نهاية المهمة USSF-7 للدرون الفضائي X-37B.
مع هذا الدرون الفضائي نحن على حدود الملاحة الجوية والفضائية. هذا السبت ، 12 نوفمبر 2022 ، هبطت الطائرة بدون طيار Boeing X-37B في مركز كينيدي للفضاء في جزيرة ميريت في فلوريدا. كانت قد أكملت للتو مهمة USSF-7 (المعروفة أيضًا باسم USA-299) تحت قيادة القوات الفضائية الأمريكية بعد ما يزيد قليلاً عن 908 يومًا من الرحلة المدارية. كان أحد محاور هذه المهمة العلمية العسكرية اختبارات الدفع في الفضاء.
على الرغم من أن الطائرة الفضائية بدون طيار تحمل شعار القوة الجوية الأمريكية ، إلا أنها حاليا تتبع القوة الفضائية الأمريكية.
ناسا ، من جانبها ، لا تزال هي المقاول الرئيسي. في 17 مايو 2020 ، حمل صاروخ أمريكي من طراز Atlas V 501 الدرون X-37B إلى الفضاء.
بالنسبة لمهمة USSF-7 ، المعروفة باسم OTV-6 ، كانت زواية الميلان للطائرة بدون طيار 41.60 درجة حيث ساعدت المركبة في نشر القمر الصناعي FalconSat 8 الذي يديره سرب عمليات الفضاء التابع لأكاديمية القوات الجوية الأمريكية. تم استخدامه بشكل أساسي كمنصة اختبار لنظام الدفع الكهرومغناطيسي باستخدام البلازما الكهروستاتيكية ذات التدرج المغناطيسي. لا تسألني ما هو لا اعرف.
اختبرت المركبة Boeing X-37B أيضًا نشر MMA وهو هوائي منخفض الطاقة وعالي الأداء تم تطويره في المواد الخارقة هذه الأخيرة هي مواد مركبة غير طبيعية ذات خصائص كهرومغناطيسية. يجب أن يسمح MMA في النهاية بنقل البيانات بين الفضاء والمجال الجوي ، أي بين الأقمار الصناعية و / أو الطائرات و الطائرات بدون طيار من جهة أخرى.
في المجموع ، استغرقت مهمة USSF-7 ما يصل الى 908 أيام و 21 ساعة و 8 دقائق و هو ما يعتبر رقم قياسي لطائرة بدون طيار فضائية على الإطلاق. لذلك ، دخلت طائرة Boeing X-37B التاريخ مرة أخرى.
تم الإعلان عن اختبارات المواد الأخرى دون الكشف عنها لذلك التزمت وكالة ناسا وقوة الفضاء الأمريكية الصمت تمامًا بشأن هذا الموضوع.
تمت عودة الطائرة الفضائية بدون طيار إلى الأرض بسلاسة ، حيث تمكنت Boeing X-37B من تمديد معدات الهبوط دون وقوع حوادث قبل العودة إلى الأرض. وهي الآن في أيدي الخبراء من وكالة ناسا.
مع هذا الدرون الفضائي نحن على حدود الملاحة الجوية والفضائية. هذا السبت ، 12 نوفمبر 2022 ، هبطت الطائرة بدون طيار Boeing X-37B في مركز كينيدي للفضاء في جزيرة ميريت في فلوريدا. كانت قد أكملت للتو مهمة USSF-7 (المعروفة أيضًا باسم USA-299) تحت قيادة القوات الفضائية الأمريكية بعد ما يزيد قليلاً عن 908 يومًا من الرحلة المدارية. كان أحد محاور هذه المهمة العلمية العسكرية اختبارات الدفع في الفضاء.
على الرغم من أن الطائرة الفضائية بدون طيار تحمل شعار القوة الجوية الأمريكية ، إلا أنها حاليا تتبع القوة الفضائية الأمريكية.
ناسا ، من جانبها ، لا تزال هي المقاول الرئيسي. في 17 مايو 2020 ، حمل صاروخ أمريكي من طراز Atlas V 501 الدرون X-37B إلى الفضاء.
بالنسبة لمهمة USSF-7 ، المعروفة باسم OTV-6 ، كانت زواية الميلان للطائرة بدون طيار 41.60 درجة حيث ساعدت المركبة في نشر القمر الصناعي FalconSat 8 الذي يديره سرب عمليات الفضاء التابع لأكاديمية القوات الجوية الأمريكية. تم استخدامه بشكل أساسي كمنصة اختبار لنظام الدفع الكهرومغناطيسي باستخدام البلازما الكهروستاتيكية ذات التدرج المغناطيسي. لا تسألني ما هو لا اعرف.
اختبرت المركبة Boeing X-37B أيضًا نشر MMA وهو هوائي منخفض الطاقة وعالي الأداء تم تطويره في المواد الخارقة هذه الأخيرة هي مواد مركبة غير طبيعية ذات خصائص كهرومغناطيسية. يجب أن يسمح MMA في النهاية بنقل البيانات بين الفضاء والمجال الجوي ، أي بين الأقمار الصناعية و / أو الطائرات و الطائرات بدون طيار من جهة أخرى.
في المجموع ، استغرقت مهمة USSF-7 ما يصل الى 908 أيام و 21 ساعة و 8 دقائق و هو ما يعتبر رقم قياسي لطائرة بدون طيار فضائية على الإطلاق. لذلك ، دخلت طائرة Boeing X-37B التاريخ مرة أخرى.
تم الإعلان عن اختبارات المواد الأخرى دون الكشف عنها لذلك التزمت وكالة ناسا وقوة الفضاء الأمريكية الصمت تمامًا بشأن هذا الموضوع.
تمت عودة الطائرة الفضائية بدون طيار إلى الأرض بسلاسة ، حيث تمكنت Boeing X-37B من تمديد معدات الهبوط دون وقوع حوادث قبل العودة إلى الأرض. وهي الآن في أيدي الخبراء من وكالة ناسا.
