- إنضم
- 23 مارس 2018
- المشاركات
- 2,472
- التفاعل
- الدولة
كشفت صحيفة “لا تريبون” الفرنسية أن فرنسا لجأت إلى الإمارات العربية المتحدة لتمويل برنامج المحركات الجديدة T-REX للطائرات المقاتلة من طراز “رافال”؛ وذلك كجزء من شراكة استراتيجية بين البلدين، وفي ظل غياب التمويل الذاتي من فرنسا لتطوير برنامج المحركات الذي أصبح أمراً حاسماً بالنسبة لقواتها الجوية.
وأفادت الصحيفة أن الإمارات العربية المتحدة كانت ترغب دائمًا في الاستفادة من الحصول على محرك أكثر قوة للطيران بطائرة رافال في ظروف مناخية أكثر صعوبة مثل الحرارة والرمال، وهذه الرغبة بدأت منذ محاولة الرئيس الفرنسي الأسبق نيكولا ساركوزي بيع طائرة داسو للطيران المقاتلة إلى أبو ظبي بعدد 63 طائرة.
كما أوضحت الصحيفة أن هذه الخطوة تأتي في ظل سعي فرنسا لإقامة تعاون على نطاق واسع مع الجانب الاماراتي بشأن تطوير الطائرة المقاتلة من طراز “رافال* إف 5، إذا حصلت الإمارات العربية المتحدة بالفعل على النموذج التالي من الطائرة المقاتلة الفرنسية.
ويعد برنامج محركات طائرات “رافال” الفرنسية هو تطوير لمحرك M88؛ حيث يسهم في زيادة قوة دفع الطائرة من 7.5 إلى 9 أطنان دون أي تعديل كبير في هيكل وبدن المقاتلة، وتقدر استثمارات هذا البرنامج الذي طال انتظاره من قبل شركة سافران الفرنسيه بين 600 إلى 650 مليون يورو، ويتوقع أن تساهم الإمارات في هذا التمويل في ظل غياب التمويل من مخصصات الدفاع الفرنسية.
وتشير الصحيفة أن برنامج المحركات الجديدة أصبح الآن جزءًا من أكثر الاحتياجات المطلوبة من قبل القوات الجوية الفرنسية للنسخة الأحدث من الطائرة المقاتلة “رافال” من المعيار F5، والتي من المتوقع أن يتم إنتاج النسخ الأولى منها حوالي عام 2033.
وأفادت الصحيفة أن الإمارات العربية المتحدة كانت ترغب دائمًا في الاستفادة من الحصول على محرك أكثر قوة للطيران بطائرة رافال في ظروف مناخية أكثر صعوبة مثل الحرارة والرمال، وهذه الرغبة بدأت منذ محاولة الرئيس الفرنسي الأسبق نيكولا ساركوزي بيع طائرة داسو للطيران المقاتلة إلى أبو ظبي بعدد 63 طائرة.
كما أوضحت الصحيفة أن هذه الخطوة تأتي في ظل سعي فرنسا لإقامة تعاون على نطاق واسع مع الجانب الاماراتي بشأن تطوير الطائرة المقاتلة من طراز “رافال* إف 5، إذا حصلت الإمارات العربية المتحدة بالفعل على النموذج التالي من الطائرة المقاتلة الفرنسية.
ويعد برنامج محركات طائرات “رافال” الفرنسية هو تطوير لمحرك M88؛ حيث يسهم في زيادة قوة دفع الطائرة من 7.5 إلى 9 أطنان دون أي تعديل كبير في هيكل وبدن المقاتلة، وتقدر استثمارات هذا البرنامج الذي طال انتظاره من قبل شركة سافران الفرنسيه بين 600 إلى 650 مليون يورو، ويتوقع أن تساهم الإمارات في هذا التمويل في ظل غياب التمويل من مخصصات الدفاع الفرنسية.
وتشير الصحيفة أن برنامج المحركات الجديدة أصبح الآن جزءًا من أكثر الاحتياجات المطلوبة من قبل القوات الجوية الفرنسية للنسخة الأحدث من الطائرة المقاتلة “رافال” من المعيار F5، والتي من المتوقع أن يتم إنتاج النسخ الأولى منها حوالي عام 2033.
source
