القوات الجوية الملكية تدرس اقتناء طائرة L-15 الصينية لتحل محل Alphajet

Kingdom of light

عضو جديد
إنضم
26 أغسطس 2024
المشاركات
486
التفاعل
1,944 55 4
الدولة
Germany




المقال يشير إلى أن القوات الجوية الملكية تدرس اقتناء طائرة التدريب النفاثة L-15 Falcon من شركة Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIC) الصينية،
لتحل محل أسطولها القديم من طائرات Alphajet الفرنسية-الألمانية. ويُعزى هذا الاختيار إلى الأداء المتفوق للطائرة وكذلك ارتباطه بمصالح جيوسياسية.


معلومات عن طائرة L-15 Falcon:


• الشركة المصنعة: Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIC) الصينية.

• الفئة: طائرة تدريب نفاثة متقدمة.

• التصميم: مستوحى جزئياً من طائرات التدريب الروسية Yak-130.

• الميزات:

• مزودة بمحركات مزدوجة.

• يمكن استخدامها في مهام التدريب المتقدم والقتال الخفيف.

• مزودة بأنظمة إلكترونية حديثة تحاكي طائرات الجيل الرابع والخامس.

• التسليح:

• يمكنها حمل صواريخ جو-جو وقنابل موجهة.

• مناسبة لمهام القتال الجوي والدعم الأرضي.

• الأداء:

• سرعة عالية وقدرة ممتازة على المناورة.

• تكلفة تشغيل منخفضة مقارنة بطائرات التدريب الأخرى.


هذه الطائرة تُعتبر خياراً استراتيجياً للقوات التي تسعى لتحديث أسطول التدريب الخاص بها، مع الحفاظ على مرونة تشغيلية وتكلفة معقولة.

يذكر أن الإمارات العربية المتحدة سبق وتسلمت هذه الطائرات في سنة 2023

ظهور هذا الخبر يمكن ربطه بالزيارة التي يقوم بها وفد صيني حاليا للمغرب

Hongdu_L-15_Falcon.jpg
 
شكرا ولكن ارجو اضافة "الملكية المغربية" الى العنوان لكي يفهم القصد
 




المقال يشير إلى أن القوات الجوية الملكية تدرس اقتناء طائرة التدريب النفاثة L-15 Falcon من شركة Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIC) الصينية،
لتحل محل أسطولها القديم من طائرات Alphajet الفرنسية-الألمانية. ويُعزى هذا الاختيار إلى الأداء المتفوق للطائرة وكذلك ارتباطه بمصالح جيوسياسية.


معلومات عن طائرة L-15 Falcon:


• الشركة المصنعة: Hongdu Aviation Industry Corporation (HAIC) الصينية.

• الفئة: طائرة تدريب نفاثة متقدمة.

• التصميم: مستوحى جزئياً من طائرات التدريب الروسية Yak-130.

• الميزات:

• مزودة بمحركات مزدوجة.

• يمكن استخدامها في مهام التدريب المتقدم والقتال الخفيف.

• مزودة بأنظمة إلكترونية حديثة تحاكي طائرات الجيل الرابع والخامس.

• التسليح:

• يمكنها حمل صواريخ جو-جو وقنابل موجهة.

• مناسبة لمهام القتال الجوي والدعم الأرضي.

• الأداء:

• سرعة عالية وقدرة ممتازة على المناورة.

• تكلفة تشغيل منخفضة مقارنة بطائرات التدريب الأخرى.


هذه الطائرة تُعتبر خياراً استراتيجياً للقوات التي تسعى لتحديث أسطول التدريب الخاص بها، مع الحفاظ على مرونة تشغيلية وتكلفة معقولة.

يذكر أن الإمارات العربية المتحدة سبق وتسلمت هذه الطائرات في سنة 2023

ظهور هذا الخبر يمكن ربطه بالزيارة التي يقوم بها وفد صيني حاليا للمغرب

Hongdu_L-15_Falcon.jpg

من وجهة نظرى اختيار غير موفق نظرا الى مقاتلة التدريب الصينية L-15 تعاني من بعض العيوب، أبرزها: اعتمادها على محركات أوكرانية مما يجعلها عرضة لمشاكل التوريد، ارتفاع تكلفة التشغيل والصيانة، قدرات قتالية محدودة، سجل عملياتي غير مكتمل، وغياب أنظمة دفاعية متقدمة. كما تواجه منافسة قوية من طائرات تدريب أخرى أكثر موثوقية مثل Yak-130 وM-346.
 
من وجهة نظرى اختيار غير موفق نظرا الى مقاتلة التدريب الصينية L-15 تعاني من بعض العيوب، أبرزها: اعتمادها على محركات أوكرانية مما يجعلها عرضة لمشاكل التوريد، ارتفاع تكلفة التشغيل والصيانة، قدرات قتالية محدودة، سجل عملياتي غير مكتمل، وغياب أنظمة دفاعية متقدمة. كما تواجه منافسة قوية من طائرات تدريب أخرى أكثر موثوقية مثل Yak-130 وM-346.
yak 130 طائرة قديمة ومتخلفة تسليحيا وتكنولوجيا امام L-15

اما M346 فسعرها غالي زائد لا فائدة سياسية من التوجه للايطاليين في سلاح الجو

الامارات الشقيقة قامت باختيار L-15 بعدد 48 طائرة هل يعني هذا انها تقبل طائرات بها عيوب

العيوب التي قمت بدكرها قرأتها عندك فقط .. ممكن تنورنا بمصادر تتحدت على هذه العيوب لنقارنها مع بقية المنافسين
 
yak 130 طائرة قديمة ومتخلفة تسليحيا وتكنولوجيا امام L-15

اما M346 فسعرها غالي زائد لا فائدة سياسية من التوجه للايطاليين في سلاح الجو

الامارات الشقيقة قامت باختيار L-15 بعدد 48 طائرة هل يعني هذا انها تقبل طائرات بها عيوب

العيوب التي قمت بدكرها قرأتها عندك فقط .. ممكن تنورنا بمصادر تتحدت على هذه العيوب لنقارنها مع بقية المنافسين
حضرتك انا بكتب في مجال بالي ٢٠ سنة عيب لما تقول مصدر حضرتك اقراء وانت تعرف كلامي صح بالإضافة الامارات عملت الصفقة سياسية بدليل مشغل هذه طياره اثيوبيا زامبيا دول لا تعطي اعتماد للطائرة
 
حضرتك انا بكتب في مجال بالي ٢٠ سنة عيب لما تقول مصدر حضرتك اقراء وانت تعرف كلامي صح بالإضافة الامارات عملت الصفقة سياسية بدليل مشغل هذه طياره اثيوبيا زامبيا دول لا تعطي اعتماد للطائرة
ممكن مصدر على كلامك وبالمرة مصدر على انك بتكتب في المجال ل 20 سنة
 
حضرتك انا بكتب في مجال بالي ٢٠ سنة عيب لما تقول مصدر حضرتك اقراء وانت تعرف كلامي صح بالإضافة الامارات عملت الصفقة سياسية بدليل مشغل هذه طياره اثيوبيا زامبيا دول لا تعطي اعتماد للطائرة
الامارات الشقيقة لا تقوم بصفقات سياسية بل تقتني أحسن مايوجد وبمتطلبات خاصة بها
جيشها ومواطنيها ليسو للتجارب

ضع لنا مصدر ومعلومات عن ضعف الطائرة ومشاكلها بدل الكلام الانشائي
 
غير صحيح اخي
منذ سنة 2015 لم تعد اوكرانيا معنية بهذا المحرك و اصبح يتم انتاجه فقط في روسيا
لكن على العموم اعتقد ان الطائرة مجرد ارنب سباق للحصول على ما هو افضل
ممكن جدا من ايطاليا او كوريا الجنوبية
حتى لو تمت هذه الصفقة فستكون لها ايجابيات جيوسياسية اكثر ما هي تسليحية
من وجهة نظرى اختيار غير موفق نظرا الى مقاتلة التدريب الصينية L-15 تعاني من بعض العيوب، أبرزها: اعتمادها على محركات أوكرانية مما يجعلها عرضة لمشاكل التوريد، ارتفاع تكلفة التشغيل والصيانة، قدرات قتالية محدودة، سجل عملياتي غير مكتمل، وغياب أنظمة دفاعية متقدمة. كما تواجه منافسة قوية من طائرات تدريب أخرى أكثر موثوقية مثل Yak-130 وM-346.
 
غير صحيح اخي
منذ سنة 2015 لم تعد اوكرانيا معنية بهذا المحرك و اصبح يتم انتاجه فقط في روسيا
لكن على العموم اعتقد ان الطائرة مجرد ارنب سباق للحصول على ما هو افضل
ممكن جدا من ايطاليا او كوريا الجنوبية
حتى لو تمت هذه الصفقة فستكون لها ايجابيات جيوسياسية اكثر ما هي تسليحية
انا بحثت كثيرا عن موضوع حضرتك للاسف لحد الان الصين تعتمد علي اوكرانيا لان مشروع خاص بالصين وليس بروسيا ارجو لو في مصدر يساعد علي انتاج روسيا محرك l-15 ولك جزيل شكر تكون ضفة معلومة جديدة ليا لان اخر تحديث في معلوماتي ان روسيا تعتمد علي تصنيع محرك Al-222-25 ولا يمكن استخدمة مع طائرات l-15
 
عودة
أعلى