فرقاطات الصواريخ الموجهة من فئة ناريسوان (F 25T) التايلاندية

desert falcon

والكاظِمين الغَيظ وَالعَافِين عن الناس
صقور الدفاع
إنضم
18 أغسطس 2020
المشاركات
8,211
التفاعل
23,983 394 1
الدولة
Morocco
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

باسم الله الرحمان الرحيم


1678461880426.png


نظرة عامة

تم بناء فرقاطات الصواريخ الموجهة من فئة ناريسوان من قبل شركة بناء السفن الحكومية الصينية ، شنغهاي ، لصالح البحرية الملكية التايلاندية. ناريسوان هي نسخة معدلة من الفرقاطة الصينية الصنع من النوع 053 type.
تم وضع عارضة السفينة الرئيسية فئة ، ناريسوان (421) ، في يوليو 1991. تم إطلاق السفينة في ديسمبر 1993 وتم تشغيلها في يناير 1995. تم وضع Taksin (422) في مايو 1991 ، وتم إطلاقها في سبتمبر 1994 و انضمت إلى البحرية الملكية التايلاندية في أكتوبر 1995.
1678462018459.png

مواصفات سفينة Naresuan Class ونظام القيادة والتحكم Saab

1678462072765.png

1678462080712.png

1678462088340.png

1678462096472.png

تم تصميم Naresuan ClaPhoto بواسطة Tyroness بالاشتراك بين البحرية الملكية التايلاندية وشركة بناء السفن الحكومية الصينية. تعتبر السفن أكثر حداثة من فرقاطات الفئة 053.

1678462136636.png

يبلغ الطول الإجمالي للفرقاطة 120 مترًا وعرضها 13 مترًا والغاطس 3.8 مترًا. إزاحة الحمولة الكاملة للسفينة تبلغ 2900 طن. يمكن أن تحمل كل سفينة طاقم مكون من 150 شخصًا.
في يونيو 2011 ، حصلت Saab على عقدين من قبل البحرية الملكية التايلاندية لترقية أنظمة إدارة القتال واطلاق النار على فرقاطتين من فئة Naresuan. القيمة الإجمالية للعقود هي 454 مليون كرونة سويدية (72.8 مليون دولار).
بموجب العقد ، تزود Saab نظام إدارة القتال 9LV Mk4 (CMS) ونظام مكافحة الحرائق CEROS 200 ومعدات ربط البيانات. تم الانتهاء من عمليات التسليم بحلول عام 2014.
في 3 يونيو 2011 ، أعلنت شركة saab أنها حصلت على عقد لتحديث فرقاطات فئة ناريسوان بإلكترونيات جديدة وأسلحة جديدة. تضمن برنامج ترقية منتصف العمر الشامل (MLU) نظام إطلاق V ertical (VLS) ، ومدافع ثانوية جديدة ، ونظام إدارة القتال Saab's 9LV MK4 ، ورادار المراقبة الجوية بعيد المدى Sea Giraffe AMB 3D ، وأنظمة التحكم في السلاح CEROS 200 ، و EOS 500 الكهروضوئية ، روابط البيانات التكتيكية (TDL's) للاتصالات مع طائرة المراقبة Erieye التابعة لسلاح الجو الملكي التايلاندي ، ونظام سونار الجديد ، ونظام ESM الجديد والتحسينات الأخرى.تم الانتهاء من برنامج الترقية أخيرًا في عام 2016 ، بعد خمس سنوات من العمل ، و تسليم سفن حربية جديدة شبه كاملة للبحرية الملكية التايلاندية.
1678462318273.png

يتكون 9LV Mk4 CMS من وحدة تحكم متعددة الوظائف (MFC) توفر تسهيلات الإدخال والعرض للتحكم في النظام وأجهزة الاستشعار المتكاملة والأسلحة. تم دمج CMS مع نظام الاستشعار الذكي EOS 500 ، ورادار الملاحة ، ورادار المراقبة ، ومدفع صغير أو متوسط العيار ، ومعالج ارتباط البيانات (DLP) ، ومستجيب AIS ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ومستشعر الرياح. سيقوم النظام بأداء القيادة والسيطرة ، وتحديد الهوية والتعقب ، بالإضافة إلى الاشتباك .

9LV Mk4 CMS

1678462381191.png

تم تجهيز الفرقاطتين Naresuan و Taksin بأحدث جيل من إدارة القتال (CMS) من Saab ، وواحدة من أكثرها تقدمًا في العالم اليوم ، Saab 9LV Mk4 . يدمج نظام Saab 9LV أجهزة الاستشعار والأسلحة وروابط البيانات التي تمكن الفرقاطات من التعامل مع مجموعة متنوعة من التهديدات الحديثة بما في ذلك صواريخ التجول في البحر والتهديدات السطحية الصغيرة. يتكون 9LV Mk4 CMS من مجموعة من وحدات التحكم متعددة الوظائف (MFC) التي توفر تسهيلات العرض والإدخال للتحكم في النظام وأجهزة الاستشعار المتكاملة والأسلحة. نظام إدارة المحتوى هو جوهر الفرقاطات CS ويقوم بالقيادة والتحكم والتعرف والتعقب والاشتباكات بالأسلحة.بالإضافة إلى تحديث CMS ، تم تجهيز الفرقاطات أيضًا بروابط البيانات التكتيكية (TDL's) لتمكينها من مشاركة صورتها التكتيكية فيما بينها ومشاركة المعلومات مع مقاتلات سلاح الجو الملكي التايلاندي Gripen وطائرات رادار الإنذار المبكر المحمولة جواً والتي تعمل بشكل كبير يحسن فعالية كل من الأصول البحرية والجوية. في سبتمبر 2015 ، اختبرت فرقاطة HTMS Naresuan بنجاح ارتباط بيانات مع مقاتلة Saab Gripen وطائرة Saab 340 Airborne Early Warning.

1678462443494.png

المجموعة الكاملة من نظام إدارة القتال (CMS) التابع لشركة Saab وحلول التحكم في الاسلحة المتكاملة في تكوينات لكل نوع من أنواع سفن خفر السواحل والسفن البحرية ، معروضة على البحرية الملكية التايلاندية
تم بناء أحدث جيل من Saab 9LV على وحدات مثبتة عمليًا وتم نشرها في المقاتلين الرئيسيين في القوات البحرية مثل البحرية الملكية الأسترالية والبحرية السويدية وغيرها الكثير. بناءً على الخبرة في أكثر من 230 سفينة حربية ، فإن عرض CMS من Saab هو بنية مفتوحة ومرنة وقابلة للتوسعة ، من عائلة 9LV.
يسري هذا العرض على جميع أنواع السفن من سفن الدوريات والطرادات والفرقاطات وحاملات الطائرات.

1678462506460.png


تقنية 9LV قادرة على التفاعل بين العديد من الأنظمة الفرعية ، وتتسع بنيتها بسهولة لتلائم الطرادات والفرقاطة الكبيرة أو السفن المدمرة. تدعم هذه الحلول عادةً عددًا كبيرًا من MFCs. إنها تلبي الاحتياجات الملحة لمرونة المعركة من خلال التكرار الواسع والفصل المادي للأصول الحيوية.
غالبًا ما تركز التكوينات متوسطة الحجم على نوع واحد من المهام ، مثل الحرب المضادة للغواصات (ASW) أو الحرب السطحية (SuW) باستخدام صواريخ أرض - أرض (SSM). توفر التكوينات الأكبر حجمًا نطاقًا واسعًا من القدرات وتتضمن عادةً روابط بيانات تكتيكية متعددة واستجابات تكتيكية مؤتمتة للغاية لمجموعة من التهديدات المتزامنة ، فوق وتحت السطح. كما أنها تتكامل مع أنظمة دعم الأوامر لتزويد السفينة بقدرة C4I كاملة.
1678462577001.png

EOS 500 متكامل مع CMS

1678462621897.png

Saab EOS-500 هو مدير تحكم في اطلاق النار الكهروضوئي خفيف الوزن مع استقرار عالي الجودة وكاميرات تلفزيون و IR متطورة و Laser Range Finder للمراقبة وإطلاق النار وتوجيه الصواريخ بالليزر وتحديد الهدف. استبدل المستشعر الجديد رادار التحكم في الحرائق من النوع 347G I-band الصيني الصنع (وعاء الأرز) فوق حظيرة الطائرات ، لبنادق 37 ملم. يوفر متتبع الفيديو المتأصل اكتشافًا تلقائيًا لما يصل إلى أربعة تهديدات متزامنة ، مما يمكّن المشغل من تغيير الهدف في غضون أجزاء من الثانية. EOS-500 قادرة على تتبع ثلاثي الأبعاد عالي الدقة لجميع أنواع التهديدات ، بما في ذلك صواريخ القشط في البحر. يستخدم متتبع الفيديو Saab المتقدم الإدخال المتزامن من التلفزيون وكاميرات الأشعة تحت الحمراء في عملية دمج البيانات. يعد نظاما الرادار Saab CEROS 200 ونظام التتبع الإلكتروني ونظام التتبع البصري EOS 500 جوهر قدرة الفرقاطات على التحكم في النيران ويتكاملان تمامًا مع المدافع ذات العيار الصغير والكبير بالإضافة إلى السطح إلى السطح (SSM) و Surface to Air (SAM) التي توفر قدرات دفاعية ذاتية غير مسبوقة ضد جميع التهديدات الحديثة المتماثلة وغير المتماثلة.
1678462683662.png

1678462699539.png

يمكن ربط رادار CEROS 200 ونظام التتبع الإلكتروني مع وحدات 9LV Mk4 CMS Gun Fire Control ووحدات SAM لتقديم قدرات دفاع عن النفس ضد الصواريخ البحرية المتقدمة أو التهديدات السطحية غير المتماثلة. ستسمح معدات وصلة البيانات على متن السفن من Saab بالاتصال بين الفرقاطات وطائرة Gripen و Saab 340 التابعة لسلاح الجو الملكي التايلاندي.
1678462745753.png

1678462759941.png

1678462770935.png

أنظمة الأسلحة على فرقاطات البحرية التايلاندية الصينية الصنع

نارسوان كلاس مسلحة بثمانية صواريخ RGM-84 Harpoon المضادة للسفن تطلق من قاذفتين رباعية. يمكن لنظام الإطلاق العمودي Mk 41 المثبت على السفينة إطلاق صواريخ Sea Sparrow و Evolved Sea Sparrow (ESSMs).

صاروخ RGM-84 Harpoon المضاد للسفن

1678462839776.png

هاربون هو صاروخ مضاد للسفن في جميع الأحوال الجوية ، دون سرعة الصوت ، فوق الأفق ، يمكن إطلاقه من السفن السطحية والغواصات والطائرات. يتكون نظام التوجيه الخاص بها من مقياس ارتفاع رقمي للكمبيوتر / الرادار من 3 محاور لتوجيه منتصف المسار ، و رادار نشط للمرحلة النهائية من الرحلة.
يطير Harpoon بسرعات دون سرعة الصوت ، مع مسار طيران سريع التحليق لتحسين القدرة على البقاء من خلال تقليل احتمالية الاكتشاف بواسطة دفاعات العدو. تم تصميمه لضرب سفن العدو في بيئة المحيطات المفتوحة.
أطلقت السفينة RGM-84 Harpoon في عام 1977 ، وكذلك أطلقت الغواصة UGM-84.
1678462906341.png

الأبعاد
القطر: 340 ملم
الطول: 4.63 متر (15.2 قدم)
نطاق الجناح: 910 ملم المدى الأقصى
أداء: 124 كيلومترًا (67 ميلًا بحريًا)
السرعة
القصوى: 237 ميجابايت (853 كم / ساعة)
قوة
الدفع: 660 رطلاً
الرأس الحربي: 224 كجم (494 رطلاً)
الوزن: 691 كجم
2 × 4 Mk141 قاذفات هاربون الرباعية

1678462987361.png

نظام الإطلاق العمودي MK 41

1678463008538.png

نظام الإطلاق العمودي MK 41 (VLS) هو المعيار العالمي في أنظمة إطلاق الصواريخ المحمولة على متن السفن. بتوجيه من البحرية الأمريكية ، يقوم Martin Marietta بالتصميم والتطوير والإنتاج والدعم الميداني الذي يجعل VLS التي أثبتت كفاءتها في المعركة أكثر أنظمة إطلاق الصواريخ المحمولة على متن السفن تقدمًا في العالم. يدعم Mk 41 VLS في وقت واحد قدرات قتالية متعددة ، بما في ذلك الحرب المضادة للطيران ، والحرب المضادة للغواصات ، والدفاع عن النفس للسفن ، والحرب الهجومية ، والحرب المضادة للسطوح.
نظام الإطلاق العمودي (VLS) Mk 41 هو نظام إطلاق علبة يوفر قدرة إطلاق نار سريع ضد التهديدات المعادية. تتكون قاذفة الصواريخ من وحدة صاروخية واحدة من ثماني خلايا ، قادرة على إطلاق صواريخ SEASPARROW المستخدمة ضد الطائرات والصواريخ والوحدات السطحية المعادية. الوحدات الأساسية لـ VLS هي وحدتا تحكم في الإطلاق ، ووحدة واحدة من 8 خلايا ، ووحدة نظام مكونة من 8 خلايا ، ولوحة تمكين التشغيل عن بُعد ، ولوحة معرفة الحالة.
1678463070696.png

تتلقى وحدات التحكم في الإطلاق أوامر التشغيل من مصنع الكمبيوتر متعدد الوظائف (MFCP). استجابة للأوامر ، تقوم وحدات التحكم في الإطلاق بتحديد وإصدار أوامر التشغيل المسبق وإطلاق الصاروخ المحدد في قاذفة VLS. أثناء عمليات VLS العادية ، تتحكم كل وحدة تحكم في الإطلاق في نصف متواليات الإطلاق في المشغل. يمكن طلب أي من وحدات التحكم في الإطلاق بواسطة MFCP حيث تكون إحدى وحدات التحكم في التشغيل غير متصلة وتتولى وحدة التحكم في الإطلاق الأخرى التحكم في جميع أجهزة تسلسل التشغيل.
1678463124815.png

تتكون الوحدة المكونة من 8 خلايا من هيكل قائم يوفر مساحة تخزين عمودية لثماني علب صواريخ. تحمي مجموعة السطح والفتحة الموجودة في الجزء العلوي من الوحدة أسطوانات الصواريخ أثناء التخزين وتفتح الفتحات للسماح بإطلاق الصواريخ. تلتقط البنية الكاملة والامتصاص غازات عادم الصواريخ وتنفيسها عموديًا عبر الوحدة إلى الغلاف الجوي من خلال فتحة الامتصاص. تراقب المعدات الإلكترونية المثبتة على الوحدة المكونة من 8 خلايا عبوات الصواريخ المخزنة ومكونات الوحدة وتساعد في إطلاق الصواريخ.
1678463168363.png

صواريخ Sea Sparrow وصواريخ Sea Sparrow المتطورة (ESSMs)
تم تطوير RIM-162 ESSM من قبل البحرية الأمريكية بالتعاون مع اتحاد دولي من شركاء الناتو الآخرين بالإضافة إلى أستراليا. ESSM هو صاروخ موجه قصير المدى وشبه نشط يقوم بتصحيح الرحلة عبر وصلات بيانات الرادار. يوفر الصاروخ قدرة موثوقة للدفاع عن النفس للسفن ضد صواريخ كروز المضادة للسفن عالية السرعة والمنخفضة الارتفاع (ASCMs) والتهديدات الجوية منخفضة السرعة (LVATs) ، مثل طائرات الهليكوبتر والتهديدات السطحية عالية السرعة والمناورة. تم دمج ESSM مع مجموعة متنوعة من قاذفات وأنظمة قتالية أمريكية ودولية عبر أكثر من 10 أساطيل بحرية مختلفة.
1678463230482.png


يحتوي ESSM على جسم أمامي بقطر 8 بوصات يتناقص إلى محرك صاروخي قطره 10 بوصات. يتضمن الجسم الأمامي قسمًا إرشاديًا يستخدم هوائيًا محميًا بالرادوم لإطلاق صاروخ موجه شبه نشط ويرتبط بقسم رأس حربي محسّن. يوفر محرك صاروخي عالي الدفع يعمل بالوقود الصلب بقطر 10 بوصات قوة دفع عالية للقدرة على المناورة مع التحكم في الذيل عبر وحدة تحكم الدفع الموجهة (TVC).
ينتج أداء التتبع الفعال لـ ESSM والحركية الرشيقة عن الوصلات الصاعدة في منتصف الموجة S و X ، والسرعة المتوسطة العالية والتحكم في الذيل ، وزيادة القوة النارية من خلال قاذفة عمودية "حزمة رباعية" (Mk-41 VLS) ، ومقاومة أكبر مع رأس حربي مصمم من أجل هزيمة ASCMs.

خلفية:

ESSM هو جهد تعاوني بين 10 من 12 دولة من دول الناتو Sea Sparrow تحكمها مذكرة تفاهم الإنتاج (MOU) وترتيب مشاركة العمل متعدد الجنسيات. بالإضافة إلى الولايات المتحدة ، يشمل أعضاء اتحاد ESSM أستراليا وكندا والدنمارك وألمانيا واليونان وهولندا والنرويج وإسبانيا وتركيا.

تم تسليم أول إنتاج ESSM في أواخر عام 2002 إلى البحرية الأمريكية بواسطة Raytheon Missile Systems (RMS) وهو قيد الاستخدام التشغيلي الكامل في الولايات المتحدة منذ عام 2004. يتم إطلاق ESSM من قاذفة Mk-29 القابلة للتدريب ، نظام الإطلاق العمودي Mk-41 (VLS) ، Mk-57 VLS (DDG 1000) ، Mk-48 Guided Missile VLS (كندا ، اليونان ، اليابان) ، و Mk-56 Dual Pack ESSM Launching System (Danish Navy) تكوينات من قبل البحرية الأمريكية ، الناتو ، وغيرها عملاء المبيعات العسكرية الأجنبية (FMS). واجهات ESSM مع Aegis (فئتي DDG 51 و CG 47) و NSSMS (فئتا LHD و CVN) ونظام الدفاع الذاتي للسفن (LHA-6 وفئات CVN المستقبلية) وبيئة حوسبة السفن الكلية (DDG 1000) و ANZAC (رويال أسترالي) البحرية) ، التكوين الهولندي (مختلف القوات البحرية الأوروبية) ، FLEXFIRE (البحرية الدنماركية) ، وأنظمة القتال APAR (مختلف القوات البحرية الأوروبية).
1678463326168.png

الخصائص العامة:
الوظيفة الأساسية: صاروخ موجه بالرادار سطح - جو ومن سطح - سطح.
المقاول: Raytheon Missile Systems، Tuscson، Ariz.
تاريخ النشر: 2004

تكلفة الوحدة: 787000 دولار - 972000 دولارًا اعتمادًا على التكوين الدفع
: NAMMO-Raufoss ، Alliant (صاروخ يعمل بالوقود الصلب)
الطول: 12 قدمًا (3،64 مترًا)
القطر: 8 بوصات (20،3 سم) - 10 بوصات (25،4 سم)
الوزن: 622 رطلاً (280 كجم)
السرعة: ماخ 4+
النطاق: أكثر من 27 مي (أكثر من 50 كم)
نظام التوجيه: Raytheon شبه نشط على موجة مستمرة أو إضاءة موجة مستمرة متقطعة
الرأس الحربي: رأس حربي مجزأ للانفجار الحلقي ، 90 رطلاً ( 40.5 كجم)

ESSM هو صاروخ أرض-جو متوسط المدى ويبلغ مداه أكثر من 27 كم. يمكنه مواجهة المناورة الأسرع من الصوت للصواريخ المضادة للسفن ، أثناء السفر بسرعة ماخ 4.

المدفع الرئيسي المثبت على سطح القوس هو مدفع مدفعي بحري Mk-45 Mod 2127 ملم. يمكن
إطلاق النار بمعدل 16 إلى 20 طلقة في الدقيقة لمدى أقصى يبلغ 24 كم.

MK-45 Mod 2127mm المدفعية البحرية

1678463438910.png

127mm Mk 45 هو برج مدفع بحري من أصل أمريكي. تم تطويره في الستينيات من قبل United Defense كبديل أخف للبرج Mk 42 السابق. Mk 45 هو أصغر برج مدفع 127 ملم في العالم ويمكن اعتباره منافسًا مباشرًا لـ Compatto الإيطالي 127 ملم. Mk 45 هو تصميم أخف وزنا وأسهل في التثبيت بينما يحتوي Compatto على معدل إطلاق أعلى ويحتوي على ذخيرة أكثر استعدادًا لإطلاق النار. كلا المدافع تستخدم نفس الذخيرة القياسية الأمريكية عيار 127 ملم.

إن Mk 45 عبارة عن برج مدفع منفرد مزود بمدفع Mk 19 مقاس 127 ملم مشتق من Mk 18 الأقدم الذي تم استخدامه في برج Mk 42 الأقدم. Mk 45 عبارة عن برج غير مأهول به محمل تلقائي ومخزن 20 جولة أسفل سطح السفينة. يتم تخزين الجولات الإضافية في مكان آخر في السفينة وتغذيتها في المجلة باستخدام مجرى التغذية. يتم التحكم في المدفع باستخدام وحدات التحكم الموجودة أسفل سطح السفينة أو في مركز القيادة. التطور الأخير هو بسبطانة أطول وذخيرة موجهة ذات مدى ممتد (ERGM) ، تم إلغاء البرنامج الأخير أثناء إنتاج السبطانة الجديدة.

تطلق Mk 45 قذائف عيار 127 ملم لاستخدامها ضد أهداف ساحلية وسفن بحرية وطائرات. يبلغ معدل إطلاق البندقية من 16 إلى 20 طلقة في الدقيقة. المدى الأقصى هو 23 كم مقابل الأهداف السطحية ويبلغ المدى المضاد للطائرات 15 كم. أحدث تصميم Mk 45 مع برميل أطول له مدى أطول ومعدل إطلاق أعلى. يبلغ مدى طلقة ERGM 117 كم ولكن لم يتم إرسالها إلى الميدان مطلقًا. اعتمادًا على تصميم السفينة ، يتراوح إجمالي حمولة الذخيرة بين 475 و 680 طلقة
1678463592572.png

يمكن تمييز برج Mk 45 بسهولة عن برج Mk 42 السابق من خلال شكله وذخائره الأطول. يعد Mk 45 واحدًا من أصغر أبراج المدفع عيار 127 ملم. يمكن التعرف على مدفع Mk 45 ذات السبطانة الأصلية من عيار 54 من خلال أشكال البرج المستديرة نظرًا لأن Mod 4 يستخدم زاوية بزاوية.
MK 45 Mod 0 : نموذج الإنتاج الأصلي مع أداة ضبط الصمامات الميكانيكية وبرميل من قطعتين.
Mk 45 Mod 1 : Mod 0 مُحسَّن مع أداة ضبط الصمامات التلقائية والبرميل الأحادي.
Mk 45 Mod 2 : نسخة تصدير من وزارة الدفاع الأمريكية البحرية .

أنظمة المدافع MSI Defense Systems 30mm DS30M Mark 2 (Seahawk A2)
1678463688301.png

تمت إزالة نظامي المدفعين الثانويين الصينيين من النوع 76 التوأم 37 ملم اللذين كانا يجهزان السفن في الأصل ، واستبدالهما بأنظمة الدفاع MSI 30 ملم DS30M Mark 2 (Seahawk A2) التي تتكون من 30 ملم مارك 44 بوشماستر 2 مدفع على حامل مؤتمت بالكامل مع مخرج كهربائي بصري (EOD) ووحدة تحكم أسفل سطح السفينة. يبلغ معدل إطلاق المدفع حوالي 650 طلقة في الدقيقة في نطاق أقصى يقل عن 3 كيلومترات في دور مضاد للطائرات. باستثناء المدفع البحري الرئيسي ، تم تجهيز السفن بمدافع رشاشة ثقيلة 2-4 MH2B. يبلغ أقصى مدى (فعال) للطائرة M2 حوالي 1830 مترًا ومعدل إطلاق نار دوري يبلغ حوالي 600 طلقة في الدقيقة.
 
2-4 رشاشات ثقيلة MH2B

1678463787054.png

يتم توفير القدرة على الحرب المضادة للغواصات (ASW) من خلال نظام إطلاق طوربيد مضاد للغواصات Mark 32. يمكن لأنابيب طوربيد 324 مم Mk-32 Mod.5 إطلاق طوربيدات Mk 46 أو Mk 50 ضد الغواصات.

324mm MK32 أنبوب طوربيد

1678463840408.png

12.75 بوصة (324 ملم) مارك 32 أنابيب طوربيد للسفن السطحية (Mk 32 SVTT):
النماذج:
Mk-32 / Mod. 5 ، 7 ، 14 ، 15 (3 أنابيب) - للطوربيدات Mk -44 ، Mk-46
Mk-32 / Mod. 17 ، 19 (3 أنابيب) - للطوربيدات Mk -46 ، Mk-50 ، Mk-54 LHT
Mk-32 / Mod. 9 (أنبوبان) - للطوربيدات Mk -44 و Mk-46
Mk-32 / Mod. 11 (1 أنبوب) - للطوربيدات Mk -44 و Mk-46
يمكن تعديل Mk-32 SVTT لاستخدام طوربيدات أخرى بقوة 12.75 (مثل EuroTorp MU90 / Eurotorp A244S LWT / BAE Systems Stingray )

MK 54 Mod 0 طوربيد خفيف الوزن

1678463951991.png

يتم حمل Mk 54 بشكل أساسي بواسطة الطائرات ولكن أيضًا بواسطة العديد من السفن السطحية الأمريكية والأجنبية وقد حلت محل شحنات العمق كسلاح رئيسي ضد الغواصات. تعتبر Mk 54 فعالة بشكل خاص عند استخدامها من قبل الطائرات المجهزة للبحث عن الغواصات. يمكن أن تحمل طائرات الدوريات ما يصل إلى ثمانية طوربيدات خفيفة الوزن ، بينما يمكن للطائرات المروحية حمل ما يصل إلى ثلاثة طوربيدات (ولكن غالبًا واحدة فقط). Mk 54 هو سلاح 324 مم (12.75 بوصة) ، ويزن حوالي 340 كجم (750 رطلاً) ، وبرأس حربي يحتوي على 45 كجم (100 رطل) من المتفجرات. تم تصميم نظام التوجيه الخاص بها عن عمد للعمل بشكل جيد في المياه الساحلية الضحلة ، حيث يُعتقد أن السفن من المرجح أن تواجه الغواصات. حتى عام 1991 ، عندما انتهت الحرب الباردة واختفى الأسطول النووي الروسي ، كان التركيز على قتال الغواصات في أعالي البحار.
هناك العديد من التحسينات المتاحة لـ Mk 54. على سبيل المثال ، لجعل Mk 54 أكثر فعالية على طائرات الدورية ، طورت البحرية الأمريكية مجموعات انزلاقية. إن وضع الأجنحة على طوربيدات هو كل ما يتعلق بالقلق من الاستخدام المتزايد للصواريخ المضادة للطائرات من قبل الغواصات. للتعامل مع هذه المشكلة ، سعت البحرية إلى تجهيز بعض طوربيدات Mk 54 (التي يتم إسقاطها عادةً في الماء على ارتفاع منخفض بواسطة طائرة دورية P-3) بمجموعة انزلاقية إضافية. تتكون هذه الأنظمة من أجنحة ، ولوحات تحكم ، وجهاز كمبيوتر للتحكم في الطيران ، وبطارية ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للملاحة. تسمح المجموعة بإطلاق طوربيد على ارتفاع 6300 متر (20000 قدم) ، وهو خارج نطاق الصواريخ المضادة للطائرات التي تطلقها الغواصات ، وتنزلق لمسافة 10-15 كيلومترًا. عندما يصل ارتفاعه إلى حوالي 100 متر (300 قدم) ، يتم التخلص من مجموعة الانزلاق ويدخل الطوربيد إلى الماء للبحث عن الغواصة. عادة ، يجب أن تهبط الطائرات إلى أقل من 330 مترًا (ألف قدم) لإطلاق الطوربيد. هذا يستغرق وقتًا ويمثل ضغطًا على الطائرة.
تحتوي العديد من الغواصات على أجهزة استشعار حساسة بدرجة كافية لاكتشاف طائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض (الهدف الرئيسي للصواريخ الغواصة المضادة للطائرات) والطائرات. تكون طائرات الدوريات أكثر فاعلية إذا تمكنت من البقاء على ارتفاعات عالية طوال الوقت. علاوة على ذلك ، فإن مجموعة أدوات الانزلاق سهلة البناء ، حيث يمكنها استخدام العناصر المستخدمة بالفعل للقنابل الذكية (JDAM) ومجموعات قنابل الانزلاق السابقة.
1678464047445.png


دخل الطوربيد الخفيف الوزن Mk 54 الإنتاج في عام 2004. تكلف حوالي مليون دولار لكل منها ، Mk 54 هو بديل أرخص وأقل قدرة إلى حد ما لعصر الحرب الباردة عالي التقنية Mk 50 و Mk 46 القديم الموثوق به. Mk 54 هو أكثر بديل فعال من حيث التكلفة لثلاثة ملايين دولار Mk 50 ، والتي كانت قيد التطوير لأكثر من عقدين. كان من الصعب بناء Mk 50 لأنه كان من المفترض أن يكون طوربيدًا "ذكيًا" كان خفيفًا بدرجة كافية لتحمله المروحيات ولكن يمكن أن يتعمق لقتل الغواصات النووية الروسية. للأسف ، عندما أصبح Mk 50 متاحًا أخيرًا في أواخر التسعينيات ، اختفت الغواصات النووية الروسية في أعالي البحار وأصبح الهدف النموذجي الآن غواصة تعمل بالديزل والكهرباء في المياه الساحلية الضحلة. لذلك تم تطوير Mk 54 ، باستخدام مكونات إلكترونية أرخص ، جاهزة ، وبعض التقنيات من Mk 50 وأكبر Mk 48 ، بالإضافة إلى أنظمة الإطار والدفع الأبسط ، ولكن ليس العميق ، من طوربيد Mk 46 خفيف الوزن الأقدم. وبالتالي ، فإن Mk 54 بطول 3.25 متر (عشرة أقدام) هو نوع من الهجين ، تم إنشاؤه لتوفير المال ويكون أيضًا أكثر قدرة على الغواصات الأكثر هدوءًا التي تعمل في المياه الضحلة.يبلغ مدى Mk 54 حوالي 10 كيلومترات وسرعة قصوى تبلغ حوالي 72 كيلومترًا في الساعة. يحتوي على سونار مدمج يمكنه البحث عن الهدف الفرعي ، بالإضافة إلى أجهزة استشعار صوتية (أجهزة استماع لالتقاط أي أصوات قد يصدرها الغواصة). يحتوي Mk 54 أيضًا على جهاز كمبيوتر على متنه وملف بيانات للضوضاء تحت الماء وتكتيكات البحث ، والتي تُستخدم في محاولتها العثور على هدفها والاحتفاظ بها حتى تتمكن من ضرب الغواصة وتدميرها بالمتفجرات الموجودة في الرأس الحربي.
أجهزة استشعار ورادارات وطائرات تحمل قدرات فرقاطات الصواريخ الموجهة

1678464115327.png

تم تجهيز Naresuan Class برادار المراقبة Saab Sea Giraffe AMD 3D ، ورادار البحث الجوي بعيد المدى Thales LW-08 ، ورادار السيطرة لاطلاق النار Thales STIR والسونار DE-1160 المركب على بدن. (تم استبدال رادار التحكم في الحرائق Thales STIR بمدير الاسلحة Ceros 200 وسونار DE-1160 المثبت على بدن السونار المثبت على بدن Atlas Elektronik DSQS-24D)

رادار المراقبة Saab Sea Giraffe AMD 3D

1678464195029.png


تم تصميم معدات المراقبة بالرادار SEA GIRAFFE AMB لتكون قادرة على الكشف على الساحل وفي الهواء بدقة. مصمم للاتصال المباشر القتالي 9LV (CMS)

الرادار قادر على الكشف عن الزاوية من 0-70 درجة إلى 360 درجة ، ويغطي مسافة 180 كيلومترًا للمراقبة ويمكنه اكتشاف الأهداف بدقة عالية. ويكشف حتى الهدف المستهدف غير المرئي. رادار صغير وكذلك ثلاثي الأبعاد GIRAFFE AMB متعدد الاستخدامات مع القدرة على تغطية جميع الاحتياجات. ظهرت في إضافة الوقت واتخاذ القرارات. أثر الرادار المنخفض يمكنه مراقبة حركة الهدف عن طريق البر والبحر والجو ، يسلط الرادار الضوء على ثلاثة حدود حرجة.

محقق في الهواء ويمكن أن يتداخل مع مسار الرادار للعدو.
يمكنه مراقبة وتتبع حركة العدو على الجانب.
في حالة تأهب للكشف عن الطلقات النارية حيث أطلقت النيران.
يمكن التمييز بين أنواع الأهداف المختلفة حتى حركة الهليكوبتر لأعلى ولأسفل.
يمكن أن يشير إلى الدفاعات الصاروخية الأرضية او البحرية والجوية بدقة.
لدعم المدفعية.
1678464335518.png


المواصفات الفنية

نوع الرادار رادار شعاع ثلاثي الأبعاد مكدس
نوع الهوائي صفيف مرحلي ثلاثي الأبعاد ، تشكيل شعاع رقمي
تكرار C (G / H) -باند
تغطية الارتفاع > 70 درجة
معدل الدوران 60 دورة في الدقيقة
النطاق الآلي 180 كم
رادار البحث الجوي بعيد المدى من طراز Thales LW-08
1678464380381.png


LW08 هو نظام رادار للمراقبة بعيدة المدى ، ويوفر مؤشر الهدف لأنظمة التحكم في الأسلحة. يلبي جميع المتطلبات الحيوية لأي نظام مراقبة بحري: يقدم LW08 صورة واضحة للبيئة ؛ يفعل ذلك ، بشكل موثوق ، تحت أي ظرف من الظروف ؛ ويفعل ذلك دون إضافة وزن كبير إلى البنية الفوقية للسفينة. الجانب الذي يميز LW08 عن منافسيها هو النطاق الواسع والدقة الفائقة. لقد أثبت النظام قيمته مرارًا وتكرارًا ، حيث يعمل في تكوينات مختلفة. يعمل LW08 بخفة تردد كبيرة على نطاق عريض ، بسبب جهاز الإرسال TWT الذي يحركه جهاز المزج.

يضمن مستقبل النطاق الديناميكي الواسع الأداء الممتاز في ظل ظروف الفوضى المختلفة مع تطبيق معالجة الفيديو الرقمي ، بدعم من الاستقطاب الدائري. علاوة على ذلك ، نظرًا لبنيته خفيفة الوزن ومنصة التثبيت التي يتم التحكم فيها هيدروليكيًا ، يمكن تثبيت هذا الهوائي في موضع الصاري العالي ، وبالتالي تحسين الأداء.

الخصائص الرئيسية

كشف بعيد المدى ، مع نطاق قصير للغاية
نظام متماسك بالكامل
خفة الحركة على نطاق واسع
ضغط النبض
الاستقطاب الخطي والدائري
معالج الفيديو الرقمي باستخدام MTI
هيدروليكية واستقرار
بيانات الأداء
نطاق الكشف

صاروخ صغير: 100 كم
عدد من الطائرات المقاتلة: 230 كم
السرعة المستهدفة: ما يصل إلى 4 ماخ
الأهداف السطحية: أفق الرادار
المدى الأدنى: 2 كم
المدى : 135/270 كم
قدرة التتبع: 400

Saab CEROS 200 مدير التحكم في الاسلحة
1678464515663.png


يشتمل CEROS 200 على مستشعرات متعددة ، بما في ذلك EO و IR والتلفزيون والليزر. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي على متتبع فيديو متقدم لتمكين التتبع المتزامن للتلفزيون والأشعة تحت الحمراء. قاعدة مدير الرادار ذات محورين ، ارتفاع فوق نوع السمت ، وتتضمن محركات هيدروليكية ذات دفع مباشر مع محامل هيدروستاتيكية مدمجة. حرية الحركة في السمت غير محدودة ويتم نقل جميع الإشارات الكهربائية عبر حلقات الانزلاق. في الارتفاع ، يتم التحكم في الحركة عن طريق محطات نهاية كهربائية وميكانيكية. لتحقيق الاستقرار ضد حركة السفينة وقياسات المعدل الزاوي للقاعدة ، يتم استخدام قياس الدوران ذي المحورين. يتميز الجيروسكوب بالأداء العالي والموثوقية. عند إيقاف التشغيل ، يتم تدوير المخرج تلقائيًا إلى وضع الانتظار ويتم تثبيته بمسامير قفل هيدروليكية. الميزة الرئيسية هي قدرتها العالية عند التتبع بسرعة زاوية منخفضة. يحتوي CEROS 200 على قاعدة هيدروليكية التشغيل مع متوسط وقت أعلى بكثير مقارنة بالنهج البديلة مثل الأنظمة التي تعمل بالكهرباء.
نقاط القوة الرئيسية:

دقة عالية للغاية
رد فعل سريع
خوارزمية CHASE الحاصلة على براءة اختراع
أداء مثبت
قدرات فريدة
بعيد المدى
نطاق ترددي عريض للغاية (2 جيجاهرتز)
وزن خفيف
تكلفة دورة حياة منخفضة
إمكانات التطوير الكامنة

أطلس إلكترونيك DSQS-24D سونار مثبت على الهيكل

1678464645291.png

المدى الأقصى: 44.4 كم


2 رادار من نوع Kelvin Hughes SharpEye I-Band و E / F-Band (X & S-Band)
1678464684249.png

تم تجهيز السفن أيضًا برادار فورونو للملاحة (تم استبداله برادار Raytheon AN / SPS-64) واثنان من طراز Kelvin Hughes SharpEye I-Band و E / F-Bandرادارات (X & S-Band) التي حلت محل الرادارات الصينية الصنع الأخرى في الفصل. تنقل SharpEye تسلسل نبضات منخفض الطاقة حاصل على براءة اختراع ، مما يتيح اكتشاف مستقبلات الرادار قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى في وقت واحد ، مما يسمح لمشغل الرادار بالحفاظ على الوعي الظرفي بغض النظر عن إعداد مقياس النطاق لشاشة الرادار. يمكن لمستخدمي الرادار الآخرين تحديد نطاق عرض الرادار الخاص بهم. تقلل قدرة نقل الذروة المنخفضة (أقل من 300 واط) التي تعادل مغنطرون 25 كيلو وات من احتمالية اعتراض أنظمة الإدارة السليمة بيئياً. توفر معالجة دوبلر لعوائد الرادار معلومات متماسكة بشأن سرعة الهدف (شعاعي) وتمكن من اكتشاف الأجسام والأهداف الصغيرة جدًا والبطيئة الحركة باستخدام RCS المنخفض (المقطع العرضي للرادار) ومن خلال سلسلة من المرشحات الإلكترونية قادرة على التمييز بين الأهداف ذات الاهتمام والبحر والأمطار وفوضى الأرض. أجهزة إرسال SharpEye I-Band (X-Band) هي الأولى من نوعها في فئتها التي تستخدم تقنية ترانزستور قدرة Gallium Nitride GaN. تم تسخير فوائد الأداء الكبيرة لترانزستورات GaN لتحسين أداء الرادار بشكل مباشر. تشمل تقنيات التمايز الأخرى اكتشاف الهدف المتحرك (MTD) الذي يوفر قمعًا محسنًا للفوضى في مرحلة معالجة دوبلر وضغط نبض إشارة العودة ، مما يتيح طاقة إرسال منخفضة ، توفير استخدام فعال للرادار وتقليل احتمالية الكشف بواسطة معدات الإدارة السليمة بيئياً. SharpEye عبارة عن جهاز إرسال واستقبال رادار بحري متعدد الأغراض ويمكن استخدامه للملاحة والبحث السطحي والتحكم في طائرات الهليكوبتر واستعادتها.

تحتوي الفرقاطة على سطح هليكوبتر في الخلف للسماح بتشغيل طائرة هليكوبتر واحدة ، مثل طائرة هليكوبتر Bell212 ASW أو Super Lynx. يوجد أيضًا حظيرة للطائرات.
1678464778956.png

1678464790088.png

الاجراءات المضادة


1678464834059.png

Terma SKWS (نظام أسلحة القتل الناعم) C-Guard

Terma SKWS (نظام أسلحة القتل الناعم) C-Guardهو نظام إطلاق شرك للسفن التي حلت محل السفن الصينية القديمة. تم دمج النظام مع نظام إدارة القتال ، والذي يمكنه إطلاق جميع الأفخاخ الحالية التي يبلغ قطرها 130 ملم - والمعروفة أيضًا باسم أفخاخ SeaGnat ، المصممة لهزيمة هجوم اغراق بصواريخ وطوربيدات متعددة من اتجاهات متعددة. يعتمد النظام على قاذفتين Terma DL-12T (12 أنبوب إطلاق لكل منهما) على كل جانب من السفينة وأربعة قاذفات Terma Mk137 SRBOC (6 أنابيب إطلاق لكل منهما) فوق الجسر. إجمالي عدد قاذفات شرك هو 48 (!) ، وهو الحد الأقصى لتكوين النظام الذي يدعم 48 قاذفة وثلاث وحدات تحكم ويستخدم وحدتا واجهة قاذفة توفران شبكة مزدوجة. هذا التكوين ومصدر طاقة الجهد المزدوج في كل LIU يؤمن MTBCF عاليًا في حالة حدوث أي عطل.

قاذفات Terma DL-12T

1678464946248.png

قاذفات Terma Mk137 SRBOC

1678464965793.png

1678464975912.png

ES-3601S - نظام المراقبة والرادار التكتيكي

1678464994197.png

يعد ES-3601S نظامًا لتدابير الدعم الإلكتروني للرادار عالي القدرة وفعال من حيث التكلفة للتطبيقات البحرية السطحية. يستخدم ES-3601S نظامًا مبتكرًا لتحديد الاتجاه أحادي النبض لقياسات تحمل دقيقة ، وقد تم دمجه في مجموعة متنوعة من بيئات أنظمة القتال. يتم تشغيل ES-3601 حاليًا على منصات من أوروبا إلى آسيا.

الرادار التكتيكي وقدرات المراقبة

100٪ احتمالية التقاطع
DF لحظية 360 درجة
دقة 2 × 4 عنصر monopulse DF
الكشف بعيد المدى ، تحديد الاتجاه والتتبع
يقيس جميع الرادارات في وقت واحد

الدفع والسرعة للسفن فئة ناريسوان

1678465094761.png


يتم تشغيل Naresuan Class بواسطة نظام الدفع المشترك بالديزل أو الغاز (CODOG). وهي تشتمل على توربين غازيين من جنرال إلكتريك LM2500 ومحركي ديزل MTU 20V1163 TB83 ، يقودان مروحتين يمكن التحكم فيهما من خلال أعمدة مزدوجة. يوفر نظام الدفع سرعة قصوى تبلغ 32 عقدة ونطاقًا يبلغ 4000 كلم بسرعة 18 عقدة.
2 توربينات غازية من طراز جنرال إلكتريك LM2500
1678465181692.png


جنرال إلكتريك LM2500 هو توربين غازي صناعي وبحري من إنتاج جنرال إلكتريك للطيران. LM2500 هو مشتق من محرك الطائرات جنرال إلكتريك CF6.

يتوفر LM2500 في 3 إصدارات مختلفة:

يوفر الموديل LM2500 قوة قدرها 33600 حصان (shp) (25،060 كيلوواط) بكفاءة حرارية تبلغ 37 بالمائة في ظروف ISO. عند اقترانه بمولد كهربائي ، فإنه يوفر 24 ميجاوات من الكهرباء عند 60 هرتز بكفاءة حرارية تبلغ 36 بالمائة في ظروف ISO.
يوفر الإصدار المحسن من الجيل الثالث LM2500 + من التوربين 40،500 shp (30،200 kW) بكفاءة حرارية تبلغ 39 بالمائة في ظروف ISO. عند اقترانه بمولد كهربائي ، فإنه يوفر 29 ميجاوات من الكهرباء عند 60 هرتز بكفاءة حرارية تبلغ 38 بالمائة في ظروف ISO.
تم تقديم أحدث إصدار من الجيل الرابع LM2500 + G4 في نوفمبر 2005 وهو يوفر 47،370 shp (35،320 kW) بكفاءة حرارية تبلغ 39.3 بالمائة في ظروف ISO.
1678465223356.png

تقوم تركيبات LM2500 بوضع المحرك داخل حاوية معدنية لعزل الصوت والحرارة عن باقي مساحات الماكينة. هذه الحاوية قريبة جدًا من حجم حاوية الشحن القياسية مقاس 40 قدمًا (12 مترًا) - ولكن ليس نفس الشيء ، فإن حجم المحرك يتجاوز قليلاً جدًا تلك الأبعاد. يمكن تصميم مجاري سحب الهواء وتشكيلها بشكل مناسب لسهولة إزالة LM2500 من اماكنهم.

2 محرك ديزل MTU 20V1163 TB83

1678465282721.png

1678465290503.png



الخصائص العامة للفرقاطة
الإزاحة: 2،985 طن حمولة كاملة
طول: 120.5 م
الحزم: 13.7 م
مسودة: 6 م
الدفع: 1 × جنرال إلكتريك LM2500 + توربين غازي و 2 × MTU 20V1163 TB83 محرك ديزل ، يقود عمودين مع مراوح قابلة للتحكم في تكوين CODOG .
سرعة: 32 عقدة (59 كم / ساعة) كحد أقصى
يتراوح: 4000 مي (7408 كم) بسرعة 18 عقدة
إطراء: 150
أجهزة الاستشعار وأنظمة
المعالجة:
رادار المراقبة Saab Sea Giraffe AMD 3D
رادار البحث بعيد المدى Thales LW08
رادار الملاحة Raytheon AN / SPS-64
سيليكس IFF SIT422CI & M425
Saab 9LV Mk.4 مع نظام إدارة القتال Saab TIDLS
2 × Saab CEROS 200 رادار مكافحة الحرائق
سونار أطلس DSQS-24d
الحرب الإلكترونية
والشراك الخداعية:
ESM ITT ES-3601 (AN / SLQ-4)
جهاز تشويش الضوضاء من نوع ECM 984-1 وجهاز تشويش الخداع من النوع 981-3
أفخاخ تيرما SKWS (C-Guard)
التسلح:
1 × 5 بوصة / 54 (127 ملم) Mk-45 Mod 2 مدفعية بحرية
2 × 30 مم MSI-DSL DS30MR مدفع عيار صغير آلي
نظام الإطلاق العمودي المكون من 8 خلايا Mk.41 لـ 32 x RIM-162 ESSM
8 × قاذفات RGM-84 Harpoon SSM
عدد 2 أنبوب ثلاثي 324 مم Mk-32 Mod.5

تم بحمد الله


 
2-4 رشاشات ثقيلة MH2B

مشاهدة المرفق 558215
يتم توفير القدرة على الحرب المضادة للغواصات (ASW) من خلال نظام إطلاق طوربيد مضاد للغواصات Mark 32. يمكن لأنابيب طوربيد 324 مم Mk-32 Mod.5 إطلاق طوربيدات Mk 46 أو Mk 50 ضد الغواصات.

324mm MK32 أنبوب طوربيد

مشاهدة المرفق 558217
12.75 بوصة (324 ملم) مارك 32 أنابيب طوربيد للسفن السطحية (Mk 32 SVTT):
النماذج:
Mk-32 / Mod. 5 ، 7 ، 14 ، 15 (3 أنابيب) - للطوربيدات Mk -44 ، Mk-46
Mk-32 / Mod. 17 ، 19 (3 أنابيب) - للطوربيدات Mk -46 ، Mk-50 ، Mk-54 LHT
Mk-32 / Mod. 9 (أنبوبان) - للطوربيدات Mk -44 و Mk-46
Mk-32 / Mod. 11 (1 أنبوب) - للطوربيدات Mk -44 و Mk-46
يمكن تعديل Mk-32 SVTT لاستخدام طوربيدات أخرى بقوة 12.75 (مثل EuroTorp MU90 / Eurotorp A244S LWT / BAE Systems Stingray )

MK 54 Mod 0 طوربيد خفيف الوزن

مشاهدة المرفق 558219
يتم حمل Mk 54 بشكل أساسي بواسطة الطائرات ولكن أيضًا بواسطة العديد من السفن السطحية الأمريكية والأجنبية وقد حلت محل شحنات العمق كسلاح رئيسي ضد الغواصات. تعتبر Mk 54 فعالة بشكل خاص عند استخدامها من قبل الطائرات المجهزة للبحث عن الغواصات. يمكن أن تحمل طائرات الدوريات ما يصل إلى ثمانية طوربيدات خفيفة الوزن ، بينما يمكن للطائرات المروحية حمل ما يصل إلى ثلاثة طوربيدات (ولكن غالبًا واحدة فقط). Mk 54 هو سلاح 324 مم (12.75 بوصة) ، ويزن حوالي 340 كجم (750 رطلاً) ، وبرأس حربي يحتوي على 45 كجم (100 رطل) من المتفجرات. تم تصميم نظام التوجيه الخاص بها عن عمد للعمل بشكل جيد في المياه الساحلية الضحلة ، حيث يُعتقد أن السفن من المرجح أن تواجه الغواصات. حتى عام 1991 ، عندما انتهت الحرب الباردة واختفى الأسطول النووي الروسي ، كان التركيز على قتال الغواصات في أعالي البحار.
هناك العديد من التحسينات المتاحة لـ Mk 54. على سبيل المثال ، لجعل Mk 54 أكثر فعالية على طائرات الدورية ، طورت البحرية الأمريكية مجموعات انزلاقية. إن وضع الأجنحة على طوربيدات هو كل ما يتعلق بالقلق من الاستخدام المتزايد للصواريخ المضادة للطائرات من قبل الغواصات. للتعامل مع هذه المشكلة ، سعت البحرية إلى تجهيز بعض طوربيدات Mk 54 (التي يتم إسقاطها عادةً في الماء على ارتفاع منخفض بواسطة طائرة دورية P-3) بمجموعة انزلاقية إضافية. تتكون هذه الأنظمة من أجنحة ، ولوحات تحكم ، وجهاز كمبيوتر للتحكم في الطيران ، وبطارية ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للملاحة. تسمح المجموعة بإطلاق طوربيد على ارتفاع 6300 متر (20000 قدم) ، وهو خارج نطاق الصواريخ المضادة للطائرات التي تطلقها الغواصات ، وتنزلق لمسافة 10-15 كيلومترًا. عندما يصل ارتفاعه إلى حوالي 100 متر (300 قدم) ، يتم التخلص من مجموعة الانزلاق ويدخل الطوربيد إلى الماء للبحث عن الغواصة. عادة ، يجب أن تهبط الطائرات إلى أقل من 330 مترًا (ألف قدم) لإطلاق الطوربيد. هذا يستغرق وقتًا ويمثل ضغطًا على الطائرة.
تحتوي العديد من الغواصات على أجهزة استشعار حساسة بدرجة كافية لاكتشاف طائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض (الهدف الرئيسي للصواريخ الغواصة المضادة للطائرات) والطائرات. تكون طائرات الدوريات أكثر فاعلية إذا تمكنت من البقاء على ارتفاعات عالية طوال الوقت. علاوة على ذلك ، فإن مجموعة أدوات الانزلاق سهلة البناء ، حيث يمكنها استخدام العناصر المستخدمة بالفعل للقنابل الذكية (JDAM) ومجموعات قنابل الانزلاق السابقة.
مشاهدة المرفق 558221

دخل الطوربيد الخفيف الوزن Mk 54 الإنتاج في عام 2004. تكلف حوالي مليون دولار لكل منها ، Mk 54 هو بديل أرخص وأقل قدرة إلى حد ما لعصر الحرب الباردة عالي التقنية Mk 50 و Mk 46 القديم الموثوق به. Mk 54 هو أكثر بديل فعال من حيث التكلفة لثلاثة ملايين دولار Mk 50 ، والتي كانت قيد التطوير لأكثر من عقدين. كان من الصعب بناء Mk 50 لأنه كان من المفترض أن يكون طوربيدًا "ذكيًا" كان خفيفًا بدرجة كافية لتحمله المروحيات ولكن يمكن أن يتعمق لقتل الغواصات النووية الروسية. للأسف ، عندما أصبح Mk 50 متاحًا أخيرًا في أواخر التسعينيات ، اختفت الغواصات النووية الروسية في أعالي البحار وأصبح الهدف النموذجي الآن غواصة تعمل بالديزل والكهرباء في المياه الساحلية الضحلة. لذلك تم تطوير Mk 54 ، باستخدام مكونات إلكترونية أرخص ، جاهزة ، وبعض التقنيات من Mk 50 وأكبر Mk 48 ، بالإضافة إلى أنظمة الإطار والدفع الأبسط ، ولكن ليس العميق ، من طوربيد Mk 46 خفيف الوزن الأقدم. وبالتالي ، فإن Mk 54 بطول 3.25 متر (عشرة أقدام) هو نوع من الهجين ، تم إنشاؤه لتوفير المال ويكون أيضًا أكثر قدرة على الغواصات الأكثر هدوءًا التي تعمل في المياه الضحلة.يبلغ مدى Mk 54 حوالي 10 كيلومترات وسرعة قصوى تبلغ حوالي 72 كيلومترًا في الساعة. يحتوي على سونار مدمج يمكنه البحث عن الهدف الفرعي ، بالإضافة إلى أجهزة استشعار صوتية (أجهزة استماع لالتقاط أي أصوات قد يصدرها الغواصة). يحتوي Mk 54 أيضًا على جهاز كمبيوتر على متنه وملف بيانات للضوضاء تحت الماء وتكتيكات البحث ، والتي تُستخدم في محاولتها العثور على هدفها والاحتفاظ بها حتى تتمكن من ضرب الغواصة وتدميرها بالمتفجرات الموجودة في الرأس الحربي.
أجهزة استشعار ورادارات وطائرات تحمل قدرات فرقاطات الصواريخ الموجهة

مشاهدة المرفق 558223
تم تجهيز Naresuan Class برادار المراقبة Saab Sea Giraffe AMD 3D ، ورادار البحث الجوي بعيد المدى Thales LW-08 ، ورادار السيطرة لاطلاق النار Thales STIR والسونار DE-1160 المركب على بدن. (تم استبدال رادار التحكم في الحرائق Thales STIR بمدير الاسلحة Ceros 200 وسونار DE-1160 المثبت على بدن السونار المثبت على بدن Atlas Elektronik DSQS-24D)

رادار المراقبة Saab Sea Giraffe AMD 3D

مشاهدة المرفق 558226

تم تصميم معدات المراقبة بالرادار SEA GIRAFFE AMB لتكون قادرة على الكشف على الساحل وفي الهواء بدقة. مصمم للاتصال المباشر القتالي 9LV (CMS)

الرادار قادر على الكشف عن الزاوية من 0-70 درجة إلى 360 درجة ، ويغطي مسافة 180 كيلومترًا للمراقبة ويمكنه اكتشاف الأهداف بدقة عالية. ويكشف حتى الهدف المستهدف غير المرئي. رادار صغير وكذلك ثلاثي الأبعاد GIRAFFE AMB متعدد الاستخدامات مع القدرة على تغطية جميع الاحتياجات. ظهرت في إضافة الوقت واتخاذ القرارات. أثر الرادار المنخفض يمكنه مراقبة حركة الهدف عن طريق البر والبحر والجو ، يسلط الرادار الضوء على ثلاثة حدود حرجة.

محقق في الهواء ويمكن أن يتداخل مع مسار الرادار للعدو.
يمكنه مراقبة وتتبع حركة العدو على الجانب.
في حالة تأهب للكشف عن الطلقات النارية حيث أطلقت النيران.
يمكن التمييز بين أنواع الأهداف المختلفة حتى حركة الهليكوبتر لأعلى ولأسفل.
يمكن أن يشير إلى الدفاعات الصاروخية الأرضية او البحرية والجوية بدقة.
لدعم المدفعية.
مشاهدة المرفق 558228

المواصفات الفنية

نوع الرادار رادار شعاع ثلاثي الأبعاد مكدس
نوع الهوائي صفيف مرحلي ثلاثي الأبعاد ، تشكيل شعاع رقمي
تكرار C (G / H) -باند
تغطية الارتفاع > 70 درجة
معدل الدوران 60 دورة في الدقيقة
النطاق الآلي 180 كم
رادار البحث الجوي بعيد المدى من طراز Thales LW-08
مشاهدة المرفق 558229

LW08 هو نظام رادار للمراقبة بعيدة المدى ، ويوفر مؤشر الهدف لأنظمة التحكم في الأسلحة. يلبي جميع المتطلبات الحيوية لأي نظام مراقبة بحري: يقدم LW08 صورة واضحة للبيئة ؛ يفعل ذلك ، بشكل موثوق ، تحت أي ظرف من الظروف ؛ ويفعل ذلك دون إضافة وزن كبير إلى البنية الفوقية للسفينة. الجانب الذي يميز LW08 عن منافسيها هو النطاق الواسع والدقة الفائقة. لقد أثبت النظام قيمته مرارًا وتكرارًا ، حيث يعمل في تكوينات مختلفة. يعمل LW08 بخفة تردد كبيرة على نطاق عريض ، بسبب جهاز الإرسال TWT الذي يحركه جهاز المزج.

يضمن مستقبل النطاق الديناميكي الواسع الأداء الممتاز في ظل ظروف الفوضى المختلفة مع تطبيق معالجة الفيديو الرقمي ، بدعم من الاستقطاب الدائري. علاوة على ذلك ، نظرًا لبنيته خفيفة الوزن ومنصة التثبيت التي يتم التحكم فيها هيدروليكيًا ، يمكن تثبيت هذا الهوائي في موضع الصاري العالي ، وبالتالي تحسين الأداء.

الخصائص الرئيسية

كشف بعيد المدى ، مع نطاق قصير للغاية
نظام متماسك بالكامل
خفة الحركة على نطاق واسع
ضغط النبض
الاستقطاب الخطي والدائري
معالج الفيديو الرقمي باستخدام MTI
هيدروليكية واستقرار
بيانات الأداء
نطاق الكشف

صاروخ صغير: 100 كم
عدد من الطائرات المقاتلة: 230 كم
السرعة المستهدفة: ما يصل إلى 4 ماخ
الأهداف السطحية: أفق الرادار
المدى الأدنى: 2 كم
المدى : 135/270 كم
قدرة التتبع: 400

Saab CEROS 200 مدير التحكم في الاسلحة
مشاهدة المرفق 558230

يشتمل CEROS 200 على مستشعرات متعددة ، بما في ذلك EO و IR والتلفزيون والليزر. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي على متتبع فيديو متقدم لتمكين التتبع المتزامن للتلفزيون والأشعة تحت الحمراء. قاعدة مدير الرادار ذات محورين ، ارتفاع فوق نوع السمت ، وتتضمن محركات هيدروليكية ذات دفع مباشر مع محامل هيدروستاتيكية مدمجة. حرية الحركة في السمت غير محدودة ويتم نقل جميع الإشارات الكهربائية عبر حلقات الانزلاق. في الارتفاع ، يتم التحكم في الحركة عن طريق محطات نهاية كهربائية وميكانيكية. لتحقيق الاستقرار ضد حركة السفينة وقياسات المعدل الزاوي للقاعدة ، يتم استخدام قياس الدوران ذي المحورين. يتميز الجيروسكوب بالأداء العالي والموثوقية. عند إيقاف التشغيل ، يتم تدوير المخرج تلقائيًا إلى وضع الانتظار ويتم تثبيته بمسامير قفل هيدروليكية. الميزة الرئيسية هي قدرتها العالية عند التتبع بسرعة زاوية منخفضة. يحتوي CEROS 200 على قاعدة هيدروليكية التشغيل مع متوسط وقت أعلى بكثير مقارنة بالنهج البديلة مثل الأنظمة التي تعمل بالكهرباء.
نقاط القوة الرئيسية:

دقة عالية للغاية
رد فعل سريع
خوارزمية CHASE الحاصلة على براءة اختراع
أداء مثبت
قدرات فريدة
بعيد المدى
نطاق ترددي عريض للغاية (2 جيجاهرتز)
وزن خفيف
تكلفة دورة حياة منخفضة
إمكانات التطوير الكامنة

أطلس إلكترونيك DSQS-24D سونار مثبت على الهيكل

مشاهدة المرفق 558231
المدى الأقصى: 44.4 كم


2 رادار من نوع Kelvin Hughes SharpEye I-Band و E / F-Band (X & S-Band)
مشاهدة المرفق 558232
تم تجهيز السفن أيضًا برادار فورونو للملاحة (تم استبداله برادار Raytheon AN / SPS-64) واثنان من طراز Kelvin Hughes SharpEye I-Band و E / F-Bandرادارات (X & S-Band) التي حلت محل الرادارات الصينية الصنع الأخرى في الفصل. تنقل SharpEye تسلسل نبضات منخفض الطاقة حاصل على براءة اختراع ، مما يتيح اكتشاف مستقبلات الرادار قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى في وقت واحد ، مما يسمح لمشغل الرادار بالحفاظ على الوعي الظرفي بغض النظر عن إعداد مقياس النطاق لشاشة الرادار. يمكن لمستخدمي الرادار الآخرين تحديد نطاق عرض الرادار الخاص بهم. تقلل قدرة نقل الذروة المنخفضة (أقل من 300 واط) التي تعادل مغنطرون 25 كيلو وات من احتمالية اعتراض أنظمة الإدارة السليمة بيئياً. توفر معالجة دوبلر لعوائد الرادار معلومات متماسكة بشأن سرعة الهدف (شعاعي) وتمكن من اكتشاف الأجسام والأهداف الصغيرة جدًا والبطيئة الحركة باستخدام RCS المنخفض (المقطع العرضي للرادار) ومن خلال سلسلة من المرشحات الإلكترونية قادرة على التمييز بين الأهداف ذات الاهتمام والبحر والأمطار وفوضى الأرض. أجهزة إرسال SharpEye I-Band (X-Band) هي الأولى من نوعها في فئتها التي تستخدم تقنية ترانزستور قدرة Gallium Nitride GaN. تم تسخير فوائد الأداء الكبيرة لترانزستورات GaN لتحسين أداء الرادار بشكل مباشر. تشمل تقنيات التمايز الأخرى اكتشاف الهدف المتحرك (MTD) الذي يوفر قمعًا محسنًا للفوضى في مرحلة معالجة دوبلر وضغط نبض إشارة العودة ، مما يتيح طاقة إرسال منخفضة ، توفير استخدام فعال للرادار وتقليل احتمالية الكشف بواسطة معدات الإدارة السليمة بيئياً. SharpEye عبارة عن جهاز إرسال واستقبال رادار بحري متعدد الأغراض ويمكن استخدامه للملاحة والبحث السطحي والتحكم في طائرات الهليكوبتر واستعادتها.

تحتوي الفرقاطة على سطح هليكوبتر في الخلف للسماح بتشغيل طائرة هليكوبتر واحدة ، مثل طائرة هليكوبتر Bell212 ASW أو Super Lynx. يوجد أيضًا حظيرة للطائرات.
مشاهدة المرفق 558234
مشاهدة المرفق 558235
الاجراءات المضادة


مشاهدة المرفق 558236
Terma SKWS (نظام أسلحة القتل الناعم) C-Guard

Terma SKWS (نظام أسلحة القتل الناعم) C-Guardهو نظام إطلاق شرك للسفن التي حلت محل السفن الصينية القديمة. تم دمج النظام مع نظام إدارة القتال ، والذي يمكنه إطلاق جميع الأفخاخ الحالية التي يبلغ قطرها 130 ملم - والمعروفة أيضًا باسم أفخاخ SeaGnat ، المصممة لهزيمة هجوم اغراق بصواريخ وطوربيدات متعددة من اتجاهات متعددة. يعتمد النظام على قاذفتين Terma DL-12T (12 أنبوب إطلاق لكل منهما) على كل جانب من السفينة وأربعة قاذفات Terma Mk137 SRBOC (6 أنابيب إطلاق لكل منهما) فوق الجسر. إجمالي عدد قاذفات شرك هو 48 (!) ، وهو الحد الأقصى لتكوين النظام الذي يدعم 48 قاذفة وثلاث وحدات تحكم ويستخدم وحدتا واجهة قاذفة توفران شبكة مزدوجة. هذا التكوين ومصدر طاقة الجهد المزدوج في كل LIU يؤمن MTBCF عاليًا في حالة حدوث أي عطل.

قاذفات Terma DL-12T

مشاهدة المرفق 558238
قاذفات Terma Mk137 SRBOC

مشاهدة المرفق 558239
مشاهدة المرفق 558241
ES-3601S - نظام المراقبة والرادار التكتيكي

مشاهدة المرفق 558242
يعد ES-3601S نظامًا لتدابير الدعم الإلكتروني للرادار عالي القدرة وفعال من حيث التكلفة للتطبيقات البحرية السطحية. يستخدم ES-3601S نظامًا مبتكرًا لتحديد الاتجاه أحادي النبض لقياسات تحمل دقيقة ، وقد تم دمجه في مجموعة متنوعة من بيئات أنظمة القتال. يتم تشغيل ES-3601 حاليًا على منصات من أوروبا إلى آسيا.

الرادار التكتيكي وقدرات المراقبة

100٪ احتمالية التقاطع
DF لحظية 360 درجة
دقة 2 × 4 عنصر monopulse DF
الكشف بعيد المدى ، تحديد الاتجاه والتتبع
يقيس جميع الرادارات في وقت واحد

الدفع والسرعة للسفن فئة ناريسوان

مشاهدة المرفق 558244

يتم تشغيل Naresuan Class بواسطة نظام الدفع المشترك بالديزل أو الغاز (CODOG). وهي تشتمل على توربين غازيين من جنرال إلكتريك LM2500 ومحركي ديزل MTU 20V1163 TB83 ، يقودان مروحتين يمكن التحكم فيهما من خلال أعمدة مزدوجة. يوفر نظام الدفع سرعة قصوى تبلغ 32 عقدة ونطاقًا يبلغ 4000 كلم بسرعة 18 عقدة.
2 توربينات غازية من طراز جنرال إلكتريك LM2500
مشاهدة المرفق 558247

جنرال إلكتريك LM2500 هو توربين غازي صناعي وبحري من إنتاج جنرال إلكتريك للطيران. LM2500 هو مشتق من محرك الطائرات جنرال إلكتريك CF6.

يتوفر LM2500 في 3 إصدارات مختلفة:

يوفر الموديل LM2500 قوة قدرها 33600 حصان (shp) (25،060 كيلوواط) بكفاءة حرارية تبلغ 37 بالمائة في ظروف ISO. عند اقترانه بمولد كهربائي ، فإنه يوفر 24 ميجاوات من الكهرباء عند 60 هرتز بكفاءة حرارية تبلغ 36 بالمائة في ظروف ISO.
يوفر الإصدار المحسن من الجيل الثالث LM2500 + من التوربين 40،500 shp (30،200 kW) بكفاءة حرارية تبلغ 39 بالمائة في ظروف ISO. عند اقترانه بمولد كهربائي ، فإنه يوفر 29 ميجاوات من الكهرباء عند 60 هرتز بكفاءة حرارية تبلغ 38 بالمائة في ظروف ISO.
تم تقديم أحدث إصدار من الجيل الرابع LM2500 + G4 في نوفمبر 2005 وهو يوفر 47،370 shp (35،320 kW) بكفاءة حرارية تبلغ 39.3 بالمائة في ظروف ISO.
مشاهدة المرفق 558250
تقوم تركيبات LM2500 بوضع المحرك داخل حاوية معدنية لعزل الصوت والحرارة عن باقي مساحات الماكينة. هذه الحاوية قريبة جدًا من حجم حاوية الشحن القياسية مقاس 40 قدمًا (12 مترًا) - ولكن ليس نفس الشيء ، فإن حجم المحرك يتجاوز قليلاً جدًا تلك الأبعاد. يمكن تصميم مجاري سحب الهواء وتشكيلها بشكل مناسب لسهولة إزالة LM2500 من اماكنهم.

2 محرك ديزل MTU 20V1163 TB83

مشاهدة المرفق 558251
مشاهدة المرفق 558252


الخصائص العامة للفرقاطة
الإزاحة: 2،985 طن حمولة كاملة
طول: 120.5 م
الحزم: 13.7 م
مسودة: 6 م
الدفع: 1 × جنرال إلكتريك LM2500 + توربين غازي و 2 × MTU 20V1163 TB83 محرك ديزل ، يقود عمودين مع مراوح قابلة للتحكم في تكوين CODOG .
سرعة: 32 عقدة (59 كم / ساعة) كحد أقصى
يتراوح: 4000 مي (7408 كم) بسرعة 18 عقدة
إطراء: 150
أجهزة الاستشعار وأنظمة
المعالجة:
رادار المراقبة Saab Sea Giraffe AMD 3D
رادار البحث بعيد المدى Thales LW08
رادار الملاحة Raytheon AN / SPS-64
سيليكس IFF SIT422CI & M425
Saab 9LV Mk.4 مع نظام إدارة القتال Saab TIDLS
2 × Saab CEROS 200 رادار مكافحة الحرائق
سونار أطلس DSQS-24d
الحرب الإلكترونية
والشراك الخداعية:
ESM ITT ES-3601 (AN / SLQ-4)
جهاز تشويش الضوضاء من نوع ECM 984-1 وجهاز تشويش الخداع من النوع 981-3
أفخاخ تيرما SKWS (C-Guard)
التسلح:
1 × 5 بوصة / 54 (127 ملم) Mk-45 Mod 2 مدفعية بحرية
2 × 30 مم MSI-DSL DS30MR مدفع عيار صغير آلي
نظام الإطلاق العمودي المكون من 8 خلايا Mk.41 لـ 32 x RIM-162 ESSM
8 × قاذفات RGM-84 Harpoon SSM
عدد 2 أنبوب ثلاثي 324 مم Mk-32 Mod.5

تم بحمد الله


موضوع جميل جدا بارك الله فيك
 
عودة
أعلى