المدرعات التركية تغزو بريطانيا

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
41,295
التفاعل
231,649 7,184 2
الدولة
Saudi Arabia
بدأت شركة Nurol Makina بأفتتاح منشأة إنتاج في المملكة المتحدة (وارويكشاير) لتصنيع المركبات المدرعة لتلبية احتياجات الجيش البريطاني.
وتشمل المنتجات في البداية مركبات من طراز NMS-L (14 طنًا ) و Ejder Yalcin (18 طنًا) باستخدام عدد من الأجزاء البريطانية.
ستبدأ الشركة بتجميع الأجزاء الواردة من تركيا في المرحلة الأولى ولكن ستوظف 150 موظفًا بشكل مكثف للانتقال إلى التصنيع الكامل مع شركاء من المملكة المتحدة.

تهدف الشركة من خلال هذة الخطوة للتوسع في أسواق أوروبا الغربية التي تعيد هيكلة قواتها وتزيد أنفاقها الدفاعي مع تزايد الحرب في أوكرانيا

1727001134075.png
 
تعمل شركة Nurol Makina UK كفرع لشركة Nurol Makina التركية. وتهدف الشركة، التي افتتحت منشأة إنتاج في Leamington Spa، إلى الحصول على حضور أوسع في السوق الأوروبية.

وستعمل منشأة الإنتاج المفتوحة على بيع المركبات المدرعة إلى السوق الدولية، وخاصة للجيش البريطاني. تم الإدلاء بالبيان حول هذا الموضوع في معرض صناعة الدفاع الذي يقام كل سنتين في الفترة من 18 إلى 19 سبتمبر.

وعليه، سيتم بناء المنشأة المقرر افتتاحها في إنجلترا على أرض تبلغ مساحتها 32 ألف متر مربع. وفي غضون 3 سنوات، سيتم توفير فرص عمل لـ 150 شخصًا.
سوف تقوم بتوظيف المهندسين ومديري المصانع والموظفين الذين سيقدمون التدريب وخدمات ما بعد البيع. ومن المقرر أن يتم تشغيل المنشأة بحلول نهاية هذا العام. حسب ما ذكره ديفيد زيفولون، مدير Nurol Makina UK:

"إن منزلنا الجديد في Leamington Spa هو المفتاح لتحقيق هدفنا المتمثل في الاندماج في النظام البيئي لصناعة الدفاع البريطانية، مما يضمن تدفق المركبات المدرعة المصنعة في المملكة المتحدة."


ورحب السكان المحليون بالاستثمار المعني. وقال عمدة المنطقة ريتشارد باركر:

"من خلال هذا الاستثمار، توضح نورول ماكينا السبب وراء كون منطقتنا مركز الإنتاج والتصدير المتقدم في إنجلترا. "وهذا يعني أيضًا توفير فرص عمل لـ 150 شخصًا للسكان المحليين."

 
وزير الدفاع البريطاني السابق يتلقى نموذج Ejder Yalçın 4x4
بعد جولة من الأختبارات في الأراضي البريطانية 2022

1727001542490.png

1727001619663.png
 
Nurol Makina التركية توقع مع NP Aerospace البريطانية لهدف إجراء تطويرات مشتركة في تقنيات المركبات المدرعة

وقعت الأتفاقية بحضور وزير الدولة البريطاني للمشتريات الدفاعية

1727001875038.png
 
المدرعات الجديدة حسب متطلبات الجيش البريطاني

حققت شركة Nurol Makina UK (NMS UK) موقفًا قويًا في معرض ديناميكيات المركبات الدفاعية (DVD) 2024 الذي بدأ في 18 سبتمبر في المملكة المتحدة مع ظهور ثلاث مركبات جديدة تم بناؤها لتلبية متطلبات الجيش البريطاني، والشراء الأخير لمنشأة تصنيع في ليمينجتون سبا.

تسمى المركبة الأولى دراجون، وهي منصة نقل محمية متوسطة الوزن ذات دفع رباعي، تعتمد على الإرث الناجح لمركبة الشركة إيدر يالتشين، التي شهدت خدمة واسعة النطاق مع القوات المسلحة التركية. وقد تم تكوين دراجون لتلبية متطلبات المملكة المتحدة في إطار برنامج المركبات المتحركة المحمية المتوسطة (MPV)، والذي يهدف إلى استبدال الأسطول الحالي من مركبات فئة ريدجباك وماستيف وولفهاوند MRAP التي دخلت الخدمة أثناء انتشار البلاد في العراق وأفغانستان. ومن المتوقع أيضًا أن تحل MPV محل ناقلة الأفراد المدرعة المجنزرة FV432 Bulldog ونظام الدفاع الجوي قصير المدى Stormer. ومن المتوقع أن تشمل المشتريات 1600 مركبة. وفي DVD، قدمت الشركة أيضًا نسخة إسعاف ميدانية من دراجون، مع حجرة طبية في الخلف صممتها NP Aerospace.

1727002179347.png
 
الفئة الثانية من المركبات

NMS Light
عبارة عن مركبة 4×4 بوزن إجمالي يبلغ 10 أطنان. وتستهدف المركبة متطلبات منصة النقل المحمية الخفيفة (LPM) في المملكة المتحدة، وهي تطوير جديد من الشركة. وعلى الرغم من حداثتها النسبية، "تم تأمين طلب بالفعل على المنصة الجديدة، التي تستفيد من المكونات التجارية مثل محرك Cummins" كما قال إمري أكين، رئيس التخطيط الاستراتيجي في Nurol Makina لـ EDR On-Line أثناء شق طريقنا حول مسار الاختبار في NMS Light.

وتتسع المركبة الخفيفة NMS لخمسة ركاب مع حوامل راديو بين السائق والراكب الأمامي. وهي قادرة على حمل محطة أسلحة عن بعد مع مدفع رشاش كبير العيار على السطح وهناك منافذ إطلاق في أبواب المركبة. وهي مصممة لتكون مألوفة للسائق دون تدريب وتعكس أدوات التحكم في القيادة تلك الموجودة في المركبات القياسية المخصصة للطرق الوعرة. وقال أكين: "مع القليل من التدريب يمكنك أن تصبح خبيرًا". والمركبة مزودة بدروع فولاذية توفر الحماية من الانفجارات والصواريخ الباليستية، وهناك طفايات حريق آلية وأجهزة كشف داخل المركبة. ويكمل صينية التحميل في الجزء الخلفي من المنصة التصميم. ونظام التعليق مستقل، وهو ما كان واضحًا أثناء القيادة حول أرض اختبار ميلبروك، وهي قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 150 كم/ساعة على طريق ممهد، مع مدى تشغيلي يبلغ 700 كم بسرعة 70 كم/ساعة.

1727002341373.png
 
وقال دافيز زيفولون، المدير الإداري لشركة NMS UK، لموقع EDR On-Line، إن الشركة تأخذ مشروعها التجاري في المملكة المتحدة على محمل الجد،

يعد التوطين أمرًا أساسيًا لعمليات شراء الأصول في المملكة المتحدة، وتماشيًا مع هذا، طورت NMS UK نهجًا تدريجيًا لزيادة محتوى المركبات في المملكة المتحدة إلى أكثر من 50٪. وأوضح زيفولون: "نحن نتعاون مع NP Aerospace في مجال الهندسة بالإضافة إلى الخبرة في تصميم التكامل والمشورة بشأن معدات المهمة، ولكننا سنتمكن من تصنيع المركبات هنا قبل فترة طويلة". وأوضح زيفولون أيضًا أن NMS UK تستخدم نهجًا لإدارة الهندسة الرشيقة، وهو واثق من أنه سيمكنهم من تلبية متطلبات القواسم المشتركة لـ LPM.

1727002555585.png
 
الفئة الثالثة Ejder Yalçin الغنية عن التعريف

تتمتع مركبات نورول ماكينا بسجل خدمة قوي مع القوات المسلحة التركية حيث أثبتت قدرة بقاء Ejder Yalçin قيمتها في أنواع مختلفة من العمليات بما في ذلك القتال في المناطق الحضرية. لقد أصبحت خيارًا شائعًا لقوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة، بما في ذلك القوات الماليزية العاملة في لبنان، وقوات اليونيفيل التي تم نشرها في منطقة الساحل بما في ذلك مالي. كما حقق التصميم نجاحًا في التصدير مع أساطيل المركبات في 11 دولة بما في ذلك المجر، ومبيعات مركبة الشركة الأخف وزناً، NMS 4×4 إلى إستونيا. قال أكين: "نود تصدير المركبة من المملكة المتحدة وبناء القاعدة الصناعية الدفاعية للبلاد بشكل أكبر".

1727002733453.png


1727002806446.png
 
ثم ياتيك شخص راسه مربع بيقلك كله تركيب و تجميع و بروبغندا مثل ايران !
 
اظن المحرك والقير والدفرنس مستورده
لازم نسال دوله تشاد عنها يستخدموها في التربان والصحاري مع الشاصات سوا
 
اظن المحرك والقير والدفرنس مستورده
لازم نسال دوله تشاد عنها يستخدموها في التربان والصحاري مع الشاصات سوا

أكثر من ٩٠ ٪ من المركبات المدرعة حول العالم تستخدم محرك وناقل حركه تجاري
والأشهر هنا محركات شركة cummins ونواقل الحركة من شركة Allison وكلاهما أمريكية / متعدده الجنسيات .
 
وقال دافيز زيفولون، المدير الإداري لشركة NMS UK، لموقع EDR On-Line، إن الشركة تأخذ مشروعها التجاري في المملكة المتحدة على محمل الجد،

يعد التوطين أمرًا أساسيًا لعمليات شراء الأصول في المملكة المتحدة، وتماشيًا مع هذا، طورت NMS UK نهجًا تدريجيًا لزيادة محتوى المركبات في المملكة المتحدة إلى أكثر من 50٪. وأوضح زيفولون: "نحن نتعاون مع NP Aerospace في مجال الهندسة بالإضافة إلى الخبرة في تصميم التكامل والمشورة بشأن معدات المهمة، ولكننا سنتمكن من تصنيع المركبات هنا قبل فترة طويلة". وأوضح زيفولون أيضًا أن NMS UK تستخدم نهجًا لإدارة الهندسة الرشيقة، وهو واثق من أنه سيمكنهم من تلبية متطلبات القواسم المشتركة لـ LPM.

مشاهدة المرفق 720528

الايام دواره والله :giggle:
 
هل تعاقد الجيش البريطاني على هذه المركبات ام انها تعاقدات مستقبلية محتملة؟
 
هل تعاقد الجيش البريطاني على هذه المركبات ام انها تعاقدات مستقبلية محتملة؟

تعاقدات محتمله واتفاقات مشتركه لتلبيه حاجات الجيش البريطاني واعتقد بعد المجر وبريطانيا وكوسوفو والبوسنه سنجد المدرعات التركيه في دول اروبيه اخري قريبا
 
محلي، والشركات التركية تصدر شاصيهات المدرعات أساسا، مدرعات 4x4 Kozak الأوكرانية مثلا شاصيه تركي
لا تردد عليه دا ميؤس منه اصلا 😂
 
تركيا جد ماتقدمه على دول الشرق الأوسط على مستوا صناعة عامتا.
 
عودة
أعلى