أنظمة التحكم ADASI ( ايدج )

حضـــرة القـــائـــد 

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
1 أبريل 2013
المشاركات
3,886
التفاعل
16,181 1,724 0
الدولة
United Arab Emirates
بسم الله الرحمن الرحيم





أنظمة التحكم الثابته والمحموله
لمسيرات شركة أداسي ( ايدج)




أنظمة التحكم الأرضي
(محمول)



IMG_1011.jpeg




نظام التحكم في المركبات
الجوية بدون طيار (UAV)


تتكون أنظمة GCS الفرعية من أجهزة تجارية جاهزة للاستخدام (COTS).


قامت شركة ADASI بتطوير
واجهات برمجية وأقفال أمان


يتم دعم التحكم في الطائرات بدون طيار
عبر خط البصر (LOSCOM)


دعم الإقلاع والهبوط التلقائي (ATOL)
أو الإقلاع والهبوط المساعد (AsTOL)


تدعم GCS تشغيل الطائرات بدون طيار في جميع مراحل التخطيط والإعداد والإحاطة والنشر والتشغيل واستخلاص المعلومات وأنشطة الصيانة


التحكم المباشر في الطائرات بدون طيار
المتوافقة مع STANAG 4586


استخدام الوحدات الخاصة بالمركبة (VSMs) للتحكم في الطائرات بدون طيار غير المتوافقة مع معايير STANAG 4586


يوفر البرنامج إمكانية التشغيل
البيني بين أنظمة ADASI UAS




انظمة التحكم الأرضيه

( الثابته )


IMG_1313.jpeg



نظامج التحكم في المركبات الجوية
بدون طيار (UAV) المعياري


تتكون أنظمة GCS الفرعية
من أجهزة تجارية جاهزة للاستخدام (COTS).


قامت شركة ADASI بتطوير
واجهات برمجية وأقفال أمان


يتم دعم التحكم في الطائرات بدون طيار عبر خط البصر (LOSCOM) وما وراء خط البصر (SATCOM)


دعم الإقلاع والهبوط التلقائي (ATOL)
أو الإقلاع والهبوط المساعد (ASTOL)


تدعم GCS تشغيل الطائرات بدون طيار في جميع مراحل التخطيط والإعداد والإحاطة والنشر والتشغيل واستخلاص المعلومات وأنشطة الصيانة


يمكن نشر GCS في نظام التحكم الأرضي للمنشأة الثابتة (FGCS)، داخل منشأة دائمة أو في نظام التحكم الأرضي القابل للنشر (DGCS) داخل حاوية يتم التحكم فيها بيئيًا مما يسمح بالنشر المتنقل والتحكم المباشر في الطائرات بدون طيار المتوافقة مع STANAG 4586

استخدام الوحدات الخاصة بالمركبة (VSMs) للتحكم في الطائرات بدون طيار غير المتوافقة مع معايير STANAG







،،
 
أنظمة تحكم محموله من شركة اداسي
لمدعات نمر الغير مؤهوله ARV


IMG_5203.jpeg


IMG_1314.jpeg
IMG_1316.jpeg
 

نظام التحكم المحمول
لعائلة المركبات سكوربيو المسيره

IMG_1437.jpeg
IMG_1331.jpeg
 
عودة
أعلى