- إنضم
- 10 أغسطس 2016
- المشاركات
- 718
- التفاعل
- الدولة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في هذا الموضوع نسلط الضوء على العربة التكتيكية الصينية 6X6 CTL-181
وتتمتع هذه الآلية بقدرة عالية على الحركة وسهولة إعادة نشرها بسرعة عالية وعلى مسافات كبيرة.
المحرك المعتمد في الآلية هوه Cummins ISDe 300-40 هذا محرك ديزل سعة 6.7 لتر بقوة 295 حصان. هذا المحرك مرخص إنتاجه في الصين.
تحتوي المركبة على كابينة مدرعة توفر الحماية ضد نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف المدفعية أرضية الهيكل مدرعة أيضًا.
إصدار القياسي ببابين CTL-181. تتسع للسائق وراكب واحد. تبلغ قدرة الحمولة للمركبة 4150 كجم. يمكنها سحب مقطورات أو قطع مدفعية يصل وزنها الأقصى إلى 2000 كجم.
الاصدار CTL-181A بأربعة أبواب. تتسع للسائق بالإضافة إلى 3 ركاب. سعة الحمولة 3650 كجم. يمكن لهذا الإصدار سحب حمولات يصل وزنها الأقصى إلى 2500 كجم.
وما يميز العربة Dongfeng CTL-181 قابلية دمج العديد من المنضومات القتالية.
ونبداء ب العربة اللوجسية للمهام المختلف
العربة الهندسية لتشييد الجسور
وعربة ناقلة المشاة
نسخة الاسعاف
ومن الاصدارات المميزة PCL-17
مسلح بنسخة معدلة من مدفع هاوتزر الميداني PL-96 عيار 122 ملم. يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار للمركبة 18-22 كم بالذخيرة التقليدية وما يصل إلى 27كم بالذخيرة ذات المدى الممتد. يمكن لكل مركبة أن تحمل 28 طلقة من عيار 122 ملم، الحد الأقصى لمعدل إطلاق النار يصل إلى 8 قذائف في الدقيقة. كما تمتاز العربة بذراع التقليم الالي لتسريع معدل الاطلاق ولتقليل عدد مشغلين المدفع .
راجمة صواريخ 122mm
مدفع الهاون بتلقيم ذاتي للقذائف عيار 120mm على العربة التكتكية CTL-181
قاذفة طائرات بدون طيار الانتحارية بقدرة اغراق عالية جداً على الاهداف
وتم كذالك تم اتماد العربة كمنصة اطلاق الصواريخ المضادة للدبابات HJ-10
وننتقل الان الى لتطبيقات الحرب الاكترونية و منضومات الدفاع الجوي التي تم دمجها على العربة
منضومة التشويش لحماية قوافل الصواريخ الاستراتجية
منظومة الحرب الاكترونية
منظومة الدفاع الجوية باليزر ضد الطائرات المسيرة
منضومة الدفاع الجوي قصير المدى FB-10A
وتم كذالك تعديل العربة للخدمات المدنية
في الختام اتمنا ان وفقت في الطرح واتمنى ان ينال على رضاكم
