سيدي لقد سقطت علينا حاوية من سفينة تجارية

الحاج سليمان

صقور الدفاع
إنضم
5 سبتمبر 2007
المشاركات
6,032
التفاعل
15,340 156 33
الدولة
Algeria
المكان :
شمال المحيط الأطلسي
التاريخ
فبراير 2009
بطل الحادث :
الغواصة النووية الفرنسية المنتصر le triomphe
الغواصة النووية البريطانية الطليعة avant-garde

كان يوما عاديا إلى ان تلقى الأميرال جون فرانسوا فوريسيي تقريرا إلى ان الغواصة النووية حاملة الصواريخ البالستية الفرنسية le triomphe التي كانت تبحر شمال الأطلسي في مهمة سرية قد تكون ربما تعرضت لحادث ناتج عن سقوط حاوية من سفينة تجارية نتيجة لعاصفة بحرية ……
 
الغواصة دخلت الخدمة سنة 1999 بطول 138 مترا و زنة 14 الف طن تمثل فخر الصناعة البحرية الفرنسية وقتها ورمزا لاستقلال وعزة فرنسا

IMG_1646.jpeg
IMG_1645.jpeg
 
سرعان ما اوردت البحرية البريطانية تقريرا مماثلا

احدى غواصاتها تعرضت لحادث احتكاك في نفس المكان و التاريخ !!!!
!
 
بدأت الغواصة الفرنسية في اجراء بحث سريع عن سبب الاحتكاك :
تقرير :

صدمت "شيئا تحت الماء" ما ادى الى تضرر "القبة التي تحوي جهاز
كشف الاجسام تحت الماء" الواقعة في مقدمتها وذلك حين كانت تغطس في الاعماق

كان على القبطان ان يتأكد من سلامة غواصته وقدرتها على العودة إلى ايل لونغ بالقرب من ميناء بريست بسلام.
 
وفي الجانب البريطاني فان الامر يشمل الغواصة "اتش ام اس فانغارد" بحسب العديد من الصحف البريطانية.

واوضح القبطان جيروم ارولين مسؤول قسم الاعلام والعلاقات العامة في البحرية انها "المرة الاولى التي يحصل (فيها حادث من هذا النوع) مع تنفيذ 400 دورية".

واضاف ان الحادث وقع في شمال المحيط الاطلسي وعلى "عمق كبير"

واستغرقت لو تريومف ثلاثة أيام للعودة الى قاعدتها الفرنسية، بينما عادت الغواصة البريطانية التي تحمل على متنها طاقما من 135 فردا الى قاعدتها في فاسلين في اسکتلندا.
 
في وقت الاصطدام، كانت السفينتان في حالة غوص، ووفق وزارة الدفاع البريطانية ، كانتا تتقدمان "بسرعة منخفضة جدا"؛ تم تجهيز الغواصتان بسونار نشط وسلبي، على الرغم من أن السونار السلبي فقط يستخدم في الدوريات التشغيلية
 
طرحت المقالات في وسائل الإعلام بعد الحادث سببين محتملين ساهما في ذلك؛ التباعد الجغرافي بين الغواصات العاملة في هذه المناطق (المعروفة باسم "مناطق إدارة الفضاء البحري") وقدرة كل غواصة على اكتشاف الآخرين باستخدام الطرق الصوتية
 
أثناء الاستخدام كان من الممكن أن يشير السونار الإيجابي إلى وجود سفينة أخرى، ومن غير المرجح أن تستخدم الغواصات سونارها النشط في وقت الاصطدام. تم تصميم غواصات إطلاق الآلات لجعل نفسها غير قابلة للكشف خلال دورياتها، وكان استخدام السونار النشط سيكشف على الفور عن موقع السفينة
 
اظهر التحقيق أنه - على الرغم من أن هذا قد يبدو غير مرجح إلى حد كبير بالنظر إلى ضخامة المناطق التي تعمل فيها - إلا أن المناطق التي يرتادها الغواصات النووية في الواقع محدودة جدا ومتداخلة (خاصة في المنطقة بين و ). وتجادل بأن حقيقة أن غواصات البحرية البريطانية والفرنسية والروسية تأخذ هذا الممر بانتظام[
 
يشير الحادث إلى كيف يمكن ان يؤدي حادث عرضي إلى اصطدام بين غواصتين تحمل كل منهما مفاعلا نوويا وصواريخ نووية نتيجة لغوصهما في منطقة واحدة دون ان تعلم احدهما بوجود اخرى
 
عودة
أعلى