هجمات المجاهدين الأفغان على العمق السوفييتي و الجسور و القواعد الجوية

MQ-1 Predator

باحث في الحروب و الأرشيف العسكري
عضو مميز
إنضم
2 سبتمبر 2020
المشاركات
8,078
التفاعل
27,875 609 0
الدولة
Morocco

:بداية:

اليوم سوف يكون الموضوع حول هجمات المجاهدين الأفغان على العمق السوفييتي و الجسور و القواعد الجوية.

-مقدمة:

منذ قيام الإتحاد السوفييتي بغزو أفغانستان سنة 1979 و المجاهدين الأفغان يخضون حرب عصابات غير نظامية ضد الجيش السوفييتي، و مع عجز الجيش السوفييتي بإحراز أي تقدم ملحوظ في الساحة الأفغانية تكبد الجيش السوفييتي تكبد خسائر كبيرة على مستوى العتاد و الجنود.

1662054006507.png


-هجمات المجاهدين الأفغان على العمق السوفييتي و الجسور و القواعد الجوية:

في إطار السياسة الأمريكية لأجل القضاء على التواجد السوفييتي في أسيا، دار نقاش بين أوساط المسؤولين الأمركيين حول نقل الصراع في أفغانستان إلى الداخل السوفييتي,و في نفس الوقت, قررت الإستخبارات الباكستانية اختيار فرقًا صغيرة من بين المجاهدين الذين سيكونون على استعداد لشن هجمات تخريبية عنيفة داخل آسيا الوسطى السوفيتية. وقتل عملاء مدعومون من المخابرات السوفياتية (كي جي بي) مئات المدنيين في تفجيرات إرهابية داخل باكستان ، وأرادت المخابرات الباكستانية الانتقام. وأشار محمد يوسف ، عميد المخابرات الباكستانية الذي كان رئيس العمليات الأفغانية خلال هذه الفترة ، إلى أن كيسي هو أول من حث على هذه الهجمات عبر الحدود خلال اجتماع في مقر المخابرات الباكستانية أواخر عام 1984 ، في نفس الزيارة التي سافرها مدير وكالة المخابرات المركزية إلى الولايات المتحدة. معسكرات تدريب المتمردين بواسطة طائرات الهليكوبتر.

على عكس قادة المجاهدين الذين حضروا لتظاهرات معسكرات التدريب ، نادرًا ما سافر أحمد شاه مسعود إلى باكستان. لقد عمل بالكامل تقريبًا من مخططه الاستراتيجي الخاص. وفقًا لتقارير وكالة المخابرات المركزية ، كانت قواته مسؤولة عن بعض الهجمات الأولى داخل الاتحاد السوفيتي في ربيع عام 1985. أراد ويليام بيكني ترتيب لقاء معه ، لكن كان من المستحيل إدارة اللوجستيات. كان بعيدًا جدًا عن زيارته.

زعيم المجاهدين الأفغان أحمد شاه مسعود مسؤول عن الهجمات عبر الحدود داخل الأراضي السوفيتية.

1662055889138.png


ومن أهم الغارات التي شنها المجاهدون الأفغان ضد السوفييتات كانت مهاجمة جسر Termez الاستراتيجي الذي يربط بين الاتحاد السوفياتي وأفغانستان الملقب بجسر الصداقة, ومن أجل ذلك, قامت وكالة المخابرات المركزية بشحن العديد من أطنان المتفجرات البلاستيكية C-4 لعمليات التخريب خلال هذه الفترة إلى المخابرات الباكستانية. قدم MI6 البريطاني شحنات أعماق مغناطيسية لمهاجمة أبراج الجسر ، وخاصة الجسر بالقرب من ترميز الذي يمتد على نهر أمو داريا.

صورة لجسر Termez الذي هاجمه المجاهدون الأفغان.

1662056284404.png


و عرفت سنة 1987 تصعيد في هجمات المجاهدين الأفغان على أهداف في العمق السوفييتي, في أبريل 1987 ، مع ذوبان الثلوج ، عبرت ثلاثة فرق مجهزة بمخابرات المخابرات الباكستانية سرًا نهر آمو داريا إلى منطقة آسيا الوسطى السوفيتية. أطلق الفريق الأول هجومًا صاروخيًا على مطار بالقرب من Termez في أوزبكستان. أما المجموعة الثانية ، فتتألف من حوالي عشرين متمرداً مزودة بقذائف صاروخية وألغام مضادة للدبابات ، وقد تلقت تعليمات من قبل المخابرات الباكستانية بنصب كمائن عنيفة على طول طريق حدودي. لقد دمروا العديد من المركبات السوفيتية. ضرب فريق ثالث موقع مصنع على بعد أكثر من عشرة أميال داخل الاتحاد السوفيتي بوابل من حوالي ثلاثين صاروخًا شديد الانفجار وحارق عيار 107 ملم. ووقعت الهجمات في وقت كانت وكالة المخابرات المركزية الأمريكية تنشر صور الأقمار الصناعية في واشنطن تظهر أعمال شغب في شوارع ألما آتا ، عاصمة سوفياتية في آسيا الوسطى.

صورة أقمار صناعية لمطار Termez العسكري الذي تعرض لهجوم من قبل المجاهدين الأفغان.

1662057002579.png


استمرت الهجمات ضد أهداف سوفيتية داخل أفغانستان مع انسحاب السوفييت من أفغانستان ، وهي واحدة من أسوأ الخسائر التي لحقت بالسوفييت عندما هاجم المجاهدون الأفغان المطار العسكري في كابول بصواريخ 107 ملم في 24 يونيو 1988 ،أدى سقوط صاروخ مباشر إلى اشتعال النيران في إحدى طائرات Su-25 المجهزة بالكامل بالوقود والمسلحة ، وسرعان ما التهم النيران الشرسة ثماني طائرات أخرى كانت متوقفة بالقرب من بعضها البعض.نجت طائرة واحدة من طراز Su-25 بعد أن تمكن طاقم الأرض من تشغيله ودفعه بعيدًا إلى بر الأمان. قبل أربعة أيام, نتيجة لهذا الهجوم ، تم تدمير تسعة من أصل عشر طائرات SU-25 في كابول على خط الرحلة. ، في 20 يونيو ، تم الإبلاغ عن تدمير "قدم ضفدع" أخرى على مدرج المطار في قندهار ، مرة أخرى بصاروخ مباشر أو سقوط لغم.

صورة للنيران المدمرة في مطار كابول في 24 يونيو 1988 استهلكت تسع طائرات Su-25 كانت مصطفة بالقرب من بعضها البعض وجاهزة للانطلاق ومجهزة بالوقود بالكامل ومحملة بالأسلحة. بدأ الاشتعال بإصابة صاروخية مباشرة على إحدى طائرات Su-25 المقاتلة.

1662057560163.png


مع استمرار الهجمات ضد السوفييت ، كانت واحدة من أكثر الخسائر المهينة للجيش السوفيتي عندما هاجم المجاهدون الأفغان مطار خوست العسكري ، وأثناء حصار المجاهدين ، وجد السوفيت أنفسهم محاصرين على الرغم من الدعم الجوي ، وقرروا الهروب من المطار تاركين ورائهم معدات عسكرية متطورة خاصة الطائرات العسكرية.

غنائم المجاهدين الأفغان بعد سيطرتهم على مطار خوست العسكري.

1662057956532.png

1662057991303.png

1662058013493.png

1662058045105.png

1662058068922.png

1662058086823.png


-إنتهى-

إعداد: MQ-1 Predator
1662058206650.png


إهداء إلى الزميل و الأخ Saudi silent @Saudi silent


 
صورة للنيران المدمرة في مطار كابول في 24 يونيو 1988 استهلكت تسع طائرات Su-25 كانت مصطفة بالقرب من بعضها البعض وجاهزة للانطلاق ومجهزة بالوقود بالكامل ومحملة بالأسلحة. بدأ الاشتعال بإصابة صاروخية مباشرة على إحدى طائرات Su-25 المقاتلة.

1662057560163.png
 


شاكر لك مجهودك العظيم يا اخ MQ-1 Predator @MQ-1 Predator
موضوع يستحق القراءة بتمعن مع كوب قهوة 🥰
-
اتمنى من الإدارة @الإدارة تثبيت الموضوع في قسمه
 
معلومات إضافية:

في مايو 1984 تم تدمير 4 مقاتلات ميغ 21 سوفييتية بهجوم على قاعدة جوية في أفغانستان.

في 17 سبتمبر 1985 هوجمت مروحية نقل ثقيل من طراز Mi-6 على الأرض من طرف المجاهدين الأفغان ، مما أسفر عن مقتل واحدة.

في 6 مارس 1989 تم تدمير طائرة انتونوف سوفييتية في مطار جلالباد العسكري بهجوم صاروخي نفذه المجاهدين الأفغان.
 
التاريخ يكرر نفسه.


فعلاً هذا ما استغربته , حوادث مشابهة تقريباً
 
في  الأمس: العمق السوفييتي
اليوم: مدينة بلغورود
 
عودة
أعلى