نظام الدفاع الجوي متوسط المدى MEADS

Sikorsky 

طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
28 يوليو 2011
المشاركات
2,664
التفاعل
9,111 1,339 0
الدولة
Tunisia

نظام الدفاع الجوي متوسط المدى MEADS

1636839780162.png


تم تطوير نظام الدفاع الجوي المتوسط الممتد أو MEADS بالاشتراك مع ألمانيا وإيطاليا والولايات المتحدة.

تم تصميم نظام الدفاع الجوي هذا ليحل محل صواريخ باتريوت في ألمانيا والولايات المتحدة ، بالإضافة إلى أنظمة Nike Hercules القديمة في إيطاليا.

بدأ التطوير في عام 2004 من قبل إيطاليا والولايات المتحدة. في عام 2005 انضمت ألمانيا رسميًا إلى البرنامج. خططت الولايات المتحدة في الأصل للحصول على 48 قاذفة من طراز MEADS مع 1528 صاروخًا ، ولكن في عام 2011 ، قرر البنتاغون إلغاء الشراء ، لكنه استمر في تمويل التطوير.

وصل نظام الدفاع الجوي MEADS إلى القدرة التشغيلية الأولية في عام 2012. وسيحل تدريجياً محل الأنظمة القديمة في ألمانيا وإيطاليا. ومن المثير للاهتمام أن سلاح الجو الإيطالي يستخدم نظام MEADS ، لكن الجيش الإيطالي يستخدم نظام SAMP / T مختلف .


1636840145213.png



يتمثل الدور الرئيسي لـ MEADS في الدفاع عن القوات المناورة والمنشآت الرئيسية ضد الطائرات والمروحيات والطائرات بدون طيار وكذلك الصواريخ الباليستية التكتيكية وقصيرة المدى (بمدى أقصى يصل إلى 1000 كم) وصواريخ كروز.

يستخدم نظام MEADS صواريخ MIM-104F التي أثبتت جدواها. يتم استخدام نفس الصواريخ بواسطة نظام باتريوت PAC-3 . هذا الصاروخ ذو قدرة عالية على المناورة ويدمر الأهداف من خلال صدمها. ومع ذلك ، لا يزال لديها رأس حربي صغير من نوع HE-FRAG لتعزيز احتمال القتل. صاروخ MIM-104F هو خط الاعتراض الأساسي للنظام ، على الرغم من أنه في أنظمة MEADS الألمانية من المتوقع أن يتم استكماله بصاروخ قصير المدى IRIS-T SLS.


يبلغ مدى الصاروخ الأساسي MIM-104F حوالي 40 كم. من المحتمل أن يصل إلى أهداف على ارتفاع يصل إلى 20 كم. من المحتمل أيظا أن يصل مدى IRIS-T SLS إلى 35 كم.

يتم تخزين الصواريخ في عبوات، وتم تجهيز كل مركبة قاذفة من طراز MEADS بـ 12 صاروخًا.

على عكس قاذفة باتريوت، التي تطلق بزاوية إطلاق ثابتة ، تطلق قاذفة MEADS عموديًا تقريبًا عند موقع إطلاق 70 درجة ويمكنها الاشتباك مع أهداف بزاوية 360 درجة.


1636840781095.png



تستخدم قاذفات MEADS نظام مناولة الأحمال على منصات نقالة. لذلك يمكن إعادة تحميل المجموعة الكاملة المكونة من 12 صاروخًا بسرعة.

نظام MEADS هو نظام متنقل. على الرغم من أنه لا يمكن أن يعمل أثناء التنقل ، يمكن إعادة نشر جميع مكونات النظام لفترة وجيزة. يمكن لبطارية قاذفات مع مركبات الدعم المرتبطة تغيير موقعها عدة مرات في اليوم.

تعمل بطارية MEADS على تقليل أصول النظام والأفراد والمعدات من بطارية باتريوت الأقدم. تشمل البطارية الكاملة ست مركبات إطلاق ، ورادار مراقبة واحد ، وراداران للتحكم في الحرائق متعدد الوظائف ، ونظامان لإدارة المعركة ، ومركبات إعادة شحن ، تحمل صواريخ احتياطية للقاذفات.

تتمتع رادارات MEADS بتغطية 360 درجة ، بينما اقتصرت رادارات باتريوت على 120 درجة. علاوة على ذلك ، يمكن تحديد مواقع أجهزة الإطلاق والرادارات وأنظمة إدارة المعركة عن بُعد من بعضها البعض. تعمل هذه الميزة على تحسين قابلية بقاء النظام بشكل عام.


1636841040633.png



رادار التحكم في الحرائق متعدد الوظائف عبارة عن رادار ذي صفيف مرحلي ذو نطاق X ذو حالة صلبة مع مصفوفة ممسوحة ضوئيًا نشطة (AESA). يوفر إمكانية التتبع الدقيق والتمييز والتصنيف. يستخدم الرادار شعاعه الرئيسي لتوجيه الصواريخ ، مما يلغي الحاجة إلى مجموعة توجيه منفصلة. يوفر هذا الرادار أيضًا إمكانية التعرف على الصديق أو العدو.

يوفر رادار المراقبة كشفًا بعيد المدى للأجسام ذات المقطع العرضي المنخفض للرادار. يعمل هذا الرادار تحت تردد الكشف عن الصواريخ الحالية المضادة للإشعاع.

نظام إدارة المعركة هو في الأساس عنصر قيادة وتحكم في MEADS. يوفر إدارة المعركة لوحدات الإطلاق. يقوم بحساب المشاركات المثلى ويرسل أوامر إطلاق النار إلى مركبات الإطلاق. يمكن أن تطلق قاذفتان على الأقل في وقت واحد للدفاع ضد التهديدات المتعددة أو الهجمات الصاروخية الجماعية.

يتميز نظام الدفاع الجوي هذا ببنية مفتوحة تسمح بتنظيم أي مجموعة من الرادارات والقاذفات في شبكة دفاع جوي وصاروخي واحدة منسقة. علاوة على ذلك ، يمكن تشغيل نظام MEADS من خلال أنظمة الدفاع الجوي الأخرى التابعة لحلف الناتو ويمكن تنسيقه بواسطة هيكل القيادة والسيطرة التابع لحلف الناتو. وهذا يسمح بدمج الدفاع الجوي والأنظمة المضادة للصواريخ الباليستية لدول مختلفة في شبكة واحدة.


1636841456456.png



تعتمد مكونات أنظمة MEADS الألمانية على شاحنات عسكرية MAN SX45 . هذه مركبات عسكرية مصممة لهذا الغرض وتتمتع بحركة جيدة عبر البلاد ويمكنها السفر فوق التضاريس الوعرة.

تعتمد مكونات الأنظمة الإيطالية على شاحنات ARIS AGC غير العادية. تم تطوير هذه المركبات لنقل المعدات الخاصة وتم تصميمها لتناسب طائرة C-130J Super Hercules . يمكن لهذه المركبات التحميل على C-130J والانطلاق بمعداتها دون أي استعدادات.

استندت مكونات الأنظمة الأمريكية إلى سلسلة M1083 من الشاحنات العسكرية بتكوين 6 × 6. خططت الولايات المتحدة في الأصل للحصول على 48 قاذفة من طراز MEADS مع 1528 صاروخًا ، ولكن في عام 2011 ، ألغى البنتاغون الشراء.


يمكن نقل جميع مكونات نظام MEADS جواً بواسطة طائرة نقل عسكرية من طراز A400M أو C-17 Globemaster III أو C-5 Galaxy . يمكن لطائرة واحدة من طراز C-17 أن تحمل 3 مركبات. يمكن نقل الأنظمة الإيطالية جواً بواسطة طائرة نقل تكتيكية أصغر حجمًا من طراز C-130J Super Hercules.


الخاصيـــــــات الفنيـــــــــة

1636841883992.png




THE END
 

المرفقات

  • 1636840732997.png
    1636840732997.png
    5.7 MB · المشاهدات: 171
ماشاء الله ٣ مواضيع مميزه بوقت متقارب
أكيد العصبان والهريسه لها دور 😅

بخصوص هذة النقطة أعتقد طالما المعايير واحدة ضمن الناتو ويتم ربطها بكل سهوله فلا مشكله على الأطلاق بل تثري خبراتهم
ومن المثير للاهتمام أن سلاح الجو الإيطالي يستخدم نظام MEADS ، لكن الجيش الإيطالي يستخدم نظام SAMP / T مختلف .
 
ماشاء الله ٣ مواضيع مميزه بوقت متقارب
أكيد العصبان والهريسه لها دور 😅

بخصوص هذة النقطة أعتقد طالما المعايير واحدة ضمن الناتو ويتم ربطها بكل سهوله فلا مشكله على الأطلاق بل تثري خبراتهم

أقوم بإستغلال عطلة نهاية الأسبوع صديقي :)
 
يتجاوز قدرات الهوك بمراحل وهو مخصص لإستبدال باتريوت في الأساس .


A single MEADS battery is able to defend up to eight times the area of a Patriot battery through use of advanced 360° sensors, near-vertical launch capability, and the longer-range PAC-3 MSE missile.
 
بديل ممتاز للهوك

يتجاوز قدرات الهوك بمراحل وهو مخصص لإستبدال باتريوت في الأساس .
جدير بالذكر ان الباتريوت اساسا صمم لاستبدال الهوك وكلاهما منظومات متوسطة المدى.

امريكا اصلا استبدلت كل منظومات الهوك بالباتريوت في جيشها وقواتها الجوية.

على كل حال يبدوا ان برنامج الmeads في طريقه للنهاية خصوصا ان هولندا وبولندا رفضوا المنظومة لصالح الباتريوت.

ولا يبدوا ان الامور تسير في صالح مشروع meads حتى الان حيث اثارت تكلفة مشروعه ضجة في المانيا في 2016 ولم يحدث شيء. بل قامت لوكهيد وmbda في 2020 بتحديث عرضهم ليكون اكثر اغراء للالمان.
 
ما مصلحة البنتاغون من تقديم تمويل و مساعدة تنقية لخلق منافس للباتريوت على أسواق أوربا الكبيرة !!

بعض الاحيان ينتابني شعور أن الأمريكي غبي بالفطرة.
 
ما مصلحة البنتاغون من تقديم تمويل و مساعدة تنقية لخلق منافس للباتريوت على أسواق أوربا الكبيرة !!

بعض الاحيان ينتابني شعور أن الأمريكي غبي بالفطرة.
لا علاقة للبنتاقون.

هذه منافسة تجارية بين شركتين امريكيتين في الاساس وهي لوكهيد مارتن (الشريك الرئيسي في برنامج MEADS مع الشركة الأوروبية MBDA) مقابل شركة Raytheon التي تنتج منظومة الباتريوت.

لوكهيد رأت انه من صالحها الاستثمار في السوق الاوروبي عبر مشاريع مشتركة لانه تقريبا لا أمل لها في منافسة Raytheon في السوق الامريكي ودول الخليج واليابان وكوريا.
 
لا علاقة للبنتاقون.

هذه منافسة تجارية بين شركتين امريكيتين في الاساس وهي لوكهيد مارتن (الشريك الرئيسي في برنامج MEADS مع الشركة الأوروبية MBDA) مقابل شركة Raytheon التي تنتج منظومة الباتريوت.

لوكهيد رأت انه من صالحها الاستثمار في السوق الاوروبي عبر مشاريع مشتركة لانه تقريبا لا أمل لها في منافسة Raytheon في السوق الامريكي ودول الخليج واليابان وكوريا.
قرر البنتاغون إلغاء الشراء ، لكنه استمر في تمويل التطوير.
 
 
بما ان الباتريوت ناجح عملياً وتسويقياً
لماذا امريكا وبعض الدول المشغلة الباتريوت تبحث عن بديل له منذ سنوات ؟
نظام دايفد سلينج ( مشروع مشترك امريكي إسرائيلي )
نظام meads
نظام samp/t

كل هذي الانظمة مستهدفه لإستبدال الباتريوت
هل يعني هذا ان الباتريوت بدأ يتقادم مع تطور الطيران الحربي ؟
 
بما ان الباتريوت ناجح عملياً وتسويقياً
لماذا امريكا وبعض الدول المشغلة الباتريوت تبحث عن بديل له منذ سنوات ؟
نظام دايفد سلينج ( مشروع مشترك امريكي إسرائيلي )
نظام meads
نظام samp/t

كل هذي الانظمة مستهدفه لإستبدال الباتريوت
هل يعني هذا ان الباتريوت بدأ يتقادم مع تطور الطيران الحربي ؟
وقيل ان المغرب استبدل صفقة الباتريوت بصفقة منظومة باراك 8 الإسرائيلية
والإمارات قامت بنشر باراك 8 الإسرائيلية رغم وجود الباتريوت لديها
 
بما ان الباتريوت ناجح عملياً وتسويقياً
لماذا امريكا وبعض الدول المشغلة الباتريوت تبحث عن بديل له منذ سنوات ؟
نظام دايفد سلينج ( مشروع مشترك امريكي إسرائيلي )
نظام meads
نظام samp/t

كل هذي الانظمة مستهدفه لإستبدال الباتريوت
هل يعني هذا ان الباتريوت بدأ يتقادم مع تطور الطيران الحربي ؟
Meads متكنسل المشروع
والسامب اوروبي
ومقلاع داوود اسرائيلي خاص فيهم

كيف حكمت ان الباتريوت بدا يتقادم ؟
 
Meads متكنسل المشروع
والسامب اوروبي
ومقلاع داوود اسرائيلي خاص فيهم

كيف حكمت ان الباتريوت بدا يتقادم ؟
انا اسأل يا اخي
غريب جداً عمل مشاريع امريكية واوروبية وإسرائيلية
لإستبدال الباتريوت رغم انه نظام ناجح ومازال متقدماً
السؤال هل الباتريوت في السنوات القريبة راح يخرجونه من الخدمة ؟
ممكن المصدر في إلغاء مشروع Meads ؟
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى