فرنسا تؤكد أمر شراء حاملة الطائرات من الجيل الجديد عام 2025

Armata

عضو
إنضم
23 مارس 2018
المشاركات
2,062
التفاعل
5,288 57 15
الدولة
Tunisia
pang-20221106.jpg


تم الكشف عنه في 11 أكتوبر، ويخطط مشروع قانون المالية للسنة المالية 2025 لزيادة مبلغ الاعتمادات لمهمة "الدفاع" إلى 50.54 مليار يورو [أي + 3.3 مليار]، وفقًا للمسار المالي المحدد في قانون البرمجة العسكرية [ LPM] 2024-30. ويأتي ذلك في سياق يتسم بتدهور كبير في المالية العامة، إلى جانب وضع سياسي غير مؤكد، مما سيكون له تأثير على مناقشة الميزانية في الجمعية الوطنية.

على أية حال، فإن وزارة القوات المسلحة هي إحدى الدول القليلة التي أفلتت من علاج التقشف القادم. وهو ما يمكن أن يؤدي إلى عدم فهم لدى جزء من الرأي العام... والوزير سيباستيان لوكورنو يدرك ذلك أيضاً، مؤكداً أن عليه "واجباً تجاه دافعي الضرائب والمواطنين والناخبين» من خلال ضمان "حسن إنفاق" هذه الأموال. .






ولكن في 14 أكتوبر/تشرين الأول، خلال جلسة استماع في الجمعية الوطنية، أكد السيد ليكورنو أن وزارة القوات المسلحة قد دفعت بالفعل ثمن استعادة المالية العامة.

“لقد حصلنا على مكاسب السلام التي قطعناها قليلاً في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين والتي يمكننا أن نرى بوضوح أنها كانت لها آثار دائمة على قدراتنا العسكرية. [...] كانت لدينا، إجمالاً، على مدى عشرين عاماً، ثروة وطنية زادت بأكثر من 50%، ونفقات عسكرية عالمية زادت بنسبة 18%، بينما انخفض إنفاقنا العسكري الوطني بنسبة 17%"، وهو ما ينعكس في الإلغاء من 54000 موقع، وواحد من كل فوجين من الجيش و11 قاعدة جوية. وأشار الوزير أيضًا إلى أن البحرية الفرنسية كان لديها "311 ألف طن من الفولاذ في البحر في الثمانينيات" مقارنة بـ 287 ألف طن في عام 2019.







في الوقت الحالي، لم تنشر وزارة القوات المسلحة تفاصيل عمليات التسليم والطلبيات المخطط لها لعام 2025. ولكن أمام نواب لجنة الدفاع، قدم السيد ليكورنو الخطوط العريضة.

وبالتالي، ومن دون الخوض في التفاصيل، سيتم بذل جهد أكبر مما كان متوقعا بشأن ما يسمى بالذخائر المعقدة، بغلاف قدره 1.9 مليار يورو [+ 27%، أو 400 مليون يورو أكثر مقارنة بـ "السنة المالية 2024]" وهي كذلك إنها مسألة تعزيز القدرات لتجنب "التحايل من أسفل على الردع". سيستفيد الفضاء من استثمار بقيمة 870 مليون يورو [أي + 15٪] بينما ستشهد الاستخبارات والإنترنت زيادة في اعتماداتها [حوالي 13٪ أكثر]. وأخيرا، سيكون الأمر يتعلق بتسريع تطوير أسلحة الطاقة الموجهة، فضلا عن الموارد المتعلقة بقاع البحار العميقة.






لكن القطعة "الكبيرة" لا تزال هي حاملة الطائرات من الجيل الجديد [PA NG] حيث أعلن السيد ليكورنو أن وزارة القوات المسلحة ستخطر الشركات المصنعة بطلبها في العام المقبل.

قال السيد ليكورنو ببساطة: "سيكون عام 2025 هو عام تقديم طلبات شراء حاملة الطائرات من الجيل الجديد".

وحتى الآن، كان هذا الموعد النهائي غير مؤكد. ومن المحتمل أن يثير ذلك بعض التعليقات السلبية [تذوقها الوزير في اللجنة...]، خاصة وأن الاستثمار المخطط له يجب أن يصل إلى "حوالي عشرة مليارات يورو"، بحسب العدد الأخير من مجلة Cols Bleus، البحرية الفرنسية. مجلة.

في الواقع، بدأ برنامج PA NG بالفعل إلى حد ما، نظرًا لأنه في أبريل، تم إخطار طلب "الخدمات ذات المهلة الطويلة" إلى MO-Porte-aircraft [المشروع المشترك بين Naval Group وChantiers de l'Atlantique] وكذلك تكنيكاتومي.

وأوضحت المديرية العامة للتسليح [DGA] أن "الخدمات تتعلق بالدفع النووي للسفينة، وهي: غرف الغلايات، ومباني الاحتواء، وتحويل الطاقة البخارية".

في الوقت الحالي، يمر برنامج PA NG بمرحلة المشروع الأولية التفصيلية، والتي يجب إكمالها قبل نهاية عام 2025. ولن يكون الإطلاق والتنفيذ جاهزًا إلا بعد أن يصبح من الممكن إخطار عقود التطوير والإنتاج.

وفقًا لـ Cols Bleus، ستكون PA NG "أكبر سفينة عسكرية تم بناؤها في أوروبا على الإطلاق". ولسبب وجيه: سيُظهر في النهاية إزاحة قدرها 80 ألف طن (أو 5000 أكثر مما كان متصورًا في البداية) بطول 310 أمتار. وتتطلب مثل هذه الأبعاد إطلاق مشروع ضخم في القاعدة البحرية في طولون، بهدف الحصول على 10 إلى 15 هكتارا على الميناء لبناء أرصفة وحوض مخصص لهذه السفينة المستقبلية.

 
عودة
أعلى