نظام القيادة والسيطرة للدفاع الجوي الروسي بارناول-تي

[amigos]

تم تصميم نظام التحكم في الدفاع الجوي Barnaul-T للكشف عن الأهداف الجوية والتحكم في أنظمة الدفاع الجوي للجيش والوحدات البحرية والقوات المحمولة جواً. يستخدم النظام وحدة الاستخبارات والتحكم 9S932-1 مع رادار 1L122-1E مثبت على هيكل MT-LBu مجنزر. نظام فرعي أساسي للقيادة والتحكم في الدفاع الجوي لنظام إدارة القوات والأسلحة المتكامل. تم تصميم نظام فرعي أساسي للقيادة والتحكم في الدفاع الجوي Barnaul-T لتناسب مراكز التحكم في الدفاع الجوي (CP) للوحدات التكتيكية مع الأتمتة المتقدمة والاتصالات ومعدات تبادل البيانات من أجل التحكم الفعال في قوات وأسلحة الدفاع الجوي وتنسيق أنشطتها وزيادة قدرتها على الحركة وقابليتها للنجاة في أي ظروف قتالية. تُستخدم مجموعة Barnaul-T الأساسية لتجهيز: * وحدة التحكم في فرقة / لواء AD (وحدة تخطيط المهمة (MPM) مثبتة على هيكل 9S931-1 بعجلات) ؛ * وحدة التحكم في فوج AD (MP-K 9S931-1 و 9S931 MPM) ؛ * كتيبة AD CP (9S931 MPM)؛ * مركز قيادة وتحكم البطارية (C2) (مركبة استطلاع وتحكم 9S932-1 مع رادار 1L122-1E)؛ * مركز قيادة وتحكم فصيلة MANPADS (وحدة التحكم في النيران المحمولة 9S933)؛ * فرقة SAM - مجموعة معدات أتمتة فرقة MANPADS 9S935. يعتمد تكوين مجموعة خط الأساس Barnaul-T على الهيكل التنظيمي للوحدات العسكرية التكتيكية للعميل. تؤدي مجموعة خط الأساس المهام الرئيسية التالية في الوضع الآلي: * تجميع (استقبال) بيانات الوضع الجوي من مراكز C2 المتفوقة والمتفاعلة والتابعة، ونظام مراقبة الرادار المحمول جواً؛ تتبع الهدف، وتحديد بيانات الرادار وعرضها؛ استقبال وعرض البيانات على منطقة دورية الطائرات الصديقة، وخطوط الاعتراض، وممرات الطيران، ومناطق العمل والتعاون المشتركة؛ * استقبال التنبيهات وأوامر المعركة من مركز C2 المتفوق، وإنشاء التقارير بناءً عليها، ومسارات الهدف مع معلمات الطيران؛ * السيطرة على مراكز القيادة والسيطرة والرادارات التابعة، ونقل المعلومات والبيانات التنبيهية حول مناطق (قطاعات) المسؤولية إلى مراكز القيادة والسيطرة والرادارات هذه؛ استقبال ومعالجة وعرض ونقل المعلومات التشغيلية/التكتيكية حول موقع وحالة وجاهزية القوات الصديقة للمعركة؛ تخصيص الهدف على كل مستوى من مستويات القيادة، ونقل أوامر تحديد الهدف ووقف إطلاق النار إلى الأصول التابعة، بناءً على جاهزية المعركة، وتوافر قنوات الهدف المجانية والصواريخ؛ * اختبار المعدات، وتسجيل عملية الاشتباك؛ * التدريب المستقل والمتكامل على مستوى النظام لأطقم القتال.

تاريخ التقديم
2015
بلد المنشأ
روسيا (RUS)
الانتشار
الاتحاد الروسي
التسمية البديلة
بارناول-ت
يكتب
نظام القيادة والسيطرة للدفاع الجوي الروسي
مهمة
مصممة لكشف الأهداف الجوية والسيطرة على أنظمة الدفاع الجوي للجيش والوحدات البحرية والقوات المحمولة جواً.
طاقم
يتم قيادتها بواسطة سائق وقائد وطاقم مكون من شخصين للتحكم في الرادار ومعدات القيادة والسيطرة، مع محطات التحكم الموجودة في حجرة الطاقم
الهيكل
MT-LBU
التوافق التشغيلي
التوافق مع الأسلحة والخدمات القتالية الأخرى للقوات المسلحة
برمجة
يمكن تعديل الأجهزة/البرامج الحالية لضمان التفاعل مع مصادر بيانات الرادار الأجنبية وأنظمة الدفاع الجوي الصاروخي
التموضع
أقصى وقت للإعداد هو خمس دقائق من مسيرة الطريق إلى إعداد الاستعداد القتالي
النزوح
7 دقائق
ملحوظة
يؤدي استخدام نظام التحكم الجديد في الدفاع الجوي لمعدات التشغيل الآلي على المستوى التكتيكي إلى زيادة كفاءة أنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى بنسبة تصل إلى 20% وتقليل إنفاق الصواريخ لكل هدف مقتول بنسبة تصل إلى 30%