Alstom تنشئ مصنع للقطارات في المغرب

[موحى اوحمو الزياني]

أعلنت ألستوم أنها تستثمر 160 مليون درهم لإنشاء مصنع سكك حديدية ثاني مخصص لتصنيع كبائن القيادة للقطارات والمترو الإقليمية.يعد هذا المشروع جزءًا من رغبة المجموعة في تطوير النظام البيئي للسكك الحديدية في المملكة وتعزيز خبرة السكك الحديدية المحلية.سيخلق هذا الاستثمار الجديد 200 فرصة عمل مباشرة بحلول عام 2025.“نحن فخورون جدًا بإنشاء هذا الموقع الصناعي الجديد. هذا يوضح تمامًا استراتيجيتنا في تصميم وتطوير نظام بيئي محلي في المغرب ، "قال مهدي سهل ، المدير العام لشركة ألستوم المغرب.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

​

 

[desert falcon]

مبروك
الستوم تحاول حفظ ما يمكن حفظه و جاء تحركها هذا بعد فوز شركة السكك الوطنية الصينية بدراسات مشروع قطار مراكش طانطان

 

[Ayoubmar]

16 مليون دولار هل هذا إستثمار أعتقد ألستوم ولى زمانها حيث تم اختيار شركة صينية لهندسة ماقبل المشروع للخط السربع مراكش أكادير.

 

[SniperMa]

مهما فعلتم إن شاء الله خط القطار فائق السرعة مراكش أكادير سيذهب للصين أو دولة أخرى غير فرنسا التي فاتها الركب وقد لاحظنا أن المغرب بدء يقصيها من المشاريع يوم امس أقصاها من مشروع الطريق السيار القاري والان ننتظر فقط إرساء مشروع على دولة أخرى في خط مراكش أكادير

 

[almaghribi]

مهما فعلتم إن شاء الله خط القطار فائق السرعة مراكش أكادير سيذهب للصين أو دولة أخرى غير فرنسا التي فاتها الركب وقد لاحظنا أن المغرب بدء يقصيها من المشاريع يوم امس أقصاها من مشروع الطريق السيار القاري والان ننتظر فقط إرساء مشروع على دولة أخرى في خط مراكش أكادير

ماذا عن خط الدار البيضاء مراكش؟

 

[SniperMa]

ماذا عن خط الدار البيضاء مراكش؟

لا هذا ولا داك إن شاء الله لن تقع الصفقة على فرنسا

 

[AHMED.🇲🇦]

لسوء الحظ ، في كل مشاريع السكك الحديدية الكبرى هذه في المغرب ، لا تحصل الشركة المغربية SCIF على أي نقل تكنولوجي لتمكينها من التطور كما يفعل الأتراك أو الكوريون.

 

[شرجان عيسى]

لسوء الحظ ، في كل مشاريع السكك الحديدية الكبرى هذه في المغرب ، لا تحصل الشركة المغربية SCIF على أي نقل تكنولوجي لتمكينها من التطور كما يفعل الأتراك أو الكوريون.

سكيف تقوم فقط بتجديد قاطرات و مقصورات قديمة

 

[احد المرابطون]

مهما فعلتم إن شاء الله خط القطار فائق السرعة مراكش أكادير سيذهب للصين أو دولة أخرى غير فرنسا التي فاتها الركب وقد لاحظنا أن المغرب بدء يقصيها من المشاريع يوم امس أقصاها من مشروع الطريق السيار القاري والان ننتظر فقط إرساء مشروع على دولة أخرى في خط مراكش أكادير

Alstom جدي كان يعمل بها في قسم المحاماة ، شركة افلست من قبل فرنسا واشترتها ادارة امريكية بالكامل ، شركة واجهتها فرنسية ولكن الادارة امريكية لها مشاريع في اغلب اروبا و 90% من قطارات ايطاليا هي من الشركة + ترامواي في تركيا وغيرها
والشركة دخلت في بناء معامل الكهرباء ايضاً منذ ال خمسينيات وقبلها