- إنضم
- 18 يناير 2025
- المشاركات
- 43
- التفاعل
- الدولة
نظرة عامة وتعريف NGAP:
NGAP هو اختصار لعبارة "الدفع التكيفي للجيل القادم" (Next Generation Adaptive Propulsion). يُعد هذا النظام من أحدث تقنيات الدفع الذي يتم تطويره ليواكب متطلبات الطائرات القتالية المستقبلية، ولا سيما المقاتلات من الجيل السادس ضمن برنامج NGAD. ويهدف NGAP إلى تحقيق توازن مثالي بين القوة والدفع العالي وكفاءة استهلاك الوقود، من خلال القدرة على التكيف مع ظروف الطيران المتغيرة.
. أهداف برنامج NGAP:
تحقيق أداء فائق: تطوير محرك قادر على توفير قوة دفع عالية مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود، ما يسمح للطائرة بالتعامل مع بيئات تشغيلية متعددة.
التكيف مع ظروف الطيران: يتيح المحرك التكيف سريعاً بين أوضاع التشغيل المختلفة (مثل زيادة القوة في المناورات الصعبة أو الاقتصاد في استهلاك الوقود في الرحلات الطويلة).
الاستفادة من التجارب السابقة: يعتمد البرنامج على الخبرات المكتسبة من مشاريع سابقة مثل برنامج AETP الذي ركز على تطوير تقنيات الدفع التكيفية لتحسين أداء طائرات مثل F-35. وتم توقيفه لاحقاً.
---
الشركات المشاركة والتمويل:
GE AerospacePratt & Whitney التابعة لشركة RTXحيث حصلتا على عقود قيمة تم تعديلها لتصل إلى سقف محتمل يقارب 3.5 مليار دولار لكل منهما، مقارنةً بسقف سابق قدره 975 مليون دولار.
التمويل والاستثمار: تُخصص القوات الجوية الأمريكية نحو 1.3 مليار دولار حتى السنة المالية 2027 لتطوير المحرك ضمن إطار البرنامج، مما يدل على أهمية المشروع في تحديث قدرات الدفع للقوات الجوية الأمريكية.
4. مراحل التطوير والجدول الزمني:
التقدم التقني: بدأت الشركات المشاركة بتطوير نماذج أولية كاملة للمحرك ضمن جهود تنافسية لتلبية متطلبات برنامج NGAD.
التقييم والمراجعة: أُجريت مراجعات تصميمية رئيسية؛ حيث أعلنت GE عن تقريبها من الانتهاء من التصميم التفصيلي لمحركها المعروف باسم
XA102،
بينما أكملت شركة Pratt & Whitney عرضها (XA103) الذي يُقرّب البرنامج من إنهاء مراجعات التصاميم.
الجدول الزمني: تُقدر التوقعات بأن تكتمل أعمال التطوير الرئيسية ويبدأ الإنتاج التجريبي للمحرك بحلول نهاية العقد ، مما يعكس مدى تعقيد التحديات التقنية والجدول الزمني الطويل لتطوير تقنيات الجيل السادس.
5. العلاقة مع البرامج والمبادرات الأخرى:
برنامج NGAD: يُعتبر NGAP جزءًا أساسيًا من جهود تطوير المقاتلة من الجيل السادس ضمن مبادرة "الجيل التالي للهيمنة الجوية" (NGAD). يهدف هذا البرنامج إلى بناء "عائلة من الأنظمة" التي تشمل مقاتلة مأهولة وطائرات مسيرة وأنظمة متكاملة أخرى.
برنامج AETP: استُخدمت التقنيات والتجارب التي تم تطويرها في إطار برنامج الانتقال إلى المحركات التكيفية (AETP) كأساس لتطوير NGAP، مما ساهم في تسريع وتيرة الابتكار في هذا المجال.
والتطلعات المستقبلية:
التطلعات: من المتوقع أن يُحدث محرك NGAP ثورة في تقنيات الدفع لنظام NGAD، مما يسهم في الحفاظ على تفوق القوات الجوية الأمريكية من خلال توفير نظام دفع حديث يمكن تكييفه حسب مهام الطائرات في بيئات قتالية معقدة.
ملاحظة: الي الآن لا يوجد صور رسمية لتصميم المحرك بسبب سرية المشروع.
