إغراق سفينة البحرية السلطانية العمانية المناصر

[الصباح]

في سنة ٢٠٠٣ قامت البحرية السلطانية العمانية بإغراق سفينة الإمداد و الانزال "المناصير"

وذلك بعد وصولها إلى نهاية خدمتها و تحويلها الى وزارة السياحة
لتكون أحد الوجهات السياحية لهواة الغطس

دخلت سفينة المناصير الخدمة سنة ١٩٧٨
بازاحة ٢١٠٠ طن
وبطول ٨٤ متر
طاقم يتكون من ٩ ضباط و ٣٦ بحار
مسلحة بمدفع اوتوميلار ٧٦ ملم الشهير بالاضافة الى مدفعي اورليكون ٢٠ملم
مجهزة بسطح للعموديات الثقيلة

تستطيع إنزال ٨ دبابات قتال رئيسية بالاضافة الى ١٨٨ جندي بكامل تجهيزاتهم

تم إختيار منطقة بندر الخيران التي تبعد ١٥ كيلومتر جنوب العاصمة العمانية مسقط

في المياة الزرقاء لبحر العرب

لتشكل بيئة خصبة لتنمية الحيد البحري

سمكة الناكوت تمرح في موقع السفينة

بالإضافة لتكون مركز لجذب هواة الغطس

يستطيع الزائر رؤية انتعاش الحياة الفطرية

حول السفينة

مشاهد جميلة نقلتها عدسات المصورين

حقيقة طريقة جميلة لإستخدام السفن بعد احالتها للتقاعد

موقع مدفع اورليكون ٢٠ملم

إهداء الى أعرق البحريات العربية

إعداد : @الصباح

إماراتي وكل بلاد العرب أوطاني ​

 

[Desert Fighter]

مميز كعادتك أخي @الصباح

 

[تي ان تي]

 

[Nuclear]

افضل طريقة لاخراج سفن من الخدمة
هي جعلها كأهداف تدريبية

ونحط فيها @الصباح

 

[الصباح]

للعلم بعد إغراق سفينة الإمداد والانزال المناصر تم استبدالها بسفينة إنزال من صناعة دولة الإمارات العربية المتحدة

السفينة الجديدة من إنتاج شركة ابوظبي لصناعة السفن وتعتبر
أول صفقة تصديرية بين دول مجلس التعاون ​

انضمت السفينة الجديدة التي تحمل نفس الاسم المناصر
الى البحرية السلطانية العمانية سنة ٢٠٠٦​

 

[الصباح]

سفينة الإنزال المناصر
تقوم بدعم جهود برنامج الآثار المغمورة بالمياة التابع لوزارة التراث و الثقافة

كما تقوم بنشاطات إجتماعية
ممثلة بتنظيم رحلات ترفيهية لذوي الإعاقة
تمر بالسواحل والمعالم البحرية العمانية ​

من الجميل مشاركة الفعاليات بين القوات المسلحة وباقي أطياف الشعب

والجميل أيضا هذا التعاون بين الأشقاء
سلطنة عمان
و
دولة الإمارات العربية المتحدة ​

 

[X-wing]

عندي سؤال عن تسمية هذه السفينة

... هل تم تسميتها كناية عن قبيلة المناصير؟ و لا هناك سبب آخر.. و شكرا

 

[الصباح]

عندي سؤال عن تسمية هذه السفينة

... هل تم تسميتها كناية عن قبيلة المناصير؟ و لا هناك سبب آخر..

إسم السفينة المناصر
ولا أعلم عن سبب التسمية ممكن يفيدونك الزملاء
@إبن السلطنة
ج @جابر
@Desert Fighter​

 

[إبن السلطنة]

عندي سؤال عن تسمية هذه السفينة

... هل تم تسميتها كناية عن قبيلة المناصير؟ و لا هناك سبب آخر.. و شكرا

إسم السفينة المناصر
ولا أعلم عن سبب التسمية ممكن يفيدونك الزملاء
@إبن السلطنة
ج @جابر
@Desert Fighter​

اولا اسم السفينة المناصر وليس المناصير

ثانيا لا تسمى السفن في السلطنة على اسماء القبائل

حسب النهج المعتمد حاليا في السفن الموجودة في الخدمة اما على المدن العمانية مثل (السيب وخصب وشناص وسدح …الخ

او على اسماء سفن تاريخية عمانية مثل ( الرحماني والراسخ والشامخ …الخ

وعلى الاغلب الاسم هذا يعود لسفينة في تاريخ البحري العماني

 

[تلج]

هل عمر السفن الافتراضي ٢٥ عام فقط ؟
أم أنني أخطئة بالحساب

 

[إبن السلطنة]

هل عمر السفن الافتراضي ٢٥ عام فقط ؟
أم أنني أخطئة بالحساب

بتاكيد لا

25 سنة هي خدمة السفينة في البحرية العمانية فقط اعتقد انه كانت تعمل في البحرية البريطانية قبل ذلك

 

[آل قطبي الحسني]

السؤال ليه الحياة البحريه نراها تنتعش في اجساد السفن هل لمواد صناعتها علاقه في ذلك ! ولا السمك مايصدق يلقى كوخ يسكن فيه

 

[الصباح]

بتاكيد لا

25 سنة هي خدمة السفينة في البحرية العمانية فقط اعتقد انه كانت تعمل في البحرية البريطانية قبل ذلك

حسب المصادر التي اطلعت عليها

​

فإن سفينة المناصر صنعت للبحرية السلطانية العمانية
سنة ١٩٧٧ ودخلت الخدمة سنة ١٩٧٩
ولم تخدم في البحرية الملكية قط

 

[إبن السلطنة]

حسب المصادر التي اطلعت عليها
مشاهدة المرفق 455540​

فإن سفينة المناصر صنعت للبحرية السلطانية العمانية
سنة ١٩٧٧ ودخلت الخدمة سنة ١٩٧٩
ولم تخدم في البحرية الملكية قط

بصراحه لا يوجد مصادر دقيقة وتوقعي هذا نتيجة ان اكثر السفن التي دخلت في حقبة السبعينات للبحرية كانت مستعملة اما من البحرية البريطانية او الهولندية

 

[Ozone]

السؤال ليه الحياة البحريه نراها تنتعش في اجساد السفن هل لمواد صناعتها علاقه في ذلك ! ولا السمك مايصدق يلقى كوخ يسكن فيه

غالباً المرجان يبحث عن كتل صلبه للنمو عليها و السفن توفر له هذه الميزه و أيضاً السفن تؤمن مخابئ للسمك و الكائنات البحريه

 

[madodedo]

السؤال ليه الحياة البحريه نراها تنتعش في اجساد السفن هل لمواد صناعتها علاقه في ذلك ! ولا السمك مايصدق يلقى كوخ يسكن فيه

دى مقالة عن السفن الغارقة فى البحر الأحمر وزارة البيئة فى مصر بتقول انها احد الطرق المستخدمه لخلق مواقع غوص جديدة ومن خلالها تبعد التجمعات البشرية عن المواقع الطبيعية غير ان الكائنات البحرية بتتفاعل مع المعادن بشكل كويس لكن معرفش الطلاء الكميائي المستخدم فى السفن دى تأثيره إيه عليهم
عن تجربة شخصية فى الغطس فى البحر الأحمر فى حظر كرونا المواقع السياحية مكنش فيها تجمعات بشرية كبيرة من السياحة الداخلية وكان أغلبهم أجانب بيحبو يغطسو فى المياه العميقة البيئة البحرية القريبة من الشواطئ تعافت بشكل كبير وشوفت ألوان مكنتش بشوفها غير لما ابعد عن الشواطئ لكن مع عودة السياحة الداخلية الى اغلبها بيكون سيدات وأطفال مبيعرفوش يعومو وبيسندو على الشعب نظرا لأن كتير جدا من شواطئ البحر الأحمر بتكون صخرية وبها اعماق كبيرة على عكس البحر الأبيض المفضل عند العائلات المصرية لشواطئة الرملية الناعمة بيضروها بشكل كبير غير تفاعل اجسامهم معاها وابتدت تختفى ألوان من الشعب تانى

أشهرها أبو نحاس وسعدانة: السفن الغارقة بقاع البحر الأحمر ثروة قومية وأماكن للغوص |صور - بوابة الأهرام

تمتلك محافظة البحر الأحمر، مساحة كبيرة من التراث الإنساني هناك ما هو موجود بالجزء اليابس من أراضيها وهو ما يقع داخل صحرائها الشاسعة الامتداد، ومنها ما هو بين ضلوع شريطها العمراني والسياحي حتى بواطن وأعماق بحرها تمتلك هي الأخرى جانبا كبيرا من هذا التراث الذي يحكي قصص

gate.ahram.org.eg

 

[رٍسِـــلآنٍ]

هل تم ازاله المواد الكيماويه الداخله في تصنيعها قبل اغراقها ؟

 

[تي ان تي]

مسقط-أثير

وقعت وزارة الزراعة والثروة السمكية اليوم الاثنين مع الشركة الكورية هايجو للهندسة والمقاولات المحدودة (HAEJOO) اتفاقية إقامة أكبر مزرعة بحرية من الشعاب الصناعية على مستوى الشرق الاوسط في ولاية السويق بقيمة مليونين وستمائة ألف ريال عماني.

والاتفاقية عبارة عن إقامة مزرعة بحرية من الشعاب الصناعية في محافظة شمال الباطنة بولاية السويق، ويبلغ طول المشروع الذي تستغرق فترة إنشائه سنتين ونصف 20 كيلومترا على خط الساحل وعلى أعماق تتراوح بين (15- 30 مترا) وسيسهم المشروع بشكل مباشر في رفع المستوى المعيشي للصيادين من خلال تقليل تكاليف الصيد والجهد بتوفير الوقت في البحث عن مواقع صيد وافرة بأنواع مختلفة وذات أهمية تجارية وإقتصادية ومن المتوقع أن ينعكس ذلك على زيادة فرص العمل للعمانيين.




وسيسهم هذا المشروع في دعم الانتاج السمكي للوصول الى 480 ألف طن بحدود 2020م، حيث يبلغ عدد وحدات الشعاب الصناعية التي سيتم إنزالها 4280 وحدة موزعة على ثلاثة نماذج النموذج الأول يبلغ عدد 3000 وحدة من النموذج “الهرم العربي” وهو مصنوع من الإسمنت المقوى و يبلغ ارتفاعه 2 متر ووزنه 1.4 طن وسيتم إنزاله في الأعماق التي تتراوح يبن 15 الى 20 متر، أما النموذج الثاني فيبلغ عدد 1200 وحدة من النموذج “المكعب” وهو مصنوع من الإسمنت المقوى و يبلغ ارتفاعه 3.6 متر ووزنه 9.1 طن وسيتم إنزاله في الأعماق التي تتراوح يبن 20 الى 25 متر، واخيرا النموذج الثالث ويبلغ عدد 80 وحدة من نموذج “القصر الفولاذي للأسماك” وهو مصنوع من الفولاذ ويبلغ ارتفاعه 8 متر ووزنه 20 طن وسيتم إنزاله في الأعماق التي تتراوح يبن 25 الى 30 متر.

2018

 

[تي ان تي]

115 موقع إنزال للشعب المرجانية الصناعية بطول سواحل محافظتي الباطنة​

 

[تي ان تي]

هل تم ازاله المواد الكيماويه الداخله في تصنيعها قبل اغراقها ؟

نعم تم ازالة المواد الكيماويه