مشروع فرقاطة F-127 الألمانية

[هيرون]

وافقت ألمانيا عبر البرلمان على بدء برنامج الفرقاطة F127 للبحرية الألمانية كجزء من خطة استحواذ بقيمة 21 مليار يورو.


وردت مجموعة TKMS قائدة البرنامج بمنشور على LinkedIn على النحو التالي :

"الضوء الأخضر لفرقاطة الدفاع الجوي F127: خطوة حاسمة لمستقبل الأمن البحري في ألمانيا!

حقائق مهمة عن فرقاطة F127
قيمة مضافة عالية في ألمانيا: 90% من حجم الطلبيات لا تزال في ألمانيا.
الوظائف الصناعية: ما يصل إلى 1500 وظيفة في شركة thyssenkrupp Marine Systems في فيسمار.
التقنيات الاستراتيجية الرئيسية: تأمين وتوسيع الخبرة في بناء السفن البحرية المعقدة.
مسؤولية السياسة الأمنية: سد فجوات القدرات في مجال الدفاع الجوي والتأكيد على موثوقية ألمانيا داخل حلف شمال الأطلسي.


يتيح تصميم MEKO A-400 AMD الجاهز للتسويق إمكانية التعاقب السلس للفرقاطات F124، والتي سيتعين استبدالها في بداية ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. وهذا يرسل إشارة واضحة إلى أن ألمانيا تعمل على تعزيز قدراتها الدفاعية والوفاء بالتزاماتها الدولية.

" بالتعاون مع NVL (السفن البحرية Lürssen) وشركاء آخرين، نتطلع إلى البناء على العمل التحضيري المكثف ودفع هذا المشروع المهم إلى الأمام - من أجل أمن ومستقبل اقتصادنا البحري ودفاعنا! "

وقد صاغت البحرية الألمانية متطلباتها لعدد يصل إلى ست سفن، ولكن الرقم النهائي لا يزال غير محدد في هذه المرحلة. وترى صحيفة زيلبيلد أن خمس سفن من طراز إف 127 ستحل محل السفن الثلاث من طراز إف 124 الموجودة. وعلى نحو مماثل، لا يزال التكوين الدقيق للسفينة غير معروف، ولكن ينبغي أن نتمكن من معرفة المزيد مع تقدم عملية البناء.

تعتزم ألمانيا أن تدخل أول فرقاطة دفاع جوي من طراز F127 الخدمة بحلول عام 2034 تقريبًا. وقد أقامت شركة TKMS مشروعًا مشتركًا مع مجموعة NVL في سبتمبر لبناء السفن. وأشارت الشركة المصنعة إلى أن البناء قد يبدأ في أقرب وقت ممكن في عام 2025 ولكن هذا لم يتم تأكيده رسميًا بعد.

 

[هيرون]

نبذة عن الفرقاطة A-400 AMD​

سيتم بناء الطراز F127 على أساس تصميم فرقاطة الدفاع الجوي MEKO A-400 AMD من شركة بناء السفن الألمانية TKMS والمخصصة خصيصًا لتلبية متطلبات البحرية الألمانية لاستبدال فرقاطات F124 AAW بحلول منتصف الثلاثينيات من القرن الحادي والعشرين.

تبلغ إزاحة MEKO A-400 AMD قرابة 10000 طن.
يبلغ طول الهيكل 160 مترًا وعرضه 21 مترًا وغاطسه 5.5 مترًا.
تمثل هذه الأرقام زيادة كبيرة جدًا في الحجم عن تصميم فرقاطة F125 الحالية والذي يتم الترويج لها للتصدير باسم MEKO A 400.
لم يتم تحديد نظام الدفع ولكن يبدو أنه يتميز بتوربينين غازيين ومحركين ديزل. يسمح هذا الترتيب بسرعة قصوى تبلغ 32 عقدة. يبلغ المدى 4000 ميل بحري مع قدرة تحمل تزيد عن 30 يومًا.
يتضمن التصميم أيضًا مساحة حظيرة لطائرتين هليكوبتر بحجم NH-90. تتيح المساحة لحاويتين ISO بجوار قاذفات الصواريخ المضادة للسفن مرونة إضافية للمهمة.

 

[هيرون]

الدفاع الجوي
AEGIS هو نظام إدارة القتال المحدد للبحرية
تتميز A-400 AMD بأربع رادارات AESA كبيرة لـ AN / SPY-6 أو AN / SPY-7 من Raytheon ، بالإضافة إلى لوحات أصغر لـ AESA X-band المحتملة. يستخدم الرادار الذي طورته Lockheed Martin بواسطة الفرقاطة الإسبانية F110 . كما اختارت كندا النظام لمدمرتها الجديدة من فئة "River" والمعروفة باسم Canadian Surface Combatant (CSC).

وبالإضافة إلى مجموعة الرادار SPY-6 أو SPY-7، وفي انتظار قرار من برلين بهذا الشأن، يمكن للسفينة استيعاب نموذج رادار إضافي. والغرض من ذلك نظريًا هو دمج أنظمة الأسلحة غير المدمجة في مجموعة AEGIS/SPY. وقد يشمل هذا الاختيار دمج نظام إدارة قتالي آخر مثل نظام CMS-330 الكندي. ومن شأن هذه الخطوة أن تسهل التكامل الرأسي بين جميع المؤثرين والمستشعرات المطلوبة، كما ورد سابقًا في وسائل الإعلام الدفاعية الألمانية.

 

[هيرون]

يقدم التصميم 64 خلية لمنصة الإطلاق العمودية Mk 41، مقسمة إلى مجموعتين من 32 خلية.
بالنسبة لألمانيا، ستكون المؤثرات الأساسية التي تستخدم هذا القاذف هي صواريخ سام بعيدة المدى SM-2 وSM-6 لتوفير الدفاع الجوي والصواريخ الباليستية.
توفر ESSM الرباعية القدرة على إطلاق صواريخ سام متوسطة المدى. ستكون الخلايا بطول الضربة وتدعم متطلبًا نظريًا أيضًا لقدرة الهجوم البري من خلال LACM من طراز Tomahawk. بالإضافة إلى ذلك، سيدعم هذا التكوين الدفاع الصاروخي الباليستي خارج الغلاف الجوي عبر صواريخ اعتراضية من عائلة SM-3 .
يكمل قاذفا RIM-116 RAM 21 المعتادان جنبًا إلى جنب مع ثمانية قاذفات صندوقية لصواريخ NSM المضادة للسفن تسليح الصواريخ.

تشمل المدافع التي تحملها الفرقاطة المدفع الرئيسي OTO 127/64 LW من إنتاج شركة ليوناردو والعديد من المدافع الأوتوماتيكية ذات العيار الصغير. ومن المرجح أن يتم استبدال المدفع الألماني MLG-27، الذي استوفى هذا المطلب سابقًا، بنظام جديد قادر على توفير دفاع معزز ضد هجمات الطائرات بدون طيار.
ويشكل سلاحان ليزريان موضوعان أمام الجسر وعلى الحظيرة الجانب الأخير الملحوظ في التسليح على متن MEKO A-400 AMD.
يشبه التصميم العام ليزر الألياف القائم على مجمع شعاع 20 كيلو وات من إنتاج شركة Rheinmetall. وبالنظر إلى التطوير الجاري، فمن غير المرجح أن يكون مثل هذا السلاح جزءًا من التكوين الأولي.

 

[العزيزي]

نحتاج في بحريتنا هذه الفئة

 

[اللوتس الابيض]

الفرقاطه مواصفات جميله لكن الايجيس الامريكي لن يكون مسموح به لبحريات الدول الاسلاميه - يمكن دمج السيبر بدلا منه كدفاع جوي تركي و حصار و جوك دنيز مضادات جويه و دمج كورال للحرب الالكترونيه و هو نظام تركي - أيضا صاروخ بابور الباكستاني صاروخ جوال كروز - دمج اتماجا صاروخ تركي مضاد للسفن بمدي ٢٢٠ كم و الصاروخ الجوال التركي سوم - أيضا جوكك باي هليكوبتر تحملها الفرقاطه - و الطوربيد مضاد الطوربيد - طبعا نتمناها لدول العالم الاسلامي و الحلفاء و الاصدقاء بأعداد لا تقل عن المائة فرقاطه - اللهم امين .

 

[العزيزي]

الفرقاطه مواصفات جميله لكن الايجيس الامريكي لن يكون مسموح به لبحريات الدول الاسلاميه - يمكن دمج السيبر بدلا منه كدفاع جوي تركي و حصار و جوك دنيز مضادات جويه و دمج كورال للحرب الالكترونيه و هو نظام تركي - أيضا صاروخ بابور الباكستاني صاروخ جوال كروز - دمج اتماجا صاروخ تركي مضاد للسفن بمدي ٢٢٠ كم و الصاروخ الجوال التركي سوم - أيضا جوكك باي هليكوبتر تحملها الفرقاطه - و الطوربيد مضاد الطوربيد - طبعا نتمناها لدول العالم الاسلامي و الحلفاء و الاصدقاء بأعداد لا تقل عن المائة فرقاطه - اللهم امين .

استر ٣٠ ممكن يعمل وكذلك الكوري L-sam اظن له نسخة بحرية إذا ماني غلطان

 

[العزيزي]

L-SAM AAM صاروخ للأسطول

مشاهدة المرفق 583942
هو مشروع لتطوير وإنتاج كميات كبيرة من الصواريخ الموجهة المجهزة بوظيفة اعتراض الطائرات وصواريخ كروز عن طريق تحميلها على مدمرات على الطراز الكوري (KDDX) وتخطط لبدء تطوير النظام اعتبارًا من عام 2023

فيه مشروع أتمنى دخوله بحريتنا

 

[Kingdom of light]

هذه ليست فرقاطة بل مدمرة بوزن 10 الاف طن