- إنضم
- 10 أغسطس 2024
- المشاركات
- 1,343
- التفاعل
- الدولة
في السنوات الأخيرة، تكاثرت العناوين الرئيسية في وسائل الإعلام الإسرائيلية حول فعالية نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي وبالفعل حققت الصناعات الإسرائيلية إنجازات رائدة في هذا المجال يشتمل نظام الدفاع الإسرائيلي متعدد المستويات على القبة الحديدية وArrow-2 وArrow-3. وفي البحر، تمتلك السفن الهجومية نظام باراك-8 وفي البر دبابات ميركافا الأسطورية سابقا كل هذه الأمور، بحسب المنشورات المفتوحة، تجتمع في نظام دفاع جوي وبري يتمثل دوره في الحماية ضد التهديدات الصاروخية أو الإختراقات البرية من الجانب الآخر.
ومن بين كل هذه المستويات ، فإن القبة الحديدية فشلت وهي"تعمل بأقصى قوة" في مواجهة الصواريخ من غزة التي يتم إطلاقها بشكل متكرر على المستوطنات الإسرائيلية ونظام باراك-8 فشل في حماية ميناء حيفا من الهجوم الإيراني عبر الصواريخ الباليستية والنتيجة حدوث حريق ضخم بسبب إختراق بعض الصواريخ للمجال الجوي الإسرائيلي في الميناء ونفس الأمر فشل نظام “باراك إم إكس” (Barak MX) المضاد للصواريخ القادرة على إسقاط الطائرات أو الصواريخ من إسقاط الطائرات بدون طيار التي شنتها جماعة الحوثي من اليمن وأدت إلى إختراق المجال الجوي الإسرائيلي وإحداث أضرار مادية قرب السفارة الأمريكية في تل أبيب وأما فضيحة سقوط الأسطورة الإسرائيلية البرية المتمثلة في دبابات ميركافا فقد تم إغتنامها من طرف رجال القوات الفلسطينية في مستوطنة غلاف غزة وحرقها بالعكس وتم الإعتداء عليها عبر صواريخ فلسطينية محلية الصنع من نوع ياسين ومع ذلك، من المفترض أن تتعامل الأنظمة الأخرى في المصفوفة مع الصواريخ على ارتفاعات ومسارات أخرى وكذلك بصواريخ دقيقة تعرف المشغل نفسه عند التحليق إلى الهدف هذه المستويات، على عكس القبة الحديدية، لا تدخل حيز التنفيذ أبدًا نظرًا لعدم إطلاق مثل هذه الصواريخ تقريبًا على إسرائيل.
ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، أظهرت عدة حوادث أن الطبقات العليا من نظام الدفاع الإسرائيلي قد فشلت وفي حادثة عام 2018، أخطأ وفشل نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي في إعتراض صاروخًا سوريًا وبحسب تقرير صحيفة هآرتس في ذلك الوقت، أطلق السوريون عدة صواريخ من طراز SS-21 وفشل النظام في اعتراضها.
ثم مرت حوالي ثلاث سنوات وفشل نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي مرة أخرى في اعتراض صاروخ سوري مضاد للطائرات (S-200) تم إطلاقه على طائرات إسرائيلية عائدة من القصف في سوريا وانفجر الصاروخ في الهواء وتناثرت أجزاؤه بالقرب من مستوطنة أشليم جنوبي البلاد.
ويبدو أن هذه طائرات إسرائيلية دخلت سوريا من الغرب، عبر لبنان، وقصفت الأهداف، وخرجت من سوريا عبر هضبة الجولان عند مفترق الحدود مع الأردن، في طريقها إلى القاعدة الجوية في جنوب البلاد. وطارد الصاروخ الطائرات ووصل إلى نهاية المدى وانفجر في الهواء. ووفقا للجيش الإسرائيلي، تم إطلاق النار على الصاروخ السوري من قبل صاروخ اعتراضي إسرائيلي كان معروفا أنه لا يتناسب مع وصف التهديد لكن الجيش الإسرائيلي حاول رغم ذلك - وفشل.
وبحسب ما نقلته الصحافة الإسرائيلية عن مصادر في الجيش الإسرائيلي، فقد تم اختيار صاروخ اعتراضي غير مناسب لهذا الحدث على الرغم من أنه من غير المعروف رسميًا أي اعتراض تم اختياره، سواء كان صاروخ إعتراضي من نظام القبة حديدية أم من نظام مقلاع داوود، إلا أن معترض الصاروخ غير مصمم لهذه الأنواع من التهديدات وفي المقابل، فإن الصواريخ الإعتراضية للقبة الحديدية، إذا تم إطلاقها على الارتفاع الفعال للمعترض، يجب أن تتعامل مع هذا النوع من التهديد.
لماذا تم اختيار المعترض الخطأ؟ على ما يبدو، بسبب عدم وجود أنظمة اعتراضية مناسبة في نفس المنطقة الجغرافية التي وقع فيها الحدث ويمكن لأي شخص أن يتعلم من حقيقة وجود "ثغرات" في نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي أي أنه لا يوجد نشر كافٍ لنوع معين من الصواريخ الاعتراضية في جميع القطاعات ذات الصلة، بحيث يكون متاحًا لأي حدث من المفترض أن يدخل فيه حيز التنفيذ ويمكن أن نستنتج من ذلك أنه قد تكون هناك أيضًا أوجه قصور في نشر أنواع أخرى من الصواريخ الاعتراضية.
بافتراض أن الصواريخ الاعتراضية تعمل بشكل صحيح إذا تم إطلاقها في ظل الظروف المناسبة وكانت الثغرات الموجودة في نظام الدفاع الجوي ناتجة عن نقص الأنظمة، فهذه مشكلة مالية بمعنى آخر، لا تملك دولة إسرائيل ما يكفي من المال لشراء أنظمة اعتراض من مختلف الأنواع حتى يتم تحقيق تغطية محكمة لسماء إسرائيل.
ويثير هذا الوضع أسئلة بلا إجابة وتمنح الولايات المتحدة كل عام، لمدة عقد من الزمن، حوالي نصف مليار دولار لتطوير وتجهيز أنظمة الدفاع الجوي الإسرائيلية ويندرج هذا المبلغ ضمن اتفاقية المساعدات الخارجية البالغة 38 مليار دولار لكل عقد هذه هي الدولارات التي يمكن لدولة إسرائيل من خلالها شراء المنتجات في الولايات المتحدة. ويمكن أن يذهب جزء منه لتحويل الدولارات إلى الشيكل لصالح العمل في الصناعات في إسرائيل.
في الولايات المتحدة الأمريكية، تعرف شركة Raytown كيفية إنتاج صواريخ اعتراضية من نوع Iron Dome ، على الأقل وفقًا للمنشورات المفتوحة والهدف هو تكييفها مع قاذفة باتريوت وتسويقها عالميًا تحت العلامة التجارية Raytown (وفي الطريق لقتل المنافسة من رافائيل، ولكن هذا لمقالة أخرى). على أية حال، إذا قامت شركة Raytown بتصنيع صواريخ رافائيل الاعتراضية، فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو لماذا لا يتم استخدام المساعدات الخارجية المخصصة لاستكمال أوجه القصور في هذا النظام، إذا كانت موجودة.
شركة بوينغ، وهي شركة أميركية أيضاً، هي شريك في تطوير نظام أرو، وهنا أيضاً يطرح سؤال مماثل، لماذا لا يتم استخدام الأموال الأميركية لاستكمال فجوات نشر نظام أرو-2، إن وجدت ولم يتم تصميم Arrow-3 لاعتراض صاروخ سوري مضاد للطائرات.
ليس هناك شك في أن الحادث الأخير يوضح أكثر من أي شيء آخر أنه إلى جانب تصريحات مؤسسة الدفاع حول الاختبارات الناجحة للأنظمة، عمليًا، في حادثتين على الأقل في السنوات الثلاث الماضية، فشل نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي في اعتراض الصواريخ من سوريا واليوم من اليمن يمكن أن يكون السبب مرتبطًا بالمعترض نفسه أو المشغل (القوات الجوية) أو حقيقة أنه ببساطة لا يوجد نشر كافٍ للصواريخ الاعتراضية.
ومن بين كل هذه المستويات ، فإن القبة الحديدية فشلت وهي"تعمل بأقصى قوة" في مواجهة الصواريخ من غزة التي يتم إطلاقها بشكل متكرر على المستوطنات الإسرائيلية ونظام باراك-8 فشل في حماية ميناء حيفا من الهجوم الإيراني عبر الصواريخ الباليستية والنتيجة حدوث حريق ضخم بسبب إختراق بعض الصواريخ للمجال الجوي الإسرائيلي في الميناء ونفس الأمر فشل نظام “باراك إم إكس” (Barak MX) المضاد للصواريخ القادرة على إسقاط الطائرات أو الصواريخ من إسقاط الطائرات بدون طيار التي شنتها جماعة الحوثي من اليمن وأدت إلى إختراق المجال الجوي الإسرائيلي وإحداث أضرار مادية قرب السفارة الأمريكية في تل أبيب وأما فضيحة سقوط الأسطورة الإسرائيلية البرية المتمثلة في دبابات ميركافا فقد تم إغتنامها من طرف رجال القوات الفلسطينية في مستوطنة غلاف غزة وحرقها بالعكس وتم الإعتداء عليها عبر صواريخ فلسطينية محلية الصنع من نوع ياسين ومع ذلك، من المفترض أن تتعامل الأنظمة الأخرى في المصفوفة مع الصواريخ على ارتفاعات ومسارات أخرى وكذلك بصواريخ دقيقة تعرف المشغل نفسه عند التحليق إلى الهدف هذه المستويات، على عكس القبة الحديدية، لا تدخل حيز التنفيذ أبدًا نظرًا لعدم إطلاق مثل هذه الصواريخ تقريبًا على إسرائيل.
ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، أظهرت عدة حوادث أن الطبقات العليا من نظام الدفاع الإسرائيلي قد فشلت وفي حادثة عام 2018، أخطأ وفشل نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي في إعتراض صاروخًا سوريًا وبحسب تقرير صحيفة هآرتس في ذلك الوقت، أطلق السوريون عدة صواريخ من طراز SS-21 وفشل النظام في اعتراضها.
ثم مرت حوالي ثلاث سنوات وفشل نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي مرة أخرى في اعتراض صاروخ سوري مضاد للطائرات (S-200) تم إطلاقه على طائرات إسرائيلية عائدة من القصف في سوريا وانفجر الصاروخ في الهواء وتناثرت أجزاؤه بالقرب من مستوطنة أشليم جنوبي البلاد.
ويبدو أن هذه طائرات إسرائيلية دخلت سوريا من الغرب، عبر لبنان، وقصفت الأهداف، وخرجت من سوريا عبر هضبة الجولان عند مفترق الحدود مع الأردن، في طريقها إلى القاعدة الجوية في جنوب البلاد. وطارد الصاروخ الطائرات ووصل إلى نهاية المدى وانفجر في الهواء. ووفقا للجيش الإسرائيلي، تم إطلاق النار على الصاروخ السوري من قبل صاروخ اعتراضي إسرائيلي كان معروفا أنه لا يتناسب مع وصف التهديد لكن الجيش الإسرائيلي حاول رغم ذلك - وفشل.
وبحسب ما نقلته الصحافة الإسرائيلية عن مصادر في الجيش الإسرائيلي، فقد تم اختيار صاروخ اعتراضي غير مناسب لهذا الحدث على الرغم من أنه من غير المعروف رسميًا أي اعتراض تم اختياره، سواء كان صاروخ إعتراضي من نظام القبة حديدية أم من نظام مقلاع داوود، إلا أن معترض الصاروخ غير مصمم لهذه الأنواع من التهديدات وفي المقابل، فإن الصواريخ الإعتراضية للقبة الحديدية، إذا تم إطلاقها على الارتفاع الفعال للمعترض، يجب أن تتعامل مع هذا النوع من التهديد.
لماذا تم اختيار المعترض الخطأ؟ على ما يبدو، بسبب عدم وجود أنظمة اعتراضية مناسبة في نفس المنطقة الجغرافية التي وقع فيها الحدث ويمكن لأي شخص أن يتعلم من حقيقة وجود "ثغرات" في نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي أي أنه لا يوجد نشر كافٍ لنوع معين من الصواريخ الاعتراضية في جميع القطاعات ذات الصلة، بحيث يكون متاحًا لأي حدث من المفترض أن يدخل فيه حيز التنفيذ ويمكن أن نستنتج من ذلك أنه قد تكون هناك أيضًا أوجه قصور في نشر أنواع أخرى من الصواريخ الاعتراضية.
بافتراض أن الصواريخ الاعتراضية تعمل بشكل صحيح إذا تم إطلاقها في ظل الظروف المناسبة وكانت الثغرات الموجودة في نظام الدفاع الجوي ناتجة عن نقص الأنظمة، فهذه مشكلة مالية بمعنى آخر، لا تملك دولة إسرائيل ما يكفي من المال لشراء أنظمة اعتراض من مختلف الأنواع حتى يتم تحقيق تغطية محكمة لسماء إسرائيل.
ويثير هذا الوضع أسئلة بلا إجابة وتمنح الولايات المتحدة كل عام، لمدة عقد من الزمن، حوالي نصف مليار دولار لتطوير وتجهيز أنظمة الدفاع الجوي الإسرائيلية ويندرج هذا المبلغ ضمن اتفاقية المساعدات الخارجية البالغة 38 مليار دولار لكل عقد هذه هي الدولارات التي يمكن لدولة إسرائيل من خلالها شراء المنتجات في الولايات المتحدة. ويمكن أن يذهب جزء منه لتحويل الدولارات إلى الشيكل لصالح العمل في الصناعات في إسرائيل.
في الولايات المتحدة الأمريكية، تعرف شركة Raytown كيفية إنتاج صواريخ اعتراضية من نوع Iron Dome ، على الأقل وفقًا للمنشورات المفتوحة والهدف هو تكييفها مع قاذفة باتريوت وتسويقها عالميًا تحت العلامة التجارية Raytown (وفي الطريق لقتل المنافسة من رافائيل، ولكن هذا لمقالة أخرى). على أية حال، إذا قامت شركة Raytown بتصنيع صواريخ رافائيل الاعتراضية، فإن السؤال الذي يطرح نفسه هو لماذا لا يتم استخدام المساعدات الخارجية المخصصة لاستكمال أوجه القصور في هذا النظام، إذا كانت موجودة.
شركة بوينغ، وهي شركة أميركية أيضاً، هي شريك في تطوير نظام أرو، وهنا أيضاً يطرح سؤال مماثل، لماذا لا يتم استخدام الأموال الأميركية لاستكمال فجوات نشر نظام أرو-2، إن وجدت ولم يتم تصميم Arrow-3 لاعتراض صاروخ سوري مضاد للطائرات.
ليس هناك شك في أن الحادث الأخير يوضح أكثر من أي شيء آخر أنه إلى جانب تصريحات مؤسسة الدفاع حول الاختبارات الناجحة للأنظمة، عمليًا، في حادثتين على الأقل في السنوات الثلاث الماضية، فشل نظام الدفاع الجوي الإسرائيلي في اعتراض الصواريخ من سوريا واليوم من اليمن يمكن أن يكون السبب مرتبطًا بالمعترض نفسه أو المشغل (القوات الجوية) أو حقيقة أنه ببساطة لا يوجد نشر كافٍ للصواريخ الاعتراضية.
يعني الإسرائليين أصلا إعترفوا بفشل خردتهم العسكرية وأنتم زعلانين على فشل خردتهم!! 
