ذكر موقع Military Observer في 26 ديسمبر 2024، تشير التقارير الواردة من روسيا إلى أن دبابة أمريكية من طراز M1A1 Abrams، تم الاستيلاء عليها أثناء الصراع في أوكرانيا، تم نقلها إلى نيجني تاجيل. هذا الموقع هو موطن Uralvagonzavod، المنشأةالرئيسية لإنتاج المركبات المدرعة للجيش الروسي. تنضم دبابة Abrams إلى دبابة Leopard 2A6 الألمانية، التي تم الاستيلاء عليها فيوقت سابق من الصراع وتم تسليمها سابقًا إلى نفس المنشأة. تخضع كلتا الدبابتين لفحص فني من قبل المهندسين الروس.
سيكون التركيز الأساسي على الدروع المركبة لدبابة M1A1 Abrams، ومن المرجح أن يفحص المهندسون الروس المواد وطرق التجميع لفهم مقاومتها للقذائف والانفجارات. (مصدر الصورة: Telegram/Military Observer)
اعتبارًا من ديسمبر 2024، تلقت أوكرانيا 31 دبابة أبرامز M1A1 من الولايات المتحدة. تشير التقارير إلى أن ما يقرب من 17 من هذه الدبابات قد دمرت أو تضررت بشكل سيئ بما يكفي للتخلي عنها أثناء العمليات القتالية، وهو ما يمثل حوالي ثلثي الإجمالي المقدم. تعرضت أول أبرامز التي استولت عليها القوات الروسية، بالقرب من بيرديتشي في أبريل 2024، لأضرار داخلية كبيرة، ويقال إنها بسببضربة بطائرة بدون طيار من طراز لانسيت أعقبها صاروخ موجه مضاد للدبابات أطلقه اللواء الخامس عشر الروسي للبنادق الآلية للحرسالمنفصل. وعلى الرغم من حالتها، فقد اعتُبرت الدبابة مثيرة للاهتمام بما يكفي للسماح بدراستها لجمع معلومات حول نظام التحكم فيالنيران وقدرات التصوير الحراري وبناء الدروع.
قبل التسليم إلى أوكرانيا، عدلت الولايات المتحدة دبابات أبرامز M1A1 لتلبية متطلبات الأمن والعمليات. وشملت هذه التعديلات إزالة حزم الدروع المتقدمة التي تحتوي على اليورانيوم المنضب، بما يتماشى مع البروتوكولات لمنع وصول الأطراف غير المقصودة إلى التكنولوجيا الحساسة. بالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض مستوى بعض الأنظمة الإلكترونية والاتصالات أو استبعادها لتبسيط التشغيل والصيانة للقوات الأوكرانية. تم إجراء هذه التعديلات لضمان قابلية استخدام الدبابات والامتثال لبروتوكولات الولايات المتحدة للحد من نقل التكنولوجيا في حالةالاستيلاء عليها من قبل روسيا.
أنشئت شركة أورال فاغون زافود في عام 1936 وتقع في جبال الأورال، وهي واحدة من أكبر مصانع تصنيع الدبابات في العالم. أنتجت المنشأة نماذج مثل T-34 و T-72 و T-90 و T-14 Armata. بالإضافة إلى الدبابات، تنتج عربات السكك الحديدية والآلات الثقيلة. يوفر الموقع الآمن لشركة أورال فاغون زافود الحماية ضد التدخل الخارجي، مما يتيح تحليل المعدات العسكرية التي تم الاستيلاء عليها. يتم إرسال المركبات التي تم الاستيلاء عليها، مثل Leopard 2A6، إلى هناك للدراسة، بما في ذلك تقييم تقنياتها وتقييم قدراتها القتالية. يركز المهندسون الروس على تحديد ما إذا كان من الممكن دمج بعض ميزات التصميم لهذه الدبابات في التصميمات المحلية أو تسليط الضوء على نقاط الضعف المحتملة.
اعتبارًا من ديسمبر 2024، تلقت أوكرانيا 31 دبابة أبرامز M1A1 من الولايات المتحدة. تشير التقارير إلى أن ما يقرب من 17 من هذه الدبابات قد دمرت أو تضررت بشكل سيئ بما يكفي للتخلي عنها أثناء العمليات القتالية، وهو ما يمثل حوالي ثلثي الإجمالي المقدم. تعرضت أول أبرامز التي استولت عليها القوات الروسية، بالقرب من بيرديتشي في أبريل 2024، لأضرار داخلية كبيرة، ويقال إنها بسببضربة بطائرة بدون طيار من طراز لانسيت أعقبها صاروخ موجه مضاد للدبابات أطلقه اللواء الخامس عشر الروسي للبنادق الآلية للحرسالمنفصل. وعلى الرغم من حالتها، فقد اعتُبرت الدبابة مثيرة للاهتمام بما يكفي للسماح بدراستها لجمع معلومات حول نظام التحكم فيالنيران وقدرات التصوير الحراري وبناء الدروع.
قبل التسليم إلى أوكرانيا، عدلت الولايات المتحدة دبابات أبرامز M1A1 لتلبية متطلبات الأمن والعمليات. وشملت هذه التعديلات إزالة حزم الدروع المتقدمة التي تحتوي على اليورانيوم المنضب، بما يتماشى مع البروتوكولات لمنع وصول الأطراف غير المقصودة إلى التكنولوجيا الحساسة. بالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض مستوى بعض الأنظمة الإلكترونية والاتصالات أو استبعادها لتبسيط التشغيل والصيانة للقوات الأوكرانية. تم إجراء هذه التعديلات لضمان قابلية استخدام الدبابات والامتثال لبروتوكولات الولايات المتحدة للحد من نقل التكنولوجيا في حالةالاستيلاء عليها من قبل روسيا.
أنشئت شركة أورال فاغون زافود في عام 1936 وتقع في جبال الأورال، وهي واحدة من أكبر مصانع تصنيع الدبابات في العالم. أنتجت المنشأة نماذج مثل T-34 و T-72 و T-90 و T-14 Armata. بالإضافة إلى الدبابات، تنتج عربات السكك الحديدية والآلات الثقيلة. يوفر الموقع الآمن لشركة أورال فاغون زافود الحماية ضد التدخل الخارجي، مما يتيح تحليل المعدات العسكرية التي تم الاستيلاء عليها. يتم إرسال المركبات التي تم الاستيلاء عليها، مثل Leopard 2A6، إلى هناك للدراسة، بما في ذلك تقييم تقنياتها وتقييم قدراتها القتالية. يركز المهندسون الروس على تحديد ما إذا كان من الممكن دمج بعض ميزات التصميم لهذه الدبابات في التصميمات المحلية أو تسليط الضوء على نقاط الضعف المحتملة.
حتى الدبابة M1A1 Abrams المتضررة بشدة والمحترقة لها قيمة كبيرة للتحليل من قبل المهندسين الروس، حيث يمكن لبنيتها وموادها أنتقدم رؤى حاسمة في عمليات تصنيعها وتكوين الدروع. (مصدر الصورة: وسائل التواصل الاجتماعي الروسية)
سيقوم المهندسون الروس في Uralvagonzavod في نيجني تاجيل الآن بدراسة دبابة M1A1 Abrams التي تم الاستيلاء عليها لتحليل مكوناتها التكنولوجية. سيكون التركيز الأساسي على درعها المركب، المعروف ببنيته الطبقية المصممة لتوفير حماية فعالة. سيفحص المهندسون المواد وطرق التجميع لفهم مقاومتها للقذائف والانفجارات. سيتم أيضًا تحليل نظام التحكم في إطلاق النار في Abrams، والذي يتيح الاستهداف الدقيق وإطلاق النار أثناء الحركة، لتحديد آلياته التشغيلية وإمكانية تطبيقه على الأنظمة الروسية.
يمكن أن يشمل تقييم M1A1 Abrams تقييم أدائها القتالي، وخاصة قدراتها التشغيلية في بيئات مختلفة، باستخدام، على سبيل المثال،مسارات T-80BVM. لذلك، سيدرس المهندسون قدرتها على المناورة، والتعامل في سيناريوهات القتال، والكفاءة الإجمالية في ساحةالمعركة. إن البيانات التاريخية المستمدة من الصراعات، مثل استخدامها في حرب الخليج، سوف توفر السياق اللازم لفحص أنظمة الحماية والقوة النارية للدبابة. وسوف يسمح هذا التحليل بالمقارنة مع نماذج الدبابات الروسية لتحديد نقاط القوة المحددة والمجالات التي تتطلب التحسين.
كما سيدرس المهندسون الروس إمكانية دمج ميزات دبابات أبرامز في التصميمات المحلية المستقبلية. وسيتم فحص جهاز تحميل الذخيرة اليدوي، المستخدم بدلاً من جهاز التحميل التلقائي، كنهج بديل محتمل. وسيتم مراجعة التصميم الداخلي للدبابة وبيئة العمل المصممة لتحسين عمليات الطاقم، للتطبيق المحتمل لتحسين الكفاءة في تصميمات الدبابات الروسية. وتهدف هذه الدراسات إلى تقييم ميزات تصميم دبابات أبرامز في سياق عملي وتقييم أهميتها في تعزيز قدرات المركبات المدرعة المحلية.
سيقوم المهندسون الروس في Uralvagonzavod في نيجني تاجيل الآن بدراسة دبابة M1A1 Abrams التي تم الاستيلاء عليها لتحليل مكوناتها التكنولوجية. سيكون التركيز الأساسي على درعها المركب، المعروف ببنيته الطبقية المصممة لتوفير حماية فعالة. سيفحص المهندسون المواد وطرق التجميع لفهم مقاومتها للقذائف والانفجارات. سيتم أيضًا تحليل نظام التحكم في إطلاق النار في Abrams، والذي يتيح الاستهداف الدقيق وإطلاق النار أثناء الحركة، لتحديد آلياته التشغيلية وإمكانية تطبيقه على الأنظمة الروسية.
يمكن أن يشمل تقييم M1A1 Abrams تقييم أدائها القتالي، وخاصة قدراتها التشغيلية في بيئات مختلفة، باستخدام، على سبيل المثال،مسارات T-80BVM. لذلك، سيدرس المهندسون قدرتها على المناورة، والتعامل في سيناريوهات القتال، والكفاءة الإجمالية في ساحةالمعركة. إن البيانات التاريخية المستمدة من الصراعات، مثل استخدامها في حرب الخليج، سوف توفر السياق اللازم لفحص أنظمة الحماية والقوة النارية للدبابة. وسوف يسمح هذا التحليل بالمقارنة مع نماذج الدبابات الروسية لتحديد نقاط القوة المحددة والمجالات التي تتطلب التحسين.
كما سيدرس المهندسون الروس إمكانية دمج ميزات دبابات أبرامز في التصميمات المحلية المستقبلية. وسيتم فحص جهاز تحميل الذخيرة اليدوي، المستخدم بدلاً من جهاز التحميل التلقائي، كنهج بديل محتمل. وسيتم مراجعة التصميم الداخلي للدبابة وبيئة العمل المصممة لتحسين عمليات الطاقم، للتطبيق المحتمل لتحسين الكفاءة في تصميمات الدبابات الروسية. وتهدف هذه الدراسات إلى تقييم ميزات تصميم دبابات أبرامز في سياق عملي وتقييم أهميتها في تعزيز قدرات المركبات المدرعة المحلية.
قبل تسليمها إلى أوكرانيا، تم تعديل دبابات أبرامز M1A1: تمت إزالة حزم الدروع المتقدمة التي تحتوي على اليورانيوم المنضب، في حين تم تخفيض مستوى بعض الأنظمة الإلكترونية والاتصالات أو استبعادها لتبسيط التشغيل والصيانة للقوات الأوكرانية.
(مصدر الصورة: وزارة الدفاع الأوكرانية)
كما يتم تحليل الدبابة الألمانية ليوبارد 2A6، التي تم الاستيلاء عليها في وقت سابق، في أورالفاغون زافود. تتميز هذه الدبابة بدروع متباعدة متعددة الطبقات، ومدفع أملس من طراز L55 من إنتاج شركة راينميتال عيار 120 ملم، وأنظمة متقدمة للتحكم في النيران. ويدرس المهندسون الروس أنظمة الكبح وتصميم البرج ومعدات التصوير الحراري. تعمل الدبابة ليوبارد 2A6 بمحرك ديزل MTU، مما يسمح بسرعات تصل إلى 72 كم/ساعة ومدى يصل إلى 500 كيلومتر. ويتم تقييم النتائج التي تم التوصل إليها من هذه الدراسات فيما يتعلق بإمكانية تطبيقها على تصميمات المركبات المدرعة الروسية.
يتم دراسة كلتا الدبابتين لإعلام تطوير المركبات المدرعة الروسية. وتشمل مجالات الاهتمام المحددة الدروع المركبة ونظام التحكم في النيرانفي دبابة أبرامز، بالإضافة إلى تصميم برج الدبابة ليوبارد وتقنيات التصوير الحراري. وتتركز جهود الهندسة العكسية على تحديد نقاطالقوة والضعف في المعدات التي تم الاستيلاء عليها، بهدف تكييف الميزات المفيدة في التصميمات المحلية أو تحسين النماذج الحالية، بما فيذلك T-72B3M وT-80BVM وT-90M، بالإضافة إلى T-14 Armata.
تم عرض كل من دبابتي أبرامز وليوبارد في معرض "Dead Iron"، الذي افتتح في 1 مايو 2024، على تل بوكلونايا في موسكو. وشمل المعرض أيضًا معدات عسكرية أخرى تم الاستيلاء عليها أو تدميرها من قبل حلف شمال الأطلسي وأوكرانيا، مثل مركبات القتال المشاة Bradley M2A2 وCV9040، ودبابة ليوبارد 2A4 الأقدم. ووفقًا لمصادر روسية، سلط المعرض الضوء على المعدات التي فقدتها القوات الأوكرانية أثناء الصراع. ويتماشى نقل هذه الدبابات إلى أورال فاغون زافود مع اتجاه أوسع في الصراع، حيث استولت القوات الروسية على أنظمة غربية متقدمة أو دمرتها، بما في ذلك أنظمة الدفاع الجوي الباتريوت ( patriot ) ونظام الدفاع الجوي إيريس-تي ( IRIS-T ) وقاذفة الصواريخ إم142 هيمارس، ودبابات أخرى مثل تشالنجر 2.
المصدر
(مصدر الصورة: وزارة الدفاع الأوكرانية)
كما يتم تحليل الدبابة الألمانية ليوبارد 2A6، التي تم الاستيلاء عليها في وقت سابق، في أورالفاغون زافود. تتميز هذه الدبابة بدروع متباعدة متعددة الطبقات، ومدفع أملس من طراز L55 من إنتاج شركة راينميتال عيار 120 ملم، وأنظمة متقدمة للتحكم في النيران. ويدرس المهندسون الروس أنظمة الكبح وتصميم البرج ومعدات التصوير الحراري. تعمل الدبابة ليوبارد 2A6 بمحرك ديزل MTU، مما يسمح بسرعات تصل إلى 72 كم/ساعة ومدى يصل إلى 500 كيلومتر. ويتم تقييم النتائج التي تم التوصل إليها من هذه الدراسات فيما يتعلق بإمكانية تطبيقها على تصميمات المركبات المدرعة الروسية.
يتم دراسة كلتا الدبابتين لإعلام تطوير المركبات المدرعة الروسية. وتشمل مجالات الاهتمام المحددة الدروع المركبة ونظام التحكم في النيرانفي دبابة أبرامز، بالإضافة إلى تصميم برج الدبابة ليوبارد وتقنيات التصوير الحراري. وتتركز جهود الهندسة العكسية على تحديد نقاطالقوة والضعف في المعدات التي تم الاستيلاء عليها، بهدف تكييف الميزات المفيدة في التصميمات المحلية أو تحسين النماذج الحالية، بما فيذلك T-72B3M وT-80BVM وT-90M، بالإضافة إلى T-14 Armata.
تم عرض كل من دبابتي أبرامز وليوبارد في معرض "Dead Iron"، الذي افتتح في 1 مايو 2024، على تل بوكلونايا في موسكو. وشمل المعرض أيضًا معدات عسكرية أخرى تم الاستيلاء عليها أو تدميرها من قبل حلف شمال الأطلسي وأوكرانيا، مثل مركبات القتال المشاة Bradley M2A2 وCV9040، ودبابة ليوبارد 2A4 الأقدم. ووفقًا لمصادر روسية، سلط المعرض الضوء على المعدات التي فقدتها القوات الأوكرانية أثناء الصراع. ويتماشى نقل هذه الدبابات إلى أورال فاغون زافود مع اتجاه أوسع في الصراع، حيث استولت القوات الروسية على أنظمة غربية متقدمة أو دمرتها، بما في ذلك أنظمة الدفاع الجوي الباتريوت ( patriot ) ونظام الدفاع الجوي إيريس-تي ( IRIS-T ) وقاذفة الصواريخ إم142 هيمارس، ودبابات أخرى مثل تشالنجر 2.
المصدر