"بلومبرغ": إغلاق شركة "هايبرلوب وان" بعد الفشل في إعادة اختراع النقل

عاشق اسبانيا

عضو مميز
إنضم
26 يوليو 2013
المشاركات
16,729
التفاعل
42,486 131 0

"بلومبرغ": إغلاق شركة "هايبرلوب وان" بعد الفشل في إعادة اختراع النقل​

أُغلقت "Hyperloop One" - شركة النقل المستقبلية التي تبني خطوطاً مغطاة بالأنابيب لنقل الركاب والبضائع من مدينة إلى أخرى بسرعات تشبه سرعة الطائرات.

يأتي ذلك، بعدما جمعت "هايبرلوب" أكثر من 450 مليون دولار من رأس المال الاستثماري منذ تأسيسها في عام 2014، وفقاً لبيانات "PitchBook". قامت ببناء مسار اختبار صغير بالقرب من لاس فيغاس لتطوير تكنولوجيا النقل الخاصة بها، وأخذت لفترة من الوقت اسم Virgin Hyperloop One على اسم شركة فيرجن التي استثمرها ريتشارد برانسون. قامت شركة فيرجن بإزالة علامتها التجارية بعد أن قررت الشركة الناشئة العام الماضي التركيز على البضائع بدلاً من الأشخاص.


الآن، قامت الشركة بتسريح معظم موظفيها، وتحاول بيع أصولها المتبقية، بما في ذلك مسار الاختبار والآلات، وفقاً لما نقلته "بلومبرغ" عن أحد المصادر المطلعة.

وفي أوائل عام 2022، وظفت الشركة أكثر من 200 شخص. كما أغلقت الشركة مكتبها في لوس أنجلوس. وتم إخبار العمال المتبقين، المكلفين بالإشراف على بيع الأصول، أن عملهم سينتهي في 31 ديسمبر.

وتدعم مجموعة موانئ دبي العالمية، ومقرها دبي، شركة هايبرلوب وان منذ عام 2016 وتمتلك حصة أغلبية. وقال شخص مطلع على الوضع إنه سيتم نقل الملكية الفكرية المتبقية للشركة الناشئة إلى موانئ دبي العالمية.

ورفضت موانئ دبي العالمية التعليق من خلال متحدث باسمها. كما لم يستجب رجا نارايانان، القائم بأعمال الرئيس التنفيذي لشركة Hyperloop One، لطلبات التعليق على "بلومبرغ".

اندمجت شركة Hyperloop One، المعروفة رسمياً باسم Hyperloop Technologies، مع شركة فارغة في أبريل الماضي، وفقاً لوثيقة استعرضتها بلومبرغ. في ذلك الوقت، تم تخفيض قيمة الأسهم في معظم الفئات إلى صفر سنت، وأصبح مساهمو الشركة الوهمية المالكين الوحيدين لشركة "Hyperloop One". وفي اجتماع شامل، تم إخبار الموظفين أن موانئ دبي العالمية هي التي نظمت الصفقة، وفقاً لما ذكرته "بلومبرغ".

استحوذت الشركة على خيال الجمهور منذ تأسيسها في عام 2014، بعد عام من إصدار إيلون ماسك ورقة بيضاء تحدد رؤية لتكنولوجيا الهايبرلوب. كان هذا المفهوم بمثابة وعد مثير لنوع جديد من تكنولوجيا النقل - وإنهاء حركة المرور.


لكن الصناعة الناشئة تعثرت، ولم تفز شركة Hyperloop One قط بعقد لبناء هايبرلوب فعال. جذبت الشركة أيضاً الكثير من الاهتمام لأسباب خاطئة.

على الرغم من أنه لم يتم بناء هايبرلوب واسع النطاق بعد سنوات من الجهد، إلا أن المفهوم لا يزال يجذب رواد الأعمال. توجد العديد من شركات الهايبرلوب في مراحل مختلفة من بناء النماذج الأولية، بما في ذلك هاردت هايبرلوب، وهايبرلوب ترانسبورتيشن تكنولوجيز إنك، وسويسبود تكنولوجيز.

قام "ماسك" بترويج هذا المجال أيضاً، حيث أنشأ سلسلة من المسابقات للهايبرلوب التي صممها الطلاب وقام ببناء مسار اختبار تم هدمه الآن. كما أسس أيضاً شركة "Boring Co"، وهي شركة تعمل في مجال حفر الأنفاق والتي اتبعت التكنولوجيا ذات الصلة.

1703461597013.jpeg
 
سرحت الشركة معظم موظفيها، وتحاول بيع أصولها المتبقية، ومنها المسار التجريبي والمعدات.وقد أغلقت "هايبرلوب ون" مكتبها في لوس أنجلوس بالفعل، وأخطرت بقية الموظفين، المكلفين بإدارة بيع الأصول، بأن توظيفهم سينتهي في 31 ديسمبر.
 
معليش من البدايه واضح ان المشروع فاشل


بس ممكن استخدامها على تطبيقات صغيره

اما فكرة قطارات مستحيله بسبب التكلفه
 
هي فشلت من يوم ما اعلن ذنب الكلب ريتشارد برانسون بانه ضد محمد بن سلمان
استجابة لتوجه النسويات والمتحولين جنسيا
وقتها سارع الاماراتيين بطرده من الشركة وانتهت اخبار عملها في نيوم
ومن يومها وهي من فشل الى فشل
الى ان اقفلت ابوابها
 
افااا يعني مشروع دبي - ابوظبي ، الرياض - جدة راح؟
 
فيه خبر مؤكد أن
براءة الاختراع أخذتها شركة موانئ دبي لانها كانت أكبر المساهمين بالشركة

اذا المشروع فشل ما احس له فايدة الاختراع الا اذا درسوه زين وعرفوا اسباب الفشل مستقبلاً
 
هي فشلت من يوم ما اعلن ذنب الكلب ريتشارد برانسون بانه ضد محمد بن سلمان
استجابة لتوجه النسويات والمتحولين جنسيا
وقتها سارع الاماراتيين بطرده من الشركة وانتهت اخبار عملها في نيوم
ومن يومها وهي من فشل الى فشل
الى ان اقفلت ابوابها

بالعكس الاخبار لم تتوقف عن استخدامها في نيوم وغير نيوم بعد بعد تصريحات ريتشارد بل توسعت

خذ مثال

 
اذا المشروع فشل ما احس له فايدة الاختراع الا اذا درسوه زين وعرفوا اسباب الفشل مستقبلاً

بالمنطق شلون تنقل كونتينر فيه

الفكره فاشله من البدايه ولا تصلح الا على نطاق صغير ومحدود جدا
 
ممكن
بالمنطق شلون تنقل كونتينر فيه

الفكره فاشله من البدايه ولا تصلح الا على نطاق صغير ومحدود جدا
يكون تحت الارض للنقل بين الجزر القريبة نوعا ما او بين المدن الاستراتيجية لنقل كبار الشخصيات وغيرها من الامور المهمة والحساسة
 
عودة
أعلى