أعلنت وزارة الدفاع الألمانية عن العقود الأولى الخاصة بالدبابة المستقبلية من طراز ليوبارد 3.

[Armata]

فيسبوكإكسلينكدإنترجمة جوجلبريد إلكترونينسخ الوصلةيشارك

وكما كررت المديرية العامة للتسليح [DGA] بمناسبة طلب ترقية آخر 100 دبابة لوكلير إلى مستوى XLR، فإن وزارة القوات المسلحة لا تفكر، في الوقت الحالي، في تمويل حل "مؤقت" يسمح لنا بالانتظار حتى عام 2045 ودخول نظام القتال الأرضي الرئيسي [MGCS] إلى الخدمة، والذي يعد تطويره موضوع تعاون بين فرنسا وألمانيا.

وللتذكير، وكما نصت مذكرة التفاهم التي وقعها في أبريل/نيسان الماضي وزير القوات المسلحة سيباستيان ليكورنو ونظيره الألماني بوريس بيستوريوس، يجب إعادة تنظيم هذا المشروع وفقا لثمانية ركائز للقدرة من أجل ضمان تقاسم المهام بنسبة 50-50 بين مصنعي البلدين. ومع ذلك، لن يتم تأكيد بعض الاختيارات التكنولوجية إلا بعد إجراء تقييمات فنية وتشغيلية. وسيكون هذا هو الحال بالنسبة للتسليح الرئيسي للدبابة القتالية المستقبلية من "نظام الأنظمة" هذا.






هناك حلين محتملين في هذه النقطة. وهكذا، تدافع شركة KNDS فرنسا عن نظامها ASCALON [مدفع رشاش محمل وقابل للتطوير]، الذي يتميز بقدرته على إطلاق قذائف عيار 120 أو 140 ملم، في حين تعتزم شركة Rheinmetall فرض مدفعها عيار 130 ملم، والذي من المفترض أيضًا أن يجهز دبابة KF-51 Panther. "من المفترض" لأن الدولتين اللتين اختارتاه، وهما المجر وإيطاليا، فضلتا التمسك بالمدفع التقليدي عيار 120 ملم في الوقت الحالي.

على أية حال، أثناء دراسة مشروع قانون المالية لعام 2025 في الخريف الماضي، أصرت العديد من التقارير البرلمانية على الحاجة إلى دعم ASCALON بالاعتماد على دبابة E-MBT من مجموعة KNDS أو على تطوير Leclerc. وهو ما يستبعد في الوقت الراهن، حتى مع اعتراف المندوب العام للتسليح، إيمانويل شيفا، بأن "مسألة تمديد خدمة دبابة ليكلير حتى عام 2040 [تم تحديدها] الآن".







من ناحية أخرى، يعتقد في ألمانيا أن التوصل إلى "حل مؤقت" أمر ضروري لانتظار MGCS. ولن تعتمد على دبابة ليوبارد 2أ8، أي النسخة الأحدث من دبابة ليوبارد 2.

ولم يترك العقيد أرمين ديركس، رئيس العمليات لفريق مشروع MGCS في المكتب الاتحادي للمعدات وتكنولوجيا المعلومات والدعم أثناء الخدمة في الجيش الألماني [BAAINBw] أي شك في هذا الأمر خلال المؤتمر السنوي الأخير "للمركبات المدرعة الدولية"، الذي عقد في المملكة المتحدة في يناير/كانون الثاني.






في حين كان هناك حديث عن Leopard 2AX [أو Leopard 3، نظراً للتطورات الكبيرة المتوقعة] لعدة أشهر، فقد أخطرت BAAINBw للتو بعدة عقود لتطوير "حل الجسر" هذا. وهذا ما كشفت عنه بالفعل الصحافة الألمانية المتخصصة، استناداً إلى إشعارات منح العقود المنشورة في الخامس من فبراير/شباط عبر المنصة الأوروبية "مناقصات الاتحاد الأوروبي" [أو TED].

ومن المقرر أن تكون دبابة ليوبارد 3 مسلحة بمدفع عيار 130 ملم، خاصة وأن شركة راينميتال أخطرت بعقود لإجراء دراسات تقنية بهدف تطوير ثلاثة نماذج على الأقل من قذائف هذا العيار.

"وهذا يشير إلى أن قرارًا أوليًا قد تم اتخاذه لصالح مدفع Rheinmetall مقاس 130 ملم، على الأقل فيما يتعلق بحل الجسر وربما حتى فيما يتعلق بنظام MGCS"، حسبما لخصت شركة Europaïsche Sicherheit & Technik [ESUT].

بالإضافة إلى ذلك، اختارت BAAINBw شركتي Hensoldt وKNDS Deutschland لإجراء دراسات حول نظام جديد لمكافحة الحرائق.

يهدف المشروع الأول إلى تطوير "نظام تعديل ميداني أوتوماتيكي" يمكن تكييفه "مع جميع إصدارات ليوبارد 2" بمدفع 120 ملم وبغض النظر عن إصدار حاسوب التحكم في إطلاق النار. أما الثاني ، والذي أوكل إلى شركة KNDS Deutschland، فيتعين عليه أن يسمح "بالتصحيح التلقائي للتأثيرات الحرارية على البندقية، والتي من المرجح أن تقلل من دقتها".

وأخيرًا، تم تكليف شركة KNDS Deutschland أيضًا بتطوير مجموعة نقل حركة جديدة تسمى OLYMP . وبحسب مصادر اتصلت بها هارتبونكت، فإن المحرك سيتم إنتاجه من قبل شركة ليبهير، التي تزود بالفعل مركبات القتال المشاة "ماردر 1" و"لينكس KF41".

"كجزء من الدراسة لزيادة مرونة مجموعة نقل الحركة، سيتم تطوير محرك بديل [محرك احتراق]. وذكرت شركة BAAINBw في إشعار العطاء الخاص بها: "يجب استخدام أكبر عدد ممكن من مكونات النظام الحالي [الأجزاء المتطابقة]".

ويجب الإعلان عن نتائج هذه الدراسات بحلول نوفمبر 2026 على أقصى تقدير. ويتماشى ذلك مع الجدول الزمني الذي ذكرته ESUT في يناير/كانون الثاني الماضي، حيث أن الهدف هو وضع هذه الدبابة ليوبارد 3 في الخدمة في بداية ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.

Le ministère allemand de la Défense a notifié les premiers contrats pour le futur char Leopard 3 - Zone Militaire

Comme l'a répété la Direction générale de l'armement à l'occasion de la commande des 100 derniers chars Leclerc devant être portés au standard XLR, le

www.opex360.com

 

[ابو مهند الزهراني]

المانيا تعد العدة وتسابق الزمن على تطوير دبابة ليوبارد 3​

لقد اقتربت ألمانيا خطوة أخرى من بناء دبابة قتال رئيسية جديدة
والتي أطلق عليها بالفعل اسم ليوبارد 3 ـ
بعد أن حصلت على عقد لإجراء دراسات تقنية للذخيرة عيار 130 ملم، فضلاً عن محرك وأنظمة حماية ومعدات أخرى.

ومن المتوقع أن تجد الأنظمة الناتجة طريقها إلى دبابة مؤقتة سوف يديرها الجيش الألماني
في انتظار وصول دبابة قتال رئيسية فرنسية ألمانية جديدة بالكامل. وقد ينتهي الأمر بهذه الدبابة الأكثر تقدماً
إلى استخدام بعض المعدات نفسها التي يتم دراستها الآن.

إن كل هذه التقنيات الجديدة تهدف إلى التوافق مع دبابة القتال الرئيسية ليوبارد 2 الحالية.

ولكن إذا تم دمجها في النهاية في منصة واحدة، فإن النتيجة ستكون دبابة مختلفة بشكل كبير.

ومن المرجح أن يطلق عليها اسم ليوبارد 3
على الرغم من أنها وصفت أيضًا باسم ليوبارد 2 AX أو "حل الجسر".