مركبة العظماء LuAZ-967 لدعم ساحة المعركة

القائد شان كونغ الحكيم 

الجدود معرّبه والفعول مجرّبه
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
19 يونيو 2016
المشاركات
14,639
التفاعل
40,740 3,126 0
الدولة
Saudi Arabia
:بداية:

LuAZ-967 هي مركبة دعم متخصصة في ساحة المعركة تم تطويرهH في أواخر الخمسينيات
وأوائل الستينيات في الاتحاد السوفيتي. من حيث المفهوم فهو مشابه لـ Haflinger النمساوي
وقد يكون منسوخًا منه بالفعل.

Haflinger النمساوي

IMG_9369.jpeg


LuAZ-967

IMG_9362.jpeg


ويتضح بين الصورتين إن السوفيتية مقتبسة من الاوروبية

وبعد الحرب الكورية رأى السوفييت الحاجة إلى مركبة صغيرة للطرق الوعرة كانت GAZ-69
الذي كان في الخدمة آنذاك، كبيرًة جدًا وثقيلة جدا , ويجب البحث عن بديل اقل وزنًا واسرع حركة
تم الانتهاء من النموذج الأولي لمركبة العظماء الصغيرة LuAZ في عام 1958.
وشوهدت لأول مرة أثناء التجارب في أواخر الستينيات.

المركبة الثقيلة الغير مرغوبة GAZ-69


IMG_9372.jpeg


تم إنتاج هذه السيارة من قبل مصنع لوتسك للسيارات الموجود في أوكرانيا
وتوقف الإنتاج في عام 1991 لكن تم إنتاج بالفعل أكثر من 20000 من هذه المركبات الصغيرة.
وضعها الحالي غير مؤكد. ومن الممكن أن تكون في الخدمة مع بعض الجمهوريات السوفيتية السابقة
وتحتفظ القوات المسلحة الروسية بهذه المركبات في المخازن.

IMG_9366.jpeg


دورها الرئيسي هو الإخلاء الطبي من ساحة المعركة ومع ذلك، يمكن لهذه المركبة أيضًا حمل الإمدادات
مثل الذخيرة. يمكنها إيصال الذخيرة مباشرة إلى الخنادق. ويمكن استخدامها أيضًا كمركبة دعم خفيفة
وحاملة أسلحة. في دور حاملة الأسلحة، تم تجهيزها بقاذفة قنابل يدوية أوتوماتيكية 30 ملم
وقاذفة صواريخ موجهة مضادة للدبابات Fagot أو بندقية عديمة الارتداد 82 ملم.
تم استخدام LuAZ-967 من قبل القوات المحمولة جواً وربما القوات الأخرى.


IMG_9361.jpeg


جسم هذه السيارة مصنوع من الفولاذ الملحوم بالكامل. يمكن طي الزجاج الأمامي للأمام
لتقليل الارتفاع الإجمالي. بمجرد طي الزجاج الأمامي، يصبح ارتفاع السيارة أقل من 1 متر.
يمكن للصغيرة LuAZ-967 أن تحمل السائق وجنديين جالسين على مقاعد قابلة للطي ونقالتين.
ومع ذلك فإن الحمولة العادية هي جنديين مصابين بالإضافة إلى السائق.
-
يجلس السائق مباشرة خلف الزجاج الأمامي. يقع مقعده في وسط السيارة. يمكن طي مقعد السائق لأسفل
حتى يتمكن السائق من القيادة أثناء الاستلقاء. ويمكن أيضًا خفض عجلة القيادة وعمود التوجيه وفقًا لذلك.
في دور الدعم في ساحة المعركة، يمكن للمركبة حمل ما يصل إلى 320 كجم من الإمدادات.
الحد الأقصى لسعة الحمولة هو 420 كجم.


IMG_9371.jpeg



بالطبع الحجم ليس دلالة على الضعف وهذا ما اثبتته مركبة العظماء LuAZ
حيث تستطيع سحب مقطورات خفيفة أو قطع مدفعية بوزن أقصى يبلغ 300 كجم.
هذه السيارة لديها سقف مفتوح. ومع ذلك، يمكن تغطيته بإطار وغطاء من القماش.
تم تجهيز LuAZ-967 بجوانب منسدلة ، تُستخدم أيضًا كوسيلة للإنقاذ الذاتي وعبور الخنادق.
ويمكن استخدامها أيضًا لحمل نقالات.

IMG_9365.jpeg


تم تشغيل LuAZ-967 بواسطة محرك بنزين MeMZ-965 بقوة 27 حصان يقع المحرك في المقدمة.
تم تجهيز السيارة الروسية برافعة أمامية بقدرة 200 كجم وكابل بطول 100 متر.
الغرض منه هو رفع الجندي الجريح على بساط من القماش.
-
تحتوي المركبة على جسم مانع للماء وهي برمائية بالكامل
على الماء يتم دفعها بواسطة عجلاتها .

بلد المنشأ
الاتحاد السوفياتي
الوزن
930 كجم
طول
3.68 م
عرض
1.74 م
ارتفاع
1.63 م
السرعة القصوى
65 كم/ساعة
السرعة البرمائية
3 كم/ساعة
 
التعديل الأخير:
مرات عندنا الأفغان في الصناعية ينزلون مثل هذه السيارات من الحاويات.. اذا حصلت منها بصورها وبانزل الصور في الموضوع
 
استغربت كيف يقوم السائق بالقيادة و هو مستلقي حتى وجدت هذه الصورة

EYXSy5bWsAcabS-.jpg

LuAZ-967 مع قاذف قنابل عيار 40 مم


y3ni1gw6qeg61.jpg

 

ركزوا بالصورة الاولى ، عادم المحرك من الأمام وليس الخلف
" الشكمان "​
 
قطع غيارها من ألعاب الحسين؟!
 
عودة
أعلى