- إنضم
- 23 مارس 2018
- المشاركات
- 2,444
- التفاعل
- الدولة
سلمت المديرية العامة للتسليح بالجيش الفرنسي دبابتين من طراز Leclerc XLR تم تجديدهما حديثًا للجيش الفرنسي. كانت هاتان الدباباتان الرابعة عشر والخامسة عشر من طراز Leclerc XLR تخضعان لترقيات كبيرة كجزء من جهود التحديث الأوسع نطاقًا.
تم تسليم الدبابات في 24 و 25 سبتمبر إلى موقعين عسكريين رئيسيين: مركز تدريب بروفانس في كانجوير، في منطقة PACA، وفوج Cuirassiers الثاني عشر في أوليفيه، في منطقة سنتر فال دي لوار.
منذ بداية عام 2024، تم تسليم 15 دبابة من طراز Leclerc XLR للجيش الفرنسي، مع خطط لتسليم ست دبابات أخرى بحلول نهاية العام. تعد مبادرة التجديد هذه جزءًا من جهد طويل الأمد لتعزيز جاهزية القوات المدرعة الفرنسية للقتال. تم تجهيز الدبابات المجددة بالتكنولوجيا لدمجها في نظام القتال Scorpion. يسمح هذا التكامل للدبابات بمشاركة البيانات التكتيكية في الوقت الفعلي مع المركبات الأخرى في برنامج Scorpion، مثل Griffon وJaguar وServal. تلقت دبابات لوكلير Leclerc الحديثة هذه بالفعل ترقيات تعزز دفاعاتها ضد العبوات الناسفة والصواريخ. بالإضافة إلى ذلك، تم تحسين فعاليتها القتالية بأنظمة التحكم في النيران الجديدة. ومن المخطط إجراء تحسينات أخرى، بما في ذلك تركيب محطات أسلحة تعمل عن بعد بحلول أواخر عام 2025 وأنظمة متقدمة لتحديد الأهداف بحلول عام 2028.
يعد هذا التحديث جزءًا من خطة أوسع نطاقًا موضحة في قانون التخطيط العسكري 2024-2030 (LPM). تعتزم فرنسا تجديد 160 دبابة من طراز لوكلير بحلول عام 2030، ومن المقرر ترقية 40 دبابة إضافية بحلول عام 2035. وقد كُلِّفت شركة “أنظمة نكستر” Nexter Systems، المقاول الدفاعي الفرنسي، بتحديث أول 100 دبابة، لضمان بقاء لوكلير جزءًا أساسيًا من القوات المدرعة للجيش الفرنسي حتى وصول الجيل التالي من نظام القتال الأرضي الرئيسي (MGCS).
تعتبر دبابة لوكلير، التي تم نشرها لأول مرة في عام 1993، مركبة قتالية من الجيل الثالث يبلغ وزنها 60 طنًا. يتم تشغيل لوكلير، التي تم تصنيعها بواسطة نكستر حتى عام 2008، بواسطة طاقم مكون من ثلاثة أفراد، بما في ذلك القائد والمدفعي والسائق. يمكن للدبابة المسلحة بمدفع 120 ملم إطلاق النار على الأهداف الثابتة والمتحركة على مسافات تصل إلى 4000 متر، حتى أثناء الحركة. شهدت لوكلير العمل في مسارح قتالية مختلفة، وتواصل نكستر الحفاظ على جاهزية الدبابات التشغيلية ضمن برامج تدريب الجيش الفرنسي.
يضمن برنامج التجديد هذا أن تظل دبابة لوكلير، وهي أحد الأصول الرئيسية في القدرات المدرعة الفرنسية، فعّالة وجاهزة للقتال في المستقبل، مع تطوير ودمج تقنيات وأنظمة قتالية جديدة.
تقدم Leclerc XLR العديد من الترقيات المهمة مقارنة بالإصدار الحالي من دبابة لوكلير التابعة للجيش الفرنسي، مما يجعلها أكثر ملاءمة للقتال الحديث. أحد التحسينات الرئيسية هو دمجها في نظام القتال Scorpion. يسمح هذا النظام المتقدم للدبابة بمشاركة المعلومات التكتيكية في الوقت الفعلي مع المركبات الأخرى في ساحة المعركة، مثل Griffon وJaguar وServal، مما يتيح تنسيقًا أكبر ووعيًا ظرفيًا أثناء العمليات المشتركة.
من حيث الحماية، تم تجهيز Leclerc XLR بدروع محسنة للدفاع ضد التهديدات مثل العبوات الناسفة المرتجلة (IEDs) والقنابل الصاروخية (RPGs)، وكلاهما منتشر في مناطق القتال المعاصرة. يعزز هذا الترقية من قدرة الدبابة وطاقمها على البقاء.
ومن الإضافات المهمة الأخرى محطة الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بعد، والتي سيتم تركيبها بحلول عام 2025. وتسمح هذه الميزة للطاقم بتشغيل أسلحة الدبابة من داخل المركبة المدرعة الآمنة، مما يوفر مرونة وحماية متزايدة، خاصة في ظروف القتال القريبة مثل البيئات الحضرية.
كما تم ترقية نظام التحكم في النيران، مما يحسن دقة المدفع الرئيسي عيار 120 ملم للدبابة. ويعزز النظام الجديد قدرة الدبابة على التعامل مع الأهداف الثابتة والمتحركة على مسافات طويلة، مما يزيد بشكل كبير من فعاليتها في ساحة المعركة. بالإضافة إلى ذلك، بحلول عام 2028، سيتم تجهيز Leclerc XLR بأنظمة استهداف متقدمة، مما يحسن قدرة الدبابة على اكتشاف الأعداء والتعامل معهم في ظروف قتالية مختلفة، بما في ذلك العمليات الليلية أو البيئات ذات الرؤية المحدودة.
وأخيرًا، سيتم تجهيز Leclerc XLR بنظام رقمي لإدارة ساحة المعركة، مما يوفر بيانات في الوقت الفعلي عن موقع الدبابة والذخيرة ومستويات الوقود. يسمح هذا النظام باتصالات أكثر كفاءة مع وحدات القيادة والمركبات الأخرى، مما يسهل اتخاذ القرارات بشكل أسرع وعمليات انسيابية أكثر في ساحة المعركة. وتجعل هذه الميزات مجتمعة من Leclerc XLR مركبة أكثر قدرة وقابلية للتكيف من سابقتها، ومستعدة لتحديات الحرب الحديثة.
opex360
