الصاروخ الباليستي الصيني العابر للقارات
DF-31A
الصاروخ الباليستي عابر للقارات DF-31A - رياح الشرق (التسمية الغربية CSS-10 Mod 2)
هو نسخة محسنة من DF-31 الأصلي (CSS-10 Mod 0).
تم تبنيها في عام 2007. حاليا DF-31A في الخدمة مع قوة الصواريخ الثانية، والتي هي
بحكم الواقع قوات صواريخ استراتيجية للجيش الصيني.
تشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2009، كان ما يقرب من 30 صاروخًا من طراز DF-31 و DF-31A في الخدمة التشغيلية.
على الأرجح أن عدد صواريخ DF-31A التشغيلية قد زاد منذ ذلك الحين.
DF-31A هو صاروخ يعمل بالوقود الصلب، له ثلاث مراحل.
تم الإبلاغ عن وجود إصدارات متنقلة على الطرق وصوامع من DF-31A.
يحمل الصاروخ DF-31 الأصلي رأسًا حربيًا واحدًا بوزن 1 طن. ومع ذلك، فإن DF-31A المحسّنة تحمل 3 MIRVs بسعة 20 أو 90 أو 150 كيلو طن لكل منها.
كما أنها تحمل الأفخاخ من أجل التغلب على أنظمة الدفاع الصاروخي.
أفيد أن DF-31A يبلغ مداه 11200 كيلومتر.
يمكن أن يصل إلى جميع مناطق الولايات المتحدة وأوروبا وروسيا.
الصاروخ لديه نظام ملاحة داخلي مع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بيدو الصيني الأصلي.
تشير بعض المصادر إلى أن صواريخ DF-31 الأقدم التي تعتمد على الصومعة تصل دقتها إلى 100 متر، بينما تبلغ دقة الصواريخ
المتنقلة 150 مترًا.
يجب أن يكون DF-31A المطور أكثر دقة.
نسخة محمولة على الطرق من DF-31A تعتمد على نصف مقطورة تعمل أيضًا كـ Transporter Erector Launcher (TEL).
يتم سحبها بواسطة شاحنة جرار Hanyang HY4330 8x8.
تتمتع هذا النسخة بدرجة عالية من الحركية عبر البلاد، إلا أنها تهدف في الغالب إلى العمل
على الطرق ذات الأسطح الصلبة.
بمجرد أن تكون في حالة تأهب قصوى، يمكن للنسخة المتنقلة على الطريق أن تترك قاعدتها
وتعمل في المناطق النائية.
وعادة ما يكون اعتراض مثل هذه الصواريخ المتنقلة أكثر صعوبة. هذه لديها احتمالية كبيرة للنجاة من الضربة الأولى
بمجرد تعرض البلاد للهجوم.
إنتهى
DF-31A
الصاروخ الباليستي عابر للقارات DF-31A - رياح الشرق (التسمية الغربية CSS-10 Mod 2)
هو نسخة محسنة من DF-31 الأصلي (CSS-10 Mod 0).
تم تبنيها في عام 2007. حاليا DF-31A في الخدمة مع قوة الصواريخ الثانية، والتي هي
بحكم الواقع قوات صواريخ استراتيجية للجيش الصيني.
تشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2009، كان ما يقرب من 30 صاروخًا من طراز DF-31 و DF-31A في الخدمة التشغيلية.
على الأرجح أن عدد صواريخ DF-31A التشغيلية قد زاد منذ ذلك الحين.
DF-31A هو صاروخ يعمل بالوقود الصلب، له ثلاث مراحل.
تم الإبلاغ عن وجود إصدارات متنقلة على الطرق وصوامع من DF-31A.
يحمل الصاروخ DF-31 الأصلي رأسًا حربيًا واحدًا بوزن 1 طن. ومع ذلك، فإن DF-31A المحسّنة تحمل 3 MIRVs بسعة 20 أو 90 أو 150 كيلو طن لكل منها.
كما أنها تحمل الأفخاخ من أجل التغلب على أنظمة الدفاع الصاروخي.
أفيد أن DF-31A يبلغ مداه 11200 كيلومتر.
يمكن أن يصل إلى جميع مناطق الولايات المتحدة وأوروبا وروسيا.
الصاروخ لديه نظام ملاحة داخلي مع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بيدو الصيني الأصلي.
تشير بعض المصادر إلى أن صواريخ DF-31 الأقدم التي تعتمد على الصومعة تصل دقتها إلى 100 متر، بينما تبلغ دقة الصواريخ
المتنقلة 150 مترًا.
يجب أن يكون DF-31A المطور أكثر دقة.
نسخة محمولة على الطرق من DF-31A تعتمد على نصف مقطورة تعمل أيضًا كـ Transporter Erector Launcher (TEL).
يتم سحبها بواسطة شاحنة جرار Hanyang HY4330 8x8.
تتمتع هذا النسخة بدرجة عالية من الحركية عبر البلاد، إلا أنها تهدف في الغالب إلى العمل
على الطرق ذات الأسطح الصلبة.
بمجرد أن تكون في حالة تأهب قصوى، يمكن للنسخة المتنقلة على الطريق أن تترك قاعدتها
وتعمل في المناطق النائية.
وعادة ما يكون اعتراض مثل هذه الصواريخ المتنقلة أكثر صعوبة. هذه لديها احتمالية كبيرة للنجاة من الضربة الأولى
بمجرد تعرض البلاد للهجوم.
إنتهى