صفقة ضخمة لطيران ناس
- بادئ الموضوع majedar12
- تاريخ البدء
- إنضم
- 3 يناير 2014
- المشاركات
- 3,113
- التفاعل
- الدولة
ما شاء الله صفقات ضخمة لجميع ناقلاتنا الجوية
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,019
- التفاعل
شركات الطيران السعودية اصبحت منافسة قوية واتوقع في المستقبل القريب ستكون المنافسة بينهم
- إنضم
- 7 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 7,934
- التفاعل
- الدولة
والله اصلن ننافس من سنين ضوئية ولكن أن تأتي متأخرا خير من أن لاتأتي أبد
الله يبارك لنا بملكنا وولي عهده ويحفظهم
- إنضم
- 29 أكتوبر 2022
- المشاركات
- 1,571
- التفاعل
- الدولة
فيها شيء محلي ؟
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 10,262
- التفاعل
- الدولة
ايرباص القطاع المدني يعيش ازهى عصوره
تقريبا مفيش منافسة و الطلبات بترف و بوينج راحت في داهية و التقنية الحالية مريحة الزبون
و اهم سجمنت طائرات الصغيرة الحجم واكلها اكل حرفيا بعد نفوق ال 737 ماكس على يد بوينج تارجيريان و دانس اوف ذا ceos
مش محتاجين مشاريع اعادة تصميم مهولة كتيرة ممكن يركزو على تعديل الموجود فترة فتكلفة جميلة
مجلس الادارة عامل زي اللي ربح اليانصيب و هوا قاعد على الكنبة بعد ما جتله بيتزا دليفري في يوم اجازه و مجانا، حتى سعر الاسهم مش وحش نزلو كتير من شهر 3 بس مش كارثة يعني تتعدل ، مشكلتهم في خطةط الانتاج اللي اصبحت اشبه بطابور السجل المدني من كتر المصطفين
ارزاااااااااق رب العالمين
تقريبا مفيش منافسة و الطلبات بترف و بوينج راحت في داهية و التقنية الحالية مريحة الزبون
و اهم سجمنت طائرات الصغيرة الحجم واكلها اكل حرفيا بعد نفوق ال 737 ماكس على يد بوينج تارجيريان و دانس اوف ذا ceos
مش محتاجين مشاريع اعادة تصميم مهولة كتيرة ممكن يركزو على تعديل الموجود فترة فتكلفة جميلة
مجلس الادارة عامل زي اللي ربح اليانصيب و هوا قاعد على الكنبة بعد ما جتله بيتزا دليفري في يوم اجازه و مجانا، حتى سعر الاسهم مش وحش نزلو كتير من شهر 3 بس مش كارثة يعني تتعدل ، مشكلتهم في خطةط الانتاج اللي اصبحت اشبه بطابور السجل المدني من كتر المصطفين
ارزاااااااااق رب العالمين
التعديل الأخير:
- إنضم
- 27 يوليو 2017
- المشاركات
- 774
- التفاعل
ما اتوقع اذا صيانة متعاقدين مع السعودية تباهم يصنعو
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 3,942
- التفاعل
- الدولة
كيف ننافس من سنين ضوئية و جايين متأخرين. ما تركب وانا اخوك
- إنضم
- 26 مايو 2017
- المشاركات
- 7,496
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 3,942
- التفاعل
- الدولة
موقع السعودية يهيأها لتكون عقدة مواصلات عالمية خاصة مع وجود الحرمين. اكبر عائق هو تخلف البنية التحتية التي لا تستطيع استيعاب هذا العدد من الطائرات. و يضاف اليها التخلف الاداري لدى الخطوط السعودية.
حقيقة نحتاج إلى شغل كبير حتى نصل إلى مستوى الاتراك والقطريين والامارتيين.
اهم شي يمسك هالملف ناس محترفة لها تاريخ نجاح و بصلاحيات كبيرة و ميزانية كبيرة.
حقيقة نحتاج إلى شغل كبير حتى نصل إلى مستوى الاتراك والقطريين والامارتيين.
اهم شي يمسك هالملف ناس محترفة لها تاريخ نجاح و بصلاحيات كبيرة و ميزانية كبيرة.
- إنضم
- 26 ديسمبر 2021
- المشاركات
- 127
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 30 يوليو 2020
- المشاركات
- 2,288
- التفاعل
- الدولة
شركات الطيران في الشرق الأوسط حرفيا في حالة حرب هههههههههههههههههه .
أعداد مهولة تدخل الخدمة في 2028 إلى 2033 .
المستفيد الوحيد هو المستهلك فقط وليس الشركات أو المساهمين.
- إنضم
- 10 يوليو 2022
- المشاركات
- 823
- التفاعل
- الدولة
موقعها الاستراتيجي في قلب العالم القديم يتوسط ثلاث قارات يساعد انها تكون حلقة ومرور من الأجواء والترانزيت ..كذلك مسار الرحلات الدوليه يحبذ يفضل وجود مطارات للطوارئ اضافة الى عدم وجود توترات او مليشيا او نزاعات مسلحة على مسار الرحلات .
وقد استفادت اسطنبول ودبي من مواقعها الاستراتيجية وتستطيع الرياض وجدة والشرقية الدخول ف المنافسه ولا تستطيع الا بوجود خطوط طيران مميزة وكبيرة..
وكثير دول السفر اليها مرورا بدبي ....هناك طائرات تجلب الزبائن من مختلف الدول وهناك طائرات لها وجهات لكثير دول رحلات ثابته ..
وشركات الطيران الخليجية سوف تحقق أرباح جميعها ..متى ماتطورت وتقدمت هذه الدول على سبيل المثال نموذج دبي والأسواق الحره والامن الى المعارض والمونديالات القارية والعالمية وطبيعة المجتمعات والمنتجعات والآثار الخ عوامل جذب سياحية مهمه .
والمملكة فيها أكثر ٢٥ مطار مدني حديث وتحتوي ع خدمات مميزة للمسافرين بعض هذه المطارات لازال تحت الانشاء ..
اذا لا زال الانفاق هائل وكبير وسريع ..وان شاء الله نشاهد الثمرات خلال الخمس سنوات القادمة ..وتوجد تحديات لكن محمد بن سلمان طال عمره رجل كفؤ وطموحه عالي جدا ..فالله يعزه وينصره ولا ينصر عليه .
- إنضم
- 3 مارس 2018
- المشاركات
- 3,942
- التفاعل
- الدولة
كنت افكر. ماذا لو زادت الطاقة الاستيعابية لمطار جدة،إلى ١٥٠ مليون مسافر. ماذا لو تطورت السعودية لتكون ليس فقط شركة خطوط،بل شركة تقدم خدمات إيواء للحجاج و المعتمرين بأسعار منافسة. ماذا لو أتمت عقود ايجارية طوال السنة لمراكز الإيواء في جدة و مكة والمدينة وعملت بكجات للزوار من جميع الفئات بحيث.تشمل الفيزة و السكن و الأيواء وضمنت ٧٠ مليون مسافر من،ارجاء الدنيا سنويا فقط لخدمات الحج،والعمرة. هنا اتكلم فقط عن خدمات الحج والعمرة . للأسف العقلية التي تدير السعودية الان بعيدة كل البعد عن الفكر الاداري الذي يحرك القطرية و التركية والامارتية.
- إنضم
- 19 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 27,449
- التفاعل
- الدولة
انت كذا بتخرجها من تصنيف شركة طيران لتصنيف شركة سياحية
المواضيع المشابهة
- مغلق
