المقاتلة التركية KAAN

[Sophocles]

​

تستعد تركيا لافتتاح المنشأة المخصصة لإنتاج مقاتلتها الحربية، بمشاركة الرئيس رجب طيب أردوغان، وممثلين عن قطاع الصناعات الدفاعية.

وأفاد مراسل الأناضول، أن المنشأة التي ستفتتح، الخميس، ستضم مباني مخصصة لإنتاج المقاتلة المحلية، وأخرى لتركيب وتجميع قطعها المصنعة.

وتم بناء المنشأة على مساحة 65 ألف متر مربع، باستثمار بلغت قيمته الإجمالية 220 مليون ليرة تركية (نحو 17 مليون دولار).

ومن المقرر أن يتم توظيف ألفين و300 عامل في المنشأة المزودة بأحدث أنواع التكنولوجيا المستخدمة في المجال

المصدر​

 

[Sophocles]

بعض مرافق شركة توساش التي سيتم افتتاحها اليوم ؛

- المركز الهندسي MMU حيث سيعمل 2300 شخص
- رابع أكبر مبنى لإنتاج المواد المركبة في العالم تحت سقف واحد
- مركز هندسة أنظمة الفضاء (USM)

 

[.صقر]

اعتقد استفادت تركيا كثيراً من مشروع اف 35 .. اظن كانت تنتج الجزء الأوسط من البدن .. مازال ينقصها الكثير إلا انها علي الطريق الصحيح .

 

[Sophocles]

 

[Sophocles]

 

[Sophocles]

من ضمن المرافق التي تم افتتاحها منشأة لانتاج المواد المركبة...

تعتزم شركة TAI التركية اليوم عن افتتاح منشأة لصناعة المواد المركبة الداخلة في صناعة هياكل الطائرات،، يقول الأتراك بأن هذه المنشاة رابع أكبر منشاة في العالم في صناعة هذه المواد.....


سيقوم المصنع بصناعة أجزاء هياكل الطيران لكل من الطائرات، المروحيات، المسيرات، الأقمار الأصطناعية

يخطط الأتراك للاستحواذ علي نسبة 2% من طلب السوق العالمي



تبلغ قيمة هذه المنشأة الإجمالية أكثر من 181 مليون دولار وسيضم 1000 مهندس لتشغيل المصنع. سيصنع المرفق إنتاجًا دقيقًا وخالٍ من الأخطاء باستخدام أذرع روبوتية تعمل بالذكاء الاصطناعي (AI) ، بالإضافة إلى معدات مستقلة وحديثة.

 

[عقربان]

من الغريب المقارنه بين إيران وتركيا
المشروع التركي سيكون بمشاركة باكستان واذربيجان وماليزيا احتمال اندنوسيا
بالنسبة لتركيا طائرة f16 تصنع في تركيا

اعتقد ان تركيا وباكستان يستطيعون تصنيع طائرة من الجيل ++4 لكن الصعوبه هو الدخول للجيل 5

 

[Mr.economics]

مع احترامي الأتراك و صناعتها العسكرية هذا مشروع أكبر منهم، قد يصنعون درونات جيدة و بعض الامور المفيدة لكن مقاتلة من هذا الطراز، أشك كثيرا فهم عاجزون عن صنع محرك مر حية او محرك دبابة فكيف لهم بمحركات طائرة من الجيل الخامس دون الحديث عن رادارات أايسا و أجهزة حرب الكترونية و تخفي جد مصغرة ؟؟؟؟؟؟
يمكن في حالة واحدة لو استوردو الرادار و المحركات من امريكا او فرنسا في هاه الحالة الهيكل و الامور الاخرى قد يتمكنون من صناعتها بعد 10 او 15 سنة

 

[EGY FTW]

مشروع فنكوش.

إذا قالت تركيا انها سوف تصنع مقاتلة جيل رابع بالتعاون مع BAE او اي دولة محترمة لقلنا عظيم و هي تستطيع.

مع الاخذ بالاعتبار التمويل الضخم للمشروع في ظل ازمة اقتصاديه

لكن تصنيع جيل خامس هذا كلام فارغ و للشو الاعلامي ليس اكثر.

 

[Mirage 4000]

الدول المستوردة لتكنولوجيا الصناعات المدنية والعسكرية يجب ان تقوم بعمل ثورة ضد الدول المصنعة ... في حال انها طلبت نقل تقنية لقطعة معينة ان تاخذ حق تصنيع هذه القطعة للابد لان هذا استغلال غريب الشكل ومقزز

يعني مصر عندما نقلت تكنولوجيا صناعة المدفع الفنلندي كان لابد من ان تصنعه مصر باي عدد تريد

والله لا يضيع اجر من احسن عملا ... ستستفيد الدول المصدرة للتكنولوجيا ... بحيث تعرف الدول المنقول اليها التكنولوجيا والاسرار الخاصة بالصناعة وتصبح مصنعة فتصنع وتصدر لبعضها فتزيد دخول الدول التى انتقلت الي عالم الصناعة والدول الناقلة للتكنولوجيا بالتبادل التجاري

امته يطبق هذا القانون التى تتبناه بعض الدول مثل الكوريتين واليابان وروسيا واعتقد في المستقبل تركيا لانهذه الدول مبدأها الاحترام وجيوشها عريقة ... اسف عالاطالة

 

[عقربان]

عقب اكتمال أعمال بناء المركز الهندسي الخاص بمشروع المقاتلة الشبحية التركية من الجيل الخامس (MMU)، يكون قد بدأ فعلياً العد التنازلي لمشروع المقاتلة الوطنية التي يتوقع أن تحلّق في السماء التركية بحلول عام 2025.

مركز هندسة المقاتلة الشبحية التركية. (AA)
في حدث تاريخي مهم في مجال الصناعات الدفاعية التركية، وبالأخص الجوية، شارك الرئيس التركي رجب طيب أردوغان في فاعليات افتتاح المنشأة المخصصة لإنتاج المقاتلة الشبحية التركية من الجيل الخامس، التي بُنيت على مساحة 65 ألف كيلومتر مربع، باستثمار بلغت قيمته الإجمالية نحو 17 مليون دولار.
بهذا الإنجاز، يتسارع العد التنازلي لإكمال مشروع المقاتلة الوطنية (MMU) الذي يُنفَّذ بتنسيق من رئاسة الصناعات الدفاعية مع شركة صناعات الفضاء التركية "توساش"، الذي يُعَدّ من أهم مشاريع الصناعات الدفاعية التركية وإحدى أبرز ركائز الأمن القومي التركي التي ستجعل تركيا رقماً صعباً في صناعة الطيران الحربي.
وخلال حديثه عن مشروع المقاتلة الوطنية التي يُتوقع أن تحلق في السماء التركية بحلول عام 2025، أشار رئيس شركة "توساش" التركية تمل كوتيل، إلى أن شركته لا تمنح تركيا مقاتلة شبحية من الجيل الخامس وحسب، بل تزودها أيضاً بأكثر من 6 آلاف مهندس طيران حربي من ذوي الخبرة في مشاريع المقاتلات والمروحيات والطائرات بجانب المسيّرات طبعاً.
تفاصيل المنشأة الجديدة
تضمّ المنشأة الجديدة التي بُنيت على مساحة 65 ألف كيلومتر مربع، مباني مخصصة لإنتاج المقاتلة الوطنية، وأخرى لتركيب وتجميع قطعها المصنعة. ومن المقرر أيضاً توظيف ألفين و300 عامل في المنشأة المزودة بأحدث أنواع التكنولوجيا المستخدمة في مجال صناعة المقاتلات الحربية.
ومن إجمالي استثمار 220 مليون ليرة تركية (17 مليون دولار)، استُثمرت 412 مليون ليرة تركية لمبنى الإنتاج المركب الذي يتميز المبنى بكونه أكبر منشأة مركبة في تركيا ورابع أكبر منشأة مركبة في العالم تحت سقف واحد. ويتكون مبنى الإنتاج المركب من 19 كتلة، منها مبنى الإنتاج الرئيسي وورشة الطلاء والمباني الملحقة.

وبينما سيعمل 150 مهندساً و 850 فنياً في مبنى الإنتاج المركب، الذي سيكون لديه القدرة على تلبية نحو 2% من سوق المركبات الهوائية الهيكلية في العالم، من المتوقع أن يصل عدد العاملين في المنشأة المجهزة بأحدث الأجهزة والتقنيات إلى نحو ألفين و300 شخص.
مبنى خاصّ لصناعة الفضاء
اكتملت أعمال بناء مركز هندسة أنظمة الفضاء (USM) داخل المنشأة الجديدة خلال 390 يوماً فقط، بإجمالي استثمار بلغ نحو 31 مليون ليرة تركية.
وأُنشئ المركز خصوصاً لتصميم وتطوير وتصنيع الأجهزة والمعدات الخاصة اللازمة في مجال الفضاء. ويضمّ المركز مناطق خاصة بالتطوير والاختبار والإنتاج، بالإضافة إلى مكاتب مفتوحة وقاعات اجتماعات ومختبرات أجهزة وبرامج وقاعة مؤتمرات.
ومن المتوقع أن يعمل في مركز الفضاء الجديد 718 شخصاً بين مهندس وتقني وعامل، وستكون مهمتهم الأساسية تصميم الأنظمة والبرامج والأجهزة، ثم إنتاجها وإدماجها بعد اختبارها.
حلول محلية ووطنية
وضمن المساعي الحكومية الرامية إلى النهوض بصناعة الطيران والفضاء بإمكانيات وخبرات محلية بنسبة 100%، ضمت المنشأة أيضاً مركز التحكم الذي كلف إنشاؤه نحو 53 مليون ليرة، فيما يتوقع أن يعمل به نحو 510 أشخاص.
وسيجري داخل مركز التحكم إصلاح وصيانة الأجهزة والمعدات المستخدمة في المصنع، إلى جانب تصميم وإنتاج جميع أنواع الأنظمة والمعدات المستخدمة في تشغيل الطائرات التي ستنتجها المنشأة الجديدة.
ومن خلال توظيف كامل أجزاء المنشأة بالشكل المثالي، ستمتلك تركيا القدرة على إجراء الدراسات الهندسية الخاصة بمجال الفضاء والطيران وتحويلها إلى تصميم صالح للتطبيق على أرض الواقع بقدرات محلية خالصة، بهدف القضاء الكامل على التبعية الأجنبية.
المقاتلة التركية "MMU"
مشروع المقاتلة الوطنية ليس وليد المرحلة ولا وليد الأزمة مع الولايات المتحدة الأمريكية بخصوص مقاتلة "إف-35"، بل هو هدف تركي من ضمن الأهداف العديدة التي تسعى أنقرة فيها لتصنيع كل ما تحتاج إليه قواتها العسكرية والأمنية من أسلحة ومعدات وأنظمة دفاعية بإمكانات وطنية خالصة.

وتحقيقاً لهذه الغاية أطلقت تركيا في نهاية عام 2010 أكبر مشروع وطني في تاريخها، بتكلفة قد تصل إلى نحو 20 مليار دولار أمريكي، من أجل تطوير وتصنيع طائرة قتالية شبحية من الجيل الخامس بإمكانيات وطنية خالصة، إذ تهدف أنقرة إلى أن تكون جميع أجزاء المقاتلة بالإضافة إلى المحرك صناعة محلية بالكامل.
وعقب اكتمال هذا المشروع وإجراء أولى تجارب الطيران عام 2025، ستكون تركيا من بين 4 دول حول العالم تمتلك البنية التحتية والتكنولوجية اللازمة لإنتاج طائرات حربية من الجيل الخامس بعد الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا والصين.
وحسب أردوغان، فإن مشروع الطائرة الشبحية التركية (MMU)، أو ما يُعرف عالمياً باختصار "TF-X"، هو أفضل ردّ على أولئك الذين أنهوا مشاركة تركيا في برنامج مقاتلات "إف-35" الشبحية.
TRT عربي

 

[Sophocles]

مشروع فنكوش.

إذا قالت تركيا انها سوف تصنع مقاتلة جيل رابع بالتعاون مع BAE او اي دولة محترمة لقلنا عظيم و هي تستطيع.

مع الاخذ بالاعتبار التمويل الضخم للمشروع في ظل ازمة اقتصاديه

لكن تصنيع جيل خامس هذا كلام فارغ و للشو الاعلامي ليس اكثر.

هو بالأساس مشروع 4++ شبيه بالمشروع الكوري

قد يتأخر عن الموعد المعلن لكن المشروع واقعي بنظري خصوصا عندما نعرف مشاركة BAE البريطانية لكن تبقى معضلة المحركات التي لم تحل

لا اتوقع الاتراك دخلوا في مشروع كهذا وبنوا البنية التحتية له دون ان يدرسوا امكانية نجاحهم به

 

[ابو مهند الزهراني]

تركيا تأخرت كثير
المفروض انها صنعت وانتجت قبل باكستان والسعودية ومصر
لانها تملك اساسيات البنية الصناعية والمصانع والعمالة المدربة

فباكستان صنعت الرعد JF-17

والسعودية صنعت الهوك

 

[Staccato]

تركيا تأخرت كثير
المفروض انها صنعت وانتجت قبل باكستان والسعودية ومصر
لانها تملك اساسيات البنية الصناعية والمصانع والعمالة المدربة

فباكستان صنعت الرعد JF-17
مشاهدة المرفق 448233

والسعودية صنعت الهوك

مشاهدة المرفق 448234

لم تصنع باكستان ولا السعودية
كلها عبارة عن تجميع قطع جاهزة

الي المفروض يفتخر فيه هو صناعات المرتبطة بال F15 من الاجنحة وغيرة وصناعات الالكترونيات المتقدمة الي دخلت في انتاج اجهزة الكترونية وتستخدم في بعض دبابات الجيش الامريكي
وصناعة شركة وهج لبعض قطع التايفون الي صدرت للكويت

 

[Salmane]

مع احترامي الأتراك و صناعتها العسكرية هذا مشروع أكبر منهم، قد يصنعون درونات جيدة و بعض الامور المفيدة لكن مقاتلة من هذا الطراز، أشك كثيرا فهم عاجزون عن صنع محرك مر حية او محرك دبابة فكيف لهم بمحركات طائرة من الجيل الخامس دون الحديث عن رادارات أايسا و أجهزة حرب الكترونية و تخفي جد مصغرة ؟؟؟؟؟؟
يمكن في حالة واحدة لو استوردو الرادار و المحركات من امريكا او فرنسا في هاه الحالة الهيكل و الامور الاخرى قد يتمكنون من صناعتها بعد 10 او 15 سنة

صناعة المحرك يلزمها اتقان تكنولوجيا وعلم المواد، بعد ان صنعو محركات العربات المدرعة والمسيرات وصواريخ الكروز وصلو بسرعة لمرحلة اختبار محرك المروحية و محرك الدبابة مر من مرحلة الاشعال وهو في طور الاختبار الى 2023-24. اذا هم تحكمو جيدا في التكنولوجيا والعلوم والقواعد الخاصة بالمحركات لذى يمكنهم صناعة محرك مقاتلة خلال 10 سنوات. وحتى هم قالو انهم سيستعملون محركات امريكية في اختبار تحليق المقاتلة الوطنية يعني مشروعهم واقعي وليس خيال.
اما الرادار والحرب الالكترونية فهي في مرحلة الاختبارات وبعضها تم انتاجه فعليا ليستعمل على الاف-16 من اجل انضاجه قبل تركيبه على المقاتلة الوطنية.

 

[ابو مهند الزهراني]

لم تصنع باكستان ولا السعودية
كلها عبارة عن تجميع قطع جاهزة

الي المفروض يفتخر فيه هو صناعات المرتبطة بال F15 من الاجنحة وغيرة وصناعات الالكترونيات المتقدمة الي دخلت في انتاج اجهزة الكترونية وتستخدم في بعض دبابات الجيش الامريكي
وصناعة شركة وهج لبعض قطع التايفون الي صدرت للكويت

طائرة الهوك تم تصنيع عدد من أجزائها داخل السعودية

وكذلك الان تصنع اجزاء كثيرة من طائرات f-15 وطائرات التايفون داخل السعودية

 

[محارب المتوسط]

البعض ينكر فقط ليبرد على قلبه الالم هههههههههه الاعتراف فضيلة و التكبر رذيلة يا قوم

 

[الذئب]

الموضوع منطقى وغير منطقى فى نفس الوقت .
منطقى لانهم بيصنعوا f16 بترخيص ولانهم شاركوا فى تصنيع f35 وعندهم صناعة مسيرات الكل بيشهد ليهم بيها .
غير منطقى لانهم بقالهم ١٠ سنين مش عارفين يصنعوا دبابه يقوموا يصنعوا طيارة جيل خامس مره واحده .

 

[typhon99]

الموضوع عن حظيرة طائرات لا تتحمسون

 

[viber 90]

الموضوع منطقى وغير منطقى فى نفس الوقت .
منطقى لانهم بيصنعوا f16 بترخيص ولانهم شاركوا فى تصنيع f35 وعندهم صناعة مسيرات الكل بيشهد ليهم بيها .
غير منطقى لانهم بقالهم ١٠ سنين مش عارفين يصنعوا دبابه يقوموا يصنعوا طيارة جيل خامس مره واحده .

استنة بعد 2023 لان الكثير من الامور ليس مشكلتها التقنية بل سياسية عل كل حال ان شاء ربنا يمد في اعمارنا ونشوف 2023 و 2025 ويبان كل شي