام بذلك بتكلفة معقولة وجماعية وفعالة ، وأنا أرى كل ذلك على أنه مكمل ، لكن المهام ستتغير ، وأعتقد أنها ستتحول بين المأهولة وغير المأهولة مع تطور التكنولوجيا ".
كنقطة انطلاق نحو العائلة الجديدة من الطائرات بدون طيار ، طار سيكورسكي بنسخة أصغر ، RBW-5 المذكورة أعلاه (للجناح المنفوخ الدوار) ، كمتظاهر كهربائي بحت ، يعرف الآن باسم Nomad 50.
كان هذا أحد التصميمات التي تم اختيارها لبرنامج AdvaNced airCraft Infrastructure-Less Launch And RecoverY (الإضافي) التابع ل DARPA ، لكنهم أوقفوا ذلك بعد ذلك.
عرض سيكورسكي لمفهوم طائرة بدون طيار للإقلاع العمودي للمساعدة. سيكورسكي
ومع ذلك ، انضم سيكورسكي بعد ذلك إلى برنامج EVADE التابع ل DARPA ، حيث كان يختبر نسخة تزن 330 رطلا من نفس التصميم الأساسي ، وأيضا طائرة بدون طيار من المجموعة 3 ، أي ما يعادل Nomad 100 ، مع العديد من الطائرات الآن في مراحل مختلفة من اختبار الطيران. مع هذا البرنامج ، تقدم سيكورسكي إلى محرك كهربائي هجين ، بما في ذلك محرك ديزل.
مفهوم الفنان لخمسة تصاميم لعرض EVADE من DARPA. تظهر الصورة موضع الإقلاع والهبوط الرأسي واتجاه الرحلة الأمامية ، على نطاق واسع ، لكل طائرة.
أما بالنسبة للطائرة بدون طيار Group 4 Nomad القادمة ، فلا يزال هذا موجودا على لوحات رسم Sikorsky ولكنه اجتاز مراجعة التصميم الأولية. حتى الآن ، لا يوجد عقد لذلك ، لكن إيغور تشيربينسكي ، مدير Sikorsky Innovations ، أكد أن الشركة تجري مناقشات "مع اثنين من العملاء" وتخطط لبناء متظاهر. من بين العملاء المحتملين ، واحد على الأقل مدني ، يبحث عن طائرة بدون طيار VTOL لنقل البضائع في المجال الجوي المدني.
بالإضافة إلى هذه الخطط ، أثار Cherepinsky أيضا إمكانية وجود طائرة أكبر من نوع Nomad يمكن أن تحمل ركابا و / أو شحنات أكبر. إذا حدث ذلك ، تغيير التكوين بحيث يميل الجناح ، بينما يظل جسم الطائرة المنفصل أفقيا.
"كما قد تتخيل ، لا يرغب معظم ركابنا حقا في أن يميلوا بزاوية 90 درجة" ، لاحظ تشيربينسكي. خلاف ذلك ، سيحتفظ الجناح المائل بنفس قوانين التحكم الأساسية والفيزياء كما هو الحال في تصميمات الشركة التي تجلس على الذيل. تجدر الإشارة إلى أن البنتاغون يبحث حاليا عن أشكال جديدة من البحث والإنقاذ القتالي (CSAR) في المناطق الأكثر إثارة للجدل ، بما في ذلك استخدام أشكال تكنولوجيا التنقل الشخصي. يمكن أن يكون نوع من التصميم المتعلق بالبدو مع القدرة على نقل الركاب مناسبا أيضا لهذه الأنواع من الطموحات.
يقول سيكورسكي أيضا إن قطارات الطاقة الكهربائية الهجينة المستخدمة في طائرات Nomad بدون طيار مثالية أيضا لهذه الأنواع من البيئات ، مما يوفر متطلبات استدامة منخفضة.
بالإضافة إلى هذه الخطط ، أثار Cherepinsky أيضا إمكانية وجود طائرة أكبر من نوع Nomad يمكن أن تحمل ركابا و / أو شحنات أكبر. إذا حدث ذلك ، تغيير التكوين بحيث يميل الجناح ، بينما يظل جسم الطائرة المنفصل أفقيا.
"كما قد تتخيل ، لا يرغب معظم ركابنا حقا في أن يميلوا بزاوية 90 درجة" ، لاحظ تشيربينسكي. خلاف ذلك ، سيحتفظ الجناح المائل بنفس قوانين التحكم الأساسية والفيزياء كما هو الحال في تصميمات الشركة التي تجلس على الذيل. تجدر الإشارة إلى أن البنتاغون يبحث حاليا عن أشكال جديدة من البحث والإنقاذ القتالي (CSAR) في المناطق الأكثر إثارة للجدل ، بما في ذلك استخدام أشكال تكنولوجيا التنقل الشخصي. يمكن أن يكون نوع من التصميم المتعلق بالبدو مع القدرة على نقل الركاب مناسبا أيضا لهذه الأنواع من الطموحات.
يقول سيكورسكي أيضا إن قطارات الطاقة الكهربائية الهجينة المستخدمة في طائرات Nomad بدون طيار مثالية أيضا لهذه الأنواع من البيئات ، مما يوفر متطلبات استدامة منخفضة.
عرض للجنود وهم يعدون البدو الرحل للإطلاق في بيئة تشغيل نموذجية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. صورة شاشة Sikorsky
رسمت بنتلي صورة لسيناريو Nomad المستقبلي حيث يتم تشغيل الطائرة بدون طيار من قبل جنديين أو ثلاثة جنود فقط ، يمكنهم إطلاقها من مكان بعيد ، أو سطح طيران سفينة ، وإرسالها في مهمتها ، عبر واجهة جهاز لوحي ودون الحاجة إلى محطة تحكم أرضية أكبر حجما.
يستخدم مشغل الطائرة بدون طيار جهازا لوحيا للتحكم في Nomad. صورة شاشة Sikorsky
وأوضح بنتلي: "بعد ذلك ، عندما تتحرك الطائرة عبر ساحة المعركة - في تلك الجو والأرض والساحلية التي يتحدث عنها الجيش - يمكن نقلها إلى مشغلين مختلفين". "لذلك ، قد تنطلق الطائرة من لواء أو منطقة عمليات ، ولكن بعد ذلك ستطير إلى الأمام ويستخدمها العديد من المشغلين المختلفين داخل منطقة اللواء ، أو حتى منطقة عمليات الفرقة أو الفيلق. ليس من الضروري أن يكون لديهم ذيل الدعم والاستدامة الذي تراه في الطائرات بدون طيار الحالية ".
قال تشيربينسكي إنه يجب أيضا تخفيف الصيانة الميدانية من خلال الدرجة الكبيرة من النمطية في Nomad ، بما في ذلك ، على سبيل المثال ، وحدة الطاقة ، والتي "هي في الأساس نوع من النظام للإزالة والاستبدال". "تكلفتها منخفضة جدا. يمكنك بالتأكيد تجديدها ، لكن ليس عليك ذلك. بشكل عام ، إنها طائرة بسيطة جدا بها عدد قليل جدا من صناديق إلكترونيات الطيران ".
بشكل عام ، مع تركيزها على العمليات في البيئات التقشفية والقدرة على الإقلاع والهبوط من السفن الحربية وغيرها من الأماكن الضيقة ، فإن عائلة Nomad موجهة بوضوح نحو حملة البنتاغون لزيادة استقلال المدرج ، خاصة في مسرح المحيطين الهندي والهادئ.
قال تشيربينسكي إنه يجب أيضا تخفيف الصيانة الميدانية من خلال الدرجة الكبيرة من النمطية في Nomad ، بما في ذلك ، على سبيل المثال ، وحدة الطاقة ، والتي "هي في الأساس نوع من النظام للإزالة والاستبدال". "تكلفتها منخفضة جدا. يمكنك بالتأكيد تجديدها ، لكن ليس عليك ذلك. بشكل عام ، إنها طائرة بسيطة جدا بها عدد قليل جدا من صناديق إلكترونيات الطيران ".
بشكل عام ، مع تركيزها على العمليات في البيئات التقشفية والقدرة على الإقلاع والهبوط من السفن الحربية وغيرها من الأماكن الضيقة ، فإن عائلة Nomad موجهة بوضوح نحو حملة البنتاغون لزيادة استقلال المدرج ، خاصة في مسرح المحيطين الهندي والهادئ.
(( البدو الرحل ))
