المملكة تريد صفقات بحرية ضخمة ولكن بشرط إنفاق 50٪ من قيمة كل عقد محليًا

[Saudi silent]

في نقطة يجهلها الحُسّاد، أو من يُسمّون أنفسهم “نقّادًا”،


وأنا أراها من أولويات الصناعة العسكرية الحديثة، وقد تم تجسيدها فعليًا على أرض الواقع:

توطين وتدريب الكوادر الوطنية على صيانة المعدة، ولنأخذ هنا أعقد الصناعات كمثال: الطيران الحربي.


1. توطين المقاتلة


2. صيانتها محليًا


3. ترقيتها داخل الدولة


4. تفكيكها برغيًا برغيًا: من الرادار، إلى البدن، إلى المحرك، إلى الأفيونكس، إلى نظام الهبوط والكبح… وغيرها.



كل ذلك بهدف ضمان استمرارية سلاحك الجوي وسط التقلبات الجيوسياسية.


هذا إنجاز عظيم،


بل أعظم من ذلك: أن توطن صناعة “الـ How to” لماكينات CNC، فتنطلق بعدها إلى مساحات الإبداع والتصنيع المستقل.



وأعتقد أن المملكة العربية السعودية اليوم هي الدولة العربية الوحيدة التي تُصنّع ماكينات CNC من الألف إلى الياء،

وهذا بحد ذاته استقلالٌ تقنيٌّ وسيادي​

من يدفع فله الحق في فرض شروطه بعكس من يتلقى المساعدات عليه الشكر والتقدير لمن ساعدته ويرضى بالمقسوم

السعودية تشتري السلاح بمالها ولها الحق في فرض شروطها ،،،، ​

خلنا نتكلم شوي عن البحرية
لي تقول عنه صفر

بدأت الصناعات البحرية مع القوات المسلحة في السعودية عام 1950 من خلال مصنع كيلو لصناعة السفن، حيث تم تصنيع سفينتين دورية بحرية القوات حرس الحدود

في سبعينات تم انشاء شركة الزامل البحرية
تم انتاج العديد من المنتجات القوات المسلحة: ​

• السفن العسكرية​
• الزوارق الاعتراضية السريعة​
• وسفن القطر القوات المسلحة​
• وزارق السريعة​
• FLOATING DOCK​

ايضن تصدير السفن​

شركة ايراف للصناعات البحرية
منتجات شركة:​

• زورق اعتراضي عسكري سريع​

شركة MEMR
منتجات شركة ​

• الزوارق البحرية الإعتراضية المتوسطة والخفيفة​

حصلت شركة على عقود الانتاج وصيانة​

المقومات المستقبلية لصناعة السفن العسكرية في السعودية
- صناعة المحركات
​

• مركز تصنيع المحركات البحرية في شركة مكن​

تم انتهاء اكثر من 40% من المتوقع بدء الإنتاج في 2026

مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية

Saudi Arabian Military Industries (SAMI)
منتجات الشركة :​

• انظمة القتال البحرية والقيادة وسيطرة​
• دمج النظم وانظمة التسليح​
• انظمة الدفاع والذخائر البحرية​

FOAMTECH
منتجات الشركة:
صناعة انتاج ألواح رغوة الألومنيوم في مجال السفن العسكرية



فيه الكثير من شركات في مجال صناعة السفن
اذا تبي بعد اكثر انا جاهز​

- مشاركاتكم طيبة وبها الكثير من المعلومات والحقائق لكن هذا المدعو "عكاك" لم يكلف نفسه حتى عناء الفهم او البحث
قبل ان يضع نفسه في موقف محرج ومندفع لغرض واحد "إنتقاد اي شيء يخص دول الخليج سواء صناعة او غيره"

- هو نفسه من يدعو للتكاتف بأسم العروبة والإسلام وبلا بلا بلا ,, نفاق وجهل والعياذ بالله

ريحته فايحة في كل المواضيع.
​

 

[Pre-Med]

- مشاركاتكم طيبة وبها الكثير من المعلومات والحقائق لكن هذا المدعو "عكاك" لم يكلف نفسه حتى عناء الفهم او البحث
قبل ان يضع نفسه في موقف محرج ومندفع لغرض واحد "إنتقاد اي شيء يخص دول الخليج سواء صناعة او غيره"

- هو نفسه من يدعو للتكاتف بأسم العروبة والإسلام وبلا بلا بلا ,, نفاق وجهل والعياذ بالله

ريحته فايحة في كل المواضيع.
​

باسم الاسلام والعروبة يلا بينا نصنع تيكتوك هندي
قصدي مصري

 

[Pre-Med]

هو خط الكفتة لسى ماشي مع خط المعلبات

خط الكفته حاجه ثانية تبع جهاز الايدز

 

[محمد؟?]

لطموح كبير والواقع سراب

دوله تنفق 75 مليار دولار فى الاخر تمتلك AK-103 .....عيب

AK-103 جيد مقارنة بسلاح امريكي مرمي في الزبالة يتم منحه لجيش بأسم معونه

 

[محمد؟?]

AK-103 جيد مقارنة بسلاح امريكي مرمي في الزبالة يتم منحه لجيش بأسم معونه

هذا غير نسخ القرود يلهوي ماقال عيب

 

[EL-3kaad]

في نقطة يجهلها الحُسّاد، أو من يُسمّون أنفسهم “نقّادًا”،


وأنا أراها من أولويات الصناعة العسكرية الحديثة، وقد تم تجسيدها فعليًا على أرض الواقع:





توطين وتدريب الكوادر الوطنية على صيانة المعدة، ولنأخذ هنا أعقد الصناعات كمثال: الطيران الحربي.


1. توطين المقاتلة


2. صيانتها محليًا


3. ترقيتها داخل الدولة

كل كلامك خرط مواقع

يسمى ـ التجميع المحلي للمكونات الأساسية مثل الهياكل، المحركات، وأنظمة الإلكترونيات.

تطويرها وترقيتها يخضع لاستيراد أجزاء دقيقة من بلد المُصدر وتحت إشراف مهندسين من شركات الإنتاج
ولا تعطيك اى استقلالية كما تدعى إلا ان كنت شريك تقنيه وتصنع الأجزاء المخصصة لك كما فى اليورو فايتر.

الصيانه المحليه ما هى إلا ل- توفير الوقت و معرفه موسعه لمكونات الطائره ،ولكن لن تعطيك تقنية تستقل بها لإنتاج طائرتك الخاصة أو تشغيلها بدون دعم بلد المورد.

كل ذلك بهدف ضمان استمرارية سلاحك الجوي وسط التقلبات الجيوسياسية.





هذا إنجاز عظيم،

لا يوجد اي استقلالية لو منعت عنك بلد المُصدر قطع الغيار والصيانة والبرمجه
هذا الكلام تضحك به على صغار العقول في المواقع الغير عسكريه .

بدون انتاج وطنى مستقل ستتعرض للتجاذبات الجيوسياسيه.

بل أعظم من ذلك: أن توطن صناعة “الـ How to” لماكينات CNC، فتنطلق بعدها إلى مساحات الإبداع والتصنيع المستقل.





وأعتقد أن المملكة العربية السعودية اليوم هي الدولة العربية الوحيدة التي تُصنّع ماكينات CNC من الألف إلى الياء،


وهذا بحد ذاته استقلالٌ تقنيٌّ وسيادي

كلام خربوطلى كالعاده ...ما يحدث هو تجميع بنسب متفاوتة بعضها من محلى واخر مستورد ومصر أيضا تنتج أجزاء من ماكينات cnc لكن لا يوجد استقلالية تامه عن المورد الخارجي

فى احتياجات التصنيع العسكري والصناعات الثقيلة.

تعتمد على شراكات مع جهات بحثية وشركات أجنبية لنقل التكنولوجيا.

واستيراد بعض المكونات الأساسية مثل المحركات الدقيقة، اللوحات الإلكترونية، وبرمجيات التحكم.

قلة المصانع المتخصصة في إنتاج الأجزاء الدقيقة للماكينات.

 

[EL-3kaad]

المقومات المستقبلية لصناعة السفن العسكرية في السعودية
- صناعة المحركات

• مركز تصنيع المحركات البحرية في شركة مكن

تم انتهاء اكثر من 40% من المتوقع بدء الإنتاج في 2026

مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية

Saudi Arabian Military Industries (SAMI)
منتجات الشركة :

• انظمة القتال البحرية والقيادة وسيطرة
• دمج النظم وانظمة التسليح
• انظمة الدفاع والذخائر البحرية

FOAMTECH
منتجات الشركة:
صناعة انتاج ألواح رغوة الألومنيوم في مجال السفن العسكرية



فيه الكثير من شركات في مجال صناعة السفن
اذا تبي بعد اكثر انا جاهز

ردك الوحيد العقلانى فى هذا الموضوع
ومع ذلك مازال الطريق طويل والبدايه لم تراوح مكانها
والدليل تعاقدات المملكة مع الفرقطات البحرية الأمريكية والإسبانية لم يأخذ فيها نصيب من الإنتاج المحلي ونقل التقنية
عنوان الموضوع يتحدث عن إنفاق 50% من قيمه الصفقة على الشركات المحلية
هذا الأمر مستبعد على المدى القصير والمتوسط.

 

[saad112]

ردك الوحيد العقلانى فى هذا الموضوع
ومع ذلك مازال الطريق طويل والبدايه لم تراوح مكانها
والدليل تعاقدات المملكة مع الفرقطات البحرية الأمريكية والإسبانية لم يأخذ فيها نصيب من الإنتاج المحلي ونقل التقنية
عنوان الموضوع يتحدث عن إنفاق 50% من قيمه الصفقة على الشركات المحلية
هذا الأمر مستبعد على المدى القصير والمتوسط.

تتكلم عن الردود العقلانية وأنت تقول أن الصناعة العسكرية المصرية أفضل من السعودية

 

[EL-3kaad]

- مشاركاتكم طيبة وبها الكثير من المعلومات والحقائق لكن هذا المدعو "عكاك" لم يكلف نفسه حتى عناء الفهم او البحث
قبل ان يضع نفسه في موقف محرج ومندفع لغرض واحد "إنتقاد اي شيء يخص دول الخليج سواء صناعة او غيره"

- هو نفسه من يدعو للتكاتف بأسم العروبة والإسلام وبلا بلا بلا ,, نفاق وجهل والعياذ بالله

ريحته فايحة في كل المواضيع.
​

من الصعب هو مواجهة الحقائق. واضح أن لديك مشكلة شخصية مع الانتقاد البناء ومواجهه الحقائق على الأرض، وهذا يُفقد كلامك أي مصداقية عن بعض المواضيع فى الصناعات العسكرية. وقبل أن تحاول التقليل من وجهه نظر غيرك ، جرّب أن تفهم الواقع والمنافسة مع الآخرين بدلًا من ترديد نفس الأسطوانة المشروخة هياط على مفيش ، أما التكاتف العربى والاسلامى فهو ضروره مُلّحه لمواجهه القضايا المصيرية لنا ،وليس لها علاقه بالانتقادات فى بطئ عمليات التصنيع فى بلدك أو بلدى وانتقاد الأمر.

 

[EL-3kaad]

تتكلم عن الردود العقلانية وأنت تقول أن الصناعة العسكرية المصرية أفضل من السعودية

كمستوى دول صناعيه عسكريه كلنا تحت الصفر ، لكن الفروقات هو أننا لدينا نسبه تجميع محلى اكبر من المملكة رغم ضعف الميزانية.
أنت المفروض تقارن نفسك مع الإمارات رغم أنى اشكك فى اى صناعه اماراتيه تجعلها مستقله ، بالأخير من يضع الاسم المحلى على منتج مستورد بالكامل ليس بصانع حقيقي ، ولكن هذا لا يمنع اعجابى باستحواذهم على شركات ومنتجات عسكرية بالخارج.

 

[الخفاق الأخضر]

كمستوى دول صناعيه عسكريه كلنا تحت الصفر ، لكن الفروقات هو أننا لدينا نسبه تجميع محلى اكبر من المملكة رغم ضعف الميزانية.
أنت المفروض تقارن نفسك مع الإمارات رغم أنى اشكك فى اى صناعه اماراتيه تجعلها مستقله ، بالأخير من يضع الاسم المحلى على منتج مستورد بالكامل ليس بصانع حقيقي ، ولكن هذا لا يمنع اعجابى باستحواذهم على شركات ومنتجات عسكرية بالخارج.

ياحبيبي انت تفتخر بمكنسة ال جي الكورية عشانه متجمعه عندك

روقنا

لعلمك بعض الطائرات المصريه عمرتها بمصانع السعودية

والمستقبل القريب كل طائرات الشرق الاوسط بتشوف عمرتها هنا وبعض صناعتها من البدايه هنا
بس انتبه على صحتك وقتها انا عطيتك المعلومه كمقدمه عشان ماتنصدم بعدين

 

[عيناوي قديم]

كمستوى دول صناعيه عسكريه كلنا تحت الصفر ، لكن الفروقات هو أننا لدينا نسبه تجميع محلى اكبر من المملكة رغم ضعف الميزانية.
أنت المفروض تقارن نفسك مع الإمارات رغم أنى اشكك فى اى صناعه اماراتيه تجعلها مستقله ، بالأخير من يضع الاسم المحلى على منتج مستورد بالكامل ليس بصانع حقيقي ، ولكن هذا لا يمنع اعجابى باستحواذهم على شركات ومنتجات عسكرية بالخارج.

هل تعلم بان المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة هما من انشئ الهيئة العربية للتصنيع في مصر وتحملا كافة التكاليف وكانت تدفع رواتب العمالة المصرية من تدريب وحتى تغذية، وفي عام 1993 قامت هذه الدول بإعطاء مصر أسهمها في الهيئة هدية والتي بلغت قيمتها 1.8 مليار دولار في ذلك الوقت والهيئة تمتلك حاليا 12 مصنعًا من تمويل من إحدى الدولة الخليجية (تعمدت عدم ذكر الاسم).​

 

[EL-3kaad]

ياحبيبي انت تفتخر بمكنسة ال جي الكورية عشانه متجمعه عندك

روقنا

مكنسة صحيح

لعلمك بعض الطائرات المصريه عمرتها بمصانع السعودية

والمستقبل القريب كل طائرات الشرق الاوسط بتشوف عمرتها هنا وبعض صناعتها من البدايه هنا
بس انتبه على صحتك وقتها انا عطيتك المعلومه كمقدمه عشان ماتنصدم بعدين

يا سلام انا افرح لهذا
بس أعطنى تفاصيل ومعلومات أكثر عن تلك العمرات

 

[EL-3kaad]

هل تعلم بان المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة هما من انشئ الهيئة العربية للتصنيع في مصر وتحملا كافة التكاليف وكانت تدفع رواتب العمالة المصرية من تدريب وحتى تغذية، وفي عام 1993 قامت هذه الدول بإعطاء مصر أسهمها في الهيئة هدية والتي بلغت قيمتها 1.8 مليار دولار في ذلك الوقت والهيئة تمتلك حاليا 12 مصنعًا من تمويل من إحدى الدولة الخليجية (تعمدت عدم ذكر الاسم).​

للأسف لم يكتمل هذا المشروع
مصر تعتبر الصين فى الشرق الأوسط عماله كثيفة وفيها مهارات ينقصها الإدارة المحترفة وبالنسبه لى لا مانع لو كانت الإدارة خليجيه

 

[Saudi silent]

يستورد الاسلحة الخليجية ويشغلها على مقاتلاته وفي مختلف قطاعاته

ويأتي ليصرخ هنا عن الصناعة وأهميتها مدعياً النقد "البناء" ,, كان نفعت نفسك
​

 

[عيناوي قديم]

يستورد الاسلحة الخليجية ويشغلها على مقاتلاته وفي مختلف قطاعاته

ويأتي ليصرخ هنا عن الصناعة وأهميتها مدعياً النقد "البناء" ,, كان نفعت نفسك
​

بيني وبينك الاسلحة الخليجية تصل له هدية ولا يدفع قيمتها ،،

 

[Pre-Med]

بيني وبينك الاسلحة الخليجية تصل له هدية ولا يدفع قيمتها ،،

عائل مستكبر

 

[Khalidsh]

المقومات المستقبلية لصناعة السفن العسكرية في السعودية
- صناعة المحركات

• مركز تصنيع المحركات البحرية في شركة مكن

تم انتهاء اكثر من 40% من المتوقع بدء الإنتاج في 2026

مجمع الملك سلمان للصناعات البحرية

Saudi Arabian Military Industries (SAMI)
منتجات الشركة :

• انظمة القتال البحرية والقيادة وسيطرة
• دمج النظم وانظمة التسليح
• انظمة الدفاع والذخائر البحرية

FOAMTECH
منتجات الشركة:
صناعة انتاج ألواح رغوة الألومنيوم في مجال السفن العسكرية



فيه الكثير من شركات في مجال صناعة السفن
اذا تبي بعد اكثر انا جاهز

السعودية لا تستهدف التجميع، السعودية هدفها التصنيع وضمان سلاسل امداد تغطي كافة افرع التصنيع.
بالإضافة لما ذكرت في مشاركتك القيمة، يتم حاليا انشاء مصانع مهمة جداً في عمليات تصنيع السفن وغيرها:
١- شركة طويق للصب والطرق،

"دسر" و"أرامكو" و"دوسان" يعلنون تأسيس شركة طويق للصب والطرق في المملكة العربية السعودية - Dussur | Public Investment Fund Company

أول منشأة في المنطقة توفر خدمات الصب والطرق تحت سقف واحد سيتم استكمال عمليات الصب الرملي والطرق بالقالب المفتوح بمرافق التشغيل الآلي بهدف إنتاج 60 ألف طن سنوياً ستوفر المنشأة حوالي 1400 وظيفة مباشرة من المخطط أن يتم تشغيل المنشأة في الربع الأول من عام 2025م الرياض – 18 يناير 2022: اعلنت...

dussur.com

٢- مصنع الواح الصلب (plate mill) بطاقة انتاجية تقدر بمليون ونصف طن مخصصة لصناعة السفن وغيرها.

Aramco, Baosteel and PIF sign agreement to establish first integrated steel plate manufacturing complex in Saudi Arabia

The complex would bring together Aramco’s unrivaled energy and industrial services ecosystem, Baosteel’s advanced steel plate industry capability and PIF’s strong financial capabilities and investment expertise.

china.aramco.com

كلا المصنعين تحت الانشاء في مدينة راس الخير بالقرب من مجمع الملك سلمان لصناعة السفن.

 

[-F15D-]

السعودية لا تستهدف التجميع، السعودية هدفها التصنيع وضمان سلاسل امداد تغطي كافة افرع التصنيع.
بالإضافة لما ذكرت في مشاركتك القيمة، يتم حاليا انشاء مصانع مهمة جداً في عمليات تصنيع السفن وغيرها:
١- شركة طويق للصب والطرق،

"دسر" و"أرامكو" و"دوسان" يعلنون تأسيس شركة طويق للصب والطرق في المملكة العربية السعودية - Dussur | Public Investment Fund Company

أول منشأة في المنطقة توفر خدمات الصب والطرق تحت سقف واحد سيتم استكمال عمليات الصب الرملي والطرق بالقالب المفتوح بمرافق التشغيل الآلي بهدف إنتاج 60 ألف طن سنوياً ستوفر المنشأة حوالي 1400 وظيفة مباشرة من المخطط أن يتم تشغيل المنشأة في الربع الأول من عام 2025م الرياض – 18 يناير 2022: اعلنت...

dussur.com

٢- مصنع الواح الصلب (plate mill) بطاقة انتاجية تقدر بمليون ونصف طن مخصصة لصناعة السفن وغيرها.

Aramco, Baosteel and PIF sign agreement to establish first integrated steel plate manufacturing complex in Saudi Arabia

The complex would bring together Aramco’s unrivaled energy and industrial services ecosystem, Baosteel’s advanced steel plate industry capability and PIF’s strong financial capabilities and investment expertise.

china.aramco.com

كلا المصنعين تحت الانشاء في مدينة راس الخير بالقرب من مجمع الملك سلمان لصناعة السفن.

ايضن مصنع جونسون كنترولز العربية

​

تستعد شركة جونسون كنترولز العربية عبر مقرها الإقليمي في السعودية للدخول في صناعة أجزاء من السفن الحربية والتجارية، وفقا لما قاله لـ"الاقتصادية"، مهند الشيخ الرئيس التنفيذي للشركة.

الرئيس التنفيذي لـ "جونسون كنترولز العربية" أوضح أنه مع وجود خطة توسعية إسراتيجية للسعودية في القطاع الصناعي ومنها جزء كبير مخصص لبناء السفن، تسعى الشركة إلى أن تكون منتجاتها المصنعة في السعودية مهيأة للدخول في منتجات السفن سواء كانت حربية أو تجارية.

وأشار إلى أن 25% من السفن التي تمر عن طريق البحر الأحمر أو الخليج العربي، ومنها "المارين" و"النيفي"، تحتوي على منتجات الشركة، سواء تلك المنتجات المختصة بمكافحة الحريق أو التبريد الصناعي أو التبريد.

وفيما يتعلق بدعم سلاسل الإمداد، أفاد بأن الشركة تسعى لأن تكون للموردين قاعدة صناعية في السعودية، ولا سيما أن أكثر من 40 ألف قطعة تدخل في صناعة التكييف، مشيرا إلى أن الشركة لديها أكثر من 3 آلاف موظف وموظفة يعملون في السوق السعودية.

وأفاد بأن المصنع التابع للشركة في مدينة الملك عبد الله الاقتصادية يقدر بنحو 400 مليون ريال، إضافة إلى 11 خط إنتاج، متوقعا زيادة الإنتاج 35% خلال العام الجاري.

 

[يزيد الخالد]

كل كلامك خرط مواقع

يسمى ـ التجميع المحلي للمكونات الأساسية مثل الهياكل، المحركات، وأنظمة الإلكترونيات.

تطويرها وترقيتها يخضع لاستيراد أجزاء دقيقة من بلد المُصدر وتحت إشراف مهندسين من شركات الإنتاج
ولا تعطيك اى استقلالية كما تدعى إلا ان كنت شريك تقنيه وتصنع الأجزاء المخصصة لك كما فى اليورو فايتر.

الصيانه المحليه ما هى إلا ل- توفير الوقت و معرفه موسعه لمكونات الطائره ،ولكن لن تعطيك تقنية تستقل بها لإنتاج طائرتك الخاصة أو تشغيلها بدون دعم بلد المورد.



لا يوجد اي استقلالية لو منعت عنك بلد المُصدر قطع الغيار والصيانة والبرمجه
هذا الكلام تضحك به على صغار العقول في المواقع الغير عسكريه .

بدون انتاج وطنى مستقل ستتعرض للتجاذبات الجيوسياسيه.




كلام خربوطلى كالعاده ...ما يحدث هو تجميع بنسب متفاوتة بعضها من محلى واخر مستورد ومصر أيضا تنتج أجزاء من ماكينات cnc لكن لا يوجد استقلالية تامه عن المورد الخارجي

فى احتياجات التصنيع العسكري والصناعات الثقيلة.

تعتمد على شراكات مع جهات بحثية وشركات أجنبية لنقل التكنولوجيا.

واستيراد بعض المكونات الأساسية مثل المحركات الدقيقة، اللوحات الإلكترونية، وبرمجيات التحكم.

قلة المصانع المتخصصة في إنتاج الأجزاء الدقيقة للماكينات.

اخبارك ايه يا حج عزت