1-مقدمة
LUS-222 هي طائرة إقليمية خفيفة، تم تطويرها للاستخدامات المدنية والعسكرية للسوق العالمية. يتولى قيادة برنامج LUS-222 شركة EEA Aircraft and Maintenance ويشارك فيه العديد من الشركات في النظام البيئي للطيران البرتغالي، يستهدف برنامج LUS-222 أسواق الدفاع، والشحن، والطوارئ، ونقل الركاب. سيتم تجميع الطائرة النهائية في منشأة بونتي دي سور،
2. التفاصيل الرسمية والتعاون الدولي/
شركة Akaer البرازيلية:
تُعد الشركة المتخصصة في مجالي الدفاع والفضاء، وهي المسؤولة عن إنتاج هياكل الطائرة، وهو الجزء الأساسي الذي يُعتمد عليه لتجميع باقي الأنظمة والتقنيات.وستكون شركة Akaer مسؤولة في البرازيل عن تصنيع جسم الطائرة والجناح الكامل والمثبتات الأفقية والرأسية وجميع أسطح التحكم في الطائرة.
وكالة الطيران والصيانة البرتغالية:
تعمل كعميل ومشرف فني، حيث تُحدد المعايير والمواصفات المطلوبة للطائرة وتتابع عملية التصنيع لضمان مطابقة المنتج للمعايير الأوروبية والدولية.
الموردون التكميليون:
مع تقدم مراحل التطوير، من المتوقع أن تنضم شركات متخصصة لتوريد المكونات الدقيقة مثل المحركات، وأنظمة التحكم، وأجهزة الاستشعار والرادارات، وذلك لضمان دمج أحدث التقنيات في كافة الأنظمة الفرعية
للطائرة.
. التطورات المستقبلية والتوقعات.
. من المقرر أن تكون أول رحلة لها في عام 2027.
من المتوقع إصدار مزيد من التفاصيل الفنية مع تقدم المشروع، سواءً فيما يتعلق بالمواصفات الدقيقة للمحركات وأنظمة الاستشعار أو فيما يخص أنظمة الملاحة والهبوط.
ستسعى الجهات المشاركة إلى دمج تقنيات حديثة مثل التصنيع الرقمي والطباعة ثلاثية الأبعاد لتقليل الوزن وتحسين الأداء.
كما يُتوقع أن تظهر شراكات جديدة مع موردين عالميين للمكونات الدقيقة التي تُعزز من قدرات الطائرة في البيئات التشغيلية الصعبة.