نائب وزير الصناعة : السعودية ستحصل على 300 مصنع لتجهيز السيارات

[Saudi silent]

من المتوقع أن تستقطب صناعة السيارات المتنامية في السعودية ما يصل إلى 300 مصنع جديد لتوريد مكونات المركبات
حيث قامت شركات صناعة السيارات الكبرى، بما في ذلك سير ولوسيد وهيونداي، بإنشاء مصانع لها في المملكة
بحسب ما كشف نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية للشؤون الصناعية المهندس خليل بن سلامة.

وقال لـ«الشرق الأوسط» إن هذه المصانع ستنتج أجزاء أساسية، من البلاستيك الذي يعد من الصادرات السعودية بالفعل
إلى المكونات المعدنية المستخدمة في تصنيع السيارات المصنوعة من الفولاذ والألمنيوم.
وسيكون العديد من الموردين شركات محلية مما يعزز سلاسل التوريد المحلية.

Vice Minister of Industry to Asharq Al-Awsat: Saudi Arabia to Gain 300 Auto Supply Plants

Saudi Arabia’s growing automotive industry is set to attract up to 300 new factories supplying vehicle components, as major carmakers, including Ceer, Lucid, and Hyundai, set up plants in the Kingdom, revealed Vice Minister of Industry and Mineral Resources for Industrial Affairs Eng. Khalil bin...

english.aawsat.com

لقد قطعت المملكة خطوات كبيرة في مجال الصناعة، حيث اجتذبت المستثمرين من خلال مبادرات وزارة الصناعة والثروة المعدنية.
ويأتي المستثمرون بشكل مباشر أو من خلال الشراكات، حيث تجتذبهم البنية التحتية القوية للمملكة العربية السعودية
والموقع الاستراتيجي والسياسات المواتية للأعمال.
--
ويعد برنامج الدعم المعياري أحد الحوافز الرئيسية حيث يقدم ما يصل إلى 50 مليون ريال
(13.3 مليون دولار) لكل مشروع لتسريع النمو الصناعي.
-
وتسعى المملكة العربية السعودية أيضًا إلى توطين تصنيع السيارات حيث تقوم شركات Ceer و Lucid و Hyundai بالفعل
ببناء مصانع في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية (KAEC) كما أبدت المزيد من شركات صناعة السيارات العالمية
اهتمامها بإنشاء عمليات في البلاد.

وأضاف بن سلامة أن صناعة الإلكترونيات تشهد أيضاً نمواً قوياً، مع دعم شركات مثل "الرواد"
وشركة الآلات لسلاسل توريد السيارات والطيران.

مصنع الرواد التقني السعودي للدوائر الالكترونية | Pioneers Technical Factory for PCB

وأضاف أن الحكومة أنشأت مناطق متخصصة لتعزيز التنمية الصناعية: حيث ستركز جدة على تصنيع الطائرات
وستكون مدينة الملك عبدالله الاقتصادية مركزا لصناعة السيارات، وستتخصص الجبيل في البتروكيماويات.
وتهدف هذه المناطق إلى ضمان النمو الصناعي المتوازن والكفاءة.

@آل قطبي الحسني​

 

[turki hzs]

اتمنى السعوديين هم العاملين في تلك المصانع والشركات وبالذات سلاسل الإمداد

واتمنى من Saudi silent ..ينظر إلى موضوع الصور أو الفيديو باحترافية للمرفقات مع العلم انه محترف ..

 

[turki hzs]

من المتوقع أن تستقطب صناعة السيارات المتنامية في السعودية ما يصل إلى 300 مصنع جديد لتوريد مكونات المركبات
حيث قامت شركات صناعة السيارات الكبرى، بما في ذلك سير ولوسيد وهيونداي، بإنشاء مصانع لها في المملكة
بحسب ما كشف نائب وزير الصناعة والثروة المعدنية للشؤون الصناعية المهندس خليل بن سلامة.

مشاهدة المرفق 765236

وقال لـ«الشرق الأوسط» إن هذه المصانع ستنتج أجزاء أساسية، من البلاستيك الذي يعد من الصادرات السعودية بالفعل
إلى المكونات المعدنية المستخدمة في تصنيع السيارات المصنوعة من الفولاذ والألمنيوم.
وسيكون العديد من الموردين شركات محلية مما يعزز سلاسل التوريد المحلية.

Vice Minister of Industry to Asharq Al-Awsat: Saudi Arabia to Gain 300 Auto Supply Plants

Saudi Arabia’s growing automotive industry is set to attract up to 300 new factories supplying vehicle components, as major carmakers, including Ceer, Lucid, and Hyundai, set up plants in the Kingdom, revealed Vice Minister of Industry and Mineral Resources for Industrial Affairs Eng. Khalil bin...

english.aawsat.com

لقد قطعت المملكة خطوات كبيرة في مجال الصناعة، حيث اجتذبت المستثمرين من خلال مبادرات وزارة الصناعة والثروة المعدنية.
ويأتي المستثمرون بشكل مباشر أو من خلال الشراكات، حيث تجتذبهم البنية التحتية القوية للمملكة العربية السعودية
والموقع الاستراتيجي والسياسات المواتية للأعمال.
--
ويعد برنامج الدعم المعياري أحد الحوافز الرئيسية حيث يقدم ما يصل إلى 50 مليون ريال
(13.3 مليون دولار) لكل مشروع لتسريع النمو الصناعي.
-
وتسعى المملكة العربية السعودية أيضًا إلى توطين تصنيع السيارات حيث تقوم شركات Ceer و Lucid و Hyundai بالفعل
ببناء مصانع في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية (KAEC) كما أبدت المزيد من شركات صناعة السيارات العالمية
اهتمامها بإنشاء عمليات في البلاد.

مشاهدة المرفق 765235

وأضاف بن سلامة أن صناعة الإلكترونيات تشهد أيضاً نمواً قوياً، مع دعم شركات مثل "الرواد"
وشركة الآلات لسلاسل توريد السيارات والطيران.

مصنع الرواد التقني السعودي للدوائر الالكترونية | Pioneers Technical Factory for PCB

وأضاف أن الحكومة أنشأت مناطق متخصصة لتعزيز التنمية الصناعية: حيث ستركز جدة على تصنيع الطائرات
وستكون مدينة الملك عبدالله الاقتصادية مركزا لصناعة السيارات، وستتخصص الجبيل في البتروكيماويات.
وتهدف هذه المناطق إلى ضمان النمو الصناعي المتوازن والكفاءة.

@آل قطبي الحسني​

اذا نظرت للمرفق تحس انها صوره في مستودع او موقف سيارات مصوره آخر الليل

 

[Erich]

رأي شخصي السعودية عليها تنفق علي البحث و التطوير لتلك الصناعة و ليس الصناعة نفسها مستغلة الشباب الذين درسوا بالخارج و يتم ابتعاثهم للتدريب في الشركات العالمية

اما الصناعة نفسها فلا اعتقد سوف تكون مغرية.. بسبب ارتفاع تكلفة العمالة.. و في الغالب سوف يتم جلب عمالة آسيوية.. بالاضافة ان جمارك السيارات بالسعودية بسيطة

التركيز الاصلي ان تصبح مصدر تكنولوجيا و امور عالية التقنية و انتم قادرون عليها​

 

[مفكر]

رأي شخصي السعودية عليها تنفق علي البحث و التطوير لتلك الصناعة و ليس الصناعة نفسها مستغلة الشباب الذين درسوا بالخارج و يتم ابتعاثهم للتدريب في الشركات العالمية

اما الصناعة نفسها فلا اعتقد سوف تكون مغرية.. بسبب ارتفاع تكلفة العمالة.. و في الغالب سوف يتم جلب عمالة آسيوية.. بالاضافة ان جمارك السيارات بالسعودية بسيطة

التركيز الاصلي ان تصبح مصدر تكنولوجيا و امور عالية التقنية و انتم قادرون عليها​

 

[turki hzs]

رأي شخصي السعودية عليها تنفق علي البحث و التطوير لتلك الصناعة و ليس الصناعة نفسها مستغلة الشباب الذين درسوا بالخارج و يتم ابتعاثهم للتدريب في الشركات العالمية

اما الصناعة نفسها فلا اعتقد سوف تكون مغرية.. بسبب ارتفاع تكلفة العمالة.. و في الغالب سوف يتم جلب عمالة آسيوية.. بالاضافة ان جمارك السيارات بالسعودية بسيطة

التركيز الاصلي ان تصبح مصدر تكنولوجيا و امور عالية التقنية و انتم قادرون عليها​

اتفق معك لكن بهذه المرحله الحاجة الى سد جزء من فاتورة الواردات والاكتفاء الذاتي في بعض القطاعات الضرورية والملحة خصوصا بعد كورونا للامن الغذائي والصحي والاستهلاك المحلي وربما 60% مستهدف والتركيز ع بعض القطاعات الصناعية اللي سوقها بمئات المليارات منها العسكرية وطبية الهندسة الحيوية سيارات أجهزة طبيه والكمبيوتر والالعاب الالكترونية أشباه المواصلات الخ .

والبحث والتطوير يكلف المليارات فضلا عن الانتاج ..وضغط هائل على الموارد التي بحاجة إلى تمنيتها وهي مكلفه مثل فتح قطاعات المعادن والسياحة والصناعات المرتبطة بها..فضلا عن البنى التحية والمرافق في بلد حديث وينمو سكانيا ومساحة كبيرة


والمسألة حسب وجهة نظري هي مسألة وقت اذا سارت الامور ان شاءالله بسلام بالمنطقة .اتوقع ٢٠٣٠ وما فوق بتحقق السعودية طفره بجميع المجالات وتدفق الأموال ع الابحاث والتطوير وثوره صناعية وتقدم مذهل بمشيئة الله جل في علاه
الدول تقدمت وتطورت عبر عقود من الزمن مرت بمراحل وتجارب وخاضت حروب وازمات واتفقت الكثير ووصلوا إلى ماهم عليه الان ..فمن العدل اعطاء أنفسنا بعض الوقت وسنصل .

 

[Power2030]

اما الصناعة نفسها فلا اعتقد سوف تكون مغرية.. بسبب ارتفاع تكلفة العمالة.. و في الغالب سوف يتم جلب عمالة آسيوية.. بالاضافة ان جمارك السيارات بالسعودية بسيطة

​

العمالة موجودة في التجميع فكيف اذا دخلت الصناعة ... بالوقت الحالي لا تحتاج الى عمالة كثيرة بسبب الاتمته

 

[Power2030]

شراكة بين “سير” و”شولر” لتجهيز منطقة كبس هياكل السيارات في مصنعها بأكثر المعدات والتقنيات تقدماً على مستوى العالم

الشراكة مع “شولر” ستشكل خطوةً مهمة لدعم مستهدفات “سير” في رسم مستقبل قطاع صناعة السيارات في المملكة.
الشراكة تتضمن تركيب أول ورشة كبس مؤتمتة بالكامل من شركة “شولر” في “مجمع سير لصناعة السيارات الكهربائية”لدعم مستقبل التصنيع الذكي في المنطقة.
تقنية معدات الكبس المتطورة من “شولر” ستشكل العصب الأساسي لعمليات إنتاج السيارات الكهربائية لدى “سير”، لما توفره من كفاءة وقدرة إنتاجية عالية.
الرياض، المملكة العربية السعودية 18 ديسمبر 2024 – أعلنت شركة “سير”، أول علامة تجارية سعوديةلصناعة السيارات الكهربائية والشركة المُصنِّعة لمعدّات التكنولوجيا الأصلية، شراكتها مع شركة “شولر”، لإنشاء منطقة كبس هياكل السيارات المؤتمتة بالكامل والأكثر تطوراً في العالم، وذلك ضمن “مجمع سير لصناعة السيارات الكهربائية” في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية.
حيث يشتمل المجمع الصناعي على عدة مناطق تغطي جميع مراحل صناعة السيارات الكهربائية، والتي منها منطقة كبس أجزاء هياكل السيارات، ومنطقة بناء الهياكل الرئيسية، ومنطقة الطلاء ومنطقة تجميع السيارات. إضافةً إلى مناطق مخصصة للعمليات اللوجستية والتخزين، وإدارة وتدوير المخلفات، ونظام لمعالجة المياه، كما يحتوي المجمع على المرافق الإدارية ومضمار خاص لتجربة السيارات.
تعد هذه الشراكة مع “شولر” خطوة مهمة لبناء قطاع السيارات الكهربائية التي ستسهم في دفع مشهد التصنيع متسارع النمو. ويشكل انشاء منطقة كبس أجزاء هياكل السيارات ” آخر الإنجازات التي تحققها “سير” في مسيرة تطوير المجمع، والذي يأتي بعد مضي أربعة أشهر فقط على رفع أول هيكل فولاذي في رحلة بناء “مجمع سير لصناعة السيارات الكهربائية”.
وفي هذا السياق، قال جيم ديلوكا، الرئيس التنفيذي لشركة “سير”: “تلتزم ’سير‘ بإرساء معايير جديدة لتصنيع السيارات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. ومن الضروري أن نستعد بأحدث التقنيات وفق أعلى المعايير على مستوى العالم لضمان الكفاءة والجودة والاستدامة، وهو ما تدعمه شراكتنا مع كبار الموردين العالميين مثل ’شولر‘، حيث تشكل خطوة بالغة الأهمية لتحقيق رؤية ’سير‘ لقيادة مستقبل صناعة التنقل الكهربائي”.
وفي هذا الإطار، قال مارتن دراش، الرئيس التنفيذي لشركة “شولر”: “نحن سعداء بالتعاون مع ’سير‘ في هذا المشروع الرائد الذي تنفذه ’شولر‘ لأول مرة من خلال أتمتة العمليات بالكامل، بدءاً من مرحلة نقل الصفائح المعدنية الأولية إلى خط الكبس ووصولاً إلى مرحلة التعبئة التلقائية للأجزاء النهائية. ونفخر بالمساهمة في هذا المشروع وتوظيف خبراتنا وتقنياتنا لدعم نجاح شركة ’سير‘ والمملكة العربية السعودية “.
تمثل هذه الشراكة التاريخية مع “شولر” خطوة رائدة في مسار عملية التصنيع لشركة “سير”، حيث تلعب دورا رئيسياً في عمليات إنتاج السيارات الكهربائية لدى الشركة، مما يمهد الطريق أمام مرحلة جديدة للتصنيع الذكي في المنطقة.
تعد منطقة كبس أجزاء هياكل السيارات التي تتضمن خطي كبس متكاملة، ووحدة كبس تجريبية، إلى جانب خط قص الصفائح المعدنية باستخدام الليزر أحد أهم ركائز إنتاج السيارات، حيث يتم فيها تحويل الصفائح المعدنية المقصوصة بدقة عالية إلى الأجزاء الهيكلية للسيارة، بما في ذلك الهياكل الجانبية والأبواب وأغطية المحركات. وتتمتع المكابس المتطورة وخطوط القص بالليزر من “شولر” بقدرة إنتاجية تصل إلى 64 قطعة في الدقيقة. وبشكل عام، تمتاز هذه الخطوط بمعدلات توافر ومرونة وإنتاجية عالية، حيث تعتمد تطبيقات قائمة على تكنولوجيا السحابة، بالإضافة إلى استهلاكها المنخفض للطاقة الذي يسهم في زيادة كفاءة الطاقة والاستدامة.

 

[Power2030]

سابك لازم توسع اعمالها ، ولا تكتفي بانتاج المواد الخام كـ المطاط الصناعي والكربون الاسود ... الاستثمار بصناعة الاطارات فرصها لها ، ويجب ان تستغلها