لفترة طويلة، كانت فرنسا وروسيا الموردين الرئيسيين للحرس الوطني القبرصي، لا سيما بسبب حظر الأسلحة الذي فرضته الولايات المتحدة على جمهورية قبرص [الحظر الذي تم رفعه بالكامل أيضًا في سبتمبر 2022].
حاليًا، يمتلك الحرس الوطني القبرصي دبابات T-80 حصل عليها من روسيا، إلى جانب دبابات AMX-30 فرنسية الصنع. وسلمت فرنسا أيضًا مركبات أمامية مدرعة [VAB] ومدافع TRF1 وAMX Mle F3 بالإضافة إلى مروحيات Gazelle وصواريخ MISTRAL المضادة للطائرات.
على الرغم من أن نيقوسيا وموسكو حافظتا على علاقات جيدة للغاية على الأقل حتى اندلاع الحرب في أوكرانيا، فمن الضروري الآن أن يقوم الحرس الوطني القبرصي باستبدال معداته روسية الصنع نظرًا لأن صيانتها في الحالة التشغيلية [MCO] أصبحت الآن معقدة، على وجه الخصوص بسبب العقوبات التي فرضها الاتحاد الأوروبي ضد روسيا والتشريع الأمريكي المعروف باسم CAATSA. ومن هنا جاء الشراء الأخير لست طائرات هليكوبتر من طراز H145M من شركة Airbus Helicopters لتحل محل طائرات Mil Mi-35 الإحدى عشرة التي باعتها إلى صربيا.
وبشكل أكثر عمومية، يعتزم الحرس الوطني القبرصي تحديث قدراته. وبالإضافة إلى طلبية H145M، فقد حصلت بالفعل على مدافع نورا B-52 ذاتية الدفع من صربيا. وفي عام 2023، بدأت نيقوسيا مناقشات بهدف الحصول على دبابات إسرائيلية مستعملة من طراز Merkava Mk III، لتحل محل دبابات AMX-30 وجزء من دبابات T-80. لكن بعد الهجمات الإرهابية التي وقعت في 7 أكتوبر/تشرين الأول، قامت إسرائيل بسحبها من السوق.
هل تم طرح مسألة تجديد طائرات AMX-30 و T-80 خلال اللقاء بين وزير القوات المسلحة سيباستيان ليكورنو ونظيره القبرصي فاسيليس بالماس في معرض يورونافال 2024 في 5 نوفمبر؟
"تعتبر الشراكة الدفاعية بين فرنسا وقبرص أساسية في السياق الأمني الحالي: للأمن البحري في شرق البحر الأبيض المتوسط وكذلك لخفض التصعيد في الشرق الأوسط.
تبادل وجهات النظر مع نظيري القبرصي فاسيليس بارميس، أثناء زيارته لباريس لحضور العرض البحري الأوروبي. وعلق السيد ليكورنو في تقديم المزيد من التفاصيل: "تدعم فرنسا الجهود المبذولة لتحديث القوات المسلحة القبرصية".
لماذا تم طرح موضوع الدبابات؟ بكل بساطة لأنه، بحسب معلومات نشرتها صحيفة كاثيميريني قبل أيام ورصدتها بلابلاتشار ، فإن فرنسا كانت ستعرض دبابات لوكلير على جمهورية قبرص، كجزء من اتفاقية تبلغ قيمتها 250 مليون يورو.
وتقول الصحيفة: "من غير المعروف ما إذا كانت فرنسا تقدم دبابات Leclerc جديدة أم مستعملة، حيث تشير بعض التقارير إلى احتمال أن تأتي النماذج المستعملة من دفعة تم بيعها سابقًا في دولة الإمارات العربية المتحدة".
تم إيقاف إنتاج Leclerc، ولا يمكن استخدام سوى الدبابات. هل يمكن أن يأتوا من دولة الإمارات العربية المتحدة، كما تقترح كاثيميريني؟ وهو أمر ممكن، خاصة وأن الجيش الإماراتي تنازل عن ما بين 60 و70 نسخة لنظيره الأردني. لكن لا يُستبعد أيضًا أن تكون الدبابات المعروضة من المخزون الفرنسي.
في الواقع، من بين 406 طائرة من طراز Leclercs التي تلقاها، احتفظ الجيش بـ 222 فقط. ووفقًا لقانون البرمجة العسكرية [LPM] 2024-30، سيكون لديه 200 فقط، جميعها تتوافق مع معيار XLR ... مما سيسمح بإعادة بيعها. تلك التي لن تستخدمها بعد الآن. وقد تم طرح مثل هذه الفكرة أيضًا في عام 2009. وفي ذلك الوقت، عرضت فرنسا نقل 30 إلى 40 نسخة إلى كولومبيا، التي رفضت هذا العرض. ومع ذلك، يبقى أن نرى الحالة التي وصلت إليها هذه الدبابات الموضوعة في الاحتياط... وقبل كل شيء، الاستثمار اللازم لتشغيلها مرة أخرى.
فهل يمكن لمثل هذا الاقتراح أن يروق لهيئة الأركان العامة القبرصية؟ وعلى أية حال، فإن ذلك سيسمح لها بتحديث مكوناتها المدرعة بتكلفة أقل. ولكن ليس من المؤكد أن Leclerc هي الدبابة المفضلة، ويبدو أن الدبابة الألمانية Leopard 2 هي الأفضل نظرًا لأنها تزود الجيش اليوناني أيضًا.
La France aurait proposé des chars Leclerc à la République de Chypre - Zone Militaire
Pendant longtemps, la France et la Russie ont été les principaux fournisseurs de la Garde nationale chypriote, notamment en raison d'un embargo sur les
www.opex360.com
