مقارنة بين رافال الفرنسية والمقاتلة الكورية KF-21

Think Tanks

عضو
إنضم
2 يناير 2024
المشاركات
2,200
التفاعل
3,733 63 8
الدولة
Egypt

مقارنة بين رافال الفرنسية والمقاتلة الكورية KF-21​



الرافال الفرنسية وKF-21 الكورية


صورة توضيحية تظهر المقارنة بين خواص وقدرات الرافال الفرنسية وKF-21 الكورية

تعد داسو رافال الفرنسية وKF-21 بوراماي الكورية الجنوبية من أحدث الطائرات القتالية، لكن لكل منهما فلسفة تصميم مختلفة.

مقارنة بين رافال الفرنسية والمقاتلة الكورية KF-21​

الرافال الفرنسية طائرة متعددة المهام أثبتت كفاءتها في العمليات القتالية، بينما KF-21 الكورية مشروع حديث يهدف إلى تزويد كوريا الجنوبية بمقاتلة متقدمة من الجيل 4.5 بقدرات تخفي جزئية، في هذا المقال، نستعرض نقاط القوة والتفوق لكل منهما، مع تحليل تفصيلي لمواصفاتهما.


أولًا: نظرة عامة على كل مقاتلة​

1. داسو رافال​

الرافال مقاتلة فرنسية دخلت الخدمة عام 2001، وهي مصممة لتأدية مهام جو-جو وجو-أرض، والاستطلاع والهجوم البحري. تمتلك قدرة تشغيلية عالية، حيث يمكنها العمل من قواعد جوية أو من حاملات الطائرات.
2. KF-21 بوراماي

KF-21 مشروع كوري جنوبي بدأ تطويره في عام 2015، بالتعاون مع إندونيسيا، وهو مصمم ليكون طائرة مقاتلة حديثة من الجيل 4.5 مع بعض ميزات التخفي، من المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول عام 2026، ما يجعلها واحدة من أحدث الطائرات القتالية في السوق.

الرافال الفرنسية وKF-21 الكورية
صورة توضيحية تظهر المقارنة بين خواص وقدرات الرافال الفرنسية وKF-21 الكورية

ثانيًا: نقاط القوة لكل مقاتلة​

1. نقاط قوة الرافال​

– تمتلك مرونة تشغيلية عالية، مما يمكنها من أداء مهام متعددة في بيئات مختلفة.
– مجهزة بنظام الحرب الإلكترونية SPECTRA الذي يوفر حماية فائقة ضد التهديدات.
– قادرة على حمل أسلحة متطورة، مثل صواريخ ميكا وميتور للقتال الجوي، وصواريخ كروز SCALP-EG للهجمات البعيدة.
– تمتلك قدرة العمل من حاملات الطائرات، مما يمنحها ميزة في العمليات البحرية.
– مزودة بمحركين من نوع Snecma M88 يوفران قدرة مناورة ممتازة.

2. نقاط قوة KF-21​

– تتميز بتصميم شبحي جزئي، مما يقلل من بصمتها الرادارية مقارنة بالمقاتلات التقليدية.
– مزودة برادار AESA محلي الصنع، يوفر قدرات رصد وإطلاق متقدمة.
– يمكنها حمل مجموعة متنوعة من الصواريخ، مثل Meteor وIRIS-T وGBU-12، مما يمنحها مرونة قتالية.
– تتميز بتكلفة تشغيل أقل مقارنة بالمقاتلات الغربية مثل الرافال وF-35.
– مصممة لتكون قابلة للتطوير ، حيث يمكن تزويدها بميزات شبحية وتحسين أنظمة الاتصال والرصد.

ثالثًا: مقارنة المواصفات الفنية​

من حيث الأداء والسرعة، تصل كلتا الطائرتين إلى سرعة قصوى تبلغ 1.8 ماخ، لكن الرافال تتمتع بمدى طيران أطول يصل إلى 3700 كم مقارنة بـ2900 كم لمقاتلة KF-21. من حيث الحمولة، تستطيع الرافال حمل 9.5 طن من الذخائر**، بينما تستطيع KF-21 حمل 7.7 طن.
فيما يخص التكنولوجيا، تمتلك الرافال نظام RBE2-AESA الفرنسي، وهو رادار متقدم، بينما تعتمد KF-21 على رادار AESA محلي الصنع. ومع أن KF-21 تتميز بتصميم شبحي جزئي، إلا أن الرافال تعتمد أكثر على أنظمة الحرب الإلكترونية لتجنب الرصد.
من حيث المحركات، تستخدم الرافال محركي Snecma M88، بينما تعتمد KF-21 على محركين اقوى من نوع General Electric F414، وهما نفس المحركات المستخدمة في F/A-18 Super Hornet.
من ناحية التكلفة، تعد KF-21 خيارًا اقتصاديًا، حيث تقدر تكلفتها بحوالي 65 مليون دولار، في حين تبلغ تكلفة الرافال نحو 115 مليون دولار، مما يجعلها استثمارًا مكلفًا لكنه مثبت الفعالية.

رابعًا: أيهما الأفضل؟​

1. التفوق الجوي والمرونة​

الرافال تتفوق في المرونة التشغيلية، حيث يمكنها تنفيذ مهام جوية متعددة، بما في ذلك العمل من حاملات الطائرات. بينما KF-21 تتمتع بميزة التخفي الجزئي، مما يمنحها بعض الأفضلية في القتال الجوي الحديث.

2. القدرات القتالية والإلكترونية​

تمتلك الرافال أنظمة حرب إلكترونية أكثر تقدمًا مثل SPECTRA، مما يمنحها قدرة على تجنب التهديدات.
KF-21 تعتمد على إلكترونيات حديثة لكنها لم تختبر بالكامل في بيئات قتالية مثل الرافال.

3. التكلفة ومدى التوفر​

KF-21 أرخص من حيث التكلفة، ما يجعلها خيارًا جذابًا للدول ذات الميزانيات المتوسطة.
الرافال أثبتت نفسها في معارك حقيقية، بينما لا تزال KF-21 قيد الاختبار والتطوير.

الرافال هي مقاتلة متعددة المهام أثبتت فعاليتها في معارك حقيقية، بينما KF-21 هي مشروع واعد يهدف إلى توفير طائرة حديثة ذات تكلفة منخفضة وميزات شبحية جزئية.
إذا كانت الأولوية هي الموثوقية والخبرة القتالية، فالرافال خيار أفضل، أما إذا كان التركيز على الحداثة والتكلفة، فقد تكون KF-21 بديلاً مثيرًا للاهتمام في المستقبل.



 
رافال لا تحمل بود ECM مثل ALQ-99
الموجود على الجراولر

ولا تحمل رادار مثل AN/APG-81 القادر على التشويش بقوة
الموجود على F-35

فكيف تكون قوية في الحرب الإلكترونية ؟

سبيكترا بقدرة تشويش محدودة قد لا يجدي نفعاً

البعض ممن لديه نقص في المعلومات قد لا يفهم ما كتبت
 
رافال لا تحمل بود ECM مثل ALQ-99
الموجود على الجراولر

ولا تحمل رادار مثل AN/APG-81 القادر على التشويش بقوة
الموجود على F-35

فكيف تكون قوية في الحرب الإلكترونية ؟

سبيكترا بقدرة تشويش محدودة قد لا يجدي نفعاً

البعض ممن لديه نقص في المعلومات قد لا يفهم ما كتبت
في ما يخص الرفال نقاط القوة والعيوب

نقاط القوة والمزايا

✅ تعدد المهام: قادرة على تنفيذ مهام جو-جو، جو-أرض، والاستطلاع البحري في آنٍ واحد.
✅ التفوق الإلكتروني: تمتلك أحد أفضل أنظمة الحرب الإلكترونية SPECTRA.
✅ قدرة التخفي: ليست طائرة شبحية بالكامل، لكنها تتمتع ببصمة رادارية منخفضة.
✅ التسلح المتطور: تحمل مجموعة متنوعة من الصواريخ والقنابل الذكية.
✅ مرونة التشغيل: تعمل من قواعد أرضية وحاملات طائرات بسهولة.
---
العيوب والتحديات

❌ التكلفة المرتفعة: سعر الطائرة يتجاوز 90 مليون دولار للطائرة الواحدة.
❌ القدرة الشبحية محدودة مقارنة بطائرات الجيل الخامس مثل F-35.
❌ اعتمادها على فرنسا في التسليح والصيانة، مما قد يحد من استقلالية المشغلين.
 
في ما يخص الرفال نقاط القوة والعيوب

نقاط القوة والمزايا

✅ تعدد المهام: قادرة على تنفيذ مهام جو-جو، جو-أرض، والاستطلاع البحري في آنٍ واحد.
✅ التفوق الإلكتروني: تمتلك أحد أفضل أنظمة الحرب الإلكترونية SPECTRA.
✅ قدرة التخفي: ليست طائرة شبحية بالكامل، لكنها تتمتع ببصمة رادارية منخفضة.
✅ التسلح المتطور: تحمل مجموعة متنوعة من الصواريخ والقنابل الذكية.
✅ مرونة التشغيل: تعمل من قواعد أرضية وحاملات طائرات بسهولة.
---
العيوب والتحديات

❌ التكلفة المرتفعة: سعر الطائرة يتجاوز 90 مليون دولار للطائرة الواحدة.
❌ القدرة الشبحية محدودة مقارنة بطائرات الجيل الخامس مثل F-35.
❌ اعتمادها على فرنسا في التسليح والصيانة، مما قد يحد من استقلالية المشغلين.
رافال ب 2 متر مربع بصمة منخفضة ؟؟
ومع الحمولة التسليحية وخزانات الوقود ممكن 5 متر مربع

قيل أن نظام سبيكترا لديه قوة تشويش إلى 0.5 KW أو 100 واط

وقيل أن بود ALQ-99 لديه قوة تشويش تصل إلى 10.8 KW

وإن كانت الأرقام غير دقيقة

بودات ECM مثل ALQ-99 لديها قوة تشويش أكبر من أنظمة حماية ذاتية بقدرة تشويش محدودة
 
رافال ب 2 متر مربع بصمة منخفضة ؟؟
ومع الحمولة التسليحية وخزانات الوقود ممكن 5 متر مربع

قيل أن نظام سبيكترا لديه قوة تشويش إلى 0.5 KW أو 100 واط

وقيل أن بود ALQ-99 لديه قوة تشويش تصل إلى 10.8 KW

وإن كانت الأرقام غير دقيقة

بودات ECM مثل ALQ-99 لديها قوة تشويش أكبر من أنظمة حماية ذاتية بقدرة تشويش محدودة
جاري تطوير تايفون ECR تحتوي على بود ECM
لمهام SEAD/DEAD

IMG_3652.jpeg



IMG_3651.jpeg
 
رافال ب 2 متر مربع بصمة منخفضة ؟؟
ومع الحمولة التسليحية وخزانات الوقود ممكن 5 متر مربع

قيل أن نظام سبيكترا لديه قوة تشويش إلى 0.5 KW أو 100 واط

وقيل أن بود ALQ-99 لديه قوة تشويش تصل إلى 10.8 KW

وإن كانت الأرقام غير دقيقة

بودات ECM مثل ALQ-99 لديها قوة تشويش أكبر من أنظمة حماية ذاتية بقدرة تشويش محدودة
في عيوب ومأخذ كثيرة على الرفال سعرها الغالي ومحدودية القنابل يعني لو حبيت تركب قنابل واسلحه غير الفرنسية ما تركب ماني متاكد من المعلومه للامانه وصيانه باهضة اشوف ان التايفون افضل منها
 
الرافال مقاتله قويه ومقاتلة كل المهام بأداء ممتاز ثم أن الاصدار الأحدث مثل F4
وF5 سيكونان بقدرات عالية جداً
 
رافال لا تحمل بود ECM مثل ALQ-99
الموجود على الجراولر

ولا تحمل رادار مثل AN/APG-81 القادر على التشويش بقوة
الموجود على F-35

فكيف تكون قوية في الحرب الإلكترونية ؟

سبيكترا بقدرة تشويش محدودة قد لا يجدي نفعاً

البعض ممن لديه نقص في المعلومات قد لا يفهم ما كتبت
الجراولر هي نسخة حرب الكترونية دورها ESCORT JAMMING و STAND OFF JAMMING

الرافال تحمل حزمة سبيكترا التي توفر لها الحماية ضد التهديدات سواء الصواريخ الحرارية او الراداراية مثلها مثل اي انظمة مركبة على المقاتلات الغربية او الشرقية
 
الجراولر هي نسخة حرب الكترونية دورها ESCORT JAMMING و STAND OFF JAMMING

الرافال تحمل حزمة سبيكترا التي توفر لها الحماية ضد التهديدات سواء الصواريخ الحرارية او الراداراية مثلها مثل اي انظمة مركبة على المقاتلات الغربية او الشرقية
نظام سبيكترا هو نظام حماية قد يمكنه التشويش على بواحث رادارية صغيرة ولكن بناءً على قدرته في التشويش هل لديه القدرة على التشويش على رادار دفاع جوي مقارنة مع بود ALQ-99 مثلاً ؟
مع أن رادارات AESA يصعب التشويش عليها لعدة أسباب

عموماً أنتهى ردي
 
عودة
أعلى