طائرات A400M و C295MPA على الرادار السعودي

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
41,138
التفاعل
230,686 7,098 2
الدولة
Saudi Arabia
ضمن لقاء مع مايكل شويلهورن الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء
تطرق للتعاون مع صناعة الطيران في السعودية في مختلف المجالات .


وقال شويلهورن إن قسمه في مصنع المعدات الأصلية الأوروبي يرى المملكة أكثر من مجرد مصدر للأعمال. وأضاف: "نريد أن نساهم في تنمية البلاد ))

"إن الطيران هو في طليعة التكنولوجيا، لذلك أعتقد أن لدينا الكثير لنقدمه، فيما يتعلق بالتعليم، وخلق فرص العمل، ومساعدة المملكة العربية السعودية على الازدهار."

وسلط شويلهورن الضوء على برنامج تعليم العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM) التابع لمؤسسة إيرباص، وقال إن ثلث موظفي شركة إيرباص للدفاع والفضاء البالغ عددهم 300 موظف في المملكة العربية السعودية هم مواطنون سعوديون.

1712430558893.png
 
وبالنظر إلى المستقبل، أقر شويلهورن بأن شركة إيرباص للدفاع والفضاء تجري مناقشات حول تسليم طائرات النقل A400M وطائرة الدوريات البحرية C295MPA إلى المملكة العربية السعودية

بنهاية إنتاج C-17، أصبحت طائرة A400M هي طائرة النقل العسكرية الاستراتيجية الوحيدة في العالم التي يتم إنتاجها، وقال شويلهورن إن الطائرة تتمتع "بقوة جذب جيدة" في المملكة العربية السعودية، مع اهتمام القوات الجوية الملكية السعودية بهذا النوع

 
وقال إن طائرة الدورية البحرية C295MPA كانت "في وقت مبكر من السباق"، لكنه أضاف أنها توفر مجالًا أكبر للشراكات والمشاركة المحلية أكثر من بعض المنافسين، في حين كانت قدراتها مناسبة لأي مشغل يحاول بناء دورياته البحرية ومكافحة الغواصات .

1712430717988.png
 
وقال إن ثلث موظفي شركة إيرباص للدفاع والفضاء البالغ عددهم 300 موظف في المملكة العربية السعودية هم مواطنون سعوديون.

🥰🥰🥰🥰🥰
 
زمان كان فيه اخبار عن نسخة كاسا 297 مخصصة للسعودية قبل الكوفيد.

ومنها حوالي ست اشتقاقات وكان معروض معها نقل تكنولوجيا او تجميع محلي لكن كنا طايرين بترند الانتونوف الاوكرانية
 
ايرباص يبون يبيعون لنا الخردة حقتهم 😂

الكاسا افضل واكثر اعتمادية

C295 ضمن مجموعة إيرباص من سنوات طويلة .
وهي تخدم لدينا في تكوين مراقبة ودوريه لكن يتحدثون عن نسخة حرب سطح وغواصات كاملة التسليح .

1712431592162.png
 
C295 ضمن مجموعة إيرباص من سنوات طويلة .
وهي تخدم لدينا في تكوين مراقبة ودوريه لكن يتحدثون عن نسخة حرب سطح وغواصات كاملة التسليح .

مشاهدة المرفق 675162
ادري تخدم عندنا لكن اتكلم عن مشروع مقترح لنسخة محسنة واحنا غضينا النظر عنه
 
ادري تخدم عندنا لكن اتكلم عن مشروع مقترح لنسخة محسنة واحنا غضينا النظر عنه

غض النظر عنه في ضل تبخر أنتونوف وضبابيه البوسايدون خطأ كبير ..

لاتزال c295 بالتكوين الكامل خيار منطقي وسريع ومثبت في عدة بحريات

للعلم ليوناردو تحاول بيع سمك في البحر عبر تكوين الدورية من C27J

٢٠٢٤٠٤٠٦_٢٢٣٩٢١.jpg

٢٠٢٤٠٤٠٦_٢٢٤٠٣٦.jpg
 
ضمن لقاء مع مايكل شويلهورن الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء
تطرق للتعاون مع صناعة الطيران في السعودية في مختلف المجالات .


وقال شويلهورن إن قسمه في مصنع المعدات الأصلية الأوروبي يرى المملكة أكثر من مجرد مصدر للأعمال. وأضاف: "نريد أن نساهم في تنمية البلاد ))

"إن الطيران هو في طليعة التكنولوجيا، لذلك أعتقد أن لدينا الكثير لنقدمه، فيما يتعلق بالتعليم، وخلق فرص العمل، ومساعدة المملكة العربية السعودية على الازدهار."

وسلط شويلهورن الضوء على برنامج تعليم العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات (STEM) التابع لمؤسسة إيرباص، وقال إن ثلث موظفي شركة إيرباص للدفاع والفضاء البالغ عددهم 300 موظف في المملكة العربية السعودية هم مواطنون سعوديون.

مشاهدة المرفق 675159

لابد وضع استراتيجيه للنقل الخبرات عن طريقهم

واللي مثل هذا ويقول لدينا الكثير لنقدمه
الظاهر مرح ينتهي اللي يقدمونه وفي النهايه مرح يقدمون شي

وجهة نظري اشوف التعاقدات العشوائيه مع رئيس الشركه هذي وتوقيع مع ذي على اساس نقل خبرات وتعليم اشوف لابد من مظله علميه تندرج تحنها كل الأتفاقيات المماثله مع الكثير من الشركات ويكون في متابعه ومحاسبه مثلا هيئة للتعليم والتطبيق في المجال الدفاعي يكون التعليم النظري مجموعه الربع من كامل عدد ساعات الدراسه للكل سنه اتكلم عن المواطن او الشخص اللي رح يستفيد من الخبره ويكون في النجاح مشروط بمشروع تخرج في الجانب الدفاعي كتطوير جذري او مبتكر

وارى ايضا في جانب مهم ان التعليم والتدريب هنا لابد ان تقدم منح سنويه للطلاب من امريكا وفرنسا والمانيا وبريطانيا مو علشان عمل خيري او اثبات لإنفتاح ولكن لسببين حسب وجهة نظري المتواضعه في هذا الأمر

اولا استفادة المواطن او الطالب من الإحتكاك معهم وتبادل مع هؤلاء الطلابه شي جيد ممكن يغير تفكير نظر البعض الوظيفه او العمل بلا معنى اوهدف او انه انه هوايه لهذاا الجانب الصناعي وليس لأجل وظيفه احصل عليها
ثانيا لأن الأشخاص الأوربيين او الأمريكان الطلاب ونظرا لإعتيادهم او ماتربو عليه في دولهم هو حب الذات والإعتماد انفسهم ومسألة استقلالهم وبحثهم عن النجاح في مهنتهم يستفاد منهم

شكلي قاعد اهبد احس اني ماوصلت الفكره بشكل سهل وسالت مع السيل بالوادي


على اتمنى مروري كافي ان شاء الله اذا مافهمتو شي 😁😁😁
 
التعديل الأخير:
لابد وضع استراتيجيه للنقل الخبرات عن طريقهم

واللي مثل هذا ويقول لدينا الكثير لنقدمه
الظاهر مرح ينتهي اللي يقدمونه وفي النهايه مرح يقدمون شي

وجهة نظري اشوف التعاقدات العشوائيه مع رئيس الشركه هذي وتوقيع مع ذي على اساس نقل خبرات وتعليم اشوف لابد من مظله علميه تندرج تحنها كل الأتفاقيات المماثله مع الكثير من الشركات ويكون في متابعه ومحاسبه مثلا هيئة للتعليم والتطبيق في المجال الدفاعي يكون التعليم النظري مجموعه الربع من كامل عدد ساعات الدراسه للكل سنه اتكلم عن المواطن او الشخص اللي رح يستفيد من الخبره ويكون في النجاح مشروط بمشروع تخرج في الجانب الدفاعي كتطوير جذري او مبتكر

وارى ايضا في جانب مهم ان التعليم والتدريب هنا لابد ان تقدم منح سنويه للطلاب من امريكا وفرنسا والمانيا وبريطانيا مو علشان عمل خيري او اثبات لإنفتاح ولكن لسببين حسب وجهة نظري المتواضعه في هذا الأمر

اولا استفادة المواطن او الطالب من الإحتكاك معهم وتبادل مع هؤلاء الطلابه شي جيد ممكن يغير تفكير نظر البعض الوظيفه او العمل بلا معنى اوهدف او انه انه هوايه لهذاا الجانب الصناعي وليس لأجل وظيفه احصل عليها
ثانيا لأن الأشخاص الأوربيين او الأمريكان الطلاب ونظرا لإعتيادهم او ماتربو عليه في دولهم هو حب الذات والإعتماد انفسهم ومسألة استقلالهم وبحثهم عن النجاح في مهنتهم يستفاد منهم

شكلي قاعد اهبد احس اني ماوصلت الفكره بشكل سهل وسالت مع السيل بالوادي


على اتمنى مروري كافي ان شاء الله اذا مافهمتو شي 😁😁😁

ابتعاث وهالسواليف ماتنفع دون وجود قاعدة مؤسسيه تعمل لتربح وتوظف لتفوز بالتعاقدات ...

يعني شركة السلام للطائرات طموحها صفر وتعيش على عقود التصنيع الجزئي وتطوير الطائرات عندنا ...
لذا مستحيل تتوسع أو توظف أو تهتم بالنمو ....

نحتاج شركة تغامر في قطاع الطيران ولو يكون طاقمها غير سعودي في البدايات + دعم علوم هندسة الطيران والكهرباء والبرمجيات والانظمة الميكانيكيه بعيد عن جامعات المعدل والتصنيفات ....
 
ابتعاث وهالسواليف ماتنفع دون وجود قاعدة مؤسسيه تعمل لتربح وتوظف لتفوز بالتعاقدات ...

يعني شركة السلام للطائرات طموحها صفر وتعيش على عقود التصنيع الجزئي وتطوير الطائرات عندنا ...
لذا مستحيل تتوسع أو توظف أو تهتم بالنمو ....

نحتاج شركة تغامر في قطاع الطيران ولو يكون طاقمها غير سعودي في البدايات + دعم علوم هندسة الطيران والكهرباء والبرمجيات والانظمة الميكانيكيه بعيد عن جامعات المعدل والتصنيفات ....
انشاءالله مع استحواذ سامي يتغير وضعها
 
بنهاية إنتاج C-17، أصبحت طائرة A400M هي طائرة النقل العسكرية الاستراتيجية الوحيدة في العالم التي يتم إنتاجها،
من كثر ما مدح سلعته
نسى او تناسى طائرات النقل الإستراتيجية التي مازالت في خطوط الإنتاج
IL76 الروسية
Y20 الصينية

 
من كثر ما مدح سلعته
نسى او تناسى طائرات النقل الإستراتيجية التي مازالت في خطوط الإنتاج
IL76 الروسية
Y20 الصينية


في العالم الغربي لم يخطئ لايوجد منافس حالياً ...
 
انشاءالله مع استحواذ سامي يتغير وضعها

إن شاء الله ... هكذا تكتب
إنشاء تعني بناء ومثال ذلك : إنشاء مجمع تجاري .
إن شاء تعني إن أراد ومثال ذلك : إن شاء الله سوف لن تقع في هذا الخطأ مرة أخرى
 
بالعالم الغربي هناك الكواساكي C2 نفس قدرات نقل الA400M
فئة مختلفه في المحركات
اليابان خارج المنافسة في سوق السلاح
لذا لا يوجد منافس ل A400m
 
فئة مختلفه في المحركات
اليابان خارج المنافسة في سوق السلاح
لذا لا يوجد منافس ل A400m
اخ هيرون الي يشوفك تدافع عن الايرباص بيفتكر ان لك نصيب من الصفقة
😅
 
عودة
أعلى