- إنضم
- 14 يونيو 2009
- المشاركات
- 7,675
- التفاعل
- الدولة
المدفعية لا تقتصر فقط على نوعية القطع القتالية واعداد وانواعها ...بل تتعدى ذالك لتشمل مجموعة من الوسائط وانظمة التي تدعم عمل المدفعية وتضاعف فعاليتها كانظمة ادارة النيران والكشف والاستطلاع وتوجيه النيران ..... الخ وساحاول ان اتطرق الى ما تحوزه المدفعية الجزائرية من هذه الوسائط قدر المستطاع في هذا الموضوع ...
انظمة المدفعية المجرورة او المقطورة towed artillery :
- تمتلك الجزائر نوعين من انظمة المدفعية المجرورة الحديثة وهي المدفع الصيني المجرور الذاتي الحركي Ah-1 155 mm/l'45 howitzer long range artillery و المدفع الصيني Ah -2 155 mm/l'52 howitzer long range artillery ... تختلف انظمة المدفعية AH-1 / AH-2 على باقي انظمة المدفعية المجروة كونها تصنف غالبا ضمن انظمة المدفعية الذاتية الحركة , حيث تمتلك هذه الانظمة محركات دفع احتياطية , واجهزة تحكم في التوجيه steering control device , يتم بواسطتها تحويل المدفع في ساحة المعركة الى مدفع ذاتي الدفع يمكنه ان يقوم بالمناورة والتنقل في ساحة المعركة من موضع الى موضع اخر دون حاجة الى وسيلة نقل وقطر خارجية .
مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع AH-2 العاملة في الجيش الجزائري هي نوع جديد من المدافع ذاتية الدفع التي طورتها الصين على أساس المدفعية ذاتية الدفع AH-1 عيار 45 التي اقتنتها ايضا الجزائر سابقا ... تتميز AH-2 بان لها نفس الأداء الباليستي مثل AH-1 بصرف النظر عن الاختلاف من حيث العيار ، فإن التصميم الهيكلي والنظام الهيدروليكي وجهاز القيادة والتحكم والقدرة على المناورة لم يتغير كثيرًا بشكل أساسي عن AH-1 ، بالاساس صمم AH-1 و AH-2 على اساس المدفع الصيني PLL01 ليكون المنافس الرئيسي لمدافع Bofors السويدية ذاتية الدفع FH-77 عيار 155 ملم والتي يتجهز بها الجيش الهندي ...
يتميز هيكل المدفعية AH-1 و AH-2 باستقرارية عالية ، وقدرات الحركة والمناورة العالية في الطرقات الوعرة والغير المهيائة ،حيث لا يلزم إرسال الشاحنة القاطرة للمدفع مباشرة إلى مواقع المدفعية ,بل يحتاج فقط إلى إرساله إلى النقطة الاقرب الى الموضع ، عند وصول المدفع الى موقعه تتم عملية فتح اذرع المدفع تلقائيًا بواسطة النظام الهيدروليكي ، كما تساعد المجرفة المساعدة auxiliary hoe الموجود في اذرع المدفع على حفر التربة وتثبيت المدفع بالارض اتوماتيكيا دون الحاجة لتدخل فريق المدفعية مما يقلص بشكل كبير زمن الانتشار الميداني للمدفع ، بعد القتال ، يمكن لـ AH-1/2 أن تقود نفسها مباشرة إلى الموضع التالي بعد الانتهاء من إطلاق النار التلقائي ، حتى لو كان الموقع التالي على بعد عدة كيلومترات ،فانه لا يهم ، لأنه لا يعتمد على الشاحنات والحد الأقصى لمسافة القيادة الذاتية على الطريق يصل إلى غاية 100 كيلومتر.
انظمة مدفعية AH-2 للجيش الجزائري باحد التمارين القتالية
يتميز المدفع بنظام تحميل الذخيرة مركب على محمل شبه أوتوماتيكي ومع ذلك ، بالمقارنة مع تصميم ذراع تحميل الذخيرة لل FH-77 السويدي ، فإنه لا يزال أدنى مستوى إلى حد ما. فيما يتعلق بالذخيرة ، يمكن أن يستخدم كل من AH-1 و AH-2 بشكل أساسي جميع ذخيرة عيار 155 ملم الصينية الموجهة للتصدير ، وذخيرة الناتو عيار 155 ملم القياسية.... باستخدام الوقود الدافع في عبوات الذخيرة أو المعدات المعيارية التي طورتها الصين فان مدى الحد الأقصى للقذائف ERFB/HB مقذوف واسع المدى عالي الانفجار مع قاعدة جوفاء يصل الى 32 كلم ,, في حين تصل قذائف ERFB-BB مقذوف ذو تجويف كامل عالي الانفجار ممتد المدى الى 41 كلم , اما قذائف ERFB-BB-RA قذيفة متفجرة ممتدة المدى كاملة التجويف مزودة بوحدة حرق القاعدة فتصل الى مدى 53 كلم , اما باستخدام محطة القمر الصناعي satellite terminal فان مدى المدفعية سيكون اعلى ...
منظومة القيادة والسيطرة المشتركة لانظمة المدفعية AH-1 / AH-2 و المدفعية ذاتية الحركة PLZ-45 للجيش الجزائري النسخة الاولى التي ركب على شاحنات S.N.V.I المحلية الصنع .. المنظومة تتكون من نظام ردار تحديد وتوجيه ادارة النيران Type 704/BL904 ردار مراقبة الطقس وعربة القيادة والسيطرة
فيما يتعلق بأتمتة المدفعية نفسها ، فإن AH-1/2 ليست أدنى من FH-77 السودي , فهذه المدفعية لا يمكن سحبها ونشرها تلقائيًا فحسب ، بل يمكن أيضًا توجيه نيران المدفع بشكل شبه تلقائي semi-automatically باستخدام معلومات مركبة القيادة التي تتلقاها محطة التحكم في النيران للمدفع fire control terminal ، يؤكد كل من AH-1 و 2 أيضًا على فكرة تكامل النظام ,حيث لا يتم بيع هذه المنظومات فقط في شكل مدفعية واحدة ، ولكنها مجهزة بمجموعة كاملة من انظمة الاستطلاع وردارات كشف مصادر التهديد وانظمة ادارة النيران والقيادة وانظمة مراقبة الطقس , اضافة الى نظم دعم الصيانة والتي يتم تصديرها ايضا ضمن بطاريات مدفعية الميدان الذاتية الحركة PLZ-45 .....تضمن نظام الاستطلاع السابق لانظمة AH-1 مركبات استطلاع مدرعة ورادارات Type 704/BL904 planar passive Phased Array Antenna للاستطلاع وتوجيه النيران اما في الوقت الحاضر ، فقد تما إضافة طائرات بدون طيار CH-91 ، يحتوي نظام القيادة على مركبة قيادة المشتركة للعمليات ، وتحتوي سرية واحدة للمدفعية على مركبة دعم و صيانة ميكانيكية ومركبة صيانة إلكترونية ..اثناء القتال ، تقوم مركبة الاستطلاع ومركبة الرادار إكمال تحديد موقع الهدف ، ثم إعادة نقل البيانات إلى مركبة القيادة... تجمع وتحلل مركبة القيادة معلومات تحديد الموقع للهدف المعادي والمعلومات البيئية التي توفرها مركبة الطقس ومن ثما ارسلها الى محطة التحكم في النيران fire control terminal لكل مدفع في الميدان من اجل توجيه المدفع و ضرب الهدف gun adjustment and strike ... بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك مركبة الاستطلاع ومركبة القيادة بعضًا من نفس معدات القيادة والسيطرة ، والتي يمكن أن تدعم بعضها البعض وتستبدل بعضها البعض بعد تدمير الأخرى.....
مدفعية AH-2 جزائرية ويظهر امامها محطة التحكم بنيران fire control terminal التي تتلقى بيانات الهدف واحداثيته من وسائط الاستطلاع كردرات توجيه نيران المدفعية والدرونات والوحدات الخاصة المزودة بانظمة تحديد واضاءة الاهداف
صور اضافية لل Ah-2 155 mm/l'52 howitzer long range artillery الجزائري بالخدمة ..يلاحظ هوائيات تلقي البيانات على المدافع
انظمة المدفعية المجرورة او المقطورة towed artillery :
- تمتلك الجزائر نوعين من انظمة المدفعية المجرورة الحديثة وهي المدفع الصيني المجرور الذاتي الحركي Ah-1 155 mm/l'45 howitzer long range artillery و المدفع الصيني Ah -2 155 mm/l'52 howitzer long range artillery ... تختلف انظمة المدفعية AH-1 / AH-2 على باقي انظمة المدفعية المجروة كونها تصنف غالبا ضمن انظمة المدفعية الذاتية الحركة , حيث تمتلك هذه الانظمة محركات دفع احتياطية , واجهزة تحكم في التوجيه steering control device , يتم بواسطتها تحويل المدفع في ساحة المعركة الى مدفع ذاتي الدفع يمكنه ان يقوم بالمناورة والتنقل في ساحة المعركة من موضع الى موضع اخر دون حاجة الى وسيلة نقل وقطر خارجية .
مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع AH-2 العاملة في الجيش الجزائري هي نوع جديد من المدافع ذاتية الدفع التي طورتها الصين على أساس المدفعية ذاتية الدفع AH-1 عيار 45 التي اقتنتها ايضا الجزائر سابقا ... تتميز AH-2 بان لها نفس الأداء الباليستي مثل AH-1 بصرف النظر عن الاختلاف من حيث العيار ، فإن التصميم الهيكلي والنظام الهيدروليكي وجهاز القيادة والتحكم والقدرة على المناورة لم يتغير كثيرًا بشكل أساسي عن AH-1 ، بالاساس صمم AH-1 و AH-2 على اساس المدفع الصيني PLL01 ليكون المنافس الرئيسي لمدافع Bofors السويدية ذاتية الدفع FH-77 عيار 155 ملم والتي يتجهز بها الجيش الهندي ...
يتميز هيكل المدفعية AH-1 و AH-2 باستقرارية عالية ، وقدرات الحركة والمناورة العالية في الطرقات الوعرة والغير المهيائة ،حيث لا يلزم إرسال الشاحنة القاطرة للمدفع مباشرة إلى مواقع المدفعية ,بل يحتاج فقط إلى إرساله إلى النقطة الاقرب الى الموضع ، عند وصول المدفع الى موقعه تتم عملية فتح اذرع المدفع تلقائيًا بواسطة النظام الهيدروليكي ، كما تساعد المجرفة المساعدة auxiliary hoe الموجود في اذرع المدفع على حفر التربة وتثبيت المدفع بالارض اتوماتيكيا دون الحاجة لتدخل فريق المدفعية مما يقلص بشكل كبير زمن الانتشار الميداني للمدفع ، بعد القتال ، يمكن لـ AH-1/2 أن تقود نفسها مباشرة إلى الموضع التالي بعد الانتهاء من إطلاق النار التلقائي ، حتى لو كان الموقع التالي على بعد عدة كيلومترات ،فانه لا يهم ، لأنه لا يعتمد على الشاحنات والحد الأقصى لمسافة القيادة الذاتية على الطريق يصل إلى غاية 100 كيلومتر.
انظمة مدفعية AH-2 للجيش الجزائري باحد التمارين القتالية
يتميز المدفع بنظام تحميل الذخيرة مركب على محمل شبه أوتوماتيكي ومع ذلك ، بالمقارنة مع تصميم ذراع تحميل الذخيرة لل FH-77 السويدي ، فإنه لا يزال أدنى مستوى إلى حد ما. فيما يتعلق بالذخيرة ، يمكن أن يستخدم كل من AH-1 و AH-2 بشكل أساسي جميع ذخيرة عيار 155 ملم الصينية الموجهة للتصدير ، وذخيرة الناتو عيار 155 ملم القياسية.... باستخدام الوقود الدافع في عبوات الذخيرة أو المعدات المعيارية التي طورتها الصين فان مدى الحد الأقصى للقذائف ERFB/HB مقذوف واسع المدى عالي الانفجار مع قاعدة جوفاء يصل الى 32 كلم ,, في حين تصل قذائف ERFB-BB مقذوف ذو تجويف كامل عالي الانفجار ممتد المدى الى 41 كلم , اما قذائف ERFB-BB-RA قذيفة متفجرة ممتدة المدى كاملة التجويف مزودة بوحدة حرق القاعدة فتصل الى مدى 53 كلم , اما باستخدام محطة القمر الصناعي satellite terminal فان مدى المدفعية سيكون اعلى ...
منظومة القيادة والسيطرة المشتركة لانظمة المدفعية AH-1 / AH-2 و المدفعية ذاتية الحركة PLZ-45 للجيش الجزائري النسخة الاولى التي ركب على شاحنات S.N.V.I المحلية الصنع .. المنظومة تتكون من نظام ردار تحديد وتوجيه ادارة النيران Type 704/BL904 ردار مراقبة الطقس وعربة القيادة والسيطرة
فيما يتعلق بأتمتة المدفعية نفسها ، فإن AH-1/2 ليست أدنى من FH-77 السودي , فهذه المدفعية لا يمكن سحبها ونشرها تلقائيًا فحسب ، بل يمكن أيضًا توجيه نيران المدفع بشكل شبه تلقائي semi-automatically باستخدام معلومات مركبة القيادة التي تتلقاها محطة التحكم في النيران للمدفع fire control terminal ، يؤكد كل من AH-1 و 2 أيضًا على فكرة تكامل النظام ,حيث لا يتم بيع هذه المنظومات فقط في شكل مدفعية واحدة ، ولكنها مجهزة بمجموعة كاملة من انظمة الاستطلاع وردارات كشف مصادر التهديد وانظمة ادارة النيران والقيادة وانظمة مراقبة الطقس , اضافة الى نظم دعم الصيانة والتي يتم تصديرها ايضا ضمن بطاريات مدفعية الميدان الذاتية الحركة PLZ-45 .....تضمن نظام الاستطلاع السابق لانظمة AH-1 مركبات استطلاع مدرعة ورادارات Type 704/BL904 planar passive Phased Array Antenna للاستطلاع وتوجيه النيران اما في الوقت الحاضر ، فقد تما إضافة طائرات بدون طيار CH-91 ، يحتوي نظام القيادة على مركبة قيادة المشتركة للعمليات ، وتحتوي سرية واحدة للمدفعية على مركبة دعم و صيانة ميكانيكية ومركبة صيانة إلكترونية ..اثناء القتال ، تقوم مركبة الاستطلاع ومركبة الرادار إكمال تحديد موقع الهدف ، ثم إعادة نقل البيانات إلى مركبة القيادة... تجمع وتحلل مركبة القيادة معلومات تحديد الموقع للهدف المعادي والمعلومات البيئية التي توفرها مركبة الطقس ومن ثما ارسلها الى محطة التحكم في النيران fire control terminal لكل مدفع في الميدان من اجل توجيه المدفع و ضرب الهدف gun adjustment and strike ... بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك مركبة الاستطلاع ومركبة القيادة بعضًا من نفس معدات القيادة والسيطرة ، والتي يمكن أن تدعم بعضها البعض وتستبدل بعضها البعض بعد تدمير الأخرى.....
مدفعية AH-2 جزائرية ويظهر امامها محطة التحكم بنيران fire control terminal التي تتلقى بيانات الهدف واحداثيته من وسائط الاستطلاع كردرات توجيه نيران المدفعية والدرونات والوحدات الخاصة المزودة بانظمة تحديد واضاءة الاهداف
صور اضافية لل Ah-2 155 mm/l'52 howitzer long range artillery الجزائري بالخدمة ..يلاحظ هوائيات تلقي البيانات على المدافع
التعديل الأخير:
