خلال حفل أقيم في المقر الرئيسي لشركة كوريا للصناعات الفضائية (KAI) للإعلان عن استراتيجية تطوير الشركة حتى عام 2050 ، ناقش الرئيس التنفيذي للشركة التطورات المستقبلية لطائرة FA-50 مثل نسخة المقاتلة الخفيفة ذات المقعد الواحد من طراز F-50.
في خط الزمن لتطوير FA-50 الذي نشأ مع إصدار التدريب المتقدم T-50 للقوات الجوية الكورية خططت KAI منذ البداية لتطوير مقاتلة متعددة المهام بمقعد واحد والتي عينتها F-50.
ولا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا لأن تطوير T-50 يتضمن أيضًا شركة Lockheed Martin الأمريكية بمساعدة أمريكية تم إنشاء مقاتلة التدريب المتقدم من مفاهيم التصميم والتكنولوجيا الخاصة بالطائرة F-16 وهي نسخة مقاتلة خفيفة يمكنها أن تفعل 80٪ مما تفعله طائرة F-16 ولكن بتكلفة أقل.
في خط الزمن لتطوير FA-50 الذي نشأ مع إصدار التدريب المتقدم T-50 للقوات الجوية الكورية خططت KAI منذ البداية لتطوير مقاتلة متعددة المهام بمقعد واحد والتي عينتها F-50.
ولا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا لأن تطوير T-50 يتضمن أيضًا شركة Lockheed Martin الأمريكية بمساعدة أمريكية تم إنشاء مقاتلة التدريب المتقدم من مفاهيم التصميم والتكنولوجيا الخاصة بالطائرة F-16 وهي نسخة مقاتلة خفيفة يمكنها أن تفعل 80٪ مما تفعله طائرة F-16 ولكن بتكلفة أقل.