اليد الطويلة لأوكرانيا قاذفات Tu-160

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
41,475
التفاعل
232,925 7,320 3
الدولة
Saudi Arabia
مقدمة

تعتبر القاذفة الاستراتيجية Tu-160 التي تم إطلاقها لأول مرة قبل 40 عامًا رمزًا مثيرًا للإعجاب لقوة الطيران بعيد المدى في روسيا ، وهي تصميم من حقبة الحرب الباردة يتم تحديثها الآن وتعود إلى الإنتاج في شكل محدث
ولكن ما هو أقل شهرة هو أنه في وقت من الأوقات لم تكن الغالبية العظمى من توبوليف 160 في أيدي الروس. وبدلاً من ذلك كانت تنتمي إلى أوكرانيا الدولة التي تدهورت علاقتها بموسكو بشكل مطرد منذ حصولها على الاستقلال عن الاتحاد السوفيتي.

1639936565915.png
 
باعتبارها آخر قاذفة استراتيجية يتم تقديمها خلال حقبة الحرب الباردة ، تم التخطيط للطائرة Tu-160 ذات لتكون رأس الحربة لفرع الطيران بعيد المدى داخل سلاح الجو السوفيتي و كانت مهمتها إيصال صواريخ نووية ضد أهداف بارزة لحلف شمال الأطلسي في حالة اندلاع الصراع.
يمكن أن تصل سرعة القاذفة ذات المحركات الأربعة إلى 1،243 ميلًا في الساعة ويمكنها الطيران لأكثر من 7500 ميل دون التزود بالوقود
يمكنها حمل حمولة من ستة صواريخ كروز ، بينما يمكن أيضًا استخدام 12 صاروخًا كحد أقصى.

يعود تاريخ برنامج Tu-160 إلى عام 1967 ولكن تم إطلاق أول نموذج أولي منها المعروف باسم 70-1 ، في 18 ديسمبر 1981
ثم بدأ تسليم نموذج الأنتاج في أكتوبر 1984. وأعقب ذلك تسليم طائرتين أوليتين إلى وحدة طيران طويلة المدى في أبريل 1987.
هذه الوحدة كتيبة القاذفة الثقيلة 184 كانت موجودة في بريلوكي بأوكرانيا التي كانت آنذاك جزءًا من الاتحاد السوفيتي
خرجت جميع طائرات الإنتاج من المصنع في قازان في روسيا.

Tu-160 في عام 1996 خلال إحدى الرحلات النادرة بشارات القوات الجوية الأوكرانية.

1639937056013.png
 
مع انهيار الاتحاد السوفيتي في نهاية عام 1991 كان لدى قاعدة Pryluky سربان من Tu-160 ليصبح المجموع 19 طائرة.
كانت هذه الطائرات في أيدي أوكرانيا المستقلة مع أسلحتها النووية. سرعان ما أعيد طلاء هذه الطائرات بعلامات القوات الجوية الأوكرانية
لكن الدولة المستقلة حديثًا لم يكن لديها أي أهتمام بقوة قاذفات استراتيجية ولم تكن لديها خطط لنشر أي نوع من الردع النووي.

مع زوال الاتحاد السوفياتي ورثت أوكرانيا حوالي ثلث الترسانة النووية السوفيتية بالإضافة إلى القاذفات وذخائرها تضمنت صواريخ SS-19 و SS-24 الباليستية العابرة للقارات وما مجموعه حوالي 1700 رأس حربي.
في عام 1994 وافقت أوكرانيا على تدمير الأسلحة والانضمام إلى معاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية (NPT).

علاوة على ذلك كانت أوكرانيا تفتقر إلى الأموال اللازمة لطيران القاذفات بانتظام وبدون الدعم الفني المطلوب وقطع الغيار والوقود سرعان ما أصبحت طائرات Tu-160 الأوكرانية في حالة سبات.

صورة أقمار صناعية لقاعدة بريلوكي الجوية في عام 2020 تم التخلي عن القاعدة منذ إزالة الأسطول توبوليف 160.

1639937398841.png
 
في روسيا في ذلك الوقت استمر إنتاج القاذفة بوتيرة متواضعة ،وفي أوائل التسعينيات تم تسليم 6ى طائرات أخرى من توبوليف 160 إلى وحدة الطيران بعيد المدى في إنجلز بالقرب من ساراتوف في جنوب غرب منطقة الفولغا.
ومع ذلك ظل الأسطول الروسي أصغر بكثير. وبحلول عام 1999 كان فرع الطيران بعيد المدى في أدنى نقطة له من حيث القدرات
بالإضافة إلى توفر نصف دزينة فقط من Tu-160 تم تخفيض ساعات الطيران إلى ما يزيد قليلاً عن 20 ساعة في السنة لكل فرد من أفراد الطاقم. وأصبحت مهمات "الدوريات" بعيدة المدى من قبل توبوليف 160 وكذلك طائرات تو -22 إم 3 وتو -95 إم إس ، أمرًا نادر الحدوث.

و كانت حملة قصف قوات حلف شمال الأطلسي ضد جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية خلال حرب كوسوفو في عام 1999 هي التي دفعت موسكو إلى معالجة أوجه القصور في قاذفاتها. كانت المحادثات السابقة حول شراء موسكو للطائرات Tu-160 من أوكرانيا قد انهارت وسط خلافات حول السعر وفي يناير 1999 ألغت أوكرانيا أول طائراتها Tu-160.

.السناتور الأمريكي ريتشارد لوغار والجنرال الأوكراني فلاديمير ميتيوك أمام توبوليف 160 في قاعدة بريلوكي في نوفمبر 1998.
في أوكرانيا اثناء رحلة تفتيش عن الأسلحة.

1639937784774.png
 
أخيرًا في أكتوبر 1999 تم توقيع اتفاقية اشترت بموجبها روسيا ثماني طائرات توبوليف 160 من أوكرانيا ، مما أعطى موسكو في النهاية السيطرة على غالبية الطائرات. من بين 19 طائرة أوكرانية توبوليف 160 كانت ثماني طائرات في أفضل حالة وعلى استعداد للانتقال إلى روسيا
بينما تم إلغاء 10 طائرات أخرى لعدم صلاحيتها و تم التبرع بTu-160 الوحيدة الباقية في أوكرانيا لمتحف طيران في بولتافا.

أعضاء وكالة الحد من التهديدات الدفاعية الأمريكية يراقبون عملية التخلص من طائرة أوكرانية من طراز Tu-160 في يونيو 2000.

1639937981021.png
 
ورثت أوكرانيا أيضًا قاذفات القنابل السوفيتية Tu-95MS بعدد 24 في قاعدة أوزين الجوية.
وبالمقارنة مع 22 طائرة من Tu-95MS في روسيا و 40 أخرى في كازاخستان المستقلة حديثًا. تم نقل الكازاخستانية إلى روسيا مقابل طائرات تكتيكية سلمت لكازاخستان وفي الوقت نفسه تم بيع أحدث ثلاث طائرات أوكرانية من Tu-95MS إلى روسيا كجزء من صفقة Tu-160 وتم إلغاء الباقي.

1639938256788.png
 
تم نقل الطائرات الأوكرانية السابقة Tu-160 إلى روسيا بين نوفمبر 1999 وفبراير 2000 مما زود روسيا في النهاية بأسطول ذي قيمة من هذه القاذفات. وعلى نفس القدر من الأهمية حصلت موسكو أيضًا على 575 صاروخ كروز نووي من طراز Kh-55SM من أوكرانيا
وهي أسلحة خاصة بالقاذفات Tu-160 و Tu-95MS مقابل تخفيف الديون المتعلقة بتوريد الغاز الروسي.

استمرت توبوليف 160 الروسية في النمو من خلال الإنتاج المنخفض النطاق حيث تم تسليم قاذفة جديدة أخرى في مايو 2000 ، والثانية في 2008
كان الطلب على Tu-160 كبيرًا لدرجة أنه تم تجديد طائرة تجارب Tupolev سابقة وتسليمها إلى القوات الجوية الروسية في تكوين تشغيلي.

Tu-160 روسية عام 2006 سميت Valentin Bliznyuk على اسم أحد المصممين الذين عملوا في برنامج Blackjack.

1639938712325.png
 
سرعان ما تم نسيان الحقبة الأوكرانية للطائرة توبوليف 160 حيث أثبتت القاذفة وجودها في الخدمة الروسية وبدأت القاذفات في القيام بمهام بعيدة المدى .
القوات الجوية الروسية هي اليوم مشغل فخور للطائرة توبوليف 160شهد أسطول توبوليف 160 الذي تم إحياؤه قتالًا أثناء حملة موسكو في سوريا وقام بزيارات رفيعة المستوى إلى جنوب إفريقيا وفنزويلا.

بالإضافة إلى إدخال تسليح جديد بما في ذلك صواريخ كروز والمسلحة تقليديًا ، هناك طموحات أكبر للطائرة توبوليف 160.
وجرى ذلك من خلال برنامج ترقية لمنتصف العمر لطائراتها من طراز توبوليف 160 ، مضيفةً أنظمة مهمة وإلكترونيات طيران جديدة.
قامت أول طائرة من طراز Tu-160M "تم تحديثها بعمق" بأول رحلة لها في فبراير 2020. وكانت مدعومة بمحركات NK-32-02 الجديدة
وهي أقوى محرك للطائرات المقاتلة على وجه الأرض والذي استبدال NK-32s المستخدمة في طائرات الإنتاج الأصلية.

1639938990020.png
 
في الوقت نفسه يجري العمل لاستئناف إنتاج توبوليف 160 للمساعدة في تعزيز أسطول القاذفات
حتى وصول محتمل لجيل جديد من القاذفات في إطار برنامج PAK DA السري - والمؤجل
كان من المقرر تسمية الطائرة التي تم بناؤها حديثًا باسم Tu-160M2 ولكنها ستعرف الآن باسم Tu-160Ms.
تتطلب الخطط ما لا يقل عن 50 طائرة من Tu-160Ms ذات بناء جديد لتظل في الخدمة حتى 2050 أو حتى 2060.
في أواخر العام الماضي تم الإبلاغ عن أنه من المتوقع أن تطير الدفعة الأولى من طراز Tu-160Ms الجديدة في الربع الرابع من عام 2021 ولكن حتى الآن لا توجد علامات على الاستعدادات للقيام بتلك الرحلات ...


 
قبل 40 عامًا
18 ديسمبر 1981 انطلقت القاذفة السوفيتية الاستراتيجية الثقيلة الأسرع من الصوت من طراز توبوليف 160 لأول مرة في الهواء.
تم تجريب النموذج الأولي للطائرة بواسطة طيار الاختبار BI Veremey.

1639942307754.png
1639942321321.png
 
لماذا لم نعد نشغل قاذفات قنابل منذ حرب أكتوبر هل ليس لنا حاجة بها .
 
لماذا لم نعد نشغل قاذفات قنابل منذ حرب أكتوبر هل ليس لنا حاجة بها .

اغلب القاذفات القديمة مثل

b1 و Tu160 و B52 تعتمد على مسرح عمليات بدفاع جوي مُخمد "ميت" وحماية مكثفة من قبل المقاتلات حتى تقوم بالقاء القنابل على الاهداف و تشغيلها في مسارح العمليات الحالية في الدول العربية و الشرق الاوسط بشكل عام لا فائدة منه ما دامت الدول لا تمتلك صواريخ بمدى جيد يكفل عدم دخول القاذفة الى مسرح العمليات وهذه الميزة تتوفر لدى روسيا و امريكا الدول التي تمتلك هذا النوع من الصواريخ .. كروز بمدى بعيد يتم اطلاقه من القاذفة وتحقق اهدافها بعيداً عن الدفاعات الجوية ..

القاذفات الشبحية مثل B2 يمكنها التسلل الى خلف خطوط العدو بكل صمت وتحقق اهدافها بسهولة بينما القاذفات القديمة دون جهد عسكري عملاق لا فائدة كبيرة منها الا في حال امتلاك صواريخ كروز يتم اطلاقها من مدى بعيد نسبياً والقاذفة مهمتها تاكسي يقرب الصاروخ من مسرح العمليات قبل اطلاقه..
 
موضوع مميز يا حج هيرون…. تحيه لهذا الموضوع.
وفعلاً كلنا نسينا القاذفات بعيده المدي. ولا يتم ذكرها الا قليلاً …. وذلك بعد انخفاض حده التوتر بعد الحرب البارده. ولانها سلاح يحتاج الي دول عظمي فعلا كي تستخدمه….اما فكره الاخ خليفه عن سهوله الاستهداف. فكما ذكرت انت في الموضوع ان سرعتها حوالي ١٢٠٠ ميل في الساعه. اي حوالي ١٩٠٠ كم في الساعه ..!! اي انها سريعه جدا وليست بطيئه … ولكن طبعا لحجمها الكبير تصعب المناوره ولكن لا يصعب الهروب مثلا من صاروخ جو جو. عن طريق سرعتها. وهي بالاساس تحمل كروز يضرب من خارج المدي… لا اعلم لما همشت الدول هذا السلاح.
ولكن اي سوءال. في ماذا استخدمته روسيا في سوريا ..!!؟؟؟ او متي .!؟؟
اعتقد انه في الوقت الذي لم يكن لروسيا تجهيزات وقاعده متكامله في سوريا. فهل مثلاً سافرت من روسيا مباشرهً الي سوريا والقيام بعمليات قصف ….!!!!؟؟؟.
 
لو احتفظت اوكرانيا ب 100 راس نووي من اصل 1800
كان يكفيها اليوم تحط حرس حدود ببنادق الصيد و لا تخاف من اي غزو اجنبي .

الغرب نزع اسلحتها النووية وتركها فريسة للروس
 
الاوكرانيين تفوقوا علي انفسهم في الغباء
حد يكون معاه سلاح نووي ويسيبه!!
 
عودة
أعلى