أجهزة التشويش المثبتة بالمركبات

k.g.b

صقور الدفاع
إنضم
30 يوليو 2008
المشاركات
3,736
التفاعل
252 0 0
بسم الله الرحمن الرحيم

......................................................

أجهزة التشويش المثبتة بالمركبات

JAMKIT



JAMKIT1.jpg

JAMKIT2.jpg

JAMKIT3.jpg

JAMKIT4.jpg



  • تعريف


يتميز نظام JAMKIT بكونه نظام تشويش بكفاءته العالية وقوته وتعدد نطاقاته، وتم تصميمه خصيصًا للتثبيت مع أي مركبات مناسبة. يعمل النظام على تشويش أغلب نطاقات التردد اللاسلكي المستخدمة بالعالم بشكل متزامن، بما في ذلك نطاقات تردد الأجهزة الخلوية (CDMA، TDMA، GSM، HGSM...إلخ) والأقمار الصناعية، وأجهزة التحدث اللاسلكية (VHF/UHF)، وشبكات الكمبيوتر (WLAN, WiFi, Bluetooth).






يتألف JAMKIT من المكونات التالية:
  • نظام تشويش قوي للغاية يتم تصميمه داخل صندوق محمول. كما يتوفر النظام أيضًا في صندوقين محمولين صغيرين، يحتوي أحدهما على وحدة تشويش الأجهزة الخلوية وترددات الأقمار الصناعية بينما تحتوي الأخرى على وحدة تشويش VHF/UHF.​
  • مجموعة من 5/8 هوائيات الكسب العالي كلية الاتجاهات مع كابلات توصيل تردد لاسلكي، تتميز بتصميم خاص يتيح إمكانية التثبيت بالمركبة.​
  • وحدة سلكية للتحكم عن بعد لتشغيل النظام والتحكم فيه بشكل مناسب.​
يمكن فك نظام JAMKIT من مركبة وتثبيته في مركبة أخرى (لكن من الأفضل ترك تثبيت الهوائي كما هو عند فك جهاز التشويش). يعمل هذا على زيادة فعالية النظام للتطبيقات التي تتطلب فيها المركبات المختلفة حماية في أوقات متعددة.



الملخص

  • أنظمة تشويش قوية للغاية، متعددة النطاقات، مثبتة بالمركبات
تعمل على تشويش أغلب الأجهزة الخلوية والأقمار الصناعية وترددات VHF/UHF وWiFi


يبلغ إجمالي إخراج طاقة التردد اللاسلكي 350 وات

يتم توفيرها كـ "مجموعة" يهسل تثبيتها وإزالتها من المركبة
حماية مواكب الشخصيات المهمة


JAM-V MK4 – Mercedes S500L



JAMVMK3Mercedes.1.jpg
JamV1.jpg


JamV2.jpg

JAMVMK3Mercedes.4.jpg




إن سيارة JAM-V MK4 Mercedes S500L هي سيارة فارهة مخصصة مزوّدة بنظام تشويش تردد لاسلكي واسع النطاق متكامل تمامًا. يغطي نظام JAM-V، وبشكل متواصل ومتزامن، كافة ترددات الاتصال اللاسلكي المعروفة التي يستخدمها الإرهابيون على جوانب الطريق. 66 ميجاهرتز - 2500 ميجا هرتز
باستخدام أحدث تقنيات التشويش، يتميز هذا الجيل الثالث من JAM-V الآن بقوة إرسال تردد لاسلكي عالية جدًا تصل إلى 1000 وات، مما يؤدي إلى زيادة قطر التغطية حول السيارة.
يتم تركيب نظام تشويش التردد اللاسلكي الحديث هذا في صندوق الأمتعة للسيارة. يتميز النظام أيضًا بمبادل تيار مباشر مخصص يتم تركيبه مع محرك السيارة. يتميز النظام أيضًا بنظام تبريد "نشط وذكي" يعمل على استمرارية التشغيل في جميع الأحوال المناخية. يتم تركيب مجموعة من الهوائيات عالية الكسب كلية الاتجاهات على سقف مؤخرة السيارة.
تتم إدارة النظام، بما في ذلك التنشيط والتحكم في التشغيل والنطاق، باستخدام وحدة تحكم عن بعد يتم تركيبها داخل كونسول السيارة بجانب السائق.
إلى جانب تركيب نظام تشويش التردد اللاسلكي، يتم تخصيص السيارة بدرع تردد لاسلكي خاص لحماية للسائق والركاب بشكل كامل. تتوفر أدرع مصفحة للمستوى B6 لجميع سيارات JAM-V.
يمكن للعميل اختيار أي سيارة فارهة مشابهة لـ Mercedes S500L. على سبيل المثال، تتوفر أيضًا JAM-V في سلسلة BMW 7.
يعني هذا ببساطة أنه لا توجد طريقة أفضل لحماية الشخصيات الهامة من خطر القنابل التي تزرع على جوانب الطريق ويتم التحكم بها عن بعد.
الملخص





  • السيارات الفارهة الآلية القيادة بنظام تشويش تردد لاسلكي متكامل لإبطال مفعول العبوات الناسفة
  • نظام الجيل الثالث آكد الجودة
  • نطاق التشويش 66 ميجاهرتز - 3000 ميجا هرتز
  • يبلغ إجمالي إخراج طاقة التردد اللاسلكي 1000 وات
  • مزوّد بمبادل تيار مباشر خاص

حماية القوافل العسكرية

JAMX MK4 Hummer H2

JamXHummerMk2.1.jpg

JamXHummerMk2.2.jpg

JamXHummerMk2.3.jpg

JamXHummerMk2.4.jpg


على الرغم من أن تلك السيارات تبدو كسيارات Hummer عادية في القافلة، فإن JAMX تم تخصيصها لتسع نظام إبطال القنابل واسع النطاق الذي يغطي بالتزامن كافة نطاقات التردد اللاسلكية المتعلقة من 20 ميجاهرتز إلى 3000 ميجاهرتز. تعمل مجموعة هوائيات الكسب العالي الشاملة الاتجاهات - المغطاة في مجموعة سطحية من الفيبر جلاس - على نقل إشارة التشويش حتى طاقة إخراج إجمالية تصل إلى 1585 وات. يمكن للسائق/المشغل اختيار تشويش أو فتح نطاق التردد الخاص حسب الطلب.
يحتوي هذا الجيل الرابع سهل التشغيل على مولد تيار متردد مستقل بقدرة 10.000 وات ونظام تبريد متكامل "ذكي ونشط". ستبدو JAMX - والتي تم تصميمها بطريقة مغطاة بالكامل مع وحدات التشويش وكافة الهوائيات والمولد ونظام احتياط البطارية- بشكل خفي غير مرئي لتظهر كناقلة قياسية في القافلة.
تم تصميم JAMX لضمان استمرار تشويش فعال ومتواصل عند التنقل. سيعمل نظام التشويش باستمرار في كافة الأجواء وأحوال الطرق.
يعني هذا ببساطة أن JAMX هو الطريقة المثلى لحماية المواكب والقوافل العسكرية من خطر القنابل التي يتم زرعها على جوانب الطريق ويتم التحكم بها لاسلكيًا عن بعد.
الميزات الأساسية

  • نظام تشويش واسع النطاق متكامل للتثبيت بالمركبة: 20 ميجاهرتز - 3000 ميجا هرتز​
يتم تشويش كافة نطاقات التردد بشكل متواصل ومتزامن


هوائي كسب عالي شامل الاتجاهات، يتم ضبطه بشكل تام وإخفاؤه في صندوق علوي.
مولد طاقة قوي ومتكامل ومستقل بتشغيل صامت
نظام احتياط للبطارية متكامل لاستمرار التشغيل الصامت والبدء السريع
نظام تبريد "ذكي نشط" ومتكامل ومستقل
نظام تحكم عن بعد، يتم تركيبه بجانب السائق لسهولة الوصول ويوفر إمكانية التشغيل/إيقاف التشغيل لكل نطاق تردد بشكل مستقل
حماية تردد لاسلكي داخلية لأمان الركاب

كاميرا فيديوا بشاشة LCD توفر مشاهدة الجزء الخلفي
الخيارات






  • يمكن تزويد المركبة بأدرع مصفحة بالكامل - حتى المستوى 6
يمكن للعميل اختيار لون الهيكل الملخص
  • سيارات Hummer الفارهة الآلية بنظام تشويش تردد لاسلكي متكامل لإبطال مفعول القنابل​
  • نظام الجيل الرابع آكد الجودة​
  • نطاقات أنظمة التشويش 20 ميجاهرتز - 3000 ميجاهرتز​
  • يبلغ إجمالي إخراج طاقة التردد اللاسلكي 1585 وات​
  • مزوَّدة بمولد تيار متردد مستقل 10.000 وات​
 
التعديل الأخير:
رد: أجهزة التشويش المثبتة بالمركبات

موضوع رائع
وشيق بنفس الوقت
وفعلا أغلب سيارات الحمايه للشخصيات مزوده بهذه ألانظمه
 
رد: أجهزة التشويش المثبتة بالمركبات

موضوع رائع
وشيق بنفس الوقت
وفعلا أغلب سيارات الحمايه للشخصيات مزوده بهذه ألانظمه
يقال ان الرئيس الباكستانى نجى مرتين بفضل هاته الاجهزة فقد فجرت العبوات الناسفة لحضات قبل مرور الموكب الرئاسي
 
رد: أجهزة التشويش المثبتة بالمركبات

أيضا في الموكب الملكي المغربي تستعمل سيارة تشويش من نوع مرسيدس كلاس S
 
رد: أجهزة التشويش المثبتة بالمركبات

سمعت ان موكب الراحل رفيق الحرير رحمه الله كانت ترافقه مثل هذه السيارات التي تحمل اجهزة تشويش ، ولكن لا اعلم هل اخفقت هذه الأجهزة ام لم ترافق الموكب في ذلك اليوم المشؤوم .
رحم الله الحريري .
 
عودة
أعلى