Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
تحويلها من شركه حكومية إلى شركه خاصه تركز على الربحيه و التوسع... PIF ملك للدوله أيضاًما الفائدة
من نقل ملكية الشركة من الدولة إلى PIF؟
نموذج تشغيل المطارات في السعودية بيتغيرعجيب مو المفروض انه بيطلق شركة خطوط جديده بدل الاستحواذ على الخطوط السعودية !!!!!!!!!
عالأقل يحل ازمة الإدارة في الخطوط والمطارات حتى يرفع كفائتها مثل شركات الطيران في الخليج.عجيب مو المفروض انه بيطلق شركة خطوط جديده بدل الاستحواذ على الخطوط السعودية !!!!!!!!!
ما الفائدة
من نقل ملكية الشركة من الدولة إلى PIF؟
عجيب مو المفروض انه بيطلق شركة خطوط جديده بدل الاستحواذ على الخطوط السعودية !!!!!!!!!
ودي جميع املاك الدوله تنقل للصندوق الاستثمارات العامة ومنها ارامكواعجيب مو المفروض انه بيطلق شركة خطوط جديده بدل الاستحواذ على الخطوط السعودية !!!!!!!!!
عجيب مو المفروض انه بيطلق شركة خطوط جديده بدل الاستحواذ على الخطوط السعودية !!!!!!!!!
ايه صحيح سيطلق شركة جديدة وستكون مكملة للخطوط السعودية
بمعنى ستركز الخطوط السعودية على وجهات ورحلات
والشركة الجديدة ستركز على وجهات ورحلات لاتخدمها الخطوط السعودية..بحيث تكون الشركتين مكملة لبعض واتوقع الشركة الجديدة سيكون هدفها فتح خطوط سفر جديدة وخلق آلية مع الخطوط السعودية لجعل الترانزيت بالمطارات السعودية اكثر جاذبية
غريب المعلن ان بيكون فيه خطوط جديده تتبع الصندوق لكن يمكن شافوا ان مالها جدوى وتطوير الخطوط السعوديه افضل واقل تكلفه
الطيران مربح يعني سنويا يدخلك 3 مليار غير الفرص الوظيفيه الكبيره الي يوفرها
اعادة هيكلتها بشكل افضل للمنافسه
وتهيئتها لطرحها بالسوق الاسهم
فاتوقع ان يقوم الصندوق بطرح ٣٠% في سوق الاسهم
ايه صحيح سيطلق شركة جديدة وستكون مكملة للخطوط السعودية
بمعنى ستركز الخطوط السعودية على وجهات ورحلات
والشركة الجديدة ستركز على وجهات ورحلات لاتخدمها الخطوط السعودية..بحيث تكون الشركتين مكملة لبعض واتوقع الشركة الجديدة سيكون هدفها فتح خطوط سفر جديدة وخلق آلية مع الخطوط السعودية لجعل الترانزيت بالمطارات السعودية اكثر جاذبية
الخطوط الجوية الجديدة والخطوط السعودية ستعمل بشكل مكامل لبعض وذلك لتحقيق هدف استراتيجي( جذب المسافرين الترانزيت للمطارات السعودية وزيادة تنافسيتها في الربط بين اسيا واوربا)
ولتحقيق هذا يجب تشغيل رحلات جوية ( مكامله) لوجهات عديدة مم اقصى الشرق الى اقصى الغرب
وعليه تحتاج تحالف لتحقيق هذه المعادلة والتحالف سيكون بين الشركة الجديدة والخطوط السعودية ستكون مملوكه لجهة واحدة ستحقق الهدف التشغيلي
ايضا طيران ناس صحيح خارج الصندوق لكن سيساهم بتحقيق هذا الهدف بعد اعلانه شراء 250 طائرة سيساهم بربط السعودية بالمطارات والوجهات الاقليمية والدولية بشكل اقتصادي مايعني ايضا جاذبية اكثر للمطارات السعودية
بلا شك لذلك الدولة تسعى الان لتعظيم هذه الارباح من خلال :-
١ - تطوير الخطوط السعودية
٢- الشركة الجديدة
٣- شركة لتاجير الطائرات خصوصا اهمية قطاع تاجير الطائرات وربحيته
٤- تعزيز جاذبية المطارات السعودية كمطارات ربط بين الشرق والغرب
عالأقل يحل ازمة الإدارة في الخطوط والمطارات حتى يرفع كفائتها مثل شركات الطيران في الخليج.
ولا اعتقد انه استحواذ بمبلغ اعتقد راح يكون نقل أصول الدولة للصندوق فقط وأن شاء الله الموانئ تنقل أيضا وتزيد شركات الصندوق في سلاسل الإمداد في السعودية جوا وبحرا وبرا .