سمكة البيرانا المدرعة personn
البيرانا أو أو الضاري هو أحد أنواع الأسماك التي تعيش في المياة العذبة والتي
تعيش في أنهار أمريكا الجنوبية. ومن المعروف عنها أسنانها الحادة وشهيتها للحوم.
الاسم مؤلف من كلمتين بيرا بمعنى سمكة ونا بمعنى أسنان
أعلنت شركة General Dynamics European Land Systems (GDELS) في 15 أبريل 2024 أنها وسعت عائلة مركباتها المدرعة ذات العجلات Piranha مع متغير جديد: بيرانها حاملة المهام الثقيلة (HMC).
مع وزن إجمالي للمركبة (GVW) يصل إلى 40 طنا (36.3 طنا) وحمولة تبلغ 17 طنا ، تتميز Piranha HMC بخط دفع كهربائي 10×10 بنظام دفع رباعي ونظام تعليق فريد متعدد الوصلات (MLS) مع توجيه المحور الأول / الثاني والرابع / الخامس. هذا الترتيب ، وفقا ل GDELS ، يسهل الحد الأدنى من أحمال المحور التي تتوافق مع لوائح الطرق الأوروبية ، والتنقل الفائق عبر البلاد وقدرات عبور الخنادق مع دورة دوران منخفضة تقل عن 18 مترا.
يتمثل أحد الجوانب الرئيسية لتصميم Piranha HMC في أنه معياري بطبيعته ، حيث يكون الثلث الخلفي من الهيكل قادرا على استيعاب مجموعة متنوعة من وحدات المهام المختلفة.
مع وزن إجمالي للمركبة (GVW) يصل إلى 40 طنا (36.3 طنا) وحمولة تبلغ 17 طنا ، تتميز Piranha HMC بخط دفع كهربائي 10×10 بنظام دفع رباعي ونظام تعليق فريد متعدد الوصلات (MLS) مع توجيه المحور الأول / الثاني والرابع / الخامس. هذا الترتيب ، وفقا ل GDELS ، يسهل الحد الأدنى من أحمال المحور التي تتوافق مع لوائح الطرق الأوروبية ، والتنقل الفائق عبر البلاد وقدرات عبور الخنادق مع دورة دوران منخفضة تقل عن 18 مترا.
يتمثل أحد الجوانب الرئيسية لتصميم Piranha HMC في أنه معياري بطبيعته ، حيث يكون الثلث الخلفي من الهيكل قادرا على استيعاب مجموعة متنوعة من وحدات المهام المختلفة.
حتى الآن ، كانت AFV الوحيدة التي تتبنى مثل هذا التكوين المعياري هي مركبة Boxer 8×8 المدرعة متعددة المهام التي طورها كونسورتيوم ARTEC: مشروع مشترك يضم Krauss-Maffei Wegmann الألمانية و Rheinmetall Landsysteme والشركة الهولندية Rheinmetall Defense Nederland.
"مع الحاملة الثقيلة 10×10 Piranha ، تستجيب الشركة للحاجة المتزايدة لمنصات المركبات المدرعة ذات العجلات عالية المناورة لملفات تعريف المهام المتزايدة المتطلبات مع استيعاب متطلبات التنقل العسكري الأساسية لحلف الناتو والعملاء الدوليين" ، ذكرت GDELS في بيان صحفي للشركة.
ونقل عن الدكتور توماس كوفمان ، نائب رئيس GDELS للمبيعات والخدمات العالمية ، قوله: "إن Piranha HMC هي استجابة مباشرة لمتطلبات الحمولة الصافية والمطالبة بالفضاء المتطورة لقاعدة عملائنا العالمية للمهام متعددة الاستخدامات ومتعددة الأغراض بما في ذلك النيران المباشرة وغير المباشرة والدفاع الجوي وقدرات الجسور التكتيكية".
وأضاف جوزيبي تشيلاري، نائب رئيس GDELS للمركبات ذات العجلات والعضو المنتدب لشركة GDELS-Mowag: "إن منصة المركبات الفريدة هذه هي نتيجة سعينا المستمر نحو تقنيات السيارات وخطوط القيادة المبتكرة جنبا إلى جنب مع أكثر من 40 عاما من التميز والخبرة كشركة تصنيع معدات تصنيع معدات تصنيع سيارات عالمية المستوى".
وبالمقارنة مع وزن إجمالي وزن شاحنة سمكة البيرانا HMC الذي يصل إلى 36.3 طنا وحمولته البالغة 17 طنا، فإن أحدث طراز بوكسر لديه وزن إجمالي 38.5 طنا لمتغيراته التكتيكية، حيث يوفر حمولة تبلغ 13.3 طنا، وحمولة إجمالية تبلغ 41 طنا للمتغيرات التقنية، مما يعطي حمولة تبلغ 15.8 طنا.
مع اعتماد Boxer من قبل جيوش ألمانيا وهولندا وأستراليا وليتوانيا (بالإضافة إلى دخول الخدمة في المملكة المتحدة وأوكرانيا قريبا) ، قررت GDELS بوضوح أن سوق AFV جاهز ل AFV معياري بديل مع حمولة مهمة أثقل.
للاسف لم اجد اي مقاطع فيديو رغم بحثي عن ذلك
اتمنى من الزملاء تغذية الموضوع بما هو موجود بحوزتهم
اتمنى من الزملاء تغذية الموضوع بما هو موجود بحوزتهم
(( إن أحسنت فمن الله، وإن أسأت فمن نفسي والشيطان ))