اشتهرت علامة هونشي الصينية الفاخرة بتصميم السيارات الرئاسية والدبلوماسية الحصرية
لعقود طويلة قبل دخولها لسوق السيارات المدنية والتوسع خارج الصين ,, وتم تأسيس
علامة هونشي لأول مرة في 1958 ما يجعلها أقدم علامة تجارية صينية لسيارات الركاب.
اصلا هي بدأت تاكل معظم حصة الياباني والأمريكي خاصة فئة الكروس اوفر و SUV المتوسطة بسبب السعر خاصة مع ارتفاع نسب التقسيط من البنوك والمواصفات
يعني بنظرة مبسطة شانجان CS 95 أعلى فئة منه ب ١٣٠ وفيه كمية مواصفات ماتحلم فيها مع ضمان ١٥٠ الف كيلو وصيانة مجانية ٤٠ الف ولو زدت مبلغ بسيط يصير الضمان عشر سنوات مفتوح الكيلو بينما أقرب منافس ياباني له تويوتا هايلاندر الفل ب ٢٠٨ تقريبا ولافيه ربع مواصفاته وبدون صيانة وضمان المصنع فقط ٦٠ الف
فشوف الفرق المغري كيف
اكيد بتاكل حصة