أوكرانيا تكشف عن طائرة الدرون Poseidon H10 MkIII لتعزيز قدرات الاستطلاع والمراقبة
مشاهدة المرفق 754480
في 22 يناير 2025، أعلنت وزارة الدفاع الأوكرانية عن اعتماد واستخدام المسيرة Poseidon H10 MkIII، وهي نظام طائرات محلي متطور يعزز قدرات المراقبة والاستخبارات للقوات المسلحة الأوكرانية.
يمثل هذا التطور خطوة هامة في تعزيز قدرات أوكرانيا الدفاعية.
مواصفات الطائرة بوسيدون H10 MkIII:
تم تصميم الطائرة Poseidon H10 MkIII لتنفيذ مهام استكشاف واستطلاع متقدمة في بيئات تشغيلية معقدة. وتتميز هذه الطائرة بقدرات استثنائية تجعلها أداة موثوقة في العمليات الأوكرانية:
أداء الطيران:
تستطيع الطائرة الطيران على ارتفاعات تصل إلى 5000 متر، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 150 كم/ساعة مع نطاق عمليات يصل إلى 150 كم.
القدرة على التحمل:
تعمل الطائرة في درجات حرارة تتراوح من -40°C إلى +60°C، مما يسمح لها بالتكيف مع الظروف الجوية القاسية.
الكاميرات المتطورة:
مجهزة بكاميرا نهارية مع تكبير صناعي 20x وتثبيت للصور، بالإضافة إلى كاميرا تصوير حراري بتكبير 4x، مما يعزز قدرتها على جمع البيانات في ظروف الرؤية المنخفضة.
المقاومة للحرب الإلكترونية:
تحتوي الطائرة على أنظمة متقدمة لمكافحة الحرب الإلكترونية، مما يجعلها قادرة على البقاء فعالة في أجواء معادية تحتوي على تشويش إلكتروني.
المزايا الاستراتيجية والاستخدامات العسكرية:
تعتبر الطائرة Poseidon H10 MkIII مثالية في العمليات المضادة للهجوم، حيث توفر معلومات استخباراتية في الوقت الفعلي وتسهم في تحديد وتحييد التهديدات بدقة وكفاءة.
توفر هذه الطائرة ميزة هامة للقوات البرية من خلال المراقبة المستمرة ونقل البيانات الحية، مما يعزز القدرة على اتخاذ القرارات السريعة خلال العمليات العسكرية.
كما تم تصميم النظام ليكون مرنًا وقادرًا على العمل في بيئات معقدة ومتنوعة، مع تأكيد من وزارة الدفاع الأوكرانية على استجابة النظام للمتطلبات الصارمة للحروب الحديثة، خاصة في المناطق التي تشهد صراعًا عنيفًا ومتواصلًا.
الاعتماد على التكنولوجيا المحلية وتعزيز الاستقلال الدفاعي:
يشير إطلاق الطائرة Poseidon H10 MkIII إلى التزام أوكرانيا بتطوير تكنولوجيا دفاعية محلية، مما يقلل من اعتمادها على الموردين الأجانب. هذا النهج يساهم في بناء قاعدة صناعية دفاعية محلية قوية، ويعزز قدرة أوكرانيا على تلبية احتياجاتها العسكرية.
يتكون كل نظام من طراز Poseidon H10 MkIII من ثلاث طائرات واثنين من محطات التحكم، مما يضمن استمرارية العمليات حتى في حال فقدان إحدى الطائرات.
كما يتم تدريب المشغلين بشكل دقيق في مراكز التدريب المتقدمة لضمان تحقيق أقصى استفادة من النظام في العمليات الحقيقية.