تدخين الطيار".. تقرير موسع يحدد سبب تحطم طائرة ركاب مصرية عام 2016

[هنيبال]

رجح تقرير فرنسي تحطم طائرة "مصر للطيران"، التي كانت متجهة من باريس إلى القاهرة في مايو 2016، بسبب حريق اشتعل في قمرة القيادة نتيجة تدخين الطيار لسجائر.

وكانت الطائرة، وهي من طراز إيرباص A320، قد تحطمت في البحر المتوسط بين جزيرة كريت وساحل شمال مصر، مما أسفر عن مقتل 66 راكبا وطاقم الطائرة.

واطلعت صحيفة "كورييري ديلا سيرا" الإيطالية على وثيقة التحقيق، المكون من 134 صفحة، التي جمعها خبراء فرنسيون، وأرسلت الشهر الماضي إلى محكمة الاستئناف في باريس.

وبينما رجحت السلطات المصرية سقوط الطائرة نتيجة "عمل إرهابي"، قال التقرير إن حريقا اندلع في قمرة القيادة بسبب تسرب الأكسجين من قناع مساعد الطيار عندما كان يدخن.

ومع احتراق الأكسجين بسبب تدخين السجائر، حدثت "شرارة أو لهب".

وتذكر الوثيقة أن الطيار ومساعده تحدثا أثناء الرحلة عن "شعورهما بالتعب من هذه الرحلة الليلية ومن قلة النوم"، لكن التقرير قال إنهم كانوا يحصلون على فترات الراحة المناسبة.

ويقول الخبراء في التقرير إن الطيارين المصريين يدخنون بانتظام في قمرة القيادة، ولم تحظر الشركة المصرية تدخين الطيارين أثناء العمل.

وقبل شهرين فقط من الحادث، تم استبدال منافض السجائر الموجودة في قمرة القيادة بالطائرة ذاتها التي تحطمت.

وتم تغيير قناع الأكسجين قبل ثلاثة أيام من الرحلة، وضبطه على وضع "الطوارئ" المصمم للدخان في قمرة القيادة، بدلا من وضعه في حالة "عادي"، وهو ما يعني، وفق صحيفة إندبندنت البريطانية أن الأكسجين كان تحت ضغط مستمر.

ونقلت الإندبندنت عن دانييل فيرونيللي، الطيار الذي قاد طائرات A320 وعضو الرابطة الوطنية الإيطالية لطياري الطيران التجاري "Anpac" القول إن فحص الأكسجين في قمرة القيادة من بين الفحوص الأساسية التي يتم إجراؤها قبل القيام برحلات.

الجدير بالذكر أنه بعد الحادثة، رجح مسؤولون مصريون فرضية "العمل الإرهابي" وقالوا إنهم عثروا على آثار لمتفجرات على رفات بشرية تم انتشالها.

لكن وكالة التحقيق في حوادث الطيران الفرنسية "بي إي إيه" قالت في عام 2018 إن "الفرضية الأكثر ترجيحا هي أن حريقا اندلع في قمرة القيادة، وانتشر بسرعة مما أدى إلى فقدان السيطرة على الطائرة".

"تدخين الطيار".. تقرير موسع يحدد سبب تحطم طائرة ركاب مصرية عام 2016

رجح تقرير فرنسي تحطم طائرة "مصر للطيران"، التي كانت متجهة من باريس إلى القاهرة في مايو 2016، بسبب حريق اشتعل في قمرة القيادة نتيجة تدخين الطيار لسجائر. وكانت الطائرة، وهي من طراز إيرباص A

www.google.com

 

[هيرون]

من المحتمل أن يكون حادث تحطم طائرة مصر للطيران في عام 2016 الذي أودى بحياة 66 شخصًا في البحر المتوسط ناتجًا عن حريق بدأ في قمرة القيادة ، وفقًا لاستنتاجات خبراء فرنسيين وردت في الوثائق التي تم الكشف عنها يوم الأربعاء.

وفقًا لوثيقة من 134 صفحة اطلعت عليها اليومية الإيطالية Il Corriere della Sera وأرسلت إلى محكمة الاستئناف في باريس في مارس / آذار ، من المحتمل أن يكون حريق على متن السفينة ناتجًا عن اقتران عاملين.

كانت هذه تسربات من قناع الأكسجين الخاص بمساعد الطيار واحتراق سيجارة يدخنها الطيار أو مساعد الطيار.

اختفت رحلة مصر للطيران MS804 فجأة من على شاشات الرادار يوم 19 مايو 2016 في طريقها إلى القاهرة قادمة من باريس ، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها.

وكان وزير الطيران المصري قد قال في البداية إن الهجوم الإرهابي ، وليس عدم الصيانة ، من المرجح أن يؤدي إلى إسقاط الطائرة.لكن وكالة سلامة الطيران الفرنسية قالت إن الطائرة نقلت رسائل آلية تشير إلى وجود دخان في المقصورة وخطأ في وحدة التحكم في الرحلة قبل دقائق من فقدان الاتصال.

تؤكد تسجيلات الصندوق الأسود فرضية الخبراء الفرنسيين ، وفقًا للصحيفة الإيطالية.

قام الخبراء على وجه الخصوص بعزل صوتي "حفيف" قادم من الميكروفون المدمج في قناع مساعد الطيار ، قبل دقائق قليلة من وقوع الحادث ، مما يشير على الأرجح إلى تدفق قوي للهواء ، حيث تم وضع القناع في وضع "الطوارئ".

2016 EgyptAir Disaster Started By Cigarette In Cockpit: Report

An EgyptAir crash in 2016 that killed 66 people in the Mediterranean was likely caused by a fire that started in the cockpit, according to the conclusions of French experts contained in documents revealed on Wednesday.

www.barrons.com