اتفاقية السماوات المفتوحة

Makeyev

صقور الدفاع
إنضم
18 أغسطس 2014
المشاركات
3,857
التفاعل
8,886 438 0
الدولة
Saudi Arabia




1640363206696.png
اتفاقية السماوات المفتوحة

1640362270251.png

لمحة تاريخية


تم اقتراح مفهوم «المراقبة الجوية المتبادلة» في البداية على رئيس الوزراء السوفيتي نيكولاي بولغانين في مؤتمر جنيف عام 1955 من قبل الرئيس الأمريكي
دوايت أيزنهاور ؛ ومع ذلك، رفض السوفييت هذا المفهوم على الفور وظل مُعَلَّقًا لعدة سنوات.
مقطع مرئي


تم توقيع المعاهدة في النهاية كمبادرة من الرئيس الأمريكي (ومدير وكالة المخابرات المركزية السابق) جورج إتش دبليو بوش في عام 1989. وتم التوقيع على الاتفاقية في هلسنكي، فنلندا، في 24 مارس 1992. ودخلت حيز التنفيذ في 1 يناير من عام 2002، وتضم حاليًا 34 دولة طرفا فيها.




تسمح الاتفاقية بوجود طائرات مراقبة غير مسلحة للمراقبة في أجواء الدول الأعضاء، تهدف الاتفاقية إلى تعزيز التفاهم المتبادل والثقة عن طريق إعطاء جميع المشتركين بها، بغض النظر عن حجم الدولة المشاركة، دور مباشر في جمع المعلومات عن القوات العسكرية والأنشطة التي تهمها.
المساحة

تشمل لوائح اتفاقية السماوات المفتوحة الأراضي التي يمارس الأطراف السيادة عليها، بما في ذلك البر الرئيسي والجزر والمياه الداخلية والإقليمية. وتنص المعاهدة على أن أراضي الدولة العضو بأكملها مفتوحة للمراقبة. ولا يجوز تقييد رحلات المراقبة إلا لأسباب تتعلق بسلامة الطيران وليس لأسباب تتعلق بالأمن القومي.

1640363633457.png
الطائرات

هناك أربعة خيارات أساسية لاستخدام الطائرات في التحليق:
أولاً: الدول التي تمتلك طائرات يمكنها إجراء رحلات جوية فردية.​
ثانيًا: يمكن لمالكي الطائرات تقاسم الرحلات الجوية مع الدول الأطراف الأخرى.​
ثالثًا: خيار التاكسي وهنا توفر الدولة المُراقَبة الطائرة.​
رابعًا: يمكن للدول استئجار طائرات من دول أخرى للقيام بعمليات التحليق فوق أجوائها بشكل مستقل.​

1640363816834.png
أمريكا

تستخدم الولايات المتحدة الأمريكية طائرة بوينغ أوسي 135ب أوبن سكايز (السماوات المفتوحة)

طائرة قديمة ولها سجل من الحوادث

أثناء رحلة فوق أجواء روسيا، ملأ الدخان مقصورة الطائرة، واضطر الطاقم إلى التحليق فوق سلسلة جبال إلى مطار لم يذكر اسمه دون ضغط المقصورة مع ارتداء أقنعة الأكسجين.

1640364477136.png
روسيا

تستخدم روسيا عدة أنواع من الطائرات

1640364787927.png

روسيا استخدمت طائرة An-30

حادثة
في 23 مايو 2012، اشتعلت النيران في AN-30 روسية مفتوحة أثناء هبوط اضطراري في مطار خارج مدينة كاسلاف التشيكية. وبحسب تقارير غير مؤكدة، وقع الحادث لأن الطاقم لم يتمكن من تمديد جهاز الهبوط. وأصيب سبعة ركاب من أصل 14 مواطنا روسيا وتسعة تشيكيين كانوا على متنها.

1640365051782.png



1640365205670.png

وقامت مؤخرا باستبدال اسطولها المتقادم بطائرات حديثة Tu-214ON



1640365601264.png


عدد حصص طلعات المراقبة
1640365923980.png

لكل من أمريكا وروسيا 42 طلعة جوية ، بينما بقية الدول الأعضاء لهم 12 طلعة جوية أو أقل.


1640366009516.png

في الفترة من 2002 إلى 2016 قامت الولايات المتحدة الأمريكية بالتحليق 196 طلعة جوية فوق روسيا ، وقامت روسيا بـ 71 طلعة جوية فوق الولايات المتحدة الأمريكية.


1640366072981.png

عرض بياني للجدول الزمني لطلب وإجراء تحليقات جوية بموجب معاهدة السماوات المفتوحة.


يجب على الدولة الراغبة في إجراء تحليق أن تخطر الدولة (الأخرى) بأنها تريد التحليق فوق أجوائها خلال مدة 72 ساعة على الأقل قبل وصول طائرات المراقبة الخاصة بها إلى نقطة الدخول. وقبل 24 ساعة على الأقل من بدء رحلة المراقبة الفعلية، ويجب أن تقدم خطة البعثة تفاصيل حول مسار الرحلة والمسافة ووقت الرحلة المقدر، من بين أمور أخرى. ويحق للطرف الخاضع للمراقبة أن يقترح إدخال تغييرات على خطة البعثة هذه. إذا حدث ذلك، يمكن للطرفين التفاوض لمدة أقصاها 8 ساعات. إذا نجحت المفاوضات، يمكن للطرف المراقب الإقلاع في رحلة المراقبة. إذا لم يكن هناك اتفاق، يمكن للطرف المراقب إلغاء الرحلة.

ويتعين إكمال رحلة المراقبة بعد 96 ساعة من وصولها إلى نقطة الدخول.


1640375454287.png

يمكن ملاحظة نقاط الدخول في روسيا من قاعدة كوبينكا الجوية ومن مدينة أولان-أودي
 
التعديل الأخير:

Makeyev

صقور الدفاع
إنضم
18 أغسطس 2014
المشاركات
3,857
التفاعل
8,886 438 0
الدولة
Saudi Arabia
1640368128189.png
أجهزة الاستشعار

تسمح معاهدة السماوات المفتوحة باستخدام أربعة أجهزة استشعار مختلفة ذات دقة أرضية قصوى ثابتة على الطائرات:
الجهاز
الدقة القصوى المسموحة
كاميرات بصرية​
30 سم​
كاميرات فيديو​
30 سم​
أجهزة مسح خط الأشعة تحت الحمراء​
50 سم​
الرادار ذي الفتحة التركيبية*
300 سم​

* باللغة الإنجليزية (Synthetic-aperture radar) ويعرف اختصارًا بـ (SAR) هو أحد أشكال الرادار يُستخدم لإنشاء صور ثنائية أو ثلاثية الأبعاد للأشياء، مثل المناظر الطبيعية.

1640368487156.png

صورة رادارية لجزيرة سانتا كروز دي تينيريفه
ومع ذلك، من الناحية العملية، يتم استخدام الكاميرات البصرية والفيديو فقط، لأن الدول الأعضاء لم تعتمد بعد الخيارات الأخرى على الطائرات. حاليًا، تعمل الدول الأعضاء على تحديث معداتها من خلال استبدال الكاميرات الفيلمية ذات الأبيض والأسود بكاميرات رقمية بأربعة ألوان. في حين أن الحد الأقصى من الدقة لا يزال كما هو، فإن تكاليف معالجة الصور ونسخها ستنخفض.

أمريكا​

نظرة على الأجهزة التي يمكن تركيبها أو مركبة على الطائرة الأمريكية

1640368741798.png

نافذة أجهزة الاستشعار

1640368855865.png

كاميرا للتصوير من ارتفاعات منخفضة KS-87E

1640368938681.png

كاميرا للتصوير البانورامي KA-91C

1640368970159.png

لوحة التحكم لأجهزة الاستشعار

1640369002884.png

شاشات أجهزة الاستشعار

1640369054652.png

رادار أمريكي ذي الفتحة التركيبية

1640369083467.png

صورة من داخل الطائرة الأمريكية​
روسيا

قبل عام 2013 كانت تعتمد روسيا على الكاميرات الفيلمية

1640370060495.png

1640370241502.png

1640370178962.png


من عام 2013 قامت روسيا بإدخال الكاميرا الرقمية على أسطول طائراتها وبدأت بطائرة An-30

1640370573433.png

الكاميرا الرقمية OSDCAM4060

1640370627180.png
1640370720899.png

وحدة الاستشعار
1640370830138.png

محطة عمل المشغل على متن الطائرة

1640370965534.png

مقصورة التحكم في وحدة الطاقة وأجهزة الاستشعار

1640371247198.png

الرادار الروسي ذي الفتحة التركيبية

إلى أن أدخلت الطائرة Tu-214ON وقد تم تطويرها بحيث تتوافق مع احتياجات الطلعات الجوية لإتفاقية السماوات المفتوحة

أحتواء الطائرة على قسم لكبار المسؤولين أثناء الرحلة
1640371514395.png

1640371635294.png


أحتواء الطائرة على مقاعد للطاقم المرافق من الدولة المستضيفة لمراقبة العملية والإطلاع على تفاصيلها
1640371840026.png

1640371874881.png
1640372032026.png
 

Makeyev

صقور الدفاع
إنضم
18 أغسطس 2014
المشاركات
3,857
التفاعل
8,886 438 0
الدولة
Saudi Arabia

1640372598771.png
الكاميرات الرقمية مقابل كاميرات الفيلم

تعود غالبية كاميرات الأفلام باللون الأبيض والأسود في اتفاقية السماوات المفتوحة إلى سبعينيات القرن الماضي. ولهذا السبب بدأت مجموعة العمل غير الرسمية المعنية بأجهزة الاستشعار(IWGS) التابعة لللجنة الاستشارية المعنية بالسماوات المفتوحة في عام 2006 استكشاف الشروط التقنية والقانونية المسبقة لإدخال الكاميرات الجوية الرقمية.

وفي شهر مايو من عام 2010، قررت اللجنة الاستشارية للسماوات المفتوحة إمكانية استخدام كاميرات جوية رقمية حديثة متوفرة تجاريا تضم ما يصل إلى أربع قنوات ملونة (زرقاء، خضراء، حمراء، قريبة من الأشعة تحت الحمراء). وكان هذا بعد عقد من إدخال الكاميرات الجوية الرقمية للاستشعار المدني عن بعد.

قامت الشركة الروسية
1640372727813.png



1640372767557.png

قامت الشركة الروسية بتطوير كاميرا رقمية تدعى OSDCAM4060 وتحتوي على 40 عدسة مقسمة على النحو التالي
1640372956428.png
القناة
عدد العدسات
الارتفاع العالي​
10​
الارتفاع المتوسط​
18​
الارتفاع المنخفض​
6​
الارتفاع المنخفض للأشعة تحت الحمراء​
6​

في عام 2013 قامت روسيا بدعوة أعضاء السماوات المفتوحة للقيام بعمليات فحص للكاميرا الرقمية التي قامت روسيا بتطويرها للحصول على موافقتها ... الجميع وقع على الموافقة ورفضت أمريكا في بادئ الأمر ولكنها وافقت في وقت لاحق!

حيث أن أمريكا أظهرت مخاوفا من استخدام الكاميرا في الحصول على صور بدقة أعلى مما تحدده الاتفاقية.


أوضح أحد المسؤولين في البنتاغون بالقول:
أن مجموعة أجهزة الاستشعار المقترحة ستسمح بجمع ضخم لكمية البيانات بحجم أكبر من الأنظمة الحالية. ويمكن للمحللين بسهولة أكبر تعزيز الصور الملتقطة رقميًا من خلال استخدام البرامج - وهو استثمار أقل تكلفة بكثير من الأصول الجغرافية المكانية التي توفر صورًا عالية الدقة لوكالات الاستخبارات الأمريكية.
1640373071465.png

1640373294493.png

قال رئيس المركز الروسي الوطني للحد من المخاطر النووية سيرجي ريجكوف:

لا يمكن للوكالات الحكومية والمؤسسات الأمريكية أن تُطِيق حقيقة أن الولايات المتحدة بقيت مُتَخَلّفة وراءها أكثر من 5 إلى 7 سنوات عندما صممت روسيا طائرة مراقبة حديثة وزودتها بمعدات رقمية مُنتجة محليًا

1640373428475.png

وفي عام 2016 قامت الحكومة الأمريكية بتوقيع اتفاقية مع شركة KIHOMAC لتطوير كاميرا رقمية وقد قامت الولايات المتحدة بتركيبها على الطائرة في عام 2020
1640373512081.png


فحص المعدات قبل الطلعة الجوية

قبل أن تقوم الطائرة بالطلعة الجوية للمراقبة، يقوم مسؤولو الطرف المراقب بتفتيش الطائرة وأجهزة الاستشعار والمعدات المرتبطة بها على متن الطائرة لضمان الامتثال للمعاهدة.

1640373906969.png

مفتش روسي يقوم بتركيب كاميرا أشعة سينية بالقرب من هوائي الطائرة الكندية أثناء تفتيش الطائرة الذي يتم إجراؤه بموجب معاهدة السماوات المفتوحة

1640374023932.png

مشاركة البيانات وتوافرها
الصور التي تم جمعها من بعثات السماوات المفتوحة متاحة لأي دولة طرف عند الطلب مقابل تكلفة الاستنساخ. ونتيجة لذلك ، فإن البيانات المتاحة لكل دولة طرف أكبر بكثير من تلك التي يمكن أن تجمعها بنفسها بموجب نظام حصص المعاهدة.

1640375115900.png

صورة من اتفاقية السماوات المفتوحة لمطار عسكري بتفاصيل مكبرة من وكالة الدفاع الأمريكية المعنية بخفض التهديدات
الفائدة من المعاهدة
على الرغم من أن الولايات المتحدة لديها قدرة تصوير خارج المعاهدة، إلا أن هناك أجزاء كبيرة من روسيا تم تصويرها بشكل أفضل بواسطة طائرات المعاهدة. توفر المعاهدة معلومات قيمة، خاصة لحلفائنا وشركائنا الذين ليس لديهم نفس قدرات التصوير مثل الولايات المتحدة.


1640373737669.png
التحديات التي تواجه المعاهدة

الإشكالات التي تطرحها أمريكا:
1640374274665.png

ترفض روسيا الوصول إلى المناطق التي تعترف بأنها دول مستقلة عن جورجيا والمقصود بها جمهورية أوسيتيا الجنوبية وجمهورية أبخازيا حيث تفرض روسيا تحليق طائرة المراقبة مسافة 10 كيلومتر من حدود هاتين الدولتين وهو ما تنص عليه الاتفاقية من ترك مسافة 10 كيلومتر بين حدود الدول غير الأعضاء في المعاهدة. بينما تعتبر الدول الأعضاء أن هذه المنطقتين تسيطر عليها روسيا.


وفي 20 سبتمبر 2019 ، مُنعت الولايات المتحدة وكندا من التحليق فوق مناورة عسكرية في وسط روسيا. وعللت روسيا ذلك من مبدأ سلامة الطيران وهو ما لا يتعارض مع بنود الاتفاقية.


1640374359956.png

تضع روسيا قيودا على التحليق في مقاطعة كالينينغراد المعزولة عن روسيا بمسافة 500 كيلومتر.

عللت روسيا ذلك بأن الطلعة الجوية للمراقبة على هذه المقاطعة المنعزلة عن البر الروسي من قبل بولندا في عام 2014 اتخذت نمطا متعرجا والبعض أطلق عليه (نمط جزازة العشب) حول المقاطعة لفترات طويلة حيث تسمح الاتفاقية بإجراء طلعات جوية لمسافة 5,500 كيلومتر ولصغر المقاطعة قد تستغل بعض الطلعات هذا الحد المسموح من الاتفاقية في الدوران حول المقاطعة لفترات طويلة وتعطيل حركة الطيران في مطار المقاطعة.
تعّطلت الرحلات التجارية والخاصة بشدة. لم تستطع الطائرات الإقلاع، أو الهبوط، لأن رحلة معاهدة السماوات المفتوحة استمرت في الدوران ذهابًا وإيابًا – حيث تحظى رحلات المعاهدة بالأسبقية بالنسبة لـ برج المراقبة الجوية؛ كان على جميع الطائرات الابتعاد عن طريقها. بعد هذه الرحلة القانونية تمامًا بموجب المعاهدة، روسيا طرحتها واحتجت عليها في الاجتماع التالي لـ اللجنة الاستشارية للسماوات المفتوحة. لم يتمكنوا من الحصول على حل مرض لمخاوفهم ؛ وعلى وجه التحديد أن دولة أخرى لا يمكنها القيام بمراقبة جوية كاملة للأراضي بأكملها وإغلاق مجالها الجوي، وبالتالي فرضت قيدًا أحادي الجانب بمسافة 500 كيلومتر، باستخدام «سلامة الطيران» كسبب.
1640374507242.png

تقييد ارتفاع التحليق فوق موسكو ؟

هناك منطقة فوق موسكو تسمى «UUP-53» يصر الروس على أنه لا يمكن إدارتها من خلال برج المراقبة الجوية ، منطقة أشبه بالنقطة العمياء على رادارتهم، ربما تكون خلف مبنى أو تل كبير. ولهذا تضع القيود على ارتفاع التحليق من أجل سلامة الطيران. إلا أنه تبين في وقت لاحق أن الكثير من الدول الأعضاء في المعاهدة تقوم بوضع قيود على ارتفاع التحليق في عواصم دولهم!
إن فرض روسيا حدا أدنى من الارتفاع لجميع الحركة الجوية فوق موسكو، في المنطقة المصنفة على أنها UUP-53، استمر وأثر على رحلة مراقبة واحدة في عام 2016. ناقشت الولايات المتحدة هذا القلق مع الدول الأطراف في عام 2016، بما في ذلك تأكيد روسيا أن تقييد الارتفاع مرتبط بسلامة الطيران، واتضح أن عددًا من الدول الأطراف يفرض قيودًا على الارتفاع لأسباب تتعلق بسلامة الطيران. وتعتزم الولايات المتحدة وروسيا وغيرهما من الدول الأطراف المهتمة استكشاف القيود المفروضة على الارتفاعات كجزء من مناقشة أوسع لإجراءات مراقبة الحركة الجوية وتنفيذ معاهدة السماوات المفتوحة

1640374969429.png
الانسحاب من المعاهدة
بعد انسحاب روسيا من المعاهدة ، تدرس الشركة الروسية استخدام الطائرات في مجالات أخرى. فمنذو بدء تصميم الطائرات تمت مراعاة الاستخدامات المحتملة ليس فقط في إطار اتفاقية السماوات المفتوحة. بل تم افتراض أن تستخدم الطائرات أيضا لتسيير دوريات في المناطق الحدودية ولصالح وزارة الطوارئ الروسية. بالإضافة إلى استخدامها كطائرة استطلاع ولمراقبة أمن المنشآت العسكرية الروسية، ومراقبة نتائج اختبار الأسلحة المختلفة بشكل موضوعي وتقييم فعالية التدريبات.

1640374697925.png

خريطة تظهر قيام الطائرة Tu-214ON بطلعة استطلاعية على الحدود الروسية!​


Makeyev
 

Makeyev

صقور الدفاع
إنضم
18 أغسطس 2014
المشاركات
3,857
التفاعل
8,886 438 0
الدولة
Saudi Arabia
1640521425530.png

ألمانيا قامت بتزويد طائرتها الحديثة Airbus A319 OH (Offener Himmel: Open Skies)
1640521305508.png

بكاميرات رقمية IGI DigiCAM-OS

1640521493758.png

1640521512390.png

1640521535389.png
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى