المسؤولة عن مراقبة المنطقة الاقتصادية الخالصة [EEZ] التي تبلغ مساحتها أكثر من مليون كيلومتر مربع، لم تعد البحرية الأرجنتينية [ARA – Armada de la República Argentina] تمتلك غواصة واحدة عاملة بينما كان لديها ثلاث غواصات قبل الاختفاء المأساوي للـ ARA San Juan، في نوفمبر 2017. تم إلغاء تحديث ARA Santa Cruz لأول مرة في عام 2020 بينما تعمل ARA Salta [Type 209] كسفينة تدريب نظرًا لأنها لا تستطيع التنقل إلا على السطح.
الاشتراكات في الأخبار المالية
ومع ذلك، فإن استعادة قدرات الغواصات هي إحدى أولويات الأدميرال كارلوس ماريا ألييفي، رئيس أركان البحرية الأرجنتينية. وأوضح ذلك أيضًا خلال مقابلة أجريت معه في الأول من أغسطس.
ومن هنا جاءت خطة بوينس آيرس لشراء ثلاث غواصات جديدة تعمل بالديزل والكهرباء. قدمت شركتان مصنعتان مقترحات: شركة ThyssenKrupp Marine Systems الألمانية [TKMS] مع النوع 209 NG [للجيل الجديد] والمجموعة البحرية الفرنسية مع Scorpène.
وقال الأدميرال ألييفي: "تم إجراء دراسات فنية ولوجستية ومالية لتحديد العرض الذي سيكون أكثر ملاءمة لاحتياجات الأرجنتين". وللإضافة إلى ذلك، لم يبق أمام الرئيس الأرجنتيني خافيير مايلي سوى اتخاذ قرار بشأن شراء هذه الغواصات الثلاث. وأضاف: "هذا القرار لن يأخذ في الاعتبار الاعتبارات التشغيلية والمالية فقط. وأكد أن هناك عوامل أخرى تلعب دورًا.
نظرًا لعدم رغبته في تحديد نموذج الغواصة التي تفضلها البحرية الأرجنتينية، قدم الأدميرال أليفي مع ذلك فكرة. "إذا كان حوض بناء السفن خاصًا، فإن المفاوضات ستكون أكثر تعقيدًا مما لو كان حوض بناء السفن عامًا، حيث يمكن إبرام اتفاق من دولة إلى أخرى في الحالة الثانية"، كما قال.
ومع ذلك، من بين المتنافسين، فإن رأس مال Naval Group فقط مملوك بأغلبية من قبل الدولة [بنسبة 62.25٪] في حين أن رأس مال TKMS هو بالكامل في أيدي الجهات الخاصة. ومن هنا جاءت المناقشات الجارية حاليا بين بوينس آيرس وباريس.
ومن البديهي أن هذه الأمور قد وصلت إلى مرحلة متقدمة. وهكذا، استقبل وزير القوات المسلحة، سيباستيان ليكورنو، هذا الأسبوع نظيره الأرجنتيني، لويس بيتري، لمناقشة التعاون الفرنسي الأرجنتيني في شؤون الدفاع.
“في 3 أكتوبر 1964، وصل الجنرال ديغول إلى الأرجنتين في إطار جولته في أمريكا اللاتينية. وبعد مرور ستين عامًا، وتحت قيادة الرئيس ماكرون والرئيس مايلي، نضاعف جهودنا لتعزيز علاقتنا الدفاعية: تبادلات مع نظيري لوي بيتري حول الوضع الدولي والتعاون”.
وبحسب زونا ميليتار، التي نقلت عن مصادر مطلعة على الأمر، فإن هذا الاجتماع بين الوزيرين كان سيسمح بإحراز "تقدم في المفاوضات [...] لشراء ثلاث غواصات هجومية من طراز سكوربين من Naval Group". وكان من الممكن ذكر التوقيع المرتقب لخطاب النوايا المتعلق أيضًا بتوريد قطع الغيار والخدمات "المرتبطة" والتدريب. وسيبلغ حجم هذا الطلب المحتمل 2 مليار دولار [أو 1.8 مليار يورو]. ومن المرجح أن تسعى بوينس آيرس للحصول على تسهيلات مالية، عبر قرض مضمون من COFACE.
وتظل الحقيقة أن خطاب النوايا ليس ملزما وأنه يجب أن يؤخذ في الاعتبار عامل آخر: وهو الحفاظ على المعرفة الفنية للبحرية الأرجنتينية. في الوقت الحالي، تحقق ذلك بفضل اتفاق مع نظيرتها البيروفية، حيث ترحب الأخيرة بالمتدربين الأرجنتينيين على متن غواصاتها من طراز 209، ومع ذلك، قال الأدميرال أليفي إنه يرغب في الحصول على غواصة مناسبة على أساس مؤقت. لكن فرنسا غير قادرة على توفيرها.
L'Argentine est sur le point de trouver un accord avec la France pour se procurer 3 sous-marins Scorpène - Zone Militaire
Chargée de surveiller une zone économique exclusive de plus d'un million de km², la marine argentine n'a plus un seul sous-marin opérationnel alors
www.opex360.com
