الدعم الإداري

إسقاط F-16 باكستانية فوق أفغانستان

هيرون

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
41,012
التفاعل
230,043 6,941 2
الدولة
Saudi Arabia
تمهل صديقي لم يحدث شيئ هذة الليلة 🫡
نعود للعام 1987 في ذروة الحرب الأفغانية السوفيتية لنروي قصة أنتصار سوفيتي مفاجئ بأيدي باكستانية

..........................................مقدمة ............................................................

1980 تشن باكستان والاتحاد السوفيتي حربا سرية في أفغانستان.
من خلال المخابرات الباكستانية القوية يقوم الباكستانيون بتوجيه وتنظيم وتجهيز وتزويد "المجاهدين" الذين يعارضون الغزو السوفيتي.

كما أن جهاز المخابرات الباكستاني هو لاعب رئيسي في العملية التي شنتها وكالة المخابرات المركزية لتزويد +الأفغان بصواريخ ستينغر المحمولة المضادة للطائرات التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء.

وردا على ذلك قصفت الطائرات الحكومية الأفغانية والسوفياتية مخيمات اللاجئين في باكستان ، والتي يستخدم الكثير منها كمواقع للراحة والتدريب والتجنيد للمتمردين.
من عام 1979 إلى عام 1985 ، أبلغ الباكستانيون عن 615 انتهاكًا لمجالهم الجوي

1687726486823.png
 
لا تستطيع طائرات F-6 الصينية و Mirage III / V الفرنسية التابعة للقوات الجوية الباكستانية أن تفعل شيئا بسبب قدراتها المحدودة
وعدم وجود شبكة كافية من الرادارات الأرضية بالأضافة لقواعد الاشتباك الصارمة المصممة لعدم استفزاز الاتحاد السوفيتي.

1687726976960.png
 
تغير كل شيء في نهاية عام 1985. وقد أمضت القوات الجوية الباكستانية ثلاث سنوات في استقبال وتدريب طياريها في 28 طائرة
من طراز F-16A و 12 من طراز F-16B تم الحصول عليها في الولايات المتحدة لتجهيز الأسراب القتالية التاسعة والرابعة عشرة ، بالإضافة إلى السرب الحادي عشر ، مكرسة قبل كل شيء للتدريب. وأخيرًا هم جاهزون للعمل القتالي

مع Falcon تأتي صواريخ AIM-9L ، وهي نسخة محسنة بشكل كبير من صاروخ Sidewinder.
كان لدى باكستان فقط AIM-9P ، الأمر الذي يتطلب مهاجمة ذيل الطائرة المنافسة. بدلاً من ذلك يسمح AIM-9L الجديد بالتصويب من أي زاوية

1687727138625.png
 
العيب الوحيد لطائرات F-16 هو أن النسخة A لا يمكنها الاشتباك إلى ما وراء الأفق بصواريخ موجهة بالرادار.
وهي القدرة التي تمتلكها MIG-23MLD المسلحة بـ R-24R (AA-7 Apex) ، والتي نشرتها (القوات الجوية السوفيتية) في أفغانستان
1687727358842.png


ومع ذلك ، فإن قواعد الاشتباك الجديدة الأقل تطلبًا من القواعد السوفيتية (لا يُسمح للطيارين بالمشاركة في القتال الجوي ، باستثناء الدفاع عن النفس) والتحسين في سلسلة الرادارات الأرضية يضع القوات الجوية الباكستانية في موقع متميز لردع السوفيت .

لدرجة أن طائرات F-16 الباكستانية لا تتردد في القيام بمهام الاعتراض خارج الحدود وأنتهاك الأجواء الأفغانية.
في 17 مايو 1986 أسقط قائد السرب حميد قادري طائرة Su-22M تابعة لسلاح الجو لجمهورية أفغانستان الديمقراطية.

1687727523962.png
 
أظهر "الصقر الباكستاني" مخالبه والسوفييت يتخذون الاحتياطات. سترافق جميع مهام القصف بالقرب من الحدود ما لا يقل عن زوج من طائرات MIG-23 مزوده بأربعة صواريخ اثنان من R-60M للقتال القريب واثنان من R-24R للقتال خلف مجال الرؤية.

يقع الدفاع الجوي عن سماء أفغانستان في ذلك الوقت على عاتق طائرات MIG-23 (فوج الطيران المقاتل 120 السوفيتي)
ومقره في قاعدة باغرام الجوية يتم تعيين طياريها الأكثر خبرة في مهام المرافقة لعمليات القصف الحدودية مع باكستان

1687727723617.png
 
وقع الاشتباك الأول بين المقاتلات التي تم استدعاؤها للسيطرة على المجال الجوي الأفغاني في 19 يونيو 1986.
هاجمت طائرتان من طراز F-16 الباكستانية من السرب التاسع بقيادة قادري ومحمد يوسف طائرتين من طراز MIG-23 سوفيتية
لكن خطأ يمنع قادري من إطلاق النار. ونظراً لقواعد الاشتباك الخاصة بهم انسحب السوفييت من الجو .

1687727812771.png



بعد مرور عام ، تواجهت طائرتا F-16 و MIG-23 مرة أخرى.
في صباح يوم 29 أبريل 1987 ، انطلقت أربع طائرات MiG-23 ، بقيادة المقدم ألكسندر بوشيتالكين في مهمة قصف لطريق الإمداد في خوست.

1687727907945.png
 
وتحمي المهمة طائرتين MIG-23MLD ، تحت قيادة الرائد ف. نيدبولسكي.
ينزل الأربعة كلٌّ منهم ألقى 16 قنبلة من طراز FAB-100 ، واستدار وصعد في مناورة مصممة للتهرب من صواريخ المجاهدين المحمولة المضادة للطائرات.

1687728013266.png


في الصعود الكامل ، يحذر تنبيه التهديد MIG-23 من وجود إغلاق راداري . ينظر Pochitalkin إلى الوراء ويرى طائرة تحترق.
و الرائد Osipenko يؤكد الرؤية. خوفًا من الأسوأ ، يقوم بالاتصال برفاقه ويتحقق من أن الجميع بخير.
1687728088968.png
 
أين الخطر ومن المستهدف !؟

فجأة انطلقت طائرة F-16 في اتجاه باكستان. وتركت وراءها مظلة في السماء
قائد الجناح أمجد جاويد يسرع بالعودة للقاعدة ولكن شريكه في الدوريات الملازم شهيد اسكندر خان هو الشخص الذي يتعلق بالمظلة
كلاهما ينتمي إلى السرب التاسع من القوات الجوية الباكستانية

ماذا حدث ؟ لا يصدق كما يبدو ، تم إسقاط طائرة F-16 بواسطة صاروخ AIM-9L أطلق من طائرة F-16 أخرى !!!!
بعد أن أعاقت طريق الصاروخ عن طريق الخطأ. يحالف الحظ خان ويسقط في منطقة يسيطر عليها المجاهدين.
وسيعاد الى باكستان مصابا بجروح طفيفة.

1687728448862.png
 
أنتهت قصة النيران الصديقة الباكستانية ضمن الحرب السرية مع السوفيت فوق أفغانستان
لكن الأحداث لم تنتهي حتى 1988 وهناك المزيد مما يروى ....

نقفز إلى الصباح الباكر من يوم 12 سبتمبر 1988. اثنا عشر طائرة من طراز MiG-23 يحمل ثمانية منهم قنابل لمهاجمة أهداف المتمردين في وادي نهر كونار ، بينما يعمل الأربعة الآخرون كمرافقة على ارتفاعات عالية مقسمة إلى قسمين.


‏يشكل اللفتنانت كولونيل سيرجي بونين جنبا إلى جنب مع الرائد نيكولاي جولوسينكو الفريق الأول
ويقود الفريق الثاني الرائد سيميون بيتكوف والملازم فلاديمير دانشينكوف. تدور كل رحلة مرافقة على بعد حوالي 45 كيلومترا من هدف القاذفات. ولكنه تكتيك سيثبت خطأه‏ بعد قليل .

1687728765581.png
 
‏ومن الجانب الآخر من الحدود، تتجه طائرتان من طراز F-16 من السرب 14 يقودهما خالد محمود وأنور حسين، نحو الوادي.
ويكتشف التحكم الأرضي السوفيتي "صقور باكستان " ويأمر بيتكوف ودانتشينكوف بإضاءتهم براداراتهم ، بينما تدور القاذفات‏ حول أهدافها الأرضية

1687728822313.png



‏لكن الوقت متأخر. يلاحق الطيار محمود القاذفات السوفيتية وبعد ثلاث محاولات غير مجدية للأشتباك وعندما يكون على بعد 3 متر فقط من الهدف يحصل على فرصة لإطلاق نيرانه ينفجر صاروخ Sidewinder على مقربة من مقاتلة الكابتن سيرجي بريفالوف ويملأ جسم الطائرة بشظايا.‏

بعد أن تعافى من الصدمة ، شعر بريفالوف بالارتياح ليرى أنه غير مصاب ، وأنه لا يوجد حريق على متن الطائرة وأن طائرته تستمر في الاستجابة.
من ناحية أخرى ، فهو قلق بشأن العمود المائل للبياض الذي يتركه خلفة في السماء ، وهي علامة لا لبس فيها على تسرب الوقود.
1687729016327.png
 
وفي الوقت نفسه ، تقترب طائرات MIG المرافقة بسرعة عالية. رادارات Sapfir-23MLA-2 ، وهي معدات متطورة جدًا وفقًا لمعايير الاتحاد السوفياتي قد حددت طائرات F-16 الباكستانية والتي تقع بالفعل في نطاق صواريخ R-24 متوسطة المدى. لكن لا توجد قذائف سوفياتية تطير في الهواء.

تخشى القيادة العليا السوفيتية من العواقب السياسية للمواجهة المحتملة مع باكستان خاصة بعد إعلان الانسحاب السوفيتي من أفغانستان
ولا تسمح لطياريها بإطلاق النار. عندها قامت مجموعة مقاتلات MIG-23 بطي أجنحتها إلى وضع السهم الكامل ، وقامت بتشغيل الحارق اللاحق.
لتخرج من سماء المعركة للأبد ....

1687729152845.png
 
ومع ذلك يصر محمود على مهاجمة السوفيت وإطلاق صاروخ AIM-9P بمدى كامل. دون جدوى.
ثم ينبه التحكم الأرضي الباكستاني إلى وجود مقاتلة سوفيتية خلف طائرته إنه إنذار كاذب
لكن محمود لا يعرف ذلك والوقت الذي يخسر فيه المناورة يأخذه بعيدًا عن السوفييت إلى الأبد.

1687729269171.png
 
تصل طائرات الميج السوفيتية إلى قاعدة باغرام ومقاتلة بريفالوف المتضررة هي أول من هبط.
توقف محركها فجأة على المدرج . لم يكن هناك المزيد من الوقود على متن الطائرة. توجد ثقوب شظايا في الأجنحة وبالقرب من قمرة القيادة.
لكن لدى الكابتن السوفيتي سبب للابتسام --- لقد نجا بحياته .

1687729355495.png
1687729369121.png
1687729378509.png
 
يهبط طيارو الطائرات المرافقة MIG-23 بونين وجولوسينكو وبيتكوف ودانتشينكوف (آخر طيارين في الصورة) في مزاج سيئ.
إنهم متأكدون من أنه كان بإمكانهم إسقاط طائرات F-16 بصواريخ R-24 الموجهة بالرادار لكن ضباطهم يأمرونهم بإلتزام الصمت

1687729452881.png
 
الكابتن الباكستاني ‏خالد محمود ليس في مزاج جيد أيضا. على الرغم من أنه ينسب إليه تضرر طائرتين من طراز MIG إلا أنه يعتقد أنه كان بإمكانه إسقاط أربع طائرات أخرى لولا خطأ زميله.
تضل الحقيقة هي أن الاتحاد السوفيتي لم يفقد أي طائرة في المعارك الجوية في أفغانستان ، بينما فقدت باكستان طائرة F-16 بنيران صديقة

1687729599219.png

تم التعريب بتصرف من مادة لباحث شؤون التأريخ العسكري الأسباني hastaloseggsdet + أخبار متفرقه
 
من ضمن مراجع المادة أرشيف صحيفة لوس أنجلوس بتأريخ ٢ مايو ١٩٨٧
الموافق ٤ رمضان ١٤٠٧ ه‍
www.latimes.com

Afghans Shot Down Intruding Pakistani F-16 That Ignored Warnings, Kabul Says

In the latest episode of an escalating undeclared air war between Afghanistan and Pakistan, officials here said Friday that an advanced Pakistani jet fighter was shot down after it strayed over Afghan territory and ignored warnings to change its course.
www.latimes.com www.latimes.com
 
هل حقا لم يخسر السوفيت على يد الباكستانيون ؟

في أحدى الحوادث تم أسقاط سوخوي ٢٥ سوفيتية انتهكت المجال الجوي الباكستاني بواسطة F-16 وتم أسر الطيار الكسندر روتسكوي واطلق سراحه بعد فتره
وصل إلى منصب نائب الرئيس الروسي يلتسن عام ١٩٩٢

1687754154464.png
 
نصب تذكاري في باكستان استخدم فيه جزء من جناح مقاتلة su-25 التي اسقطت

1687754510936.png
 
هيرون قال:
الكابتن الباكستاني ‏خالد محمود ليس في مزاج جيد أيضا. على الرغم من أنه ينسب إليه تضرر طائرتين من طراز MIG إلا أنه يعتقد أنه كان بإمكانه إسقاط أربع طائرات أخرى لولا خطأ زميله.
تضل الحقيقة هي أن الاتحاد السوفيتي لم يفقد أي طائرة في المعارك الجوية في أفغانستان ، بينما فقدت باكستان طائرة F-16 بنيران صديقة

مشاهدة المرفق 598306
تم التعريب بتصرف من مادة لباحث شؤون التأريخ العسكري الأسباني hastaloseggsdet + أخبار متفرقه
أنقر للتوسيع...

هيرون قال:
هل حقا لم يخسر السوفيت على يد الباكستانيون ؟

في أحدى الحوادث تم أسقاط سوخوي ٢٥ سوفيتية انتهكت المجال الجوي الباكستاني بواسطة F-16 وتم أسر الطيار الكسندر روتسكوي واطلق سراحه بعد فتره
وصل إلى منصب نائب الرئيس الروسي يلتسن عام ١٩٩٢

مشاهدة المرفق 598433
أنقر للتوسيع...


دائما الغرب غير حيادي ومتحيز ضد دول إسلامية مثل الباكستان والسعودية وحتى ان كانو حلفائهم في تلك الفترة
 
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى