- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,351
- التفاعل
قدمت شركة دينيل في معرض الدفاع الجوي الدولي 2024 هذا العام نسخة معدلة من مدفعها G7 عيار 105 ملم على مركبتها القتالية ذات الثماني عجلات RG41
أصل منصة RG41 يعود إلى بداية مشروع لشركة دينيل منافس لمنصة Patria الفنلندية ذات الثماني عجلات، والتي أصبحت مركبة Badger 8x8 للجيش الجنوب أفريقي كونهامن المركبات القتالية القليلة جدًا ذات الثماني عجلات المتوفرة في السوق.
تم تصميم المنصة واختبرت في الإمارات العربية المتحدة للتجارب صيفية، حيث نجحت ومع ذلك، تغيرت متطلبات العميل في الإمارات العربية المتحدة كونها مناسبةلأسواق الشرق الأوسط .
وفي الوقت نفسه، كانت شركة Denel تقوم بتركيب أبراج يتم تشغيلها عن بُعد في RG41، وهي برج Denel التكتيكي عن بُعد (TRT)، والذي تم اختباره مع مدافع 20 ملم و30 ملم.
ظهر ان المنصة قابلة للدمج مع مدفع الهاوتزر G7 عيار 105 ملم
لكن تكييفه مع حامل مركبة تطلب تغييرات تقنية، طورت دينيل برج T7/105 ملم بوزن 3750 كجم ومخطط أن يكون في النهاية غير مأهول
تتميز مركبة RG41 بهيكل على شكل حرف V للحماية من الألغام الأرضية و يمكن زيادتها بدروع إضافيةو إضافة شبكة سلكية، للحماية من القذائف الصاروخية (RPGs) والقذائف الأخرى.
بقاء الطاقم على قيد الحياة كان مفتاحًا في التصميم، لذلك حتى لو تم تدمير المركبة، فسيتم إنقاذ الطاقم. والمنطق
تم تطوير الذخيرة بواسطة RheinmetallDenel Munition (RDM) وتشمل قذائف شديدة الانفجار، وقذائف متفجرة مسبقة التشكيل، وقذائف دخانية، وقذائف مضيئة يبلغ مدى المقذوفات القياسي 24 كم ( boat tail ) و30 كم مع
( base bleed ).
تم تجهيز النظام بوحدة ملاحة بالقصور الذاتي (INU) والتي تتفاعل مع وحدة التحكم في المدفع (GCU) التي توفر وضع المدفع تلقائيًا
تتمتع المركبة RG41 بكتلة إجمالية للمركبة تبلغ30000 كجم وبفضل محرك ديزل Deutz، يمكن للمركبة RG41 أن تصل إلى سرعة 100 كم/ساعة.
أصل منصة RG41 يعود إلى بداية مشروع لشركة دينيل منافس لمنصة Patria الفنلندية ذات الثماني عجلات، والتي أصبحت مركبة Badger 8x8 للجيش الجنوب أفريقي كونهامن المركبات القتالية القليلة جدًا ذات الثماني عجلات المتوفرة في السوق.
تم تصميم المنصة واختبرت في الإمارات العربية المتحدة للتجارب صيفية، حيث نجحت ومع ذلك، تغيرت متطلبات العميل في الإمارات العربية المتحدة كونها مناسبةلأسواق الشرق الأوسط .
وفي الوقت نفسه، كانت شركة Denel تقوم بتركيب أبراج يتم تشغيلها عن بُعد في RG41، وهي برج Denel التكتيكي عن بُعد (TRT)، والذي تم اختباره مع مدافع 20 ملم و30 ملم.
ظهر ان المنصة قابلة للدمج مع مدفع الهاوتزر G7 عيار 105 ملم
لكن تكييفه مع حامل مركبة تطلب تغييرات تقنية، طورت دينيل برج T7/105 ملم بوزن 3750 كجم ومخطط أن يكون في النهاية غير مأهول
تتميز مركبة RG41 بهيكل على شكل حرف V للحماية من الألغام الأرضية و يمكن زيادتها بدروع إضافيةو إضافة شبكة سلكية، للحماية من القذائف الصاروخية (RPGs) والقذائف الأخرى.
بقاء الطاقم على قيد الحياة كان مفتاحًا في التصميم، لذلك حتى لو تم تدمير المركبة، فسيتم إنقاذ الطاقم. والمنطق
تم تطوير الذخيرة بواسطة RheinmetallDenel Munition (RDM) وتشمل قذائف شديدة الانفجار، وقذائف متفجرة مسبقة التشكيل، وقذائف دخانية، وقذائف مضيئة يبلغ مدى المقذوفات القياسي 24 كم ( boat tail ) و30 كم مع
( base bleed ).
تم تجهيز النظام بوحدة ملاحة بالقصور الذاتي (INU) والتي تتفاعل مع وحدة التحكم في المدفع (GCU) التي توفر وضع المدفع تلقائيًا
تتمتع المركبة RG41 بكتلة إجمالية للمركبة تبلغ30000 كجم وبفضل محرك ديزل Deutz، يمكن للمركبة RG41 أن تصل إلى سرعة 100 كم/ساعة.
التعديل الأخير:
