- إنضم
- 28 يوليو 2011
- المشاركات
- 2,664
- التفاعل
- الدولة
ناقلة الجنود المدرعة الإسرائيلية EITAN
إيتان هي ناقلة أفراد مصفحة إسرائيلية جديدة (APC). تم تطويرها لتلبية متطلبات جيش الاحتلال الإسرائيلي. إنها أول ناقلة جنود مدرعة 8 × 8 مزودة بعجلات، تم تطويرها في إسرائيل. تستخدم هذه المدرعة عددًا من المكونات الغربية. تشير بعض المصادر إلى أن 50٪ من مكوناتها من أصل أمريكي.
يخطط جيش الاحتلال الإسرائيلي لاستبدال ناقلة جنود مدرعة مجنزرة M113 بمركبة مدرعة جديدة. تم الكشف عن نموذج أولي من إيتان علنًا لأول مرة في عام 2016. بعد اختبار إيتان تمت الموافقة على الشراء. بدأ إنتاجها بكميات كبيرة في عام 2020.
ستصبح هذه المدرعة عاملة مع جيش الاحتلال الإسرائيلي في عام 2021. وستصبح أول ناقلة جنود مدرعة ذات عجلات، تديرها إسرائيل.
تتميز Eitan بتصميم نموذجي لناقل الحركة APC الحديث. يزن حوالي 30-35 طنًا وهو محمي جيدًا. في الواقع ، يمكن أن تكون واحدة من أكثر ناقلات الجنود المدرعة المحمية بالعجلات في العالم. تحتوي المركبة على بدن على شكل حرف V لتحسين الحماية ضد الألغام والأجهزة المتفجرة المرتجلة. حتى الآن لا توجد بيانات رسمية بخصوص الحماية الباليستية والألغام. على الأرجح أن القوس الأمامي يقاوم الضربات من مدافع 25-30 ملم والحماية الشاملة ضد قذائف 12.7 ملم أو 14.5 ملم خارقة للدروع.
فيما يتعلق بالحماية من الألغام ، من المحتمل أن تكون هذه الناقلة مصممة لتحمل انفجارات تعادل 10 كجم من مادة تي إن تي. تم التخطيط في الأصل لتزويد إيتان بنظام الحماية النشط Meil Ruach (Trophy). ومع ذلك ، ستستخدم بدلاً من ذلك نظام الحماية النشط Hetz Dorban (القبضة الحديدية).
تم تجهيز النموذج الأولي من Eitan بمحطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد ومسلحة بمدفع رشاش 12.7 ملم. يوجد أيضًا مدفع رشاش عيار 7.62 ملم. أسلحة أخرى، مثل المدافع الآلية عيار 30 ملم أو 40 ملم، ستكون متاحة أيضًا في نسخة الإنتاج من إيتان. سيتم تزويد جزء على الأقل من Eitans التابعة للجيش الإسرائيلي بأبراج آلية.
تحتوي Eitan على مساحة داخلية أكبر من M113. يتم تشغيلها من قبل طاقم من 3 ويمكن أن تحمل 9 جنود. يدخل الجنود إلى المدرعة وينزلون منها عبر منحدر خلفي يعمل بالطاقة مع باب متكامل.
تستخدم هذه المركبة المدرعة 10 كاميرات خارجية توفر رؤية 360 درجة حول السيارة. يمكن استخدام هذه الكاميرات في الليل.
يتم تشغيل APC بواسطة محرك ديزل بشاحن توربيني MTU ألماني ، بقوة 750 حصان. تم النظر أيضًا في محرك ديزل Caterpillar ، لكن لم يتم اختياره. المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي أليسون. المركبة مزودة بنظام نفخ الإطارات المركزي ، مما يحسن التنقل على التضاريس الصعبة ، مثل الرمال. الإطارات مزودة بنظام تشغيل مسطح. لمسافة محدودة تصل إلى 16 كم ، يمكن لـ Eitan السفر على إطارات مفرغة من الهواء. على الرغم من أنه عندما تكون الإطارات فارغة ، فإن السرعة القصوى تقتصر على 50 كم / ساعة. هذه المركبة ليست برمائية.
يبلغ سعر إيتان المنتجة بكميات كبيرة حوالي 3 ملايين دولار.
الخاصيــــــــات الفنيـــــــــــة
THE END
الخاصيــــــــات الفنيـــــــــــة
THE END
