تستعد البحرية الملكية المغربية لتوقيع عقد مع Naval Group خلال سنة 2022.

Falcon05

عضو
إنضم
6 نوفمبر 2021
المشاركات
222
التفاعل
949 0 0
الدولة
Morocco
يجب أن يكون عام 2022 أيضًا أفضل بالنسبة لمجموعة نافال ، التي لم تسجل أي مبيعات تصدير في عام 2020 وكان عليها التعامل مع الإلغاء المفاجئ للعقد بين فرنسا وأستراليا في عام 2021. وبالتالي يجب على الشركة توقيع عقود مع اليونان بمبلغ ثلاثة مليارات باليورو ، ولكن أيضًا مع المغرب

https://www.capital.fr/economie-pol...aises-pulverisent-des-records-en-2021-1424509
 
يجب أن يكون عام 2022 أيضًا أفضل بالنسبة لمجموعة نافال ، التي لم تسجل أي مبيعات تصدير في عام 2020 وكان عليها التعامل مع الإلغاء المفاجئ للعقد بين فرنسا وأستراليا في عام 2021. وبالتالي يجب على الشركة توقيع عقود مع اليونان بمبلغ ثلاثة مليارات باليورو ، ولكن أيضًا مع المغرب

https://www.capital.fr/economie-pol...aises-pulverisent-des-records-en-2021-1424509
لمادا , ماهو السبب? هل فتحوا قنصلية من غير علمي?
 
اذن ستكون صفقة بحرية كبيرة لكن هل سيتم التخلي عن الصفقة الايطالية ؟
لااا طبعااا هذه صفقة منفصلة و طبعاا أتمنى أن تفشل لسبب بسيط الفرنسين شح د دنيا و الدين إذا لم تكون صفقة كاملة التسليح بلاش منا
 
يجب أن يكون عام 2022 أيضًا أفضل بالنسبة لمجموعة نافال ، التي لم تسجل أي مبيعات تصدير في عام 2020 وكان عليها التعامل مع الإلغاء المفاجئ للعقد بين فرنسا وأستراليا في عام 2021. وبالتالي يجب على الشركة توقيع عقود مع اليونان بمبلغ ثلاثة مليارات باليورو ، ولكن أيضًا مع المغرب

https://www.capital.fr/economie-pol...aises-pulverisent-des-records-en-2021-1424509
وفقًا لـ LATribune.fr ، يمكن للمغرب طلب سفينتين OPV بطول 90 مترًا تتنافس عليها الشركتان CMN و Kership على الجانب الفرنسي.

ربما نافال جروب لشيء آخر ؟!

لا أؤمن بالعقود مع فرنسا في الوقت الحالي ، ربما بعد انتخابات أبريل 2022.


CMN :
Missions :

> Coastal and off-shore patrolling Intelligence, Surveillance & Reconnaissance (ISR)
> Naval and law enforcement application
> Integration to a naval task force for Anti-submarine and Anti-Surface Warfare
> Exclusive Economic Zone (EEZ) monitoring & surveillance
> Scouting around littoral tactical areas
> Deterrent strike operations and stabilization operations
> Support to Land Forces actions operations
> 10t class helicopter operation
1641731067115.jpeg


Kership :

  • Sea proven vessel
  • POLARIS® sea proven mission management system
  • Cost effective, robust, easy to operate and maintain
  • Versatile design for ship reconfiguration and optional embarked systems integration
  • Increased search capabilities with 360° vision bridge, single mast for full sensors coverage, capacity to operate an helicopter or UAV
  • Twin stern ramps able to receive two RHIBs for fast and simultaneous intervention
  • 10 t helideck with hangar for 5 t helicopter
1641731584840.jpeg
 

المرفقات

  • 1641731510263.jpeg
    1641731510263.jpeg
    4.3 MB · المشاهدات: 60
عودة
أعلى